[현장] 로보택시 미리보기?...서울 강남 한복판에 나타난 자율주행택시 타봤습니다.카카오T로 호출가능!

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  • Опубліковано 24 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 29

  • @for-r5e
    @for-r5e 2 місяці тому +5

    사람들은 왜 무조건 욕만 할까요? 기술이 발전 하려면 시도가 있어야 하고 느리더라도 시작하여 충분한 학습을 해야 합니다.
    수동운전을 전환하는 시점 또한 학습이 들어가기 때문에 욕을 할 필요가 없습니다.
    이런 데이터들이 쌓여야 발전이 있는 겁니다.

  • @SeoDriver3655
    @SeoDriver3655 3 місяці тому +7

    유상운송사업법안에서는 문제가 없는것인지?
    사고로 인한 추후 보상관련한 처리는 어떻게?
    승차후 내부 파손등 오염물질 투척의 처리는?
    유상운송사업에서 정한 노란 넘버는 어떻게?
    법인회사로 운행을 한다면 그 비용(차량.보험등등) 은 어떻게 부담 할실건지?
    앞으로 갈길이 너무나도 많으것 같은데. 모든 자율이라 함은 이동수단에 즉 자전거.리어커.사람.퀵보드등 이돝수단에 와이파이 연동이 연결이 되어야 하지 않을까 하는 생각이구요.
    공사구간.어린이보호구역 등의 수동운전은 자격증이 부여 받은 분이 탑승을하여운전 하시는건지?
    아무쪼록 택시.업게 뒤 흔들지 말고 지금 하고 있ㄴ.ㄴ 시스템이나 손좀 봤음 좋겄내요.

    • @추매-e8t
      @추매-e8t 2 місяці тому

      남들할때 이런 저런 이유 대가며 안따라가면 나중에 ai는 후진국이 되겠죠 데이터 쌓는용도겠죠 테스트니까요

  • @duhganzi
    @duhganzi 2 місяці тому +9

    자율주행이라더니 사람이 타고있네? 공사구간 인식을 못해서 운전대를 잡아야하네? 우리나라는 아직 상용화될람 한~~~~~~~~~~~~참 멀었음 ㅋㅋ 그냥 세훈이 치적쑈 그이상 그이하도 아님 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @edwardchae1971
    @edwardchae1971 3 місяці тому +1

    미국자율주행과 중국자율주행과 비교해서 영상도 올려주시면 좋겠습니다.

    • @carmikyung
      @carmikyung  3 місяці тому +1

      직접적인 비교대상이 될 수 없습니다. 아직 우리나라는 미국이나 중국처럼 운전자 없이 특정구간에서 자율주행 택시 운행을 허용하지 않습니다.

    • @무닝구
      @무닝구 2 місяці тому

      중국 태슬라 자율주행 연구 수준은 우리나라와 비교불과할정도 수준임.

    • @eurostar3017
      @eurostar3017 2 місяці тому

      법이 마련되어야 다양한 운행을 할수있음

  • @권영기-l5c
    @권영기-l5c 2 місяці тому +1

    이건 반자율 이라고 해야지 그리고 요금 받기 시작하면 정식 영업용 번호판으로 하시길 흰번호판과 택시 자격증도 없는 보조운전사가 있으면 불법입니다.

    • @carmikyung
      @carmikyung  2 місяці тому

      서울시에서 조례를 통해 업체들의 자율주행을 유상 또는 무상운송할 수 있습니다. 이미 상암동 투입때부터 진행이 됐으며 지자체가 조례를 통해 허용하면 법적으로 아무런 문제가 없습니다.

  • @심재호-h9j
    @심재호-h9j Місяць тому

    힘들게생겨구만 교통마비

  • @별다방-k7r
    @별다방-k7r 3 місяці тому +1

    카카오 T블루 예약하고. 그자리에 서있지 않은경우가 태반인데. 빠구도 안돼는. 자율주행차 많이바쁘겠너

  • @온다-z4f
    @온다-z4f 3 місяці тому +6

    서울밤에 수만대가 빈택시가 빈차등 불꽃놀이 하고 있는데 잘되겠다 인건비 자동차 관리비도 안나오겠다 바쁘고 성질급한 사람은 못탈것 같다

  • @최정배-c6v
    @최정배-c6v 2 місяці тому +1

    자율택시좋아좋아

  • @scentmail
    @scentmail 2 місяці тому +2

    뭐지?? 손님 태우고 출발할 때 급차로변경을 하고 자빠졌네 ㅋㅋㅋ 사고내기 딱 좋네~ 화이팅!!

  • @일번-q5s
    @일번-q5s 3 місяці тому +2

    아직은 갈길이 머네요. 그래도 화이팅입니다!

  • @starBBO
    @starBBO 3 місяці тому +1

    겁나 느리네 보험은 되겠지요?거기다 임시남바!!!마루타 거절합니다.ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @제이케이스토리
    @제이케이스토리 3 місяці тому +1

    아직은 반자율주행 이군요.. 😢

    • @carmikyung
      @carmikyung  3 місяці тому

      자율주행이 가능한 구간이라면 핸들을 잡으라는 안내를 하지 않아 양산된 차량 대비 자유도는 높습니다.

  • @가나다라-j3s
    @가나다라-j3s 3 місяці тому

    테슬라 자율주행 자동차가 스스로 판단해서 운전한다 자유도가 높지만 완전자율주행엔 한계가 있다
    중국자율주행 많은 카메라 라이다를 달고엄청난 데이타 정밀지도를 이용한 주행 자율주행에 가깝지만 다른동네에 가면 정밀지도와 엄청난 데이터를 입력시켜야함 딱 지정된 장소만 다님

  • @럭키세븐-m4i
    @럭키세븐-m4i 2 місяці тому +2

    ㅉㅉ 현실에선 맞지않아 요 한심.

  • @윤리트마넨
    @윤리트마넨 3 місяці тому +2

    기사없이. 혼자 움직여야 하는거 아닌가?

  • @rainnyseason624
    @rainnyseason624 2 місяці тому +2

    우리나라는 아직 법이 자율주행이라 해도 운전자가 있어야 합니다...
    댓글들 보니까 참 암담하네요.
    자율주행에 대한 첫 발걸음을 내딛은게 엄청난 일인데 다들 방구석 전문가들이신 느낌

  • @짜장면-s9r
    @짜장면-s9r 3 місяці тому

    응원합니다 기자님 ㅎㅎ

  • @moon-cs5lm
    @moon-cs5lm 3 місяці тому

    영업용택시 인데 임시남바는 뭐지요??

  • @진이-t5b
    @진이-t5b 3 місяці тому

    신기해요 😮😮😮

    • @carmikyung
      @carmikyung  3 місяці тому

      저도 신기합니다!