Erstes mal ausdrehen mit der Mv Agusta F3 RR

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  • Опубліковано 29 чер 2024
  • Erstes mal ausdrehen mit der Mv Agusta F3 RR
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КОМЕНТАРІ • 16

  • @PaHovi
    @PaHovi Місяць тому +2

    Die emotionen die bei dir durch diese Bike rauskommen sind Unglaublich 😂

    • @janZ900
      @janZ900  Місяць тому

      der unglaublich geilen F3 sei dank haha

  • @flo.shiftcam
    @flo.shiftcam Місяць тому +1

    Sehr lecker!
    Ich hoffe ja immer noch auf eine neue F4 oder F4RR :( ob die jemals wiederkommen wird?
    Die cam könnte gerne ein paar grad mehr nach oben geneigt sein, so dass man mehr von der Straße/Fahrt erkennt^^

    • @janZ900
      @janZ900  Місяць тому +1

      Sieht eher schlecht aus laut direkten Infos zu Mv. Was ich null verstehe, immer wenn ich die Kommentare eines Posts oder UA-cam video von Mv sehe schreibt jeder das was du eben geschrieben hast. Die würde sich unfassbar gut verkaufen und die basis(Brutale 1000 rr) ist ja schon da. Ja die kommt höher war nur ein erster test

  • @julianw.6113
    @julianw.6113 Місяць тому +3

    Geiles teil

    • @janZ900
      @janZ900  Місяць тому +1

      Oh jaaa🤝🏽

  • @Paul.650
    @Paul.650 Місяць тому +1

    Ein Traum🥵

  • @AmyTheShepherd
    @AmyTheShepherd 29 днів тому +1

    Ich bin ja mal gespannt, welche deiner beiden Maschinen du letztlich lieber fährst. Die Dragster dürfte ja um einiges komfortabler sein 😅

    • @janZ900
      @janZ900  29 днів тому +1

      Ich auch😄 die Dragster ist deutlich deutlich bequemer. Jedoch wollte ich auch was „unbequemeres“ ich kann damit gut umgehen aber bin gespannt wie es nach 200-300 km Tagestouren ist

  • @HH-STD
    @HH-STD 14 днів тому

    Nutzt du auch gern das Tempomat ?

    • @janZ900
      @janZ900  14 днів тому +1

      Nur auf der Autobahn sonst eher weniger

  • @heselnut1697
    @heselnut1697 Місяць тому

    Eine Frage: Weißt du wozu das Hinterrad verkleidet ist? Sind es optische Gründe oder tatsächlich aerodynamische/technische Gründe?

    • @janZ900
      @janZ900  Місяць тому +1

      Konkret weiß ich es nicht aber frag ich mal nach. Ich könnte mir aber beides vorstellen

    • @heselnut1697
      @heselnut1697 Місяць тому

      @@janZ900 danke. Übrigens ist Leistung nicht das wichtigste auf der Rennstrecke. Ich fahre nächstes WE wieder meine Ducati 998 in Mugello. Und mir ist die Lenkpräzision und das Gefühl in hohen Schräglagen wichtig. Und da fühlt sich die 998 einfach nur geil an. Ich kann dir nur empfehlen, deine F3 mal auf der Renne auszufahren. 😁

    • @janZ900
      @janZ900  Місяць тому +1

      @@heselnut1697gerne. Ja denke ich auch dass das mindestens genauso wichtig ist. Das werde ich auf jeden Fall tun🤝🏽 eventuell schaffe ich es noch dieses Jahr

    • @AboutForst
      @AboutForst Місяць тому +1

      @heselnut1697 Die Abdeckung am Hinterrad sollte bei hoher Geschwindigkeit Windverwirbelungen vermeiden, zumindest wird dies bei den Verkleidungen bei Mclaren Speedtail als grund angeführt.