Suzuki Hayabusa (2023) | Tapasztalatok, élménybeszámoló | RiderTV

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 31 тра 2023
  • A motort a Suzuki Interat biztosította számunkra: www.suzuki-interat.hu/
    Facebook: / rider13motorosbolt
    Instagram: / rider13_motorosbolt
    Webshop: www.rider13.hu/
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 33

  • @melisadrian9411
    @melisadrian9411 10 місяців тому +4

    Hogy lenne már 200kg alatt.
    Legalább ezeket illene pontosan előadni, akkor legalább egy középszerű "álló tesz" lehetne.
    De így még az sem..

  • @miklosmaraczi8807
    @miklosmaraczi8807 Рік тому +1

    A-bab sincs minden kikapcsolva, csak a legkevésbé beavatkozó módra állítva, a kipörgésgátló, egykerekezésgátló, stb. De manuális módban ki lehet őket kapcsolni.

  • @honestopinion7585
    @honestopinion7585 Рік тому +2

    Magas túrakormányos gépről átülve érthető hogy szokatlan a csutkakormány. De nagy teljesítményű sport/sporttúra motoroknál szinte kötelező. A kormányra, első kerékre ráterhelés lehet hogy nem a legkényelmesebb, de hatalmas biztonságérzetet ad, hiszen az ilyen gépeknél megszokott rövid, de rendkívül precíz első rugóút miatt szinte még azt is érzed, ha áthajtasz egy hangyán. Gixxerről átülve túragépre mindig azt tapasztaltam, hogy bár rendkívül kényelmes a magas kormány és a hosszú első rugóút, de a terheletlen első kerékről érkező kevés visszajelzés miatt az ilyen gépek komolyabb csapatásra nem, csak kényelmes túrázásra alkalmasak.

    • @holedancer
      @holedancer Рік тому

      Azért "nagy-duzzogva" meg tudnám szokni...

    • @honestopinion7585
      @honestopinion7585 Рік тому

      @@holedancer Megértelek, bizony sokan vagyunk ezzel így.

  • @gyulafarago601
    @gyulafarago601 Рік тому +3

    Mig a döntésjelzőt figyelik addigra az árokban kötnek ki felesleges dolgok😂

  • @csuka62
    @csuka62 Рік тому +9

    Folyamatosan 200kg ról beszélsz. Az inkább 250-70. Nem mindegy. Ez a gép nem egy kiscica. Kezdőnek semmiképp még "C" állásban sem.

    • @rider13motoroswebaruhaz
      @rider13motoroswebaruhaz  Рік тому +3

      Így van rosszul mondtam, de feliratozuk, alatta meg van csillagozva nehogy félrevezessük a nagyérdeműt. Azt nem mondom, hogy minden kezdő vegye bátran. De ésszel lehet vele normálisan motorozni, nem kell félni tőle. Egy 6-700-as egyhengeres supermotóval sokkal több f***ba megy bele az ember.

  • @blizardo13
    @blizardo13 Рік тому +4

    Most látom először a csatornát. A csávó mintha bevett volna egy levél nyugtatót. Az a kipufogó rendszer minden, de nem szép, nem illik hozzá az izlésem szerint.

  • @ferenckoncz4173
    @ferenckoncz4173 5 місяців тому

    Jobb lett volna a gép hangját halgatni .

  • @muaythai1
    @muaythai1 10 місяців тому +2

    haver , komolyan mondom hogy jobb lenne neked egy főzős műsor vezetés , vagy unoka látogatás......

    • @rider13motoroswebaruhaz
      @rider13motoroswebaruhaz  9 місяців тому +2

      főzni SE tudok....

    • @muaythai1
      @muaythai1 9 місяців тому

      @@rider13motoroswebaruhaz hahaha 😂 de legalább őszinte vagy Bro😎🥂

  • @ferenczrinyi6051
    @ferenczrinyi6051 Рік тому +5

    Csak egy megjegyzés, ha bemutatsz egy motort akkor minimum illik tisztában lenni a paramétereivel. Ezt a bemutatót nagyon "nyuggeresre" vetted.

  • @kftkhrasim
    @kftkhrasim Рік тому +8

    Kár volt kivinni a telepről! Ezeken az infókat egy fotelben ülve is felolvashattad volna! Sablonos szöveg unottan ledarálva! Ez nagyot gáz.

    • @rider13motoroswebaruhaz
      @rider13motoroswebaruhaz  Рік тому

      Helló, várjuk a tippeket hogyan kellett volna….

    • @kftkhrasim
      @kftkhrasim Рік тому +1

      @@rider13motoroswebaruhaz Nézzetek szét más csatornákon akik már reggebb foglalkoznak vele! Ez a sablonos ledarált marketing maszlag nem igazán nyerő! Beálltatok 1000. nek a sorba.

    • @rider13motoroswebaruhaz
      @rider13motoroswebaruhaz  Рік тому

      @@kftkhrasim hidd el monitorozzuk, lehet pont azért ilyen (unalmas) a csatorna.
      De mindenképpen köszi a visszajelzést. Ezekből (is) tanulunk.

  • @mile5328
    @mile5328 Рік тому

    ✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊🤥😈😈😈👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿😈😈😈😈😈😈😈😈👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿🌜👻😙😙😚😘🥰🥰😍😍🥰😚😙😗😙😚🥰🥰🥰😘😗😗😗😙☺️😌😌😏😏🥰😘😙😗😗😙😘😏😏🥰😙😗😙😚😏😘😝😜🤪🥴🥴🥴🥴🤪😛😛😝🥴🤫🤪😝😛😛😜🤪🥴🥴😜😛😛😝😜🤫🤐😒🙄😤☹️🙄🧐😓🧐🙄☹️☹️😓😮😯😲🥶😮😩😦🥶😲😯😦😧😦😯🥵🥵😷😷👿👿👿👿👿👿👿😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😷😷😷🤥✨🙊🙊🙉🙀🙀🙀🙀🙈🙈🙊💥👹❤️❤️❤️❤️😺😺😺😺😺😺😺😺😺😺😺❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️😺😺😺😺😺😺❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❣️❣️❣️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️🦾🦾🦾🦾🦾🦾🤜🤜🤜🤜🤛🤛✊✊

  • @arpadtozser1105
    @arpadtozser1105 Рік тому +2

    öreg,bicikliket mutass be,lehet ezer éve motorozol,de nem a tiéd ez a bemutatósdi,menj kertikapát-rollert biciklit bemutatni,ez a SÓLYOM EGY 200 LOVAS VADÁLLAT,,te meg egy mosógépet vagy rigát csináltál belőle,tünj el

  • @pff335
    @pff335 4 місяці тому

    fingod sincs a vezetésrol

  • @sinsinsss5216
    @sinsinsss5216 11 місяців тому

    Ngibliske wong sing sekutune iblis utekke iblis deknen dewe.

  • @viktoriameiczinger5065
    @viktoriameiczinger5065 6 місяців тому +1

    Hát ez minden volt csak teszt nem,egy kezdő motoros szebben ment volna vele mint te haver!Az meg hogy Bandithoz hasonliítod ezt a gépet az meg egyenesen vicc kategória.
    Bocs de ezt ne erőltesd nem mersz motorozni!

    • @rider13motoroswebaruhaz
      @rider13motoroswebaruhaz  6 місяців тому

      Szerencse hogy nem neveztük tesztnek a videót 🫢 Tudjuk tudjuk ez a gép mindenek felett áll 😄 “ez egy sólyom”
      Nem is erőltetjük többet :D inkább feltörünk a főzőműsorok világába 😏

  • @PeterPatakipataki
    @PeterPatakipataki Рік тому

    Papa....nem azt mondják!!

  • @PeterPatakipataki
    @PeterPatakipataki Рік тому +1

    Sok a hablatyolás....😢