- 77
- 1 861 758
МОТООБЗОРИНГ
Ukraine
Приєднався 27 кві 2016
Всем привет, меня зовут Николай, вы смотрите МОТООБЗОРИНГ. Здесь у нас обзоры, тест-драйвы и всякое интересное о мотоциклах.
Поменял Голду на Китайца. Зачем? Scrambler 250 VS Honda Gold Wing
Рассказ о том, как я перестал ездить на Хонде Голд Винг и начал ездить на китайском мотоцикле Geon Scrambler250.
О нет, чтооо? Зачееем? Нафигииища?
Спасибо за помощь в съёмке:
Алексей alex__1471
Канал МОТООБЗОРИНГ
ua-cam.com/channels/t3KYCvtTgDaS1TaUfwY9gw.html
motoobzoring
Почта для связи:
motoobzoring@gmail.com
СОДЕРЖАНИЕ:
00:00 Каминг-аут
00:45 Проблема
01:45 Лёгкость
06:00 Превосходство
07:45 Дальняк
11:20 Снобство и зависть
15:10 Трушность
16:25 Контекст
О нет, чтооо? Зачееем? Нафигииища?
Спасибо за помощь в съёмке:
Алексей alex__1471
Канал МОТООБЗОРИНГ
ua-cam.com/channels/t3KYCvtTgDaS1TaUfwY9gw.html
motoobzoring
Почта для связи:
motoobzoring@gmail.com
СОДЕРЖАНИЕ:
00:00 Каминг-аут
00:45 Проблема
01:45 Лёгкость
06:00 Превосходство
07:45 Дальняк
11:20 Снобство и зависть
15:10 Трушность
16:25 Контекст
Переглядів: 5 570
Відео
Правда о "первом мотоцикле" - Daimler Reitwagen и его День рождения
Переглядів 2734 місяці тому
Осторожно! В этом видосе история первых мотоциклов. А вы уже получили свою сегодняшнюю открытку про День рождения первого мотоцикла? Ежегодно мотоциклисты весело рассылают их друг другу и обильно радуются. Но, вероятно, вы уже прочитали название ролика, и примерно понимаете о чём в нём пойдёт речь. За съёмку мотоцикла Готтлиба Даймлера в штутгартском Музее Мерседеса, спасибо Галине 🦁 из Смарт-к...
Tekken 250 vs Scrambler 250 | Кто круче? | Выбираем недорогой универсал
Переглядів 19 тис.5 місяців тому
Кто всё таки круче, Scrambler 250, или Tekken 250? Достаточно долго поездив на этих замечательных китайских мотоциклах компании Fuego, я пришел к некоторым выводам, которые и изложу в видосе. Стоит учитывать, что видос не про мощность и всё такое, потому что наши экземпляры укомплектованы одинаковыми двигателями. Видос, скорее, об эргономике, дизайне и специфических отличиях, влияющих на опыт и...
Новая индийская Ява по цене Триумфа | История Явы в Индии
Переглядів 5 тис.7 місяців тому
Недавно в Украину привезли новые индийские Явы. Случайным образом меня угораздило попасть в комментарии продавцов новых Яв, офигеть с этих комментариев и ответить на них видосом, параллельно погрузив зрителя в поверхностную историю волшебного мира явастроения. Энджой. Реакция на комменты про Яву в тиктоке, с которой началось создание этого видоса ua-cam.com/video/hnzVxtq9ujA/v-deo.htmlsi=YlqYJk...
Покатуха на BMW S 1000 XR - первые впечатления
Переглядів 5 тис.7 місяців тому
В этом видосе я катаюсь на бывшем кроссовере, а теперь, типа, спорте, - BMW S 1000 XR. Ну и, как обычно, рассказываю про него всякое интересное. Канал МОТООБЗОРИНГ ua-cam.com/channels/t3KYCvtTgDaS1TaUfwY9gw.html motoobzoring Почта для связи: motoobzoring@gmail.com
Обзор Tekken 250 | Атипичный стрит
Переглядів 68 тис.10 місяців тому
Изрядно накатавшись на мотоцикле Tekken 250, рассказываю о выводах к которым пришел. В видео пытаюсь честно ответить на вопрос для чего вообще нужен этот мотоцикл. Кстати, этот почти новый экземпляр Теккена продаётся в Днепре. Если что, маякните на почту, отправлю контакт владельца. #tekken250 - многоликий #мотоцикл , потому что продаётся в разных странах под кучей разных брендов, как например ...
Покатуха на BMW K 1600 GTL - первые впечатления от почти самого дорогого мопеда БМВ
Переглядів 23 тис.Рік тому
Покатуха на BMW K 1600 GTL - первые впечатления от почти самого дорогого мопеда БМВ
Два новых Хорнета | История Honda Hornet | CB500 Hornet и CB1000 Hornet
Переглядів 4,2 тис.Рік тому
Два новых Хорнета | История Honda Hornet | CB500 Hornet и CB1000 Hornet
Обзор BMW CE 04 ⚡ Электроскутер из 2648 года
Переглядів 11 тис.Рік тому
Обзор BMW CE 04 ⚡ Электроскутер из 2648 года
Он хочет тебя убить 😈 Мини-мотоцикл для взрослых
Переглядів 878Рік тому
Он хочет тебя убить 😈 Мини-мотоцикл для взрослых
Обзор Honda CBF1000, а не бессмысленной спортухи
Переглядів 22 тис.Рік тому
Обзор Honda CBF1000, а не бессмысленной спортухи
Обзор Scrambler 250 | Скремблерная магия
Переглядів 45 тис.Рік тому
Обзор Scrambler 250 | Скремблерная магия
Катаюсь на Honda Gold Wing F6B, часть 7
Переглядів 1,8 тис.Рік тому
Катаюсь на Honda Gold Wing F6B, часть 7
Kawasaki Vulcan 1500+ | Маленькая история больших Вулканов
Переглядів 4,6 тис.Рік тому
Kawasaki Vulcan 1500 | Маленькая история больших Вулканов
Обзор Yamaha TDM 900 | Первый паркетник, коленвал 270°, градиент эдвенчеринго-туристичности
Переглядів 18 тис.Рік тому
Обзор Yamaha TDM 900 | Первый паркетник, коленвал 270°, градиент эдвенчеринго-туристичности
Во что превратили Хорнет за 27 лет? | История Honda Hornet
Переглядів 36 тис.Рік тому
Во что превратили Хорнет за 27 лет? | История Honda Hornet
Мотоциклы Tekken 250 прыгают на трамплинах
Переглядів 18 тис.2 роки тому
Мотоциклы Tekken 250 прыгают на трамплинах
Изучаю режимы двигателя Honda NC750 DCT
Переглядів 4,5 тис.2 роки тому
Изучаю режимы двигателя Honda NC750 DCT
Откуда на Беларусь готовили мотоциклы Минск
Переглядів 7 тис.2 роки тому
Откуда на Беларусь готовили мотоциклы Минск
BMW пробила дно... Гусю и не только
Переглядів 3,9 тис.2 роки тому
BMW пробила дно... Гусю и не только
Tekken 250 | Тестим, обсуждаем, сравниваем с Lifan KPT 200 и Geon GNX 250 | при участии @moto_kent_
Переглядів 20 тис.2 роки тому
Tekken 250 | Тестим, обсуждаем, сравниваем с Lifan KPT 200 и Geon GNX 250 | при участии @moto_kent_
Обзор питбайка и обращение к российским зрителям | Питбайк против путина
Переглядів 4,1 тис.2 роки тому
Обзор питбайка и обращение к российским зрителям | Питбайк против путина
Обзор Yamaha XJ6 Diversion (FZ6R) | Сравнение с Yamaha Fazer
Переглядів 15 тис.2 роки тому
Обзор Yamaha XJ6 Diversion (FZ6R) | Сравнение с Yamaha Fazer
Катаюсь на Honda Gold Wing F6B, часть 6
Переглядів 1,1 тис.2 роки тому
Катаюсь на Honda Gold Wing F6B, часть 6
Покатуха на BMW R 1250 GS - первые впечатления
Переглядів 17 тис.3 роки тому
Покатуха на BMW R 1250 GS - первые впечатления
Обзор Honda NC750X DCT 2021 | Автоматический недокроссовер с корзинкой
Переглядів 103 тис.3 роки тому
Обзор Honda NC750X DCT 2021 | Автоматический недокроссовер с корзинкой
Катаюсь на Honda Gold Wing F6B, часть 5
Переглядів 1,2 тис.3 роки тому
Катаюсь на Honda Gold Wing F6B, часть 5
Покатуха на BMW G 310 R - первые впечатления
Переглядів 14 тис.3 роки тому
Покатуха на BMW G 310 R - первые впечатления
Обзор Honda Hornet 600. Чё и вправду хорош?
Переглядів 17 тис.3 роки тому
Обзор Honda Hornet 600. Чё и вправду хорош?
Кайф. Хочу такой 👍
Шо, то х уйня, шо ето х уйня, і обє еті х уйні такіє, шо я ево маму.... (Bredor)
Взял такой же. Жду сезона, буду осваивать.
Приятного осваивания )
Обзор супер! Но где сылка на укороченные ручки сцепления и тормоза ?
Наверное тот лот уже не актуален. Я даже не помню, что должна была быть ссылка.
Расход?
Спасибо, информативно.
Лучший обзор
The fuck?!
Извините но не понимаю я этот бэггер. У меня полноценный GoldWing и одна из самых фишек Голды это именно вместимость кофров. И кстати да, у Голды лучшие зеркала из мотоциклов.
Кофры Голды - довольно условная фишка. Любой мотоцикл с установленной багажной системой легко обгоняет Голдвинг по объёму багажа. А если система под алюминиевые кофры, то можно и в пару раз больше вещей загрузить. Таким образом, сложно отнести мелкие и странные кофры Голдвинга его главным фишкам. Соответственно, беггер подходит тем, кому нравится Голдвинг, но кто не планирует ездить на нём в дальние дали.
Днепр?
Йес.
Во первых - спасибо за тот самый, первый обзор бэггера. Я в этом году таки купил F6B, прокатался до конца сезона.. и продал. И даже сделал видос на тему того чем он хорош и чем не очень. F6B отлично едет джимхану. Точнее как.. он проигрывает тому же HD в угле наклона и из-за этого в скорости, но чего ему не занимать, так это зрелищности на этой самой джимхане. Почему-то люди воспринимают контрруление так будто я там лично 400 кг штангу тягаю и поэтому молодец. То есть после R1200GS ездить я стал медленней, а похвалу получать больше. Такой вот парадокс. Этот видос это хорошее объяснение чем ВАМ лично нравится дешёвая 250ка относительно дорогого японского люкс-турера, но это скорее дейли-блог пожалуй. Ну то есть это именно ваш кейс, я не представляю владельца беггера который продаст F6B чтобы купить 250ку китайскую. Как второй мот - верю и на 12:58 эту идею слышу. Досмотрев видео до конца я понимаю что видимо так и есть, но то что это второй мот прямым текстом я не услышал или пропустил. Да и заголовок именно о замене, что вызывает вопросы. Вот в идею купить вместо баггера турынду - верю. Уж слишком разные задачи у F6B и 250ки, они можно сказать не пересекаются по предназначению. То есть я, как бывший владелец F6B, абсолютно согласен с тем, что не понравилось вам в бэггере и ощущаю от этого близость помыслов. Но за цену бэггера легко покупается турында средняя достаточно молодая или несколько постарше, но флагманская. И на ней можно выехать "в лес, на брусчатку, на тропинку" и на нём будет там тоже интересно. Но это если владеть предполагается одним мотом. А я так понимаю, что вы пришли к выводу, что докупить второй мот мелкий простенький под фан и город хорошая идея. То есть вы не заменили F6B на 250ку, оставив её для трассы, а докупили второй мот на повседнев. Если так - поздравляю. Если F6B продаётся - всё ещё не понимаю выбор.
Крутой видос
Днепр, сила!
Всё сто тяжёлое по лесу , и полям, для охоты и рыбалки говно, убедится 1000000 раз, мой выбор kayo tt 140 ❤мощный и вес пушнина ❤
заказал 25 год пока жду)
Редко пишу комменты и ставлю лайки. Но здесь за подачу и интересный материал 👍
Когда ехдил на голде, то вместо стартера еще использовал такой лайфхак от других водителей тяжёлых мотов. Если перед тобой есть бордюр, стена, любое препятствие высокое. Аккуратно подъезжаешь и как бы накатываешь передним колесом на него. И в момент натяга вилки, сцепление выжимаешь и тебя вилка, как пружина назад помогает стартануть, ну а там уже ножками, или лбдей просишь))
Який у вас ріст ?
175 см.
Текен 24года?
Нет.
Тупак
Канье Уэст. Тебе на "т".
Товарищ где обзор на Теккен 3.0 там мотор заменили.
Metoland Legend есть
Ребят, посоветуйте, хочу c Yamaha Tracer 2014 перейти на 1000 xr, но еще очень запал tracer 2024 GT +, сомневаюсь в выборе. Что лучше взять ?
Я на Трейсере не ездил. Но знакомый, который поменял Трейсер на XR, совсем не жалуется.
@@motoobzoring спасибо
Не обзор а хейт сібіхи 😂
Это действительно не обзор. Обзор в другом видео.
народ, как ветрозащита, ноги у двойки сдувает?
Передумал покупать
С мотором 171 заметно бодрее.
Благодарю за такой классный обзор! Комментарии ведущего огонь! Очень интересно слушать и юмор ваш в тему ) определенно лайк
У skramdlera приборка по красивее выглядит, так как есть тахометр и спидометр, да и приборка выглядит как на спорт-байках
Привет байкер! Может увидите, нужен совет. Я хочу себе новый байк , бюджет до 2 тис. В общем остановился на новых скрамблерах, но знакомый старый байкер продает старенькую хонду cb 250 ss без кик стартера, пробег под 60 тис. км . Хочет 2000 пенсов. Мот бодрий но смущает пробег и уже старенький НО японец. И такой вопрос как скрамблери на дальняк в рн. 200 км?
Добрый вечер. Правильно ли я понимаю, что речь о той Хонде CB250SS, которую в 70-х годах производили?
@@motoobzoring Добрый вечер. Да да, походу она , сам долго искал что за модель
Я бы не рискнул покупать такой мот в качестве основного. Разве что, как мот выходного дня, как экспонат. Чинить его будет, вероятно, дорого. С запчастями, вероятно, будут сложности. А пробег в 60 тысяч верится только если это практически капсула времени.
А, да, на счёт дальняка на Скремблере. В скремблер-чате один парень описывал свой дальняк до середины Турции и обратно через ещё какие-то страны. То есть, примерно 7-8 тысяч км. Я бы в такой дальняк не хотел бы ехать на Скремблере и вообще на каком угодно нейкеде. Но проехать 200 километров не составит особого труда на любом мотоцикле.
@@motoobzoring Благодарю за ответ!
Скажите пожалуйста какой примерно ресурс двигла?
Об этом вряд-ли получится доподлинно узнать. Те, которые продаются у нас, насколько я понимаю, давно разменяли свой первый цикл одометра.
Мотоцикл он номинальный конечно 😂 250 кубов, а едет 100км/ч, ну и под горку 120 может разогнаться 😂 По трассе едешь, тебя фуры подпирают, обогоняют, эту шляпу колбасит от потоков обгоняющих фур. Но вод.удостоверение - категории А на нём нужно и всё остальное сопутствующее настоящему мотоциклу. И любой мопед 110 кубов едет 80-90км/ч, из права управления, только категория М или В. Перегнал такую шляпу знакомому, за 400км. Пока ехал, так и не понял для чего эта шляпа создана. Тяжёлый для леса, медленный для дорог - как по мотору, так и по самой конструкции. За 100км/ч он начинает дрожать, вибрировать, работает на максимуме.
Что интересно- карбюраторный наваливает круче чем инжекторный!❤
Это 166 или 171 двигатель?
166
@motoobzoring не в курсе какие показатели у 171?
Чёто типа 24 китайских лошадиных сил. Но разница со 166-м весьма заметна.
@@motoobzoring я правильно понимаю что текин собирают где-то в Днепре? Он наш православный ☺
Теккен собирают где-то в Чунцине )
Всё верно. Это недоГолдВинг. Нафиг такой нужен, мне лично вообще не понятно.
Ездить 🤷♂
@ не-не. Голда должна быть полноценной, с кофрами. Иначе какой смысл от неё? Я ни за что не променяю на такую кастрированную. Это же кайф. Куда не приедешь, всё сложил в кофры и гуляешь как нормальный человек. Без мотоботинок, куртки, шлема в руках и тд. Да и всё что купил, всегда влезает.
@bobmac935 У этого мота есть кофры по бокам. А те, кому нужно, и центральный устанавливают.
Спасибо за обзор на русском языке! Мотобратство вне политики, всегда это знал! Дьякую Вася Питер! Командир РЭБ 21546
Походу, ютуб удалил мой комментарий. Поэтому можешь самостоятельно представить, что тебе ответили и чего пожелали, питер вася.
@ не видел, что ты написал! Всем добра и мира над головой!!
Катался у товарища. Очень цифровые ощущения, нет ощущения мотоцикла. Низвука ни вибраций. В этом плане мне р18 больше по нраву
Может кому то будет интересно, владею уже 1.5 года, мой брался с пробегом 39000, в России второй хозяин, предыдущий владелец наездил 6000, приехал мотоцикл из Германии. Нюансов всего 2, это сцепление и генератор. Генератор приехал через 2000 владения, просто перестал заряжать акб, нужно ставить вольтметр, вылечил в генератор.про не реклама просто ребята делают хорошо, вторая проблема это сцепление, до конца не лечиться как я понял, связано с системой смазки как я понял, оригинальные запчасти решают вопрос насколько понимаю. В остальном очень беспроблемный мотоцикл.
"система впрыска стала инжекторная" рукалицо.
Ех ти ...нащадок козацьвого роду...Забув свою мову?????????
этот обзоринг надо делать после такого же пробега на Скремблере, как и на Голде.
Пробег Скремблера почти в три раза больше.
@@motoobzoring ваш? Я про это.
Да, у этого Голдвинга 7000, а у Скремблера 20000.
@@motoobzoring тогда точно зачет))) Спасибо. Я тоже китаевод, хотя голдоводом не был :-)
11:50 - это называется "погибельная страсть идолопоклонства", если честно.
Совсем не так JAWA, это Янычек Вандерер, это два учредителя одной фирмы: Adolf Jaenicke & Baptist Winklhofer. JAWA и Вандерер, это JAWA четыре большие буквы.
Жаль, что картинки с мемами нельзя вставлять в комментарии. Есть один очень подходящий.
Спидак тоже по-разному работает
Бро дивлюсь твої відоси і кайфую)))
Отличный байк, Николай так держать! 🎉
Квазе блохег
Из конкурентов новый трансальп 750)
у меня машина с 1.6 мотором едет быстрее, смысл тогда малой кубатуры?
Обзор не полный , за подвеску вообще не слова, а это почти главное
Какой обзор?
🔥👍