스팅어 3 3 제로백

2022 기아 스팅어 3.3 터보 GT AWD 급가속 & 런치 컨트롤(2022 Kia Stinger 3.3 GT AWD Acceleration) - 2021.11.11 4K한상기 오토프레스 Han Sang Ki
Переглядів 128 тис. 2 роки тому
2022 기아 스팅어 3.3 GT 아크로 에디션의 급가속 영상입니다. 제 동영상 기준으로 0→200km/h 가속은 약 17초로 작년과 거의 ...
GV70 3.5 vs 아반떼 N vs 스팅어 3.3쁩쁩쁩
Переглядів 207 тис. 2 роки тому
genesis g70 3.3 사륜 엉프로칩 제로백입니다^^정삐
Переглядів 99 тис. 5 років тому
칩을 제외한 올순정 차량입니다 사람 3명타고 제로백입니다! 3명탔는데도 빠릅니다^^ 순정 3.3이 밋밋하시다는분은 칩하나로 또 다른 ...
스팅어 3.3t 제로백 테스트(kia stinger 3.3 0-100km/h)양반킴
Переглядів 36 тис. 2 роки тому
스팅어 3.3t 제로백 테스트 입니다. 런치컨트롤을 쓰지 못했던 점, 노면 상태가 완벽하지는 않았던 점, 계기판과 실제속도의 오차 등등 ...
윤성로가 스팅어로 독일차 귓싸다구 때리는 충격적인 상황모트라인 MOTline
Переглядів 1,1 млн 3 роки тому
이 돈이면 bmw 3시리즈 사라짐 이 책 하구 t 허울을 서 아냐 라는 의견들이 마라 보다 얇고 부분 한 번 위쳐 볼 거고 그리고 두번째 바로 ...
스팅어 3.3 사륜 600마력 싱글터빈업 100-200정삐
Переглядів 96 тис. 3 роки тому
스팅어 3.3 사륜 싱글 터빈업 입니다 100-200 트윈이였음 좀 더 날라다니겠져? 다음은 제로백 준비해볼게요.
KIA STINGER 3.3T AWD 0-100km/h LaunchControl ECUtune TCUtune AWDtune 기아 스팅어 3.3T AWD 제로백 런치컨트롤 ECU맵핑LOZIC USA
Переглядів 25 тис. 3 роки тому
Hi. I am glad to be able to introduce my data to you. The content to be introduced now applies to models Hyundai G70, Kia Stinger ...
제로백 3.9초 몬스터 스팅어 3.3 터보 리뷰했어요. 3초대면 슈퍼카 세단 아니야?, Kia stinger 3.3T review브랜디 클래식-BRANDY CLASSIC
Переглядів 219 тис. 5 років тому
500마력 셋팅에 제로백 3.9초 괴물스팅어 3.3터보를 만나보았어요. 공식 자동차 경주를 나가는 정말 실물을 보면 제대로 지리는 랩핑 ...
기아 스팅어 3.3 RWD lozic ecu 맵핑 최고속김정호TV
Переглядів 28 тис. Рік тому
kia stinger 3.3t RWD lozic ecu tune maxspeed 301km #맵핑 #최고속 #스팅어.
스팅어 3.3T GT 제로백눈떠보니??
Переглядів 30 тис. 2 роки тому
기아 스팅어 3.3T RWD 로직맵핑&순정 비교영상김정호TV
Переглядів 8 тис. Рік тому
kia stinger 3.3 twin turbo RWD lozic ecu tune and nolmal 60-200 test #스팅어.
스팅어 2.0 제로백3(맵핑)김봉준
Переглядів 734 2 місяці тому
맵핑 : 고급유 세팅 휠 : 마이스터 19인치 순정휠 타이어 : 미쉐린 파일럿 스포츠 5 유류 : 고급휘발유.
2020 기아 스팅어 GT AWD 3.3T 시승기 : 3박4일 시승이벤트 후기, 트렁크 공간, 제로백 등더블보기
Переглядів 6 тис. 5 років тому
2020 기아 스팅어 GT AWD 3.3T 시승기입니다. 실내 인테리어, 드라이브 모드, 주행 느낌, 골프 라운드를 위한 트렁크 공간, 제로백, ...
스팅어 후륜 일반유 vs 사륜 고급유쁩쁩쁩
Переглядів 52 тис. 2 роки тому
스팅어 3.3터보 AWD 0~130km/h 급가속 (제로백)큐붕이
Переглядів 17 тис. 2 роки тому
2019년형 스팅어 3.3터보 AWD 0~130km/h 급가속 초반에 브레이크를 강하게 안 밟아서 약간의 슬립..
제네시스 G70 vs 기아 스팅어GT덤덤
Переглядів 16 тис. 3 роки тому
형 과 아우 원본 풀버전 ua-cam.com/video/N5XHpdO5zxo/v-deo.html.
스팅어 3 3 GT 2018 간단시승기 (단점 토크)캠핑탐구생활
Переглядів 2,6 тис. 4 роки тому
안녕하세요 탐구생활MTV 입니다 .이번영상이 스팅어 리뷰 마지막 영상입니다. 전영상을 안보신분들은 재생목록에서 자동차리뷰 에 ...
genesis g70 3.3 후륜 터빈업(turbine up) 최초!!!가속력정삐
Переглядів 237 тис. 5 років тому
칩 메탄 유명한 안산 프로스에서 g70 후륜 최초로 터빈업 했다고하네요 가속력 장난아니죠?
국산차 끝판왕!! 23년형 풀 옵션 스팅어 AWD 주행시승기야너두
Переглядів 81 тис. 2 роки тому
문의 : barum0902@naver.com.
기아 스팅어 3.3T 후륜 2018 시승기 4K [오토뷰]오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서
Переглядів 315 тис. 6 років тому
370마력의 후륜구동 3.3 터보 스팅어는 어떤 능력을 보여줄까? 자세한 서킷 리뷰 ...
스팅어3.3t 제로백김드라이버
Переглядів 6 тис. Рік тому
스팅어 3.3 후륜,사륜 _ 독일차 오덕후의 시승느낌도봉구주민
Переглядів 116 тис. 3 роки тому
차량협찬 문의 카톡 Melo07 인스타그램 도봉구주민.
스팅어 3.3 후륜 썸머타이어 런치컨트롤 제로백따쿠미
Переглядів 14 тис. 5 місяців тому
런치컨트롤 #스팅어 #제로백.
370마력!! 제로백 5초..? 스포츠카에 가까운 국내최초 신형 스팅어 3.3GT!!우파푸른하늘Woopa TV
Переглядів 264 тис. 3 роки тому
안녕하세요 우파 TV입니다 오늘 준비한 영상은 바로! 구독자님의 스팅어 3.3 GT 시승기입니다! 독일 3사 제품군들과 비교했을 때 ...
2022 기아 스팅어 3.3 터보 GT AWD 아크로 에디션 시승기, 풀 옵션 5,640만원(2022 Kia Stinger 3.3 GT AWD Review) - 2021.11.11한상기 오토프레스 Han Sang Ki
Переглядів 196 тис. 2 роки тому
2022 스팅어 GT 아크로 에디션은 내장을 스웨이드로 고급화한 게 특징입니다. 그리고 이번 시승차는 기존과 달리 타이어가 프라이머 ...
3.3스팅어의 제로백은 4.9초, 2.0스팅어의 제로백은??담백 한 상
Переглядів 20 тис. 4 роки тому
스팅어 3.3터보가 얼마나 빠를까요... 저한텐 2.0 터보도 빠른데 제로백 4.9초는 정말 어마어마한 수치였다는걸 깨닫는 실험이 ...
제네시스 G70 3.3T HTRAC 급가속 성능(2018 Genesis G70 3.3T Acceleration) - 2017.10.27한상기 오토프레스 Han Sang Ki
Переглядів 844 тис. 6 років тому
G70 3.3T HTRAC의 가속력은 예상보다 좋았습니다. 같은 파워트레인의 스팅어 3.3 AWD보다 가속력이 좋고, 특히 고속에서는 차이가 ...
스팅어, G70, Q50s...누가 빠를까? (프리미엄 세단, 태백서킷, 드레그 레이스) [카미디어]CARmedia 카미디어
Переглядів 788 тис. 6 років тому
기아 스팅어 3.3터보 후륜, G70 3.3터보 사륜, Q50s 3.5리터(자연흡기) 하이브리드.....세 대의 프리미엄 세단을 갖고 서킷에 갔습니다.
기아 스팅어 3.3 GT AWD 제로백 테스트, Kia stinger 3.3 T-GDi 0-100km/h acceleration주니tv
Переглядів 18 тис. 5 років тому
기아자동차 스팅어 3.3 GT AWD모델의 제로백 테스트 입니다 타이어가 윈터타이어 인점을 감안하면 상당한 성능이었는데요,,, 제로백 ...
기아 스팅어 마이스터 3.3 터보 GT AWD 시승기, 5,448만원(2021 Kia Stinger 3.3 GT AWD Test Drive) - 2020.10.16한상기 오토프레스 Han Sang Ki
Переглядів 277 тис. 3 роки тому
기아 스팅어 마이스터 3.3 GT는 기존보다 빠르면서도 승차감도 좋습니다. 안 보이는 부분에서 개선이 이뤄졌다고 생각됩니다. 엔진은 ...
기아 스팅어 3.3 터보 GT 시승기 1부, 기아가 무슨 짓을 한 거지? Kia Stinger 3.3 Turbo GTMotorian모터리언
Переглядів 420 тис. 7 років тому
스팅어 3.3 GT풀옵션 트림을 시승했습니다. 370마력이 현실이 됐네요. 디자인은 완벽하진 않지만 멋지고, 고급스럽고, 성능 강력 ...
[맥스페어] 기아 스팅어 시승기 1부 - KIA STINGER REVIEW [1/3]MAXFAIR
Переглядів 55 тис. 7 років тому
안녕하세요. 맥스페어 박성훈 입니다. 이번 시승은 핫한!! 기아 스팅어 3.3 터보 준비했습니다. 컴포트 성향이지만 정말 완성도 높은 ...