G70 2 0 시승기
제네시스 신형 G70 2.0 시승기..."겨우 252마력? 쏘나타도 290마력인데!"모터그래프
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모터그래프 #제네시스 #G70 제네시스 G70 페이스리프트를 시승했습니다. 2.0 가솔린 터보 모델이고 선루프를 제외하면 옵션이 전부 ...
신형 G70 시승기 (타봤습니다. 페이스리프트, 부분변경, 2.0T, 터보, 2021, 디자인, 비교)mediaAUTO 미디어오토
Переглядів 164 тис. 3 роки тому
G70 #페이스리프트 #제네시스 얼굴만 바뀐 게 아니더라고요. 파란 차는 제네시스에서 빌려준 차, 흰색 차는 독자께서 빌려준 차 ...
제네시스 G70 2.0T HTRAC 2017 시승기 4K [오토뷰]오토뷰(AutoView) - 자동차 & 타이어 구입 참고서
Переглядів 306 тис. 6 років тому
국산차 중 가장 높은 완성도 자랑하는 스포츠 세단 제네시스 G70 2.0T 리뷰. (Genesis G70 2.0T HTRAC) 더 자세한 내용은 오토뷰 웹 ...
제네시스 G70 2.0 HTRAC 솔직담백 시승기! 17.2KM의 연비! 고급스러운 실내와 가성비 좋은 차량성능까지! / 차,또바기의 차 리뷰차,또바기 - 디테일한 자동차 리뷰.
Переглядів 82 тис. 4 роки тому
G70 #제네시스 오늘 리뷰 차량은 제네시스 G70 2.0 HTRAC 입니다. 차량 구매에 도움이 되길 바라며 많은 시청 부탁드립니다.
제네시스 G70 2.0T HTRAC 스포츠 패키지 시승기(Genesis G70 2.0T HTRAC Test Drive) - 2017.10.12한상기 오토프레스 Han Sang Ki
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G70은 제네시스 브랜드의 막내이고, 플랫폼과 파워트레인 등을 기아 스팅어와 공유합니다. 스포츠 패키지의 그릴은 쏘나타 '터보'와 ...
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제네시스 신형 G70 2.0 풀옵 시승기!! 외모는 귀여운데 주행은 반전! / 리뷰어터니은티비
Переглядів 12 тис. 3 роки тому
궁금증을 털어주는 머니투데이방송 MTN 기자들의 [리뷰어터!] *머니투데이방송은 시승리뷰를 위해 업체로부터 시승차량을 무상 대여 ...
3년 만에 달라진 얼굴로 돌아왔다! 제네시스 신형 G70 2.0 풀옵 시승기!!우파푸른하늘Woopa TV
Переглядів 520 тис. 4 роки тому
안녕하세요 우파 TV입니다 오늘 준비한 영상은 바로! '제네시스 신형 G70 2.0 풀옵션' 차량입니다! 3년 만에 새로운 얼굴로 돌아왔지만 ...
제네시스 G70 페이스리프트 시승기 / (GV70,AWD,2.0,스포츠패키지,스팅어,3시리즈,C클래스)타자티비
Переглядів 5 тис. 3 роки тому
GV70#스팅어#3시리즈#C클래스 안녕하세요 타자티비입니다 대한민국에서 빼놓고 이야기 할 수 없는 브랜드! 이번에 새롭게 페이스 ...
[맥스페어] 제네시스 G70 2.0터보 시승기 2부(실내외, 옵션, 총평) / GENESIS G70 2.0T RWD REVIEW PART 2MAXFAIR
Переглядів 80 тис. 6 років тому
안녕하세요. 맥스페어 박성훈 입니다. 독일, 두바이 해외촬영으로 인해 업로드가 늦어진점 죄송합니다. 이번 G70 시승기에 이어 독일, ...
제네시스 G70 아주 솔직한 오너의 시승기, 1부, Genesis G70 2.0T Real Review브랜디클래식 BRANDYCLASSIC
Переглядів 56 тис. 6 років тому
안녕하세요. 오늘은 전 머스탱 오너분의 새로운 애마이야기입니다. 바로 제네시스 G70 2.0T 모델의 이야기입니다. (구매고려중에 있는 ...
G70 2.0T 후륜구동 어때? 대리기사 시승기 & 실차주 인터뷰취객운전사
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G70 2.0T 후륜구동 모델을 대리운전하며 느낀점을 영상으로 담아봤습니다. 사륜구동과 후륜구동의 가속력 차이가 꽤 크게 느껴진다 ...
제네시스 오너라면 견뎌야 합니다. G70 2.0 스포츠 패키지 [렌터카푸어 : EP 36]억텐션
Переглядів 21 тис. Рік тому
차량사양 제네시스 G70 2.0T AWD 스포츠 패키지 헤드업 디스플레이 하이테크 패키지 컴포트 패키지 컨비니언스 패키 ...
제네시스 G70 2.0T HTRAC 정속 주행 연비(Genesis G70 2.0T Fuel Economy) - 2017.10.11한상기 오토프레스 Han Sang Ki
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제네시스 G70 2.0T의 정속 주행 연비입니다. 시속 90km으로 정속 주행하면 리터당 15~19km, 시속 110km에서는 13~14km 정도의 ...
현실 드림카 제네시스 g70, 이 영상을 보기전엔 절대 사지마세요! (장단점,고질병,결함)중고차파괴자
Переглядів 942 тис. 3 роки тому
현실 드림카 제네시스 g70, 이 영상을 보기전엔 절대 사지마세요! (장단점,고질병,결함) 중고차파괴자 공식 네이버 밴드 주소 ...
제네시스 G70 사기전에 영상 보시고 잘 생각해보세요카타쿠 (자동차, 힐링)
Переглядів 43 тис. 2 роки тому
구형 제네시스 G70 구매 고려중이시라면 영상 꼭 보세요! 아 돈 많은 분들은 사셔도 괜찮습니다.
G70 타보고 뼈저리게 느낀 G80이 더 많이 팔리는 이유직업의모든것 All about jobs
Переглядів 1,2 млн 2 роки тому
인포카 구매주소 smartstore.naver.com/infocar/products/5600877377 00:00 작년에 3600만원주고 샀습니다 취득세포함 4천 ...
2.0도 가변배기? 2021 G70 시승기 얼마나 좋을까?SeeCar
Переглядів 1,7 тис. 3 роки тому
고급 브랜드 제네시스의 막둥이 2.0T 고급브랜드라 일단 기본기도 좋고 타사 수입브랜드와 비교해도 부족함이 없네요~ 스팅어가 노면 ...
도도한 매력 듬쁙 제네시스 G70 와이프 시승기 2.0T 2WD 2021년 GENESIS.촙파Choppa TV
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안녕하세요. 촙팝니다. 2021년 제네시스 G70 페이스리프트 모델입니다 3.3 스포츠 풀옵션 시승차 탈때보다 더 정감있게 느껴졌던건 ...
디자인은 문제가 아냐? 제네시스 신형 G70 2.0터보 스포츠 AWD 시승기 Genesis G70 2.0 TurboMotorian모터리언
Переглядів 220 тис. 3 роки тому
현대자동차로부터 시승차를 제공받아 촬영하였습니다.) 디자인으로 논란이 많았던, 페이스리프트 된 제네시스 G70 2.0터보 모델을 ...
G70 연비, 가속, 실내, 승차감 전격 리뷰! 데일리카로 밤에 타봤어요전민준의 카시트
Переглядів 31 тис. 4 роки тому
안녕하세요 전민준입니다:) 현실적인 스포츠세단 G70을 데일리카로 완벽하게 리뷰했습니다 도심, 고속주행, 초고속 주행 연비를 모두 ...
제네시스 G70 2.0T 어드밴스드 시승기, Genesis G70 2.0T test drive주니tv
Переглядів 215 тис. 6 років тому
제네시스 G70 2.0T 시승기 입니다. 기본형이라고 할 수 있는 어드벤스드 3681만 원짜리 였구요.. 2리터 터보엔진과 후륜 8단 미션의 ...
제네시스 G70 35,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]한기사
Переглядів 480 тис. 3 роки тому
제네시스 #G70 #차주인터뷰 20대 후반에 G70 구매 후 35000km 실주행했던 차주가 느낀 제네시스 G70을 구매한 이유, 장/단점, ...
제네시스 G70 일상 시승기안오준TV AhnojunTV
Переглядів 675 тис. 6 років тому
본 영상은 현대자동차로부터 시승차를 지원받아 제작되었습니다.* 제네시스 G70 일상 시승기 안오준TV ua-cam.com/users/안오준tv ...
[시승기] 확실히 강력해진 힘! 2023 제네시스 G70 2.5T AWD 스포츠패키지 POV 시승 리뷰션 POV
Переглядів 63 тис. Рік тому
차량지원 - 현대자동차 본 영상의 사운드는 3D 마이크를 사용하여 녹음되었습니다. 더 생생한 사운드를 위하여 이어폰/헤드폰 착용 ...
제네시스 G70 28,400km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]한기사
Переглядів 123 тис. Рік тому
제네시스 #G70 #차주인터뷰 ▷ 차주 인터뷰 출연 등 문의 : enjoy_driver@naver.com 제네시스 G70 구매 후 28400km 실주행했던 ...
[카미디어] 제네시스 G70 2.0T 3.3T 실제 연비 비교CARmedia 카미디어
Переглядів 333 тис. 6 років тому
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g70 2.0T 시승기 중고로 이정도 가격대면 스팅어가 나을까? 그와중에 액티브 사운드 좋네 ㅋㅋ카저씨
Переглядів 15 тис. 3 роки тому
안녕하세요 여러분의 중고차 아는사람 카저씨 입니다!! 지난번에 스팅어 리뷰를 해봤었는데요! 그래서 이번엔 g70 2.0T를 시승 ...
사랑스러운 아내의 "내돈내산" G70 리뷰~~모트라인 MOTline
Переглядів 164 тис. 3 роки тому
모두의리뷰 참여신청은 아래 메일로 부탁드립니다 mot.review@gmail.com.
제네시스 G70 '잠깐' 타봤습니다 (시승, 디자인, 리뷰, 시승회) [카미디어]CARmedia 카미디어
Переглядів 244 тис. 7 років тому
현대자동차 측에서 마련한 제네시스 G70 시승회에 참석했습니다. 43km 떨어진 곳을 왕복하는 건데, 갈 때는 옆좌석에 동승했고, 올 때 ...
흥분한 한복모델 설희주, 제네시스 더 뉴 G70 2.0T AWD 시승(genesis g70 2 0T awd review)카리포트tv
Переглядів 12 тис. 3 роки тому
제네시스 수지에서 지난 10월 20일(화) 출시를 알린 더 뉴 G70(페이스리프트)을 드디어 시승했습니다. 제네시스 패밀리룩을 그대로 ...
제네시스 더 뉴 G70 2.0t AWD 시승기@제네시스 스튜디오 안성(Genesis The New G70 2.0t AWD test drive@Genesis studio Ansung이재림의 카잼TV_Studio CAR JAM
Переглядів 6 тис. 3 роки тому
제네시스 더 뉴 G70 2.0t AWD를 아주 짧게 시승했습니다. 제네시스 스튜디오 안성이 개관해서 보러갔다가 이뤄진 이벤트였어요.
제네시스 더 뉴 G70 7,400km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]한기사
Переглядів 126 тис. Рік тому
제네시스 #G70 #차주인터뷰 ▷ 차주 인터뷰 출연 등 문의 : enjoy_driver@naver.com 제네시스 G70 구매 후 42000km 실주행했던 ...
제네시스 G70 슈팅 브레이크 2.0T 스포츠 AWD 시승기, 5,680만원(Genesis G70 Shooting Brake Test Drive) - 2022.07.06한상기 오토프레스 Han Sang Ki
Переглядів 94 тис. 2 роки тому
제네시스 G70의 왜건 버전 슈팅 브레이크가 출시됐습니다. 슈팅 브레이크는 G70과 같은 운동 성능에 더 큰 트렁크를 확보한 게 특징 ...
퇴근길에 알아본 G70 2.0T 스포츠패키지의 시내주행 연비는??!오자상
Переглядів 4,2 тис. 5 років тому
안녕하세요 오태훈 자동차 상담소 오태훈입니다 오늘은 퇴근길에 한번 촬영을 해보았습니다! 차량 협찬, 궁금하신점이 있으신 분들은 ...
페이스리프트 제네시스 G70 시승기! 모든 엔진 라인업 다 타보니 알겠다 조금...시기월드
Переглядів 32 тис. 3 роки тому
신형? 은 아니고 페이스리프트 제네시스 G70을 페리 전 모델부터 페리까지 2.0 터보, 2.2 디젤, 3.3 터보 모든 엔진 라인업을 시승 ...
다시 한번 타봤습니다 G70 2.0T!! 일반인 시각에서 본 주변인 차 리뷰 26탄!!.오자상
Переглядів 63 тис. 5 років тому
안녕하세요 오태훈 자동차 상담소 오태훈입니다 오늘은 저희가 G70 2.0T 스포츠패키지 후륜구동 모델을 다시 타보았습니다!
제네시스 g70 2.0t 엘리트 RWD 2019년형 고속도로 최고 연비는? 양주-인천 고속도로 연비주행 genesis G70 2.0 T-GDi 연비 테스트다겸이아빠-이진성
Переглядів 43 тис. 5 років тому
안녕하세요 제차량 g70 2.0 후륜차량으로 고속도로 연비 테스트를 한번 보았습니다. 리얼 연비주행으로 주행하니 디젤 부럽지 않은 ...