Rider13 motoros webáruház
Rider13 motoros webáruház
  • 102
  • 1 485 146

Відео

BMW R 1300 GS (2023) | Tapasztalatok, élménybeszámoló | RiderTV
Переглядів 18 тис.10 місяців тому
BMW magyarország: www.bmw-motorrad.hu Facebook: rider13motorosbolt Instagram: rider13_motorosbolt Webshop: www.rider13.hu/
Rebelhorn Cubby V túrakabát bemutató | RiderTV
Переглядів 1,9 тис.10 місяців тому
Cubby V: www.rider13.hu/termek/rebelhorn-cubby-v-turakabat Facebook: rider13motorosbolt Instagram: rider13_motorosbolt Webshop: www.rider13.hu/
Husqvarna Norden 901 | Tapasztalatok, élménybeszámoló | RiderTV
Переглядів 3,9 тис.11 місяців тому
Husqvarna Centrum: www.hqvcentrum.hu Facebook: rider13motorosbolt Instagram: rider13_motorosbolt Webshop: www.rider13.hu/
Husqvarna Svartpilen 401 | Tapasztalatok, élménybeszámoló | RiderTV
Переглядів 3,9 тис.Рік тому
Husqvarna Centrum: hqvcentrum.hu/ Facebook: rider13motorosbolt Instagram: rider13_motorosbolt Webshop: www.rider13.hu/
Rebelhorn Infinity csizma bemutató | RiderTV
Переглядів 1,5 тис.Рік тому
Facebook: rider13motorosbolt Instagram: rider13_motorosbolt Webshop: www.rider13.hu/
Honda XL750 Transalp (2023) | Tapasztalatok, élménybeszámoló | RiderTV
Переглядів 11 тис.Рік тому
A motort a Honda Magyarország biztosította számunkra. Honda XL750 Transalp: www.honda.hu/motorcycles/range/adventure/xl750_transalp/overview.html Facebook: rider13motorosbolt Instagram: rider13_motorosbolt Webshop: www.rider13.hu/
Held Carese EVO Gore-Tex túrakabát bemutató | RiderTV
Переглядів 1,7 тис.Рік тому
Facebook: rider13motorosbolt Instagram: rider13_motorosbolt Webshop: www.rider13.hu/
KTM 790 Duke (2023) | Tapasztalatok, élménybeszámoló | RiderTV
Переглядів 7 тис.Рік тому
KTM Centrum: ktmcentrum.hu/motor Facebook: rider13motorosbolt Instagram: rider13_motorosbolt Webshop: www.rider13.hu/
HJC RPHA 71 bukósisak bemutató | RiderTV
Переглядів 2,3 тис.Рік тому
RPHA 71: www.rider13.hu/termek/hjc-rpha-71-zart-bukosisak Facebook: rider13motorosbolt Instagram: rider13_motorosbolt Webshop: www.rider13.hu/
Benelli TRK 702 X (2023) vs TRK 502 X | Tapasztalatok, élménybeszámoló | RiderTV
Переглядів 21 тис.Рік тому
A motort a Motor Center Gyulai biztosította számunkra: motorcentergyulai.hu/ Facebook: rider13motorosbolt Instagram: rider13_motorosbolt Webshop: www.rider13.hu/
Honda CB750 Hornet (2023) | Tapasztalatok, élménybeszámoló | RiderTV
Переглядів 10 тис.Рік тому
Honda Magyarország: HondaMotorHungary Facebook: rider13motorosbolt Instagram: rider13_motorosbolt Webshop: www.rider13.hu/
Honda CMX 1100 T Rebel DCT (2023) | Tapasztalatok, élménybeszámoló | RiderTV
Переглядів 5 тис.Рік тому
Honda Magyarország: HondaMotorHungary Facebook: rider13motorosbolt Instagram: rider13_motorosbolt Webshop: www.rider13.hu/
BMW R 18 TRANSCONTINENTAL (2023) | Tapasztalatok, élménybeszámoló | RiderTV
Переглядів 14 тис.Рік тому
BMW R 18 TRANSCONTINENTAL (2023) | Tapasztalatok, élménybeszámoló | RiderTV
HJC RPHA 90S Carbon felnyitható bukósisak bemutató | RiderTV
Переглядів 1,6 тис.Рік тому
HJC RPHA 90S Carbon felnyitható bukósisak bemutató | RiderTV
Scottoiler Automata Láncolajzó bemutató | V-System | X-System | E-System | RiderTV
Переглядів 4,8 тис.Рік тому
Scottoiler Automata Láncolajzó bemutató | V-System | X-System | E-System | RiderTV
Suzuki Hayabusa (2023) | Tapasztalatok, élménybeszámoló | RiderTV
Переглядів 23 тис.Рік тому
Suzuki Hayabusa (2023) | Tapasztalatok, élménybeszámoló | RiderTV
HJC i71 bukósisak bemutató | RiderTV
Переглядів 2,9 тис.Рік тому
HJC i71 bukósisak bemutató | RiderTV
LS2 Advant bukósisak bemutató | UNBOXING | RiderTV
Переглядів 4 тис.Рік тому
LS2 Advant bukósisak bemutató | UNBOXING | RiderTV
Ilyen jó motorral még nem találkoztunk 😱 | Tapasztalatok, élménybeszámoló | RiderTV
Переглядів 4,1 тис.Рік тому
Ilyen jó motorral még nem találkoztunk 😱 | Tapasztalatok, élménybeszámoló | RiderTV
Kipufogó tisztítás | Optiglanz | RiderTV
Переглядів 6 тис.Рік тому
Kipufogó tisztítás | Optiglanz | RiderTV
Motoros farmernadrág evolúció | Rebelhorn | RiderTV
Переглядів 3,1 тис.Рік тому
Motoros farmernadrág evolúció | Rebelhorn | RiderTV
Bukósisak kommunikáció beszerelés | Cardo Freecom 2X | RiderTV
Переглядів 8 тис.Рік тому
Bukósisak kommunikáció beszerelés | Cardo Freecom 2X | RiderTV
Moto Morini Seiemmezzo SCR | Tapasztalatok, élménybeszámoló | RiderTV
Переглядів 4,3 тис.Рік тому
Moto Morini Seiemmezzo SCR | Tapasztalatok, élménybeszámoló | RiderTV
Benelli TRK 502 X (2022) "TARTÓSTESZT" | Tapasztalatok, élménybeszámoló | RiderTV
Переглядів 29 тис.Рік тому
Benelli TRK 502 X (2022) "TARTÓSTESZT" | Tapasztalatok, élménybeszámoló | RiderTV
Nishua NTX-4 bukósisak bemutató | RiderTV
Переглядів 1,3 тис.2 роки тому
Nishua NTX-4 bukósisak bemutató | RiderTV
⚡Motron Vizion elektromos motorkerékpár🏍️ | Tapasztalatok, élménybeszámoló | RiderTV
Переглядів 4,4 тис.2 роки тому
⚡Motron Vizion elektromos motorkerékpár🏍️ | Tapasztalatok, élménybeszámoló | RiderTV
Honda ADV350 (2022) | Tapasztalatok, élménybeszámoló | RiderTV
Переглядів 17 тис.2 роки тому
Honda ADV350 (2022) | Tapasztalatok, élménybeszámoló | RiderTV
HJC i100 bukósisak bemutató | RiderTV
Переглядів 4,3 тис.2 роки тому
HJC i100 bukósisak bemutató | RiderTV
Harley-Davidson Pan America 1250 Special (2022) | Tapasztalatok, élménybeszámoló | RiderTV
Переглядів 3,7 тис.2 роки тому
Harley-Davidson Pan America 1250 Special (2022) | Tapasztalatok, élménybeszámoló | RiderTV

КОМЕНТАРІ

  • @6903as
    @6903as 8 днів тому

    És mit lehet tudni , a Nolan N 120-1-esről ?

  • @motozsolt
    @motozsolt 12 днів тому

    Egy Benelli 752S modellt is tesztelhetnétek

  • @filipgreksa5899
    @filipgreksa5899 22 дні тому

    Nyilvánvaló volt, hogy a bőr fogja legtovább bírni. Viszont azt hittem ennyitől nem fog átszakadni a bőr nadrág.

  • @janosgaspar5676
    @janosgaspar5676 24 дні тому

    Aki ezzel a motorral kapcsolatban 200 kg alatti súlyról beszél, az azért nem nagyon van benne a motorok világában - de akkor miért akar megmondó ember lenni?

  • @commenthu
    @commenthu 2 місяці тому

    4 évesen a Shoei GT air 2 egy kalap szar. Plexi mechanika akadozik,napszemüveg felülete hámlik,műbőr is repedezik,anyagok esnek szét. Amúgy is cserélni kell 4-5 év körül,de vacak minőség lett. Pardinál vettem anno. 5 év garanciától elzárkóznak, biztos Muc Off-al meg erős anyagokkal takarítottam. Vicc.

  • @jozsefhejja2241
    @jozsefhejja2241 2 місяці тому

    Inkább nem motoroznek, mint hogy ilyet vegyek!

  • @rondacrampus
    @rondacrampus 2 місяці тому

    A sisakom három éves. Most azt csinálja, hogy a pinlock lesz párás mindkét szélén. Ezzel mit lehet kezdeni?

    • @coldwelladventurer7397
      @coldwelladventurer7397 2 місяці тому

      Probalj meg állítani a pockokon, excentrikusak előfeszitik a pinlockot De 3 év alatt ha rendszeresen használtad simán kuka a pinlock megeszi az uv a szilikont

    • @rondacrampus
      @rondacrampus 2 місяці тому

      @@coldwelladventurer7397 - Köszönöm a választ! Viszont, ma ahogy megnéztem, a pára nem a pinlock és a plexi között keletkezik, hanem a pinlock belső felületén. Lehet, hogy talán nem is azzal van baj, hanem a sisak szellőzésével?

  • @villanyitivadar6554
    @villanyitivadar6554 2 місяці тому

    Tartalmas, részletes videó. Köszönöm. Kérlek, máskor igyál egy kvt a teszt előtt!

  • @kuharpeter7331
    @kuharpeter7331 2 місяці тому

    Üdv! Két személlyel használva van valakinek tapasztalata (alkalmas-e egyáltalán, mennyire lehet kényelmes mindkét fél részéről)? Esetleg terepen tapasztalat? Köszönöm!

  • @vikinona
    @vikinona 2 місяці тому

    Nemtudja hogy mellik volt a leg régebbi Transalp..?? Tippelget 650 ...750... Te jó ég 🤦... Hát ez a leg újabb a 750! Hát a 600 baszki...

  • @gabormartin2052
    @gabormartin2052 2 місяці тому

    Fekete Laci ezzel edzhetne. Az eleje igen bamba. A Yamaha Star Venture tudott szépre sikerülni. Ez nem. A műszerfala is csalódást okozott. Ez talán elnöki konvolyt kísérni, (nem felvezetni) alkalmas, mert jó csicsa, hogy a fantáziaszegény vonalvezetést valamelyest korrigálhassa. Ha élne Bud Spencer, s fiatal is lenne, akkor ő talán ezt választaná. Ha már BMW és tourer, akkor R1250RT, esetleg GS 1300. Ezzel küzdeni egy igazi tortúra lehet. Nem baj, ha ekkorák a méretei, de amit lehet, azt űrtechnikai könnyű kompozitokból kellett volna gyártani. Sose próbálom ki. Sose tudnám megbocsájtani magamnak, ha felborulna egy parkolásnál. Pedig csini.

  • @gabormartin2052
    @gabormartin2052 2 місяці тому

    Ajjaj. Kimaradást észlelek. Nuku motorhang, óne menetteszt. De a vas szép, csak félkész. Az ülések, a telók tehát cserések, a szélvédő pedig magasítandó, szintén cserével. Baró moci, de nem fog fogyni, ám ha full krómos lenne, tank, spoiler, sárvédők, kormány, deklik, tükrök, ráadásul ratatázni is képes lenne valami briganti dobbal, akkor lenne már keletje. Lehetne a Yamaha Star Venture modellt európai utakon helyettesítő Honda is, ha, kapna felső dobozt, támlásat, kartámaszosat. Ugyanis a Yami sajnos nem kapható az EU-ban. Itt egy piaci rés!!! Egyelőre...

  • @sultanred77
    @sultanred77 3 місяці тому

    Azzal a kipufogóval ne is vigyétek ezt terepre!

  • @istvantoth5481
    @istvantoth5481 3 місяці тому

    14 percig NEM TÖRTÉNIK SEMMI! a videó végen lehet hallani kis ideig a motor hangját és ennyi... Miért kell így elveszni a részletekben?? Miért nem lehet megmutatni inkább, hogy menet közben hogy teljesít a motor?! Botrányosan rossz videó lett!

  • @istvantoth5481
    @istvantoth5481 3 місяці тому

    Valaki vegye már fel a telefont! 😀

  • @Kocsispali
    @Kocsispali 4 місяці тому

    Hááát, javaslom megtekintésre Jeli Attila tesztjét!

  • @istvanjenei4757
    @istvanjenei4757 4 місяці тому

    Sosem kapom vissza az 1300-assal az 1250-et! Nekem nem adja vissza! Szerintem rosszabb lett, de meg akarják fogni a jelenkori fiatalokat, Ők azok akik gondolják hogy ez jobb! ...Nem az! Sőt! Nekik tervezték, Ő értük Ők azok akik gondolják, de nem az! Ez már csak a piac, és nem az amit nyújt az 1250GS(A). Nokedli ez az újítás! Mehet a ...

  • @csh5367
    @csh5367 5 місяців тому

    Az egesz motor olyan kettosegekkel van tele😂Hat igen a boxer igy indul de mennyi a pozitivuma a soros vagy a V motorhoz kepest😂A video is kettosegekkel van tele😂ellen elfogult vagy vagy nagyon ellen eofogult😂

  • @valterdaroczy151
    @valterdaroczy151 5 місяців тому

    Nincs ABS hókuszpókusz.... utána meg van ABS ?😮

  • @BorisBecker-o2u
    @BorisBecker-o2u 5 місяців тому

    Tavaly óta nyúzok egy ilyen sisakot. Egyetlen baja van, baromi nagy a szélzaj 90-100 felett... :(

  • @zevetech
    @zevetech 5 місяців тому

    Vásárlás előtt érdemes a típushibák után olvasni. Olajzási elégtelenségről és eldarált vezérműtengelyről szól több nemzetközi Duke fórum. Nálam nem sikerült garanciát érvényesíteni, hónapokat váram cserealkatrészre, visszahívás és tájékoztatás nem volt felém a KTM részéről. Javítás után az új tulajnál is előjött a probléma (még 2x). Az átéltek miatt elengedtem nemcsak a típust, de a márkát is.

    • @rider13motoroswebaruhaz
      @rider13motoroswebaruhaz 5 місяців тому

      Hát , igen hallani ezt azt, hogy annyira nem sikerült ez a blokk. Illetve a hazai szervízek/alkatrész support sem áll a magaslaton. Ettől még a motor jó. Szerettük

    • @zevetech
      @zevetech 5 місяців тому

      @@rider13motoroswebaruhaz ezt aláírom, motorozni jó volt vele

  • @Jolie83
    @Jolie83 5 місяців тому

    Unfortunately I don't understand the language, hence the question, Can you explain a throttle to 25kmh?

  • @lazlo1425
    @lazlo1425 6 місяців тому

    ...hat ha egy ilyenbe lenne jelenésem,azonnal megkérdeznék,hogy a kinaiba vettem-e, learazottan...ha farmer legyen márkás...ettol fuggetlenul tetszett az eloadás...

  • @stefanofurini-p7f
    @stefanofurini-p7f 6 місяців тому

    entrano insetti dalla presa d'aria superiore che finiscono nei capelli e guanciali dalle orecchie

  • @Laca521
    @Laca521 7 місяців тому

    Valaki vegye már fel azt a telefont !

  • @TomiGugesz
    @TomiGugesz 7 місяців тому

    Most kèszülök venni egyett ugy hogy jol jött a kis info

  • @aristidis9145
    @aristidis9145 7 місяців тому

    Hi, nice jacket you are wearing 👍 Can it be used in cold weather, for what temperatures would you wear it?

  • @keinerzuhause8148
    @keinerzuhause8148 7 місяців тому

    Moto Guzzi ❤❤

  • @Otto-jb2qz
    @Otto-jb2qz 7 місяців тому

    Ja. Rezgést meg egyik sem csillapít, aztán integethetsz a kamerádnak egy idő után. Az az öntapadós vacak meg mindenre tapad, csak arra nem rendesen amilyen anyagból telefontok, vagy hátlap készül. Mondd meg a főnöködnek hogy ahelyett hogy nagyképűsködik a vevőkkel, inkább tartson QuadLockot!

    • @rider13motoroswebaruhaz
      @rider13motoroswebaruhaz 7 місяців тому

      Szia. Tartunk quadlockot. Bár a rezgés csillapítás annál is csak vízszintes állásban ér valamit.

  • @veronikanagy5229
    @veronikanagy5229 7 місяців тому

    Szia! Hasznos volt a videó, köszi az infókat! A magasságát említetted, hogy erről mindenkinek leér a lába, de mi a helyzet a hosszával? Mennnyire volt kényelmes neked a kormánytávolság?

    • @rider13motoroswebaruhaz
      @rider13motoroswebaruhaz 7 місяців тому

      Elég filigrán egy motor, de nem volt baj a kormánytávolsággal. Kicsit derékból előredőlve, feltartott könyökkel teljesen jó. Szerintem átlag méretű embernek simán jó, értem ezalatt, hogy 190 felett mar lehet kényelmetlen, összehajtogatott érzés. De amennyiben nem órákat motorzok vele az ember semmi gond az arányokkal

  • @m1840115
    @m1840115 8 місяців тому

    A probikernek ami talán a Louis saját márkája van ilyen kivehetö állú sisakja.

  • @Furtiveadam06
    @Furtiveadam06 8 місяців тому

    "Megkültük", mint az 50-nel. XDDD

  • @Szlejer
    @Szlejer 8 місяців тому

    Dizájnban nagyon jól passzol ez a jellegtelen generic Suzuki naked az 1300GS-nek csúfolt Suzuki V-Stromhoz! :D

  • @gegehun185
    @gegehun185 8 місяців тому

    Megkuldtetek es kentetek neki? 🤣🤣🤣 A viseobol az jott le, hogy rain mod, 2 pipa lehuz, es szigoruan 1-es sebesseg. 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤣🤣🤣

  • @car_mnc_car_mnc_
    @car_mnc_car_mnc_ 8 місяців тому

    Köszönöm a videot. Remek, osszeszedett laikus számára is jol érthető. Szimpatikus pasi vagy akinek nem mellesleg jo eloadokészsege van. Udv bécsböl egy kovetőd

  • @SenkiAlfonzMr
    @SenkiAlfonzMr 9 місяців тому

    Hihetetlen az előadásmód 😂😂😂 (ez a cucc nagyon jónak tűnik)

  • @zsoltgyorgy8736
    @zsoltgyorgy8736 9 місяців тому

    Rukka a kiraly .Ebbol a nyari szet az Istenckiraly

  • @istvanblasko1064
    @istvanblasko1064 9 місяців тому

    Szia! Kezdő motorosnak 183 cm testmagasság/100 kg feletti testsúlyú motorosnak ajánlanád? Városi közlekedésben mennyire kellemetlen a mérete, nagysága? Amúgy tényleg egy pofás dögnek néz ki?

    • @rider13motoroswebaruhaz
      @rider13motoroswebaruhaz 9 місяців тому

      Szia! Kolléga 185cm magas és 90kg Van hogy 3 dobozzal utassal mennek 6-800km-es túrákat és nem panaszkodik Városban a gyári bukócső megszokást igényel viszont a kormány szélesebb így egyértelmű hol férsz el és hol nem

  • @balazsbalogh6648
    @balazsbalogh6648 9 місяців тому

    Hasznos eszköz tervbe van nekem is

  • @hondaafricatwinteszt1445
    @hondaafricatwinteszt1445 9 місяців тому

    Honda Motor Europe Ltd. Magyarországi fióktelepe, ez a pontos neve

  • @gerloczyek
    @gerloczyek 9 місяців тому

    A zold eszmeletlen jol nez ki!

  • @meszarosferenc3245
    @meszarosferenc3245 9 місяців тому

    A hátsó nagy rugózatlan tömeg az összes robogó átka, eltekintve azoktól a kivételektől, ahol szekunder szíj, vagy lánc hajtja meg a hátsó kereket, ilyen például a Honda Forza 750. Ami újdonság és egyenlőre egyedüliként ilyen megoldás egy kisebb, 400 köbcentis változatban, az ez: ua-cam.com/video/I7X91K7bNyA/v-deo.html

  • @01hyder91
    @01hyder91 9 місяців тому

    Szélzajról van tapasztalat? 😊

    • @rider13motoroswebaruhaz
      @rider13motoroswebaruhaz 9 місяців тому

      I71 esetében nincs, i90-et használok, az tökéletes, igaz más ligában játszanak. Az vizont biztos, hogy a szélzaj sokmindentől függ, testmagasság, plexi stb, e a legjobban a jól megválasztott sisakméret a leg célravezetőbb. Ez egy jó középkategória teteje, folyamatos fejleztésekkel, ergo a jobb tartományba sorolom a sisakot.

  • @AttiMM
    @AttiMM 10 місяців тому

    Amikor forgalomban szemből mutatjátok a motort, akkor kb. másodpercenként felgyullad az X lámpa - olyan, mintha a fénykürtöt nyomkodnád, de mindegyik snitten folyamatosan. Ez miért van?

    • @rider13motoroswebaruhaz
      @rider13motoroswebaruhaz 10 місяців тому

      A kamera zársebessége és a LED lámpa frekvenciájának a különbsége miatt jön elő ez a pulzáló hatás 🙂

  • @istvanjenei4757
    @istvanjenei4757 10 місяців тому

    Soha jobbat, mind az 1250 GSA! 174cm vagyok, és vezetem a nem ültetettet! Nekem nem tetszik az 1300. De Robinak 5 pont!

  • @AUDIDTM1
    @AUDIDTM1 10 місяців тому

    GS forever! Gyerekek nem kell bunkónak lenni, a Gs az GS, lehet irni bármit, van a GS és utána jön minden más, fényévekkel később!!! És most lehet leoltani, 22 evesen vettem az elsőt, na azt eladtam 1700 km után, (2 hét) Mondom magamban, ehhez öregedni kell, aztán 40 lettem és kijött az első vizes! Azóta lett egy utolsó 1200 rallye vizes! Most 6 éves lesz nyáron, Eszemben sincs cserelni! 173 cm vagyok ~72 kg. HIBÁTLAN! ❤ Arról nem is beszélve, hogy a szerviz (Budapesten) nagyon korrekt mind a kettő! Az erteksites szinten, ügyfélnek érzed magad! Ez laza 20-22 év tapasztalata!😊

  • @stargazerhu
    @stargazerhu 10 місяців тому

    ... jó pár pontatlanság is bekerült a videóba. Szerintem azért egy bemutatónál nem ártana utánanézni/olvasni a dolgoknak. Ha meg élménybeszámoló, akkor nem kell belemenni a részletekbe ennyire, pláne rosszul.

    • @rider13motoroswebaruhaz
      @rider13motoroswebaruhaz 10 місяців тому

      Köszönjük az észrevételt. Dodor mondaná, amig nincs konkrét infó a kommentben addig ez csak egy negatív hozzászólás. Kérlek oszd meg velünk hogy mit fedeztél fel, így mi és a nézők is okulhatnak. :)

  • @jano8739
    @jano8739 10 місяців тому

    Kommentek ide vagy oda abba igaza volt hogy egyszer menni kell egy GS el,30éves korom óta van GS em,előtte volt 2-3motorom de ha egyszer úgy hozza az élet hogy nem lesz ilyen jó munkám és nem tudom megtenni hogy GS el motorozzak akkor inkább nem fogok….

  • @212gladius
    @212gladius 10 місяців тому

    Kár volt megnézni, gyenge produkció volt...

    • @stargazerhu
      @stargazerhu 10 місяців тому

      Igen, mikor büszkék vagyunk arra, hogy nem nézünk utána dolgoknak. :)

    • @ortnerendre4197
      @ortnerendre4197 10 місяців тому

      @@stargazerhu Ahogy szokás mondani: Csinálj jobbat.

  • @ATEE77
    @ATEE77 10 місяців тому

    Szeretem a BMW-t. Tényleg más mint a többi motor. DE! Visszagurulás gátló? Elektromos sztender? Mi a ..... A bokavillantós fiúcskáknak még így sem lesz kívánatos a motorozás. Az a MINI reklám meg förtelmes. Hahó BMW! Mi vagyunk a piac! Én és a kortársaim, 46éves fejjel. Nem kell úgy rohanni. Ha ezt így folytatod, akkor csúnyán rá fogsz b...ni. Kína mindent letarol lásd QJ. Ti meg toljátok a PC-t.