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車両基地が見えると興奮するよね
尾久ってカシオペアやブルートレインがいるから通るときに少し嬉しくなるよね。
EF510の北斗星色とカシオペア色も最近見かけ無いね😥
昔は品川や尾久にブルートレイン見に行きました。
数十年前に近くに住んでましたが、のんびりした雰囲気が漂っていていい所でした。あまり変わってない。
ネコもくつろいでいますね
1:08尾久の奥にスカイツリーw
マリオおっさん さん、上手いダジャレ49点。
マリオおっさん 上手いダジャレ、20点
〒
*〒*
スーツさんステキです❤本当は大好きです！
スーツさんの知識がすごくて、説明がわかりやすいと思いました
スーツくんのおかげで尾久車両センターのことが詳しくなりました。ありがとう😊ございました。
尾久の車両基地は小学生ん時自転車でよく行ってたなぁ…途中にある坂がすごいきつかった思い出が…
豚骨ラーメン食べたい 田端と新田端の境目の崖ですか？あそこ急ですよね、自分も田端民です、新田端は津波がヤバそうです
この前宇都宮から東京行くのに尾久駅止まったら車両基地でカシオペアいてびっくりしました⁉️
スーツさんのお話とっても面白いでーす！感動しました。
今朝通りましたカシオペアはじめて生で見れてテンションあがった～
鉄ヲタにとってはかなりいい場所。
Japan is the best. Thank you.
尾久の寂れた感じが好き
尾久の奥の方の車両に関してもお詳しいスーツ交通さんは大したものです。
尾久客車区も昔の光今何処ですねもしくはつわものどもが夢の跡
ほんの10年ぐらい前なら品川、尾久にはブルトレやらジョイフルトレイン、波動用の12系14系があったりして見ているだけでワクワクしたものです。
こういう車両基地に色とりどりの列車(配置車・新造車・留置車など)が並んでいるとワクワクしますね。
昔は北陸★東北方面に寝台列車が有りましたね‼️東京方面に遊びに行く時によく見かけました‼️後、北海道方面にカシオペア★北斗七星の寝台列車も有りましたね‼️
ブルートレインといえば、東川口に北斗星の食堂車がお店として営業してますよ！
放置されてるブルトレ達は新人機関士の入れ替え練習用らしいですよ
上野地下ホームから乗るの好きです！
この間宇都宮線で死亡事故あった時、帰れなくなって大宮から尾久まで迂回したんだけど色々見れて良かったと思う
出雲だったんだ！自分沿線に住んでるけど気がついたら出雲居なくなってたなぁ
普段見るのと違う車両が通過するとわくわくしますよね。この前横浜線長津田駅で185系が回送されていったのを見ておおっ！？ってなりました。
レアな列車がたくさんでてますねぇ
私ら戦中組は昔から「おぐ」と呼んでいました。ただ十代の頃、東北本線が山手線・京浜東北線と尾久駅中心に大きく離れているのが不思議でなりませんでした。また子供の頃電車から見えていた尾久自動車教習所がいつの間にか大学の中央線最寄り駅「東小金井」に移っていて、私は名前に馴染みがありそこで4輪免許を取りました。どうでもいい話ですけど。
赤羽でて一本の線路からグワァーっとカーブしながらたくさんの線路に分岐していくのを観るとヤベェわって感じw昔小さい頃にセンターの中に入れる見学に行ったことがあります。
初めて１回目で見られました。自分静岡県民ですが、尾久は２回散歩しました。どっちかっていうと田端のカマがメインですが。
最近すんごいはまって、見まくってる。スーツ君、かわいい
いいゾ〜これ
尾久駅前に住んでますが意外と便利で、上野赤羽は一駅バスなら浅草池袋、しかも上野東京ラインになってから横浜まで４０分。実家が神奈川なのでありがたいですw
そのせいか１０年前は人少ないなと思ってましたが今は結構人多くてびっくりします、明治通り沿いにも賃貸・分譲含めてマンションがいっぱい建ちました。
地下道を行った反対側からは都電の電停も近かった記憶があります。便利そうです
車両がたくさん停まってると思ったら車両センターだったのですね😅レアの車両も沢山あるのですね😆
尾久駅では、上野東京ライン開通後、深夜の帰宅需要を狙うタクシーが明治通りに面した駅前ロータリーから明治通りへ溢れる光景がみられるようになりました。乗降客総数は増加傾向なのかなと思います。
久留里線の名前を聞くとタブレット交換というワードが浮かんできます一度で良いからその光景を自らの目で見てみたかった…
尾久車両センターは意味不明な車両がいる時があるからワクワクする
e257系が尾久駅を走るのは違和感が凄い笑笑
JR、私鉄問わず車両基地シリーズやって欲しい。
4:26 「尾久に止まっておりますのは、」13:31「尾久の方へ見えております、」
尾久か奥か聞いてても混ざってる
久留里線のストは国鉄千葉動力車労働組合略して動労千葉ですね
24系このまま残って欲しいなー
久留里線とか総武線とか千葉支社は動労千葉の人質みたいな感じになってましたからね(今はそうでもないですけど)
高崎両毛線がレアに感じる
10年以上留置されている元出雲用の24系の２両は、旧三江線エリアのどこかの駅に移設して、列車ホテル&レストランとして活用して欲しいんですよね～町興しになるのに！JR東西の違いはあるけど、尾久に置きっぱなしにしておくよりは断然いいよ！
これだけじっくり見れると嬉しくなりますね。北斗星の有り合わせの食堂車はびっくりしました。サビサビの天井早く直して上げたいですね。
尾久・・・・数年前行った時はマヤ３４置いてあったな・・・・そしてカシオペアのEF81-81代走牽引をたまたま見たっけ
VVVF未更新車がちょうど撮れてるのが👍
尾久からスカイツリー見えたのかよ大回りですらも降りないから知らなかった
17:00春の時期にストやるのは「国鉄千葉動力車労働組合」ですよ。国労とは違います。
がみさんの聖地
ハイハイ懐古厨乙と言われてしまうのかもしれませんが、カシオペアが運行を開始した頃くらいまでは自分にとっては本当にワクワク感がある車両基地でしたね。
駅の表記ではオクとなってるけど、地元ではオグって言うよね。
田端～尾久。日暮里舎人ライナーを経て新三河島。途中に居合の道場がある。
E257、豊田から大宮に入場してたのが出場して方転せずに中野に帰る、もしくは東大宮の代わりに東総を方転に使う、あるいは東大宮に疎開されてたのが東総に入場する、とかの可能性がありますなぁ。
うぽつです。出し直しの動画上がりましたか一回これ消える前に見れてしまったので内容が全て分かった状態で見てます。
上野の奥 行くのがおっくう 尾久センター
2ヶ月間放置されてて草
高崎・両毛線めっちゃ懐かしい！
スーツさん声が今より違う人見たい
スーツさんは四季島に乗車する時がやってくるのか.
鉄So やってきましたね…
しかも今後も乗る可能性大ww
田端機関区も有った筈？最近は新鶴見からの機関車と仙台からのEH500が隅田川に来ます！
それほど立派な駅ではありません(ここ大事
カシオペアは､まだ運行していますか？
ちょっと前は目隠し用に「ゆとり」とかも居ましたね〜
尾久というと思い出すのは「のんびりゴロリン 寝台列車 カシオペア・北斗星の旅」
北斗星の文字が消されて、周辺に雑草が伸びショックを感じたことを思い出しました
俺も友達となごみとカシオペア北斗星に興奮した
尾久ってどこかな～と思ったら北区かｗうぽつです！
3/26に尾久に行きました。EF81-81やEF65-1105が上野方面の近く、カシオペアはいつもの留置場、E655系が車庫内で通電中。田端側にはEF64-1030が居て、どうやらE231系の配給の為に居たらしくて.........
常磐線の松戸車両センター(本所)の容量が足りないから、常磐線直流区間の車両と千代田線直通用緩行線車両の所属にさせてほしい！
遂にオロネ２４ ７が解体されましたね…
オロネ２５－７残念ですね。九州日田にあった、旧オロネ２５のオロネ１５保存車も２０２１年夏解体されてしまったために、旧国鉄の新製個室、独房と呼ばれたオロネ２５形は全般となりました。なお、オロネ２４形のほうは全国各地に保存例があります
尾久の転車台の件に触れなかったのが意外。セルフィーあるなら撮れたのでは？
尾久駅は、表記はOKUとなっています。しかし地元の方はOGUと発音します。近辺の住所は東尾久、西尾久とありますが、読み方が、ひがしおぐ、にしおぐと発音します事からの影響かと思われます。駅のホームから見るより、明治通り西側、西日暮里から上中里駅に抜ける線路沿いの道が素晴らしいスポットになります。交通量も少ないので鉄道ファンはカメラを持って散歩したら面白いかも知れません。
久留里線は動労です。正式名は、国鉄千葉動力車労働組合。略称は千葉動労。国鉄末期に最後は分割民営化に賛成した動労本体から、分かれた組織です。鬼の動労とも呼ばれ、15年くらい前までは毎年春休みの時期に千葉県内の各線でストライキすることが名物となっていました。
上野東京ラインがあるので、サンライズ瀬戸、出雲を停泊しても良いかも？
茶九郎品川
尾久フェスでも良いから実現したらうれしいです
尾久車両センター 上野発の夜行列車降りた時から～新幹線の延伸や国鉄民営化 夜の移動も夜行バスのせいにするJR各社尾久駅も列車線のみホームがある都心(特定区間内)では珍しい駅で車両センターが再開発され電車線ホームが設置されれば最強だと思う。
10:41 尾久（奥）の方へ引っ込んでしまったのですかwww
@@train_fun_club719 ここで鉄道ファンクラブと会うとはw
最初の高崎・両毛線が懐かしい人✋
高崎線・宇都宮線で通過すると必ずこの車両基地が視界に入った。名称が分からなかったが尾久ね。客車区ね。かつてブルートレインの長い編成24系寝台客車が休んでいた確かに。なんだか寂しいかぎりだわ。。
オハネフ・オロハネ・スシこの３つはほんまブルートレインの仲間だった！
3:00 さすが東京、佐川のCNG車おる。
新大阪の宮原はみやすいですよ。
昔の尾久、王子駅付近には貨物支線がありましたねもう廃止しましたかも...
24系綺麗にしたい
長野離脱のE257が疎開してるw東海道線移動の仮置場だね。
最近は、コメントを編集するのが流行みたいだ
E257系、東北線上り通過。武蔵野線経由かな？
原田大人もあちらでお楽しみかもしれません♫
長津田車両基地にきてください
スーツさん初めまして今晩は！。いつもリズミカルな語りを楽しみに見させて頂いています(^O^)。尾久駅の線路沿いに住んでるのでカシオペア車両が見えます！。尾久の紹介でワクワクしながら見ています〜これからも楽しみにしています(๑>◡
尾久車両センターにe531う〜ん違和感しかない
尾久車両センターはめちゃくちゃ広いし今は使われていない寝台車があるのもおもろしいから僕が好きだなー‼️
踏切の近くのエレベーターすごい汚かった
鉄博に展示用にとってあるのかな？
和655系は尾久の奥にひっこんでしまいました。
神が車両を呼び寄せている！
ネコ？いや違う門番だ！
地名としての尾久は「おぐ」と読み尾久駅は荒川区尾久にはありません
なんかブルートレインが今日あったね
オロネ、オシ、大宮の鉄道博物館に、早く展示して欲しい
車両基地が見えると興奮するよね
尾久ってカシオペアやブルートレインがいるから通るときに少し嬉しくなるよね。
EF510の北斗星色とカシオペア色も最近見かけ無いね😥
昔は品川や尾久にブルートレイン見に行きました。
数十年前に近くに住んでましたが、のんびりした雰囲気が漂っていていい所でした。あまり変わってない。
ネコもくつろいでいますね
1:08
尾久の奥にスカイツリーw
マリオおっさん さん、上手いダジャレ49点。
マリオおっさん 上手いダジャレ、20点
〒
*〒*
スーツさんステキです❤本当は大好きです！
スーツさんの知識がすごくて、説明がわかりやすいと思いました
スーツくんのおかげで尾久車両センターのことが詳しくなりました。ありがとう😊ございました。
尾久の車両基地は小学生ん時自転車でよく行ってたなぁ…
途中にある坂がすごいきつかった思い出が…
豚骨ラーメン食べたい 田端と新田端の境目の崖ですか？あそこ急ですよね、自分も田端民です、新田端は津波がヤバそうです
この前宇都宮から東京行くのに尾久駅止まったら車両基地でカシオペアいてびっくりしました⁉️
スーツさんのお話とっても面白いでーす！感動しました。
今朝通りました
カシオペアはじめて生で見れてテンションあがった～
鉄ヲタにとってはかなりいい場所。
Japan is the best. Thank you.
尾久の寂れた感じが好き
尾久の奥の方の車両に関してもお詳しいスーツ交通さんは大したものです。
尾久客車区も昔の光今何処ですねもしくはつわものどもが夢の跡
ほんの10年ぐらい前なら品川、尾久にはブルトレやらジョイフルトレイン、波動用の12系14系があったりして見ているだけでワクワクしたものです。
こういう車両基地に色とりどりの列車(配置車・新造車・留置車など)が並んでいるとワクワクしますね。
昔は北陸★東北方面に寝台列車が有りましたね‼️東京方面に遊びに行く時によく見かけました‼️後、北海道方面にカシオペア★北斗七星の寝台列車も有りましたね‼️
ブルートレインといえば、東川口に北斗星の食堂車がお店として営業してますよ！
放置されてるブルトレ達は新人機関士の入れ替え練習用らしいですよ
上野地下ホームから乗るの好きです！
この間宇都宮線で死亡事故あった時、帰れなくなって大宮から尾久まで迂回したんだけど色々見れて良かったと思う
出雲だったんだ！自分沿線に住んでるけど気がついたら出雲居なくなってたなぁ
普段見るのと違う車両が通過するとわくわくしますよね。
この前横浜線長津田駅で185系が回送されていったのを見て
おおっ！？ってなりました。
レアな列車がたくさんでてますねぇ
私ら戦中組は昔から「おぐ」と呼んでいました。ただ十代の頃、東北本線が山手線・京浜東北線と尾久駅中心に大きく離れているのが不思議でなりませんでした。また子供の頃電車から見えていた尾久自動車教習所がいつの間にか大学の中央線最寄り駅「東小金井」に移っていて、私は名前に馴染みがありそこで4輪免許を取りました。どうでもいい話ですけど。
赤羽でて一本の線路からグワァーっとカーブしながらたくさんの線路に分岐していくのを観るとヤベェわって感じw昔小さい頃にセンターの中に入れる見学に行ったことがあります。
初めて１回目で見られました。自分静岡県民ですが、尾久は２回散歩しました。どっちかっていうと田端のカマがメインですが。
最近すんごいはまって、見まくってる。スーツ君、かわいい
いいゾ〜これ
尾久駅前に住んでますが意外と便利で、上野赤羽は一駅バスなら浅草池袋、しかも上野東京ラインになってから横浜まで４０分。実家が神奈川なのでありがたいですw
そのせいか１０年前は人少ないなと思ってましたが今は結構人多くてびっくりします、明治通り沿いにも賃貸・分譲含めてマンションがいっぱい建ちました。
地下道を行った反対側からは都電の電停も近かった記憶があります。便利そうです
車両がたくさん停まってると思ったら車両センターだったのですね😅
レアの車両も沢山あるのですね😆
尾久駅では、上野東京ライン開通後、深夜の帰宅需要を狙うタクシーが明治通りに面した駅前ロータリーから明治通りへ溢れる光景がみられるようになりました。乗降客総数は増加傾向なのかなと思います。
久留里線の名前を聞くとタブレット交換というワードが浮かんできます
一度で良いからその光景を自らの目で見てみたかった…
尾久車両センターは意味不明な車両がいる時があるからワクワクする
e257系が尾久駅を走るのは違和感が凄い笑笑
JR、私鉄問わず車両基地シリーズやって欲しい。
4:26
「尾久に止まっておりますのは、」
13:31
「尾久の方へ見えております、」
尾久か奥か
聞いてても混ざってる
久留里線のストは国鉄千葉動力車労働組合略して動労千葉ですね
24系このまま残って欲しいなー
久留里線とか総武線とか千葉支社は動労千葉の人質みたいな感じになってましたからね(今はそうでもないですけど)
高崎両毛線がレアに感じる
10年以上留置されている元出雲用の24系の２両は、旧三江線エリアのどこかの駅に移設して、列車ホテル&レストランとして活用して欲しいんですよね～町興しになるのに！JR東西の違いはあるけど、尾久に置きっぱなしにしておくよりは断然いいよ！
これだけじっくり見れると嬉しくなりますね。北斗星の有り合わせの食堂車はびっくりしました。サビサビの天井早く直して上げたいですね。
尾久・・・・数年前行った時はマヤ３４置いてあったな・・・・
そしてカシオペアのEF81-81代走牽引をたまたま見たっけ
VVVF未更新車がちょうど撮れてるのが👍
尾久からスカイツリー見えたのかよ
大回りですらも降りないから知らなかった
17:00春の時期にストやるのは「国鉄千葉動力車労働組合」ですよ。
国労とは違います。
がみさんの聖地
ハイハイ懐古厨乙と言われてしまうのかもしれませんが、カシオペアが運行を開始した頃くらいまでは自分にとっては本当にワクワク感がある車両基地でしたね。
駅の表記ではオクとなってるけど、地元ではオグって言うよね。
田端～尾久。日暮里舎人ライナーを経て新三河島。途中に居合の道場がある。
E257、豊田から大宮に入場してたのが出場して方転せずに中野に帰る、もしくは東大宮の代わりに東総を方転に使う、あるいは東大宮に疎開されてたのが東総に入場する、とかの可能性がありますなぁ。
うぽつです。出し直しの動画上がりましたか一回これ消える前に見れてしまったので内容が全て分かった状態で見てます。
上野の奥
行くのがおっくう
尾久センター
2ヶ月間放置されてて草
高崎・両毛線めっちゃ懐かしい！
スーツさん声が今より違う人見たい
スーツさんは四季島に乗車する時がやってくるのか.
鉄So やってきましたね…
しかも今後も乗る可能性大ww
田端機関区も有った筈？最近は新鶴見からの機関車と仙台からのEH500が隅田川に来ます！
それほど立派な駅ではありません(ここ大事
カシオペアは､まだ運行していますか？
ちょっと前は目隠し用に「ゆとり」とかも居ましたね〜
尾久というと思い出すのは
「のんびりゴロリン 寝台列車 カシオペア・北斗星の旅」
北斗星の文字が消されて、周辺に雑草が伸びショックを感じたことを思い出しました
俺も友達となごみとカシオペア北斗星に興奮した
尾久ってどこかな～と思ったら北区かｗうぽつです！
3/26に尾久に行きました。EF81-81やEF65-1105が上野方面の近く、カシオペアはいつもの留置場、E655系が車庫内で通電中。田端側にはEF64-1030が居て、どうやらE231系の配給の為に居たらしくて.........
常磐線の松戸車両センター(本所)の容量が足りないから、常磐線直流区間の車両と千代田線直通用緩行線車両の所属にさせてほしい！
遂にオロネ２４ ７が解体されましたね…
オロネ２５－７残念ですね。
九州日田にあった、旧オロネ２５のオロネ１５保存車も２０２１年夏解体されてしまったために、旧国鉄の新製個室、独房と呼ばれたオロネ２５形は全般となりました。
なお、オロネ２４形のほうは全国各地に保存例があります
尾久の転車台の件に触れなかったのが意外。セルフィーあるなら撮れたのでは？
尾久駅は、表記はOKUとなっています。しかし地元の方はOGUと発音します。近辺の住所は東尾久、西尾久とありますが、読み方が、ひがしおぐ、にしおぐと発音します事からの影響かと思われます。
駅のホームから見るより、明治通り西側、西日暮里から上中里駅に抜ける線路沿いの道が素晴らしいスポットになります。交通量も少ないので鉄道ファンはカメラを持って散歩したら面白いかも知れません。
久留里線は動労です。正式名は、国鉄千葉動力車労働組合。略称は千葉動労。
国鉄末期に最後は分割民営化に賛成した動労本体から、分かれた組織です。鬼の動労とも呼ばれ、15年くらい前までは毎年春休みの時期に千葉県内の各線でストライキすることが名物となっていました。
上野東京ラインがあるので、サンライズ瀬戸、出雲を停泊しても良いかも？
茶九郎品川
尾久フェスでも良いから実現したらうれしいです
尾久車両センター 上野発の夜行列車降りた時から～新幹線の延伸や国鉄民営化 夜の移動も夜行バスのせいにするJR各社
尾久駅も列車線のみホームがある都心(特定区間内)では珍しい駅で車両センターが再開発され電車線ホームが設置されれば最強だと思う。
10:41 尾久（奥）の方へ引っ込んでしまったのですかwww
@@train_fun_club719 ここで鉄道ファンクラブと会うとはw
最初の高崎・両毛線が懐かしい人✋
高崎線・宇都宮線で通過すると必ずこの車両基地が視界に入った。名称が分からなかったが尾久ね。客車区ね。かつてブルートレインの長い編成24系寝台客車が休んでいた確かに。なんだか寂しいかぎりだわ。。
オハネフ・オロハネ・スシこの３つはほんまブルートレインの仲間だった！
3:00 さすが東京、佐川のCNG車おる。
新大阪の宮原はみやすいですよ。
昔の尾久、王子駅付近には貨物支線がありましたね
もう廃止しましたかも...
24系綺麗にしたい
長野離脱のE257が疎開してるw
東海道線移動の仮置場だね。
最近は、コメントを編集するのが流行みたいだ
E257系、東北線上り通過。武蔵野線経由かな？
原田大人もあちらでお楽しみかもしれません♫
長津田車両基地にきてください
スーツさん初めまして今晩は！。いつもリズミカルな語りを楽しみに見させて頂いています(^O^)。尾久駅の線路沿いに住んでるのでカシオペア車両が見えます！。尾久の紹介でワクワクしながら見ています〜
これからも楽しみにしています(๑>◡
尾久車両センターにe531う〜ん違和感しかない
尾久車両センターはめちゃくちゃ広いし今は使われていない寝台車があるのもおもろしいから僕が好きだなー‼️
踏切の近くのエレベーターすごい汚かった
鉄博に展示用にとってあるのかな？
和655系は尾久の奥にひっこんでしまいました。
神が車両を呼び寄せている！
ネコ？いや違う門番だ！
地名としての尾久は「おぐ」と読み尾久駅は荒川区尾久にはありません
なんかブルートレインが今日あったね
オロネ、オシ、大宮の鉄道博物館に、早く展示して欲しい