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のことはじカーライフチャンネル
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車解説動画!レクサスGSの紹介!
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雪道走行する人見てください。必要なのはタイヤチェーンよりスタッドレスタイヤ?チェーン規制についても解説
今回の内容はこれ
タイヤチェーンについての解説です!
※イメージ画像などを使う場合があります。
娯楽目的で調べて制作したものです
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レクサスGSの維持費 実燃費 高級セダン3500ccの現実を公開します
ua-cam.com/video/TeVYH_HhJfo/v-deo.html
レックス施工!効果はあるの!?【レクサスGS】メンテナース記録
ua-cam.com/video/6YuFpa0h0gw/v-deo.html
錆びがひどすぎるローター 前後ブレーキ一式交換!【レクサスGS メンテナース記録】
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サスペンション交換したら車が蘇りました。最高の乗り心地 KYB Extage 【レクサスGS】
ua-cam.com/video/eGfkzpRkkvs/v-deo.html
レクサスGSの歴史について
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スーパーカスタムカーシビック紹介
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レクサスRC解説動画
ua-cam.com/video/1zAZZLJBj5U/v-deo.html
レクサスISC視聴者様の愛車紹介
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ワイルドスピードジェットブレイクのスープラ紹介
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タイヤチェーンについての解説です!
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Відео
雪国×FRセダン=無理?6年間の経験でわかった本当のところ
Переглядів 16 тис.21 день тому
今回の内容はこれ 雪国でFRセダンを乗った実際の感想です! 参考動画① JAF雪道坂検証 ua-cam.com/video/pHbLO9u-npo/v-deo.html 参考動画② 滑った時体制の立て直し方 ua-cam.com/video/pMEAN7BpOVg/v-deo.htmlsi=MaFDK0Gtzll3rC6t ※イメージ画像などを使う場合があります。 娯楽目的で調べて制作したものです 間違い等があるかもしれないです コメントやいいね リクエスリクエストお待ちしております♪ おすすめの動画↓ レクサスGSの維持費 実燃費 高級セダン3500ccの現実を公開します ua-cam.com/video/TeVYH_HhJfo/v-deo.html レックス施工!効果はあるの!?【レクサスGS】メンテナース記録 ua-cam.com/video/6YuFpa0h0gw/v-deo...
過走行でATF交換検討してる人注意!不具合発生からの改善策
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今回の内容はこれ ATF交換の話です! ※イメージ画像などを使う場合があります。 娯楽目的で調べて制作したものです 間違い等があるかもしれないです コメントやいいね リクエスリクエストお待ちしております♪ おすすめの動画↓ レクサスGSの維持費 実燃費 高級セダン3500ccの現実を公開します ua-cam.com/video/TeVYH_HhJfo/v-deo.html レックス施工!効果はあるの!?【レクサスGS】メンテナース記録 ua-cam.com/video/6YuFpa0h0gw/v-deo.html 錆びがひどすぎるローター 前後ブレーキ一式交換!【レクサスGS メンテナース記録】 ua-cam.com/video/kZODKwlais0/v-deo.html サスペンション交換したら車が蘇りました。最高の乗り心地 KYB Extage 【レクサスGS】 ua-cam....
【調べてみたら】国産車でも意外と高い?修理費が痛い装備品…
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今回の内容はこれ 国産車でも壊れたら修理が高いパーツ! 今回は電子装備、主にセンサーやカメラ類です。 ※イメージ画像などを使う場合があります。 娯楽目的で調べて制作したものです 間違い等があるかもしれないです コメントやいいね リクエスリクエストお待ちしております♪ おすすめの動画↓ レクサスGSの維持費 実燃費 高級セダン3500ccの現実を公開します ua-cam.com/video/TeVYH_HhJfo/v-deo.html レックス施工!効果はあるの!?【レクサスGS】メンテナース記録 ua-cam.com/video/6YuFpa0h0gw/v-deo.html 錆びがひどすぎるローター 前後ブレーキ一式交換!【レクサスGS メンテナース記録】 ua-cam.com/video/kZODKwlais0/v-deo.html サスペンション交換したら車が蘇りました。最高の乗...
雪道装備の選び方!これから雪道を走る方は絶対に人見てください!
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今回の内容はこれ 雪国で雪道走行10年が選ぶ実際にいる装備と要らない装備。 ※イメージ画像などを使う場合があります。 娯楽目的で調べて制作したものです 間違い等があるかもしれないです コメントやいいね リクエスリクエストお待ちしております♪ おすすめの動画↓ レクサスGSの維持費 実燃費 高級セダン3500ccの現実を公開します ua-cam.com/video/TeVYH_HhJfo/v-deo.html レックス施工!効果はあるの!?【レクサスGS】メンテナース記録 ua-cam.com/video/6YuFpa0h0gw/v-deo.html 錆びがひどすぎるローター 前後ブレーキ一式交換!【レクサスGS メンテナース記録】 ua-cam.com/video/kZODKwlais0/v-deo.html サスペンション交換したら車が蘇りました。最高の乗り心地 KYB Extag...
知っていますか?現行クラウンのヤバすぎる真実…クロスオーバーとは?
Переглядів 7 тис.2 місяці тому
今回の内容はこれ 現行クラウンについての意見まとめと見解! 皆さんも現行クラウンについて思うことコメント歓迎です!! ※イメージ画像などを使う場合があります。 娯楽目的で調べて制作したものです 間違い等があるかもしれないです コメントやいいね リクエスリクエストお待ちしております♪ おすすめの動画↓ レクサスGSの維持費 実燃費 高級セダン3500ccの現実を公開します ua-cam.com/video/TeVYH_HhJfo/v-deo.html レックス施工!効果はあるの!?【レクサスGS】メンテナース記録 ua-cam.com/video/6YuFpa0h0gw/v-deo.html 錆びがひどすぎるローター 前後ブレーキ一式交換!【レクサスGS メンテナース記録】 ua-cam.com/video/kZODKwlais0/v-deo.html サスペンション交換したら車が蘇り...
今が底値レクサスNXグレード解説!現行よりもカッコイイかもしれない...
Переглядів 2,2 тис.2 місяці тому
今回の内容はこれ 2014年発売のレクサスNXのグレード解説です! 中古相場も落ち着いた今がチャンスのSUV。 グレード毎の標準装備を解説します。 ※イメージ画像などを使う場合があります。 娯楽目的で調べて制作したものです 間違い等があるかもしれないです コメントやいいね リクエスリクエストお待ちしております♪ おすすめの動画↓ レクサスGSの維持費 実燃費 高級セダン3500ccの現実を公開します ua-cam.com/video/TeVYH_HhJfo/v-deo.html レックス施工!効果はあるの!?【レクサスGS】メンテナース記録 ua-cam.com/video/6YuFpa0h0gw/v-deo.html 錆びがひどすぎるローター 前後ブレーキ一式交換!【レクサスGS メンテナース記録】 ua-cam.com/video/kZODKwlais0/v-deo.html サ...
20代でスーパーカーを購入!?フェラーリ カリフォルニアの魅力に迫る
Переглядів 2,8 тис.2 місяці тому
今回の内容はこれ 愛車紹介シリーズ!またまたスーパーカーの紹介ですが、今回はフェラーリのカリフォルニアです! ※イメージ画像などを使う場合があります。 娯楽目的で調べて制作したものです 間違い等があるかもしれないです コメントやいいね リクエスリクエストお待ちしております♪ おすすめの動画↓ レクサスGSの維持費 実燃費 高級セダン3500ccの現実を公開します ua-cam.com/video/TeVYH_HhJfo/v-deo.html レックス施工!効果はあるの!?【レクサスGS】メンテナース記録 ua-cam.com/video/6YuFpa0h0gw/v-deo.html 錆びがひどすぎるローター 前後ブレーキ一式交換!【レクサスGS メンテナース記録】 ua-cam.com/video/kZODKwlais0/v-deo.html サスペンション交換したら車が蘇りました。...
総合格闘家に車の質問してみた結果...20代セダンイメージは〇〇だった!
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今回の内容はこれ ライジンファイターの山本聖梧選手とドライブトーク 好きな車やファイターとしての自己紹介をして頂きました! ※イメージ画像などを使う場合があります。 娯楽目的で調べて制作したものです 間違い等があるかもしれないです コメントやいいね リクエスリクエストお待ちしております♪ おすすめの動画↓ レクサスGSの維持費 実燃費 高級セダン3500ccの現実を公開します ua-cam.com/video/TeVYH_HhJfo/v-deo.html レックス施工!効果はあるの!?【レクサスGS】メンテナース記録 ua-cam.com/video/6YuFpa0h0gw/v-deo.html 錆びがひどすぎるローター 前後ブレーキ一式交換!【レクサスGS メンテナース記録】 ua-cam.com/video/kZODKwlais0/v-deo.html サスペンション交換したら車...
レクサスGSフロントバンパー修復カスタム!グリル塗装が酷すぎた...
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今回の内容はこれ レクサスGSのフロントバンパー修復! 板金塗装のSKスタイルさん↓ sk-style-auto-body-work.com/ ※イメージ画像などを使う場合があります。 娯楽目的で調べて制作したものです 間違い等があるかもしれないです コメントやいいね リクエスリクエストお待ちしております♪ おすすめの動画↓ レクサスGSの維持費 実燃費 高級セダン3500ccの現実を公開します ua-cam.com/video/TeVYH_HhJfo/v-deo.html レックス施工!効果はあるの!?【レクサスGS】メンテナース記録 ua-cam.com/video/6YuFpa0h0gw/v-deo.html 錆びがひどすぎるローター 前後ブレーキ一式交換!【レクサスGS メンテナース記録】 ua-cam.com/video/kZODKwlais0/v-deo.html サスペ...
220クラウン後期型グレード解説!リアコンフォートがヤバすぎる…現行よりも装備が圧倒的?【徹底解説】
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今回の内容はこれ 220クラウン後期型のグレード解説です! トヨタメーカーカタログを元に詳しく解説しました! ※イメージ画像などを使う場合があります。 娯楽目的で調べて制作したものです 間違い等があるかもしれないです コメントやいいね リクエスリクエストお待ちしております♪ おすすめの動画↓ レクサスGSの維持費 実燃費 高級セダン3500ccの現実を公開します ua-cam.com/video/TeVYH_HhJfo/v-deo.html レックス施工!効果はあるの!?【レクサスGS】メンテナース記録 ua-cam.com/video/6YuFpa0h0gw/v-deo.html 錆びがひどすぎるローター 前後ブレーキ一式交換!【レクサスGS メンテナース記録】 ua-cam.com/video/kZODKwlais0/v-deo.html サスペンション交換したら車が蘇りました。...
FFとFRどっちが好きですか?レクサスGSに関する10個コメント返信【質問アンサー】
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歴代人気クラウンランキング6選!現行クラウンセダンがヤバすぎる…まさかの結果にビックリ【調べてみたら】
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中古レクサスが欲しい人見てください。一度乗ると戻れない?魅力を6個の紹介!
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【2024年最新】底値まで落ちた中古高級セダン5選 200万円代で欲しい人見てください!高年式で先進機能もついた車がこの値段です..
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これ1本でホイールの汚れ落としと撥水コートが出来る!水性タイヤワックスも使ってみた
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2024年後半に発売予定の新型車6選!コンパクトSUVからクロカンまで続々登場!?
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210クラウンマジェスのグレードを徹底解説 中古で買うならこのグレードしか!
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いつ壊れる?ハイブリッド車の駆動用バッテリーの寿命と長持ちさせるメンテナンス方法について
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セダン比較とオススメポイント解説!レクサスIS,GS,ES,220クラウンの4台を調べてみた
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【解説】レクサスGSが生産終了した2つの理由 もはや国産セダンは選択肢がない?
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手袋二重で車の雪どけててもさみぃですよね 我が家は急カーブ坂道&その途中に家があるので車が向こいから来たら止まらないといけない😅
当初前期の50見たとき、なにこのかっこ悪い車、と思い、それ以来興味なかったのですが 最近よくよく見ればそうでもないな、と思い後期はそう悪くないとわかりました、また性能でも最高らしいです、60はいろいろマイナス面が指摘されているので、おっしゃる通り、50の後期は今現在、最高の車かもしれません、
なんで冬は乗らないですか?
結局、クラウン乗るような人達は新しい車は受け入れないって事 そもそも、クラウンを四種類に分けたのは、220が売れなかったし、酷評されてたから。 それが、酷評のターゲットが新しく出てきたから220の人気が上がってきただけ。 220はもともといい車だと思ってた。
プリウス50後期型 もうじき6年、135,000km、ちょっと燃費が落ちて夏場35km/L、冬25km/L。まだ大丈夫なようです。ちなみに、まだサブバッテリーも交換していません。
FF車のほうがスタックしている割合が多いと思いますよ。 この車はスタッドレスではないですね。
エスティマハイブリッドは2,4Lでニッケル水素電池を使用しています。ディラー交換で32万円かかりましたから、20万円前後ではないと思います。
「とにかく壊れにくい」とか「維持費が普通の国産車以下」とか全部曖昧で草😂
こんにちは! 私は日本に来て数ヶ月の外国人で、最近中古車の購入を検討しています。レクサスGSシリーズを知って以来、とても気に入りました。そこで情報を調べている中でのことはじさんの動画を見つけ、非常に有益な内容ばかりで大変助かりました。本当にありがとうございます! いくつか質問したいことがあり、もしお答えいただけたらとても嬉しいです。 現在、2012年式のGS450h version L または I package の購入を考えています。この2つのグレードにはどのような大きな違いがありますか?version L が理想ですが、条件の良い車が見つからなければ I package も検討しようと思っています。 予算は130万円以内 で、走行距離は10~13万km程度 の車を探しています。この価格帯での購入はコストパフォーマンス的にどうでしょうか?価格は適正でしょうか? 中古車販売店の保証(例えば 1年間・走行距離無制限保証)が付いている場合、ハイブリッド車の高圧バッテリー(HVバッテリー)交換 も保証の対象になるのでしょうか? 日本で中古車を購入する際の注意点 についてアドバイスをいただけると嬉しいです。今のところ、修復歴なし・点検記録簿あり・第三者鑑定済み の車を優先的に探しています。 中古車販売店へ問い合わせる際 に、気をつけるべきポイントがあれば教えてください! もしお時間があれば、アドバイスをいただけると幸いです。よろしくお願いします!
歴代クラウンに乗ってきました。今私は現行クラウン クロスオーバー Zグレード プレシャスホワイト2024年4月改良型(オプションでドアサイド下部ガーニッシュをボディー同色の白にしてよりセダンクーペ感を増した感じにして、更にメルカリで買ったRS用純正21インチ切削光輝ブラック)ホイールにブリザックVRX3履かせて)を乗ってます。 その前は180系後期ゼロクラウン 3.0 I-Fourロイヤルサルーン白色に乗ってました乗り心地良かったんですが(セルモーターが壊れてしまって修理を断念したので)それを下取りに出しました。 まずクラウンクロスオーバーですが最初に先進安全運転支援装置と先進快適装備は超最高で今の時代の常識感を感じました。燃費は先日450キロのドライブに行った時20キロ/リッター出ましたゼロクラウンの倍でした。乗り心地はゼロクラウンの味わいが多少残ってました。 乗り心地でしたらその前に乗っていた150系ロイヤルサルーンの直6のシルキーなエンジン音、乗り心地は更に気持ちよかったでした。 いろいろご意見がありますが、もう昔のクラウンには戻らなくてもいい、もう乗らなくてもいいなぁって今思ってます。古いクラウン好きだったんですが今はごめんなさい🙇♀️
450h乗ってるけど、街乗りならecoモードがちょうどいいと感じます🎵
ガソリン代が高くなりかけた頃に、ハイブリッド車へ乗り換えたのは正解でした。 年に2万も乗らなくなったので、買い替える時でも10万くらいで済みそうなので安心な情報。 外部充電ができて、容量の大きいバッテリーを積み、発電や駆動にも使える小型のガソリンエンジンを搭載した小型ハイブリッド車が出たら、買い替えたい。
18.20マジェなんかどうだ。 カッコいいぞ〜
GSって2代目(16アリスト)まではスープラと同じエンジンを積んでいたり個性があったのですが 3代目からは立ち位置が曖昧になった気がします。
こう言う勘違い2躯がいると、四駆にスタッドレスタイヤ、チェーン携帯して万全の準備してても交通障害を起こすから腹立たしい💢 せめてスタッドレスタイヤでも駆動輪にチェーン付けて下さい。義務です。
登るだけなら前輪駆動より登るで。大差はないけど。真っ直ぐは走らんけど。 今時の後輪駆動の車ってセダンにしろスポーツにしろやたらタイヤ太いの多いせいかもね。
ロスアンゼルスからです。勉強になりました!2005 Honda Civic 5 Speed "Manual Stick Shift"のHybrid車に乗っています。150000mileって表示されています。私がオーナーになったのは2017年からです。こちらではIMA Batteryの充電器を取り付けてくれるメカニックがいて、つけました。結果は順調ですが、問題も出てきています。
しっかりメンテナンス代が出せる人限定ですよね。
アクア初期型で10万キロ以上(通勤で1日70キロほど)乗ってましたがバッテリー異常は一度も起きませんでした。UA-camで皆さんハイブリッドバッテリーの 故障や寿命を言われてますが何を以って故障や寿命と判断されてるのでしょうか? その辺の具体でな指摘があると良かったです。 またハイブリッドバッテリーの故障とは全くEV走行が出来ない状態になったことを言うと思いますがちょっと私的には言われてる意味がよくわからないのですが。 ちなみにプリウスα7人乗りと30プリウスPHVはリチウムバッテリーですが価格は小売価格200万円ってところです。(現在この価格はメーカーで抹消されてますけど) あとよく車両を前期型、後期型と皆さんよく二分されてますが 30プリウスでも始期から終期型まで何度もモデルチェンジしていて、けして前後2パターンてことは無いですよ。
さすがに10円の違いは気にしないわ。
物にもよりますが一般的に金属チェーンの方が樹脂・ゴム製より構造がシンプルなのが多く装着簡単ですよ
この車が欲しいんですけど、どうやったら買えますか?
トランクにウェイト積みましょう。それか、LSDを入れましょう。
北海道でFRは自殺行為です。雪解けがは始まるころは、路面がザクザクになり埋まります。FFも微妙、AWD一択です。
パトカーはどうしてるんでしょうか?
やはりチェーン装着すれば普通に走れて安心なんだけど、どうしても坂道で止まってる車があると本当に難しい、昨今、雪道渋滞もそれなんですよね😊
当然スタッドレスだろうに、02:15の坂が登れなかたのは驚き。緩そうに見えるからゆっくりでも上まで行けると思った。車重が重いからかな。 昔で、クラウンで白馬にスキーに行ったとき、青木湖を左から回ろうと思って湖岸を走ったらヘアピンで後ろが滑った。すぐ下に湖面が見える所だったから怖かったよ。無意識にカウンターを当てて立て直したから助かったけど、失敗してたらバス事故の二の舞だったね。
210系クラウンロイヤルサルーンのグレード解説みたいです!お願いします!
セダンが不人気なのは、メーカーがセダンを無くしてるからでは? セダンがない→ミニバン、SUV買わざる負えない。
単純にATF選択ミスですね。 トヨタのATF WSは日産のMatic JやSは全く別物です。 でもトルコン太郎持ってる+専用ツール持ってるような工場(店?)なら、普通ならレクサスに日産のATF使わないと思いますけどね。
動画の最初期段階で、駆動方式の前に装着しているタイヤの情報が必要だと思いますが… まぁスタッドレスなのでしょうけど…… オールシーズンでやり過ごそうって地域でもなさそうだし
スタッドレスが当たり前すぎて忘れてました🥺 オールシーズンは使ったことが無いです。雪国ではスタッドレスが定番となってます!
@のことはじカーライフチャンネル スタッドレスとはいえ、この雪国でFRとは猛者ですね〜
カバー外してフィルター掃除でなく掃除機だけでもいいのですか?
トヨタクラウンFR。 スタッドレスタイヤ付けて、走行モードを スノーモードにすると平地も登り坂を 滑らず安心して走ります。
意外といけますよね!私も厳しい時はスノーモード使ってます!
去年2013年モデル中期のGS350バージョンLを購入しました、確かマイナーチェンジが2013年の11月実施だったかと記憶してるので2013年の中期は生産数少ないかと思います
マジで買うか 悩んでる 出来たら 前期、エグゼクティブ
TRCのありがたみを感じる事ができる映像ですね。 (万能ではないよと言う事も証明してもらってますが) さすがにFRは厳しいですね(RRなら別なんでしょうけど)
最近燃料代が上がってて大変そうだけど、将来クラウン乗りたい!と意気込んでいる中坊です。個人的には200系のデザインが好きですが、210ハイブリッドの燃費も捨て難い…
タイヤは、スタッドレスですか?
もちろんです
凍結して坂道で止まると、登れなかった。
登れませんよね。。
今年新潟市に移住してきて新潟市の雪の少なさにびっくりしました! 冬に長野とかに行く可能性も考えて4駆の車にしましたが、市内だけならFFで十分って思いました!
そうなんですよ!新潟市内であればあまり降らないです!たまにドカ雪で除雪が追いつかない時もありますが!
下回りの錆止めは施工されていますか??
アレ?600hじゃなかったのか…?
gs350ですよ!
白根??臼井橋??ですよね?走ってる場所がモロ地元だったw
オイル等の交換費用が入って無いですね?
マークXのスーパーチャージャーは覆面が一番有名ですね笑
市販で買ってするよりも店でするほうが効果的ですよ😢
近年発売されている車のデザインが近未来的すぎて好みじゃなく、これ以上のデザインはしばらく発売されないんじゃないかと思って、最近LS600h(2016年製6万km)を購入しました! もうすぐ納車なんだけど待ちきれずに動画観てます笑
賛否あるけど、ワシは国産セダンのデザインでは1番カッコいいと思う🙋
KY車の場合、インバーターやボルテージセンサーなどの分も含めると、40〜50万は見込んでおいた方が良いかもしれませんね。
普通の雨は問題ないですか?