Відео

안녕하세요 카미경님 영상 잘 봤습니다! 차량용 방향제 벤볼릭이라고 합니다. 메일로 협업 관련 내용을 전달드렸는데 혹여 스팸메일함에 있을 수 있으니 확인 부탁드리겠습니다.

이미지는 맘에 드는데 연비가 ..GG

차를 만들랬더니 장난감을 만들고 자빠졌냐?

즣은 후기입니다. 정보 감사합니다

안녕하세요, 선생님! 저는 SBS <모닝와이드> 김솔빈 작가입니다. 갑자기 댓글 남겨 놀라셨다면 정말 죄송합니다ㅠ 다름이 아니라 요즘 '페달 오조작' 사고가 많이 발생해 몇 몇 회사에서 ;페달오조작 안전보조장치(PMSA)'를 장착한다는 정보를 보고 관련 영상을 찾다가 선생님의 게시글 보고 댓글을 남기게 됐습니다. 혹시 선생님의 영상을 출처를 밝히고 방송에 사용해도 될까요? 감사합니다 :)

차량 너비 오타 아닌가요?

지금은 잘안보이지만... 10년전 한강주차장 늦은시간가면 저런 그루브느낌나는 차량들 자주봣는데 ㅋㅋ

분당도 전시 좀

이차가 그 차인가 수리하느니 사는게 더 싸다는 ~

충전기와 차량의 상호작용으로 멈추는 게 아니라 그냥 스토퍼에 반응해서 멈추는 것 같네요.

후삭모니터 오른쪽 하단부분 왼쪽으로 드레그 하면 미니 리모컨 뜹니다 뒤로가기 거기서 가능... ㅋㅋㅋㅋ

원론적으로 보면 아이오닉은 현대의 새로운 전기차 브랜드고 고성능 버전에서 무근본 엔진+배기 사운드 제네레이터랑 조합 되니까 이질감 들지. 고성능카에 배기사운드는 고성능이라는 소수의 니즈, 브랜드 철학이나 역사적 뉘양스에 포커스 해서 사운드까지 튜닝을 하는게 트랜드 amg나 마세라티같이 특유의 배기음과 고성능 브랜드를 묶어 성공한 케이스가 많고 시장에서 반응도 좋음 얘네는 사운드 제네레이터를 넣더라고 자기네들이 추구하는 그 음이 분명함 아이오닉은 베이스모델이 전기차답게 아주 잘나와서 고평가를 받는 모델인데 고성능 N버전에서 나는 소리는 내연N의 소리도 아니고 v8비스무리한 소리박 시절 소리가 나는데 사제튠이면 그러려니 하는데 전기차에서 내연 배기음이난다!! 이런식으로 마케팅 때리니 아이오닉을 전기차로 좋아하던 사람도 절래절래 전기차는 테슬라의 사례를 보더라도 뺄셈에 맛이 있는 장르가 되어가는데 어쩌다보니 덕지덕지 어울리지 않는 것들이 붙어서 나온 모델 처럼 보이는것도 그닥 좋아보이지 않음. 이건 하나의 시도 도전 정도로 하도 나름의 뺄셈 전략이 돋보인 rn24같은 모델에 더 영감얻은 실차 모델이 나오길 바래봄

저걸 어따 쓰라고?

올드한 느낌인 지울수가 없네요

전격z작전

이 차 한국에서 판매중임?

근데 캠리등 일본생산차들 히터나 에어컨틀면 방사능은 안전한가요? 그부분이 좀 의문이라

바퀴달린 난로 겨울철 많이 추워지면 발화시스템 작동

기술좋네^^ 아직도 중국산 까면서 ㅋㅋ 다이소가고 알리.테무하겠지~~^^

테슬라는 차를팔려면 충전소를 먼저 설치해놓고 팔아야함 레거시자동차는 차만팔면되는데 ,,,,그런거보면 대단합니다 테슬라

팰리 디자인 엉망

수리비 끝장나겠다.

차좋아보이던데…품질 상태좋음…하긴 댓글부대 준비중겠지…대한민국 입으로 승리할꺼야…ㅋㅋㅋㅋㅋ

오늘 보니까 팰리세이드 잘나왔던데요......ㄷㄷㄷ

이런데 정신 안챙기면 다 죽어

디자인 가격만 1등 중국산이란게 함정

Byd 우리나라 오면 접수하는거 시간문제다 중국산이라고 방심하면 안되는 회사임

너무 멋집니다 🎉 갖고 싶다 ❤😊

디자인 멎지네

👍👍👍

처음인건좋은데 뭐쓸데가있나?

영상 잘봤습니다. 사이버트럭 전시는 언제까지 하는지 아시나요? 1월에도 하겠지요?

북미 캠리 풀옵가 43000달러=한화로 6천이야 ㅋㅋㅋㅋㅋ

북미에서 결함저는 판매도 못하는 상황이고 캠리와 소나타 판매가격은 캠리가 훨씬 비쌈.. 캠리는 하브 4륜옵션까지 있어서 최상위트에서도 이것저것 츄가하면 풀옵 43000달러 넘음. 이에비해 소나타 하브는 최상위트림이 말그대로 모든 옵션 다 넣어주는거라 추가할것도 없고(할수있는게 카고넷같은 악세사리뿐...) 가격도 38000달러 정도 특히 현대는 하브에 적당한 4륜기술이 없어서 산타페나 소랜토 하브에 들어간 사륜 보면 기존 무거운 사륜 그댜로 쓰는거라 연비 폭망에 연비인증도 못받아서 나중에 환경부가 기준을 바꿔서 기술력 떨어지는 현대표 하브를 연비인증받게 해준개 현대하브 기술력임 ㅋㅋㅋ...결함저도 가솔린에만 4륜옵션이 있고 하브는 기술력이 떨어져 선택도 못함 ㅋㅋㅋ

껍데기만 볼거면 결함저나 싼마이 소나타 가는거고 알맹이가 중요하면 캠리인거고 ㅋㅋㅋ 하브만 봐도 압도적인데 뭔 소나타 ㅋㅋㅋ 글고 개나소나 타는 결함저로 얼마나 급이 높다고 정신승리하냐 ㅋㅋㅋ 애초에 소나타나 결함져나 알맹이는 개판이고 엔진결함 사기치고 팔다가 북미에선 매번 리콜쳐맞고 국내 호구시장애서나 호구니탓 시전하는 차로 급을 따져서 정신승리하는게 개그다 ㅋㅋㅋ 그냥 껍데기나 볼거면 결람저로 가는거고 결함저는 수출도 못하는 차이고 출시하고는 수십번 결함터지고 리콜해도 제대로 못고치고 하브는 뭐 말해봐 입아프도 ㅋㅋㅋ 이래도 껍데기보고 산다 그러면 결함저고 알맹이 보면서 이번 신치는 옵션도 좋아진거 맘에들면 캠리지 뭔 껩데기로 정신승리하는애들은 뭐야 ㅋㅋㅋ

도요타랑 흉기가 다른점... 알맹이와 껍데기 차이다 ㅋㅋㅋ 특히 도요타차가 전세계시장을 압도하고 수십년간 세계1위지키는 이유가 다 있는법이야... 일단 껍데기 꾸며서 급하게 출시하고 일단 파는게 목적엔 흉기차는 절대 못따라온다. 흉기라가 선두하는 분야가 있기는 하냐? 테슬라 따라서 전기차로쑈하고 도요타 망한다고 꼴깝떨더니 아이오닉 EV6 옆구리 처박으면 불배터리 열폭주 사망자 속출하고 ICCU결함 터지고 전기차 폭망하니 이젠 도오타 따라 하브가 답이다 이지랄하는게 흉기 수준이야 ㅋㅋㅋ

마니타

카섹스 기능

현대는 못하는게 아니라 안하는거.. 돈이 안되거든 ㅋ

갠적으로 통풍있어도 안쓰기땜에 필요없고..st라인 외관부터다좋은데 실내는 정말....그나마 전작보단 좀 개선되긴했는데 그래도 신차로나오는차가 이럴수가ㅠㅠㅠ

테슬라는 모니터가 자연스런 내장,밀착형이 아닌게 이해가 안가네요. 저런 툭뛰어나온 돌출형은 실내공간을 잡아먹을뿐 아니라 사고시 탑승자의 치명적 부상위험이 예상되죠. 😢

오,논현동 두산빌딩! 구독 좋아요 눌렀습니다 🎉 감사합니다 ❤😊

조재환 기자님.. 우리나라가 아시아 규모면에서 2~3위라는데 매번 테슬라 출시관련 인증이나 OTA업데이트가 늦는지 취재 부탁드립니다.

응 충전은 비싸 ㅋㅋㅋ너희꺼 안써 ㅋㅋㅋ

팔지도 못하는차 전시하면 뭐하나? 인기 다죽고 떠리할때쯤 한국에 오겠네 😂

엇... 완전 집앞이네요.(직선 거리로 100미터) 오픈하면 한번 가 봐야겠습니다.

1. 보조석 전동이나 앞뒤만됨. 2. 트렁크 수동

Very Good

끊임없이 혁신하고 소통하는 일론 머스크의 테슬라를 힘차게 응원합니다 오늘도 화이팅입니다 🎉🎉🎉

위치가 어디에요??