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Mecánica a tu alcance!!!
Spain
Приєднався 11 гру 2018
Este es un canal sobre todo tipo de averías mecánicas y eléctricas en cualquier marca o modelo de automóvil!! Diagnóstico y solución..dudas puntos clave,novedades!!Etc
Correa distribución húmeda Peugeot Citroen
Nuevo problema con la distribución húmeda de PSA,Peugeot Citroen en este caso se produjo una obstrucción en la bomba de vacío lo que conduce a una pérdida de frenos bastante importante!! ubicación de calado y muestra de útiles necesarios.
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Відео
Sustitución pastillas de freno traseras,como cambiar las pastillas de freno traseras.
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Como cambiar pastillas de freno traseras en casa muy fácil de hacer
Correa de distribución húmeda Peugeot Citroen 1.2 grupo Psa..avería presión de aceite!!
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Correa de distribución húmeda Peugeot Citroen 1.2 grupo psa,avería presión de aceite motor, diagnóstico y solución del problema,aviso avería de motor.
Como revisar alternador cuando no carga,escobillas y regulador
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puedes ver como desmontar el regulador de un alternador y comprobar el estado de las escobillas y el propio eje puesto que son las pistas de las escobillas
Como comprobar calentadores,bujías de precalentamiento.
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comprobar calentadores Diésel,bujías de precalentamiento
Aceite del cambio de por vida!!
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La importancia del buen mantenimiento del cambio es su vida útil!! aceite caja de cambios
Puesta a punto distribución 1.5 Peugeot Citroen
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proceso completo de montaje y puesta a punto distribución 1.5 Peugeot Citroen
Renault kadjar borrar mantenimiento y revisión.
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Peugeot Rifter cambiar filtro de aire.
Переглядів 2,9 тис.2 роки тому
como cambiar filtro de aire en tu Peugeot...aquí tienes todo el proceso que te ayudará a cambiar el filtro de aire tu mismo! cada cuanto revisas tu filtro?? es importante puesto que siempre tendrás un eficiente caudal de aire en tu motor y si rendimiento será el óptimo
cambiar distribucion 2.0 TDI, VW sin útiles específicos
Переглядів 19 тис.2 роки тому
como cambiar distribucion 2.0 TDI grupo VW,seat león,audi a3,volswagen pasat,audi a4 video tutorial de como cambiar el kit de distribucion más bomba de agua sin útiles específicos para hacerlo,cambia tu mismo la distribución de tu coche,hazlo tú mismo,sin útiles específicos
Cuando cambiar distribución húmeda PSA útil de comprobación
Переглядів 36 тис.2 роки тому
cuando cambiar distribución húmeda..y varias comparaciones en el desgaste de la correa de distribución húmeda que monta Peugeot Citroen 1.2. verás el útil de comprobación pues su sustitución y sabrás cuando cambiarla
Esmerilado de válvulas asientos culata y montaje de válvulas
Переглядів 9322 роки тому
esmerilado de válvulas,asientos de válvulas en culata tutorial de como montar las válvulas y sus muelles para un trabajo perfecto sin consecuencias de ningún tipo..no tendrás fugas de compresión en tu motor para un eficiente funcionamiento
Tirones a bajas revoluciones,consumo de aceite en el motor
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cambiar amortiguadores delanteros!!ruido amortiguador!!
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Como saber si ha torcido válvulas..Cadena de distribució
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Correa distribución húmeda Peugeot 3008 peugeot 308
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Como comprobar inyectores Diesel.. prueba mecánica!!
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Como saber si la junta de culata está rota diagnóstico y reparación!!
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Como cambiar correa de distribución Renault 1.5 DCI
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Borrar luz mantenimiento Renault Megane 3
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Como quitar espárrago rápido y fácil..Quitar y poner espárrago tornillo.
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Como cambiar kit correa accesorios!! Renault Scenic 2...1.5 dci año 2007
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Como reiniciar mantenimiento, reset aceite Toyota Hilux año 2017
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Filtro de polen Peugeot 2008/208 año 2018 ubicación!!
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Como cambiar correa de distribución Renault 1.9 dci F9Q.. Megane 2 año 2003 tutorial completo kit
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Como cambiar, sustituir filtro de aire Peugeot 2008,208..1.6 Blue HDI año 2018
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Como poner a punto distribución Citroen xantia 2.0 HDI parte 2/2 problema y desgaste a corto plazo!!
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puesta a punto distribución Citroen xantia 2.0 HDI,ubicación de calado!
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Fallo de inyector diésel, que pasa cuando falla un inyector, pistón perforado!! Atención!!!!
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Como poner a punto distribución Peugeot 308..1.6HDI año 2008.con y sin útiles específicos y consejos
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PURETECH ES UNA BASURA
Buen trabajo
Si cambié el aceite filtro hace 5 mil kilómetros y me acaba de saltar el fallo de la chupona de aceite, debería cambiar la correa? O únicamente la chupona? La correa tiene 40 mil kilómetros y es la que me puso PSA al darme problemas la primera… tienes mi like.
Buenas noches consulta cuando corta correa de distribucion golpea valvulas
Esos motores son una verdadera estafa, no se entiende qué propósito persiguieron con ese invento sin sentido de meter la correa dentro del motor.
Todos los conductores que tienen vehículos con motor 1.2 Puretech tienen o tendrán el mismo problema. 208; 308; 2008; 3008, C3; C4; Etc. Es una c.4.g.4.d.4 de los ingenieros de PSA. No pensaron que al encender el motor por la mañana (frio) la gasolina se metería alrededor de los pistones y se mezclaria con el aceite del motor. La gasolina es corrosiva y destruye el "Nitrilo" que lleva la correa de distribución. Los residuos de la correa embozan los filtros y voila! Motor Caput! Para evitarlo, hay que; 1-Verificar el desgaste de la correa cada 10.000km con un pequeño utillaje que puedes comprar en el concesionario PSA. 2-Cambiar la correa cada 50.000km 3-Acudir al taller a la mínima señal luminosa sobre la presión de aceite.
Gracias, fue la única forma en la que funcionó
Genial muchas gracias, sirvió
A mi no me sale el de mantenimiento, solo el de cambio de aceite.
Soy Ingeniero Mecánico y ya peino unas cuantas canas, es imposible que un Ingeniero no sepa que los arranques en frío producen siempre paso de combustible al carter, el nitrilo de la correa se deshace, éste motor no tiene más solución que un rediseño del motor, poner cadena.
Hola Me podías decir la medida de la anchura de la correa en estado admisible? He comprado un útil en Amazon pero tengo dudas de la medida
revisar en 30.000km? ese aceite va a estar inútil antes de la mitad jajaja
Gracias X el Dato!
Habría que colgar a los ingenieros que hicieron esa porquería de diseño...
Le pusieron cadena a la bomba de aceite y correa a la distribución...
Me funcionó no me encendía que será?
Cuantas libras se carga en los neumáticos al peugeot 208 ??
Abre la puerta del conductor y ahí saldrá un sticker con la cantidad necesaria, depende de cuánta carga lleves.
Hi, can you help me please? I have 1.5 bluehdi, I have changed the chain.., I have fitted new timing kit, every time I fit the belt moves on pulley towards the engine and belt rub on injection pump. I have changed timing kit 2 times and removed many times but this always happens. Is there anyway the crankshaft sprocket be a problem? I notice once I put bolt onto sprocket I can put the sprocket out a little like a click in this position cambelt stays in correct position after 10 times rotation. After I finish installation and install crank pulley it pulls crankshaft sprocket in and then it will make belt go towards engine and rub touch on rotation. I'm very confused never had this kind of problem before. I wouldn't appreciate any help at this time. Thank you
No se porqué solo citas a Peugeot y Citroen, y no a Opel y Ford, que usan los mismos motores, parece una campaña de acoso y derribó.
Mi tarjeta ala hora de cerrar las puertas no se puede a qué se debe gracias
Buenos dias Donde tienes el taller? Me podria interesar llevarte mi 208
Muchas gracias, me ha venido muy bien
COMO TRABAS el cigüeñal para soltar el perno manualmente o trabar el volante
Tengo el mismo motor y antes de nada que le pase algo que puede costarnos la reparación, muchas gracias
No me aparece esa opción, podrías ayudarme a solucionarlo ?
Efectivamente, el tensor se tensa hacia Abajo, de hecho en el tensor, pone una flecha en la dirección hacia la que tienes que tirar
Buenos días. Posiblemente estés cansado de responder a la misma pregunta una y otra vez pero no encuentro el vídeo del tutorial entero donde explicas con más detalles.. Gracias fenómeno
Un trabajo bien hecho 👍👌
Motor peugeot ni regalao balla mierda de motores
Ma hai tirato giu' il motore per fare la distribuzione??
Cuantos KM dura esa correa,y cuanto cuesta cambiar esa correa,😢 prefiero los autos antiguos 😅😅,y no me vengan con el cuento que tienen tecnología los nuevos, tecnología pa joderle el bolsillo a uno😅
Excelente video muy muy bien explicado y sin confundir con tantas palabras muchísimas gracias en estos días voy hacerlo en mi audi mirando tu video saludos desde Argentina y repito muchísimas gracias
2 anni fa già da tempo circolavano come oggi cinghie a bagno d'olio spappolate. Bel lavoro ma certo col motore fuori dal cofano più semplice. Rendiamoci conto della manodopera necessaria per cambiare una distribuzione..
Qué obra de arte de motor 😂
Sería útil saber qué kilometraje tenía el vehículo q arregló, si le hacía sus cambios de aceite cada 10 mil km, etc, para tener una referencia de cuando hay q estar más alertas con la vida útil de la corea
Gracias por la información excelente video
Mi auto me tira una falla. Ponele q voy en 5ta y lo pongo en punto muerto empiesa a fallar como q se pone en corte
Hola para q sirve recetiar eso en un c4?
PURETECH ES PURA BASURA.
Continental is much better then Dayco belt .From 2020 all Psa use Continetal belt and just do proper servis and there will no problems
Que gran porquería ...como si no tuvieran laboratorios ...ya fueron demandados...y es mundialmente conocido este motorcito. En Latinoamerica no venderan casi nada ..sólo a los tontos
amigo sabes como se cambia la lamina touch
de la radio
C'est le moteur le plus merdique du monde.
Que mal diseño de peugeot
Dicen los mecánicos que si no la cambias cada 20K... cagas el motor
Solo hablan mierda de estos motores .porque nadie habla bien de estos motores tampoco son tan malos como lo pintan . Hay motores peores como los coches koreanos . Yo prefiero un motor peugeot que un kia y hyunday
Como es posible que tenga banda i cadena para la bomba si eso tiene q ser lubricado la cadenilla porq se humedecio la bamda si esta cerca de la cadenilla de a bomba
Lástima que no se escucha nada. Hablar más fuerte!!
Motores tan complicados. Porque esa correa si es mejor una cadena y luego esas porquerías de tornillos donde va el reten que no dejan retirar el cárter sin bajar la transmisión se empeñan los ingenieros en hacerle diferentes el trabajo a los mecanicos
Ford аналогично!