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佐伯市に住んでますが、大分市に行く際、10号線よりよく通る所です。商店もかなりありますから。

臼杵延伸が政治家の尽力によって実現したからその政敵が異例の近さに上臼杵駅を新設したという大正時代とはいえこの当時からドロドロだったんだね

八代人吉小林宮崎の最短ルートで通して欲しいですね。早いですし、運賃は営業キロによって決まるので安くなる。

政治駅と言われる駅は結構ありますが、利用者数がそこそこ多ければ、作る意味はあったということでしょう。

問題は山積み とまでは言わなくても結構アルのでつね 出来たら 毎年の恒例行事になってもらいたいでつよね ヒトツヒトツ解決して 良い方向にいくとイイでつよね☺️

信号だらけのバイパス

それよりも運賃100円のイメージがあった連絡バスが230円に値上げされてたのがびっくりだわ…

茨城県境町の方が自動度高いですよ

乗れなかったのか... それはとても残念でしたね

鹿児島県で2番目言うたら霧島市やんかい❗

呉線も同じです。

以前は「横浜」も有ったのに•••

特急きりしまは停車するの😮？

竜ヶ水駅🚉はどうなるのだろう😮。

このバス。トイレありますか？

青井岳温泉。民営化になってから料金すごくたかい！！春はそこら辺桜が綺麗です。🌸おー、特急霧島通った。在来線が通過して絵になるわー〜。

23:57発都城行き

勝田線もそうなんだけど単線非電化地平路線って条件が厳しいのです。 建設当時に福岡市にもう1本地下鉄を掘る予算はないし、高架にするにしても筑前箕島と鳥飼の架道橋潰してやる必要があるしなんで…… (勝田線はそもそも篠栗線併走区間の高架化が不可能)

知らなかったです 新駅は　明るい話題ですね

そこのサンドイッチ屋さんめちゃ美味しいです。 そしてレジをしているそこの娘さんは丁寧で非常に美しい方です😉

待ち遠しいですね。なんか外国人客が沢山来て桜島を写真に撮ったりしてマナー守らなくて何だか今度出来る駅周辺が混み合うかもね。

水戸の偕楽園駅と同様に臨時駅扱いで十分だと思うけどな。

こんな所に駅できたらさらに混みそうな気がします

ついにできまますね(^^♪ 愛知に戻ってから。嫁と鹿児島旅行した時、仙厳園行きました。（自分は2回目でした）１０号線の渋滞問題で賛否両論はありますが、観光客にはバスの渋滞をさけることができるのでよいと思います。

讃岐山脈は…　最近変わった？ 本来は阿讚山脈です。

今の日豊線は都城駅で分かれているから仙厳園駅開業は関係ないと思います

楽しみですねぇ、我が地元熊本でも、豊肥線で新駅ができる予定ですがまだ先の話です。

仙厳園の近くに駅が出来るとは良き事ですね。バスで楽に行けますが市電の駅からも微妙に距離があった記憶があります。

そこのチキン南蛮弁当は　オススメです

土讃線の讃岐財田駅も1日4便ほどで、辛うじて観音寺行き三豊市営バスの方が多いような駅舎の無い簡易駅です。ま、三縄や大田口の方が面白いかもしれませんが

コンビニがイケダパンのアイショップ‼️

青井岳キャンプを一年中使える様にした方が良かったかと思います。

おすすめに出てきた初めて見させて頂きました。こんな秘境で温泉に入る人はいるのでしょうか？

別大道路のうみたまご周辺みたいに海を埋め立てると、国道10号も広くなり渋滞改善するのに。25年前に鹿児島住んでいたけど、竜ヶ水付近変わってない。あんなに大きい大水害あったのに。

日豊本線、山の中 駅周辺はdocomoは入る 楽天モバイルは圏外 門石信号場停車の時圏外だから暇

うーん、素人動画と分かっていてもカメラ揺れすぎ。 酔ったので退散。

ある意味人よりも動物の方が利用者数多そう

以前「いけぼ」という名前でUPされていた頃、チャンネル登録させて頂きました。 最近は九州中心で活動されているようですね、九州は遠いので中々行けません😅。 あの頃UPした「みなみ寄居駅」は相変わらずですが、相鉄線の「夢が丘駅」前は再開発で大変貌を遂げたようですよ😂。 また機会があったら関東に来てみては、ただし同業者多いですが😅。

停車してもお客さん扱いはしないことになりますね

東北だと仙山線の奥新川・面白山高原の両駅相当になるのですね。その先は？

湯前ー村所は秘境ですが村所手前が登山スポットだからこの動画は参考になります

この駅は、昭和54年の電化時に無人化されています。 昔は、今任駅、上伊田駅、鏡駅、久里駅、筑前庄内駅なんかは有人駅時代の木造駅舎を待合室部分だけ残してカットされた駅舎で、日中でさえもほとんど人はやって来ず、夜間はだれも使用しない駅だったので本当に怖い駅でした。筑前山手駅も駅近くの簡易委託の山手屋さんが閉まった後の夜は階段をのぼってのぼった上にホームがあるので、もしとんでもないヤンキーが来たら終わりやんっていつも思っていました。

車が通らないと全てが闇の夜の田舎道は星だけは綺麗(夜目が鍛えられる)...懐かしい 青井岳駅とともに例えば日向沓掛駅なんかも本数減らされるのかな

自分が子供の頃は菊池市まで延びていて、「菊電(菊池電車)」と呼ばれていた。

青井岳駅🚉は通勤通学客が100%いないんだ😮。だから、2025年3月のダイヤ改正で朝🌅夜🌃の時間帯の普通列車が通過扱いになるんだ😮。

宗太郎駅🚉とは乗降客扱いで停車する列車の時間帯が逆だね😅。宗太郎駅🚉は停車する列車は朝🌅と夜🌃だけだから。

昭和５５年頃、山之口小学校青井岳分校がありました。

バスのせいじゃないことにこと人は気づいてるのだろうか？

青井岳駅、私が子供の頃は、木造駅舎で有人駅でした。構内の保線車両がある線路には廃車になったSL機関車がしばらく留置されていた記憶もありました。懐かしい駅でもありあす。ちなみに隣の門石信号場も有人でした。

今年もよろしくお願いします🙇 走りながら解説、お疲れ様です！岡城跡の動画を思い出しました！😅