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[EP.80] 정비빨 가장 잘받는 정비는 바로 이것!! 내차의 가치를 올려주는 확실한 정비!!노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
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역시는 역시다, 자동차 변태 토요타 | 토요타 알파드 하체 후리기노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
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[#노가리] 르노 VS 토요타 VS 현대, 최고의 하이브리드는?노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
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[#노가리]날도 좋은데 짜세한번 잡고 싶군.... "짜세"넘치는 중고차는?!?노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
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노보스글라츠 0w30 하이퍼포먼스를 510마력 M3에 넣고 달려봤습니다노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
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르노 꼴레오스 & 토요타 직병렬 하브 VS 싼타페,소렌토 하이브리드 개싸움노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
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3세대 내연기관 등판!! 현대/기아는 전기 회사로? 친환경은?노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
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모든 SUV 다 씹어 먹는 성능과 공간능력 거기다 스포츠성 ! BMW X7 디진다 | BMW X7 40i 리뷰노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
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현대차와 기술격차 너무 심한거 아니냐;; | 혼다 CR-V AWD 하이브리드 리뷰 1부노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
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폭스바겐의 탈을 쓴 포르쉐 | 투아렉 페이스 리프트 리뷰노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
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[노보스]차에 미친건가...? | 쉐보레 트레버스 하체1부_노사장노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
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6000만원대 중형차시장! 렉서스ES 300h와 BMW 520i가 진리 인가? | 렉서스 ES 300h 주행 1부노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
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차량 점검, 노보스가 도와드립니다노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
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[#노가리] 이런게 바로 혁신, 포르쉐의 6행정 엔진 특허 내연기관을 멱살잡고 살려내다 (feat.페라리 수소엔진)노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
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이제는 깔 힘도 없네요.... | KGM 액티언 하체후리기노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
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미국 픽업트럭이 잘팔리는 이유를 알겠다 | KGM 렉스턴 스포츠 칸 하체후리기노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
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실용성 넘치는 전천후 펀카 | 폭스바겐 골프 GTI 리뷰노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
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제네시스 G90의 문제점들 기술설명 기똥차게 들어간다 살벌하다 | 제네시스 G90 LWB 리뷰 2부노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
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4기통 차주분들이 꼭 봐야하는 필독영상!! | 0W 30 하이퍼포먼스 엔진오일 리뷰노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
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껍데기만 바꾼다고 차가 달라지는 건 아니에요 | KGM 액티언 하체후리기노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
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[#노가리] 가격대비 성능은 우리가 최고일껄? 노보스 엔진오일에 대한 모든것!노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
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[노보스]자랑스럽다 현대 | 제네시스 GV80 하체2부_노사장노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
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좋긴 좋은데 이돈주고 사는 건 아니야 (feat.전기차 살만한가?) | BMW i5 M60 리뷰노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
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고성능 하이브리드의 실체 | BMW XM 리뷰노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
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뭐같은 주행성, 옵션으로 얼마나 해먹는걸까? | 기아 모닝 풀옵션 리뷰노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
Переглядів 150 тис. 4 місяці тому
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스타일, 주행성, 연비 모두 잡은 최고의 SUV | BMW X6 40d 리뷰노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
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렉서스가 왜이래 너 원래 이런차 아니잖아.... | 렉서스 RX350h 리뷰노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
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업무용, 레저용이 아닌 자가용으로 타는 건 좀...| KGM 렉스턴 스포츠 칸 리뷰노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
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트랙스VS아반떼 압도적인 성능으로 아반떼 발라버림 | 쉐보레 트랙스 리뷰 1부노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
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쉐보레 트랙스 크로스오버의 압도적인 차체설계 | 쉐보레 트랙스 하체후리기 1부노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
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