Olá amigo parabens pela grande ajuda que vc passa para uotras pessoas, e melhor a confiança e qredibilidade, continui asim com certeza vc só tem a ganha, eu estou em são paulo e acabei de comprar um ducato 2016 0km mas qual quer novidade de manutençao concerteza eu vou te procurar, carater e onestidade nassi com nosco e são pocos que tem.
Boa observação sobre dot4 da Bosch, troquei do meu carro pelo dot4 da bosch e não gostei, mesmo o reservatório limpo não da pra notar se estar sujo, ao contrario do ATE, só usei o bosch por falta de opção, aqui em Natal-rn não se acha o ATE. parabéns pelo manutenção, tbm acompanho o trabalho do Diego Velocímetros.
Boa noite,Daniel mto bom vídeo e parabéns pelo serviço ainda mais em um veiculo escolar parabéns,estou tentando fazer um sangrador igual ao do Diego mas com outro materiais qdo ficar pronto vou ai te visitar e mostrar para vc ter uma ideia blz ..abraços e DEUS te acompanhe e proteja...
Amigo quando troca as pastilhas disco etc e o pedal mesmo sangrando continua baixando , isso apos ser feito o freio antes estava normal qual a dica? Precisa sangrar a embreagem
Parabéns pelas explicações, me tira uma dúvida, a minha ducato 2009/2010, quando faço a frenagem eu sinto que ela não está freando as duas rodas dianteiras, somente uma roda, qual seria o problema para eu tentar solucionar me ajuda por favor?
Bom dia, fui mexer nos freios traseiros e acabou entrando ar no sistema e não estou conseguindo tirar, tem algum procedimento por causa da válvula q tem próximo ao eixo?
+Jose Francisco Jr. Francamente não conheço o sistema da saveiro particularmente, mas a maioria dos carros pequenos tem uma válvula logo na saída do cilindro mestre de freio que já regula a quantidade de fluido que vai para traseira sempre numa mesma quantidade. já neste caso, a válvula é ligada ao eixo traseiro e atua de acordo com o movimento do mesmo. quanto mais carga, mais fluido é destinado às rodas traseiras, e consequentemente mais frenagem. por este motivo não consegui sangrar nada nas rodas traseiras enquanto não coloquei o peso do carro sobre o eixo! espero ter ajudado, grande abraço amigo.
Parabéns Daniel, estou sempre acompanhado seus vídeos e aprendendo um bocado com vc. Agora o que eu não entendo muito é como as lonas afasta do cubo se elas são usadas somente para o freio de mão. Será que condutor freia o carro pelo freio de mão? Abraços
+Wiliam Boff Fala William. se tiver quebrado a ponto de vc não conseguir soltar com um alicate ou algo do tipo, ai o jeito é levar numa retifica que eles soltam pra vc. há também casos que nem isso resolve, ai só trocando a pinça mesmo! abraço
Nilson Moratori fala Nilson. pode ser falha na instalação. tem que passar spray anti- chio nas costas delas. e quebrar as quinas com estilete para não chiar. abraço!
Não é para menos que aquela caneta é útil. Se não dá para visualizar pelo menos com o sensor desse pode constatar a contaminação e o grau de comprometimento do mesmo.
+Alexandre Mitsuru Komuro Concordo Alexandre, mas mesmo tendo a caneta eu ainda prefiro usar um fluido de cor clara como o ATE, um fator a mais que facilita a identificação de fluido ruim.
amigo irei pegar uma van vou troca oleo de freio irei pegar uma boxer que quebrou correia dentada e estou vendo todos as coisas que irei fazer boxer 2006
Fala Rarysom. na capital só indico o Douglas do canal Oficina Power hot. no caso para serviço em carro pequeno. não sei ao certo qual zona ele está...abraço!
olha tirei uma ducatto 2013 2014 olha e um bom carro novo por que a minha com 117 mil já Tava soprano. disco de freio a cada 30 mil km tem que trocar este freio de mão do lado esquerdo e uma bosta carro e bem esperto mas muito fraco .novo e bom mas novo Ok.👍
Esse carro é muito ruim de freio de mão todos que troco as lonas não dá freio não para lonas paralela . custo beneficio para o cliente e enchecao de saco pro mecânico
Parabéns Daniel.
Você é muito dedicado, de confiança, muito legal esse vídeo.
Abraços
Vagner de Caraguatatuba.
Olá amigo parabens pela grande ajuda que vc passa para uotras pessoas, e melhor a confiança e qredibilidade, continui asim com certeza vc só tem a ganha, eu estou em são paulo e acabei de comprar um ducato 2016 0km mas qual quer novidade de manutençao concerteza eu vou te procurar, carater e onestidade nassi com nosco e são pocos que tem.
Parabéns 👏👏👏
Trabalho completo e com qualidade
Parabéns xará! Muito boa as dicas!
+Daniel Francis Valeu Xará! obrigado pela força!
Legal achei muito bom
Vc esta onde se derepende alguém precisa de um serviço qual oseu endereço
Parabéns Daniel !! Belo trabalho e obrigado pela confiança em meu trabalho ! Estamos juntos um abraço amigo !!!@
+ronnair batista Valeu Roni! se eu confio é pq é bão memo! hehe tamo junto parceiro.
Valeu pelas dicas ! Não sabia como funcionava o sistema de freio de mão.
Gostei cara você é Caprichoso
Show, me da uma dica qual tamanha da chave que usa pra tirar o rolamento da roda dianteira da ducato?
boa tarde se o cubo esta com foca Troca completo ou so rolamento ou aperta a porca.
Qual valor eu poderia cobrar pra troca das lonas de estacionamento
Oi como faço pra arrumar freio traseiro da Ducato as rodas traseira n tá sangrando
essa bombinha é de testar arrefecimento? a tampa tbm ou é especial?
Não tô achando cilindro do freio da Ducato 2001,tem de algum carro que de no lugar? Obrigado...
Porque o freio da van quando está vazia funciona perfeitamente e quando está lotada o freio fica muito ruim
Boa observação sobre dot4 da Bosch, troquei do meu carro pelo dot4 da bosch e não gostei, mesmo o reservatório limpo não da pra notar se estar sujo, ao contrario do ATE, só usei o bosch por falta de opção, aqui em Natal-rn não se acha o ATE.
parabéns pelo manutenção, tbm acompanho o trabalho do Diego Velocímetros.
+Rodrigo Kallison Valeu Rodrigo! obrigado amigo. realmente o ATE tem essa vantagem mesmo..além do fato de vir numa lata né... abraço!
Boa noite,Daniel mto bom vídeo e parabéns pelo serviço ainda mais em um veiculo escolar parabéns,estou tentando fazer um sangrador igual ao do Diego mas com outro materiais qdo ficar pronto vou ai te visitar e mostrar para vc ter uma ideia blz ..abraços e DEUS te acompanhe e proteja...
+Ricardo Mura Valeu Ricardo! mostra sim cara, to precisando mesmo fazer um daqueles! abraço
Amigo quando troca as pastilhas disco etc e o pedal mesmo sangrando continua baixando , isso apos ser feito o freio antes estava normal qual a dica?
Precisa sangrar a embreagem
Parabéns pelas explicações, me tira uma dúvida, a minha ducato 2009/2010, quando faço a frenagem eu sinto que ela não está freando as duas rodas dianteiras, somente uma roda, qual seria o problema para eu tentar solucionar me ajuda por favor?
Bom dia, fui mexer nos freios traseiros e acabou entrando ar no sistema e não estou conseguindo tirar, tem algum procedimento por causa da válvula q tem próximo ao eixo?
AMIGO COMO SE CHAMA ESSA FERRAMENTA Q VC CONECTOU NO RESERVATORIO ?
Pode me socorrer desmonte os freio de mão da Ducato porque o prato tava quebrado tive que soldar como se monta as pastilha de freio de mão. JORGE
Quero saber como retirá o cubo traseiro da Fit Ducato 2009 aro 16.
ola amigo faz um video trocando o rolamento da roda traseira da ducato
Válvula Corretora de Frenagem Traseira... Será o mesmo princípio da Válvula Equalizadora, da Pick-up Saveiro, Daniel?
+Jose Francisco Jr. Francamente não conheço o sistema da saveiro particularmente, mas a maioria dos carros pequenos tem uma válvula logo na saída do cilindro mestre de freio que já regula a quantidade de fluido que vai para traseira sempre numa mesma quantidade. já neste caso, a válvula é ligada ao eixo traseiro e atua de acordo com o movimento do mesmo. quanto mais carga, mais fluido é destinado às rodas traseiras, e consequentemente mais frenagem. por este motivo não consegui sangrar nada nas rodas traseiras enquanto não coloquei o peso do carro sobre o eixo! espero ter ajudado, grande abraço amigo.
Como faço pra regular o freio de mais já troquei tambor lona e cabo de freio de mao e ainda não resolveu
#Fernando Da Silva Maia também estou com esse mesmo problema
Boa noite amigo...Estou com um dos pinos corrediço travado do conjunto dianteiro esquerdo tem algum jeito de sacar ele lubrificar e coisa e tal ?
cara, o jeito que eu conheco é borrifar algum spray desengripante e ir soltando devagar....é o jeito!
Hoje é só o LIKEEEEE...
Sem te encher com perguntas, srsrsrs...
Abraço!!
+Alexandre Hirai hahaha Valeu Alexandre. tamo junto!
Parabéns Daniel, estou sempre acompanhado seus vídeos e aprendendo um bocado com vc. Agora o que eu não entendo muito é como as lonas afasta do cubo se elas são usadas somente para o freio de mão. Será que condutor freia o carro pelo freio de mão? Abraços
InstaBlaster...
👏👏👏👏
Excelente, aula pratica
Daniel, tem algum mecânico conhecido e de confiança no Rio de Janeiro que possa indicar????
boa de freio essas vans heim .Daniel um abraço e meu sobrinho ta levando o carro pra você ai capricha heim kkkk brincadeira Abraço velho
+Santana Opa! São boas sim Santana! ele ta trazendo hj se tudo certo! pode ter certeza que vou caprichar! heheh valeu amigo. grande abraço
MEC fire seguinte, como procedo se o sangrador da pinça do meu carro estiver quebrado ?
+Wiliam Boff Fala William. se tiver quebrado a ponto de vc não conseguir soltar com um alicate ou algo do tipo, ai o jeito é levar numa retifica que eles soltam pra vc. há também casos que nem isso resolve, ai só trocando a pinça mesmo! abraço
Bahhhh!! OK, pensei em colocar um parafuso auto atarrachante com rosca contraria
dependendo do caso até resolve! é aquela historia, cada caso é um caso...
Pra regular o freio estacionario tem retirar o cubo?
Nao irmao tira um parafuso da roda e vai girando ate chegar no rumo do regulador
boa noite, troquei pastilha coloquei cobreq, ela rodou 300 km e começou a chiar muito, como se tivesse raspando, o q pode ser? obrigado
Nilson Moratori fala Nilson. pode ser falha na instalação. tem que passar spray anti- chio nas costas delas. e quebrar as quinas com estilete para não chiar. abraço!
Canal Mecfire obrigado, vou usar suas dicas e depois te falo
Gostei do vídeo mas um escrito.
Se um carro usa Dot 3 Varga eu posso mudar para o Dot 4 da ATE?
+Andrei NP Que eu saiba sim Andrei, desde que vc esgote todo o DOT 3 do sistema. Não que seja um crime misturar, mas não fica legal. abraço!
Sim! ficar completando não convêm por que tira as propriedades tanto de um quanto do outro.
Amigo se seu carro for só freios usa dot 3 se ele tiver atuador de embreagem ligado ao mesmo reservatório dos freios usa dot 4
Mais pra isso vc deve fazer limpeza regulamente
Não é para menos que aquela caneta é útil. Se não dá para visualizar pelo menos com o sensor desse pode constatar a contaminação e o grau de comprometimento do mesmo.
+Alexandre Mitsuru Komuro Concordo Alexandre, mas mesmo tendo a caneta eu ainda prefiro usar um fluido de cor clara como o ATE, um fator a mais que facilita a identificação de fluido ruim.
Mecanica Fire Concordo o fator visual é preponderante.
Até pelo fato de que geralmente o cliente é leigo, e facilita muito para ele ver o resultado final do trabalho! Abraço amigo
boa tarde tenho uma 2014 gostaria de saber quantos litro muito obrigado
Fala Weliton. quantos litros de que?
Desculpas litros de fluido de freio obrigado
opa. dependendo de como está a contaminação do sistema, vc gasta uns 2 litros!
ola daniel me passa seu tel ou o endereço pois sou aqui de sao paulo sp e irei levar meu carro ai para uma manutencao geral abraços.
+Genivaldo Santos Fala Genivaldo, mande um email para mecanicafire@outlook.com que conversamos amigo, abraço
amigo irei pegar uma van vou troca oleo de freio irei pegar uma boxer que quebrou correia dentada e estou vendo todos as coisas que irei fazer boxer 2006
E aqui na capital zona sul sp tem alguém para indicar?
Fala Rarysom. na capital só indico o Douglas do canal Oficina Power hot. no caso para serviço em carro pequeno. não sei ao certo qual zona ele está...abraço!
Se o fluido estiver ruim o freio fica ruim
esqueci de deixar um email de contato rgeos_vieira@yahoo.com.br
cheguei hiem to em primeiro KKKKK
+Marco Farias Valeu Marco! hehehe obrigado pela força camarada.
olha tirei uma ducatto 2013 2014 olha e um bom carro novo por que a minha com 117 mil já Tava soprano. disco de freio a cada 30 mil km tem que trocar este freio de mão do lado esquerdo e uma bosta carro e bem esperto mas muito fraco .novo e bom mas novo Ok.👍
Esse carro é muito ruim de freio de mão todos que troco as lonas não dá freio não para lonas paralela . custo beneficio para o cliente e enchecao de saco pro mecânico