Відео

Jeśli chodzi o godziny pracy go jest wręcz odwrotnie. Na wszystkich statkach offshore poza PSV i AHTS zawsze pracuje sie 12/12h. Kapitan nie wachtuje, jesy 2x Mate 2x 2nd, albo Chief, 1st i 2x 2nd. Jeśli chodzi o oficerów zatrudnionych przez armatora to tez na statkach "projektowych" zdarza sie bardzo rzadko. Na stałe sa czasem tylko Kapitan, C/E i OM/OCM reszta agencyjna. Jak tylko projekt się konxzy po demobie wszyscy jada do domu, żeby armator nie miał kosztów kiedy statek nie zarabia... Pozdrawiam i dzięki za kolejny film.

Dobrze się słucha.spokojny głos i dobra dykcja niczym prawdziwy lektor. Nawet gdyby Pan o hodowli jedwabników opowiadał, też by przykuwało uwagę:) Pewnie jedna z zalet kapitana. Pozdrawiam kierowca kołowego wołu roboczego

Bardzo fajny film

Mam prośbę do Kapitana. Poproszę o film z załadunku przy złej (albo jeszcze gorszej) pogodzie Może nawet jako tzw short 😊😊

Bardzo ciekawy odcinek. Podejrzewam że na każdy starek trzeba mieć osobną autoryzację podobną jak na lokomotywy. Domyślam się że każdy statek różni się wyglądem konsoli i zasadą jego sterowania. A o systemie death live alarm nie miałem pojęcia. Pozdrawiam serdecznie.

"Z matematyki słabo" he, he. Dobry aktor! Prawie uwierzyłem.

phi, kaszka z mleczkiem. makało.

Dobry odcinek o rdzy ; P

Super filmik, bardzo ciekawe omówienie procedur i manewrów. Ja oglądam sobie statki w Gdańsku i często siedzę przy zielonej latarni u wejścia do portu. Fascynujące są te kolosy.

Pozdrawiam kapitana, ogladając opowieść będąc offshore:)

Ciekawe informacje, czy byly sytuacje ze sztorm byl tak wielki ze bal sie pan ze moglibyscie zatonąć ?? czy jest to jednostka ktora zadnych sztormów sie nie boi ??

Jaka precyzja z tym zaladunkiem😮 robi wrazenie🎉

Witam Kapitana Czochracza i weloniki akwariowe😂

Jaki maksymalny ładunek wagowo jest możliwy do udźwignięcia przez pański statek na i pod pokładem? Czy jest możliwe przycumowanie bezpośrednio do wieży? Czy zdarzają się zderzenia / uderzenia statku z wieżą lub wiatrakiem?

Może coś o holownikach, ciekawe jestem jak taka wieze sie holuje ?

1.Czy nagralby Pan film o wierzach? 2. W jaki sposob system dynamicznego pozycjonowania ustawia statek. Czy zastosowany jest system zyroskopow do obliczania przesuniec?

Jak zwykle fachowo i interesujaca

Dzięki za materiał zastanawiałem się przez chwilę, czy zastosowanie tzw. trawersu (z linką pilotem) nie uprościłoby trochę przeładunku niektórych ładunków, ale na pewno inni już też nad tym myśleli. Ta platforma stoi na dnie, ale na głębszych wodach stosuje się tez platformy pływające, które same mają dynamiczne pozycjonowanie i chyba elastyczne w jakiś granicach urządzenia wiertnicze. W każdym razie, to musi być dopiero zabawa w wahadełko jak buja i statkiem, i platformą...

Brawo kapitanie, buja trochę statkiem. Operator żurawia musi mieć umiejętności.

Strasznie Pana Lubie :)

A jeżeli po zaladunku okazało by się, że musicie na drugą część ładunku poczekać do jutra, to po oddaleniu się o owe 500m rzucacie kotwicę, czy jakoś inaczej?

Kapitalny obraz Kapitanie! Super muzyka!

Mówi się: dwóch marynarzy, nie: 'dwoje marynarzy', chyba że jeden z marynarzy jest kobietą.

Raz nic nie zabieracie z portu, innym zabieracie z wieży dwie paczki, oddajecie jedną i słomkę do picia...rumu byście im przywieźli albo chociaż karkówkę na grilla. Ale na tym są milionowe zarobki, skoro się opłaca taka wycieczka "po nic"!

Miałem okazję kalibrować napęd główny, potem weryfikowano układ dynamicznego pozycjonowania, przy w miarę dobrej pogodzie (Bałtyk późną jesienią), dokładność myszkowania statku to była figura owalna o maksymalnej cięciwie kilkunastu centymetrów. Na pewno poniżej dwudziestu.

Na kanale o tematyce morskiej, Pan mechanik kiedyś mówił że te statki mają takie ogromne dzioby po to aby staranowac statek który zbliżył by się bez pozwolenia do wieży za blisko. Ale chyba jakie kolwiek taranowanie na morzu jest przestępstwem, czy tak?

Super. Jakbym mial 20 lat skusil bym sie o prace na morzu

Przyjemnie się ogląda i słucha. Pozdrawiam kapitanie

Pan Kapitan też wciska kity. 10:42 wstawka sprzed rozładunku. :p Nie widać zbiornika, a widać rurę, która została zabrana później. Fachowe oko dostrzegło też w 4:26, że zbiornik po paliwie dla helikoptera już jest na statku, a wspomniany jest dopiero później. ;-) Pozdro

Dobry materiał kapitanie UV , pozdrawiam 🤝

Rozpieszcza nas Pan Kapitan w ostatnim czasie z ilością filmików 😁

Fajny program, dziękuję, pozdrawiam LUTER

Dziękuję za film

Uwielbiam taka (szkocka) pogode.👍🌧

Czy kapitan żeglugi wielkiej na urlop jeździ nad wodę , czy odpoczywa w górach lub na pustyni? Skoro ziemianie jeżdżą nad wodę czy wodniacy jeżdżą na ziemię ?

Fajne miejsce na przyszłe wyjazdy!!! Dziękuję za prezentację i pozdrawiam!!

Dzięki wielkie za ciekawe miejsce na przyszłe wakacje 😊 rodzince się pewnie spodoba

Super

Naziołowana, smażona Makrela to rarytasik, nie mówiąc o opiekanej w zalewie. Dlaczemu bez ładunku?

Bylem 2 tygodnie temu w Peterhead w wiezieniu.... dokladnie w muzeum wiezienictwa 😉

Kapitanowi Czochroczowi znów dziękuję za kolejny ciekawy materiał. To jeden z blasków życia marynarza, że na bliższym, a nawet na dalekim krańcu świata są miejsca, które zna i z jakiegoś powodu stają się bliskie, że jest się prawie jak u siebie znając miejsce, ludzi, czy historię. Peterhead ze względu na położenie w bliskości łowisk i pól naftowych stał się znanym portem rybackim i zapleczem dla platform wiertniczych. Spopularyzował go też serial reportarzowy telewizji BBC pod tytułem Trawlermem mający wiele epizodów w kilku sezonach, choć w Polsce nie aż tak popularny jak Deadliest Catch o połowach na Alasce pokazywany pod polskim tytułem Najniebezpieczniejszy zawód świata. A więc jednak trzeba brać pilota. W sumie przy tej wielkości statku i stosunkowo prostym wejściu (ono staje się trudniejsze przy wyższej fali i wietrze) oraz bardzo dobrej manewrowości statku przeznaczonego do obsługi platform, który nie potrzebuje holowników, to moim skromnym zadaniem powinni Panu Kapitanowi pozwolić na wejście / wyjście bez pilota. No, ale oni też muszą zarobić, po co ma mieć kapitan dodatek... Ja zawsze serdecznie pozdrawiam życząc stopy wody pod kilem.

Serdeczne pozdrowienia ze Sztokholmu mój ulubiony Kapitanie! 😊

Dzien dobry

Taktyczny komentarz w celach zwiększenia zasięgu! Panie Kapitanie proszę unikać przewiań i przegrzań!😅

... a teraz kurs na Magnus Field? Dobrze zgaduję? :)

Świetnie się ogląda twoje filmy . Chciałbym rozpocząć karierę marynarza mechanika, w przyszłym roku idę na studia i czy mógłbyś polecić mi jakąś szkołę wyższą w tym kierunku? Aktualnie mam na oku uniwersytet morski w Gdyni ale chciałbym prosić o radę aby nie wybrać a potem żałować.

Świetny film. Czułem się, jakbym to ja odchodził od nabrzeża i nawet byłem z siebie dumny 😅

Dzięki wielkie za relację. Mnie, jako szczura lądowego, kłuje w oczy nawet najmniejszy ślad rdzy ; P

Ay ay kapitanie. Dziękuję za relację.

Makrela wędzona, to moja ulubiona odmiana tej ryby😊