- 163
- 653 116
Андрей Троицкий
United States
Приєднався 31 гру 2014
Видео про Вело-походы и не только. Обзоры велосипедов, вело-комплектующих и туристического снаряжения для вело походов и не только. А так же лодки, прогулки и Бушкрафт. Туризм и путешествия наше всё)
Что случилось с покрышкой после одного сезона. Schwalbe Fat Frank
Делюсь впечатлениями о покрышке schwalbe Fat Frank после одного сезона.
Переглядів: 789
Відео
Про Lifan KPT 200
Переглядів 608Рік тому
Получилось немного прокатиться на этом кроссовере. Видос в живую снять не получилось. Поэтому делюсь впечатлениями уже после. Не пинайте сильно за звук)
Сравнение Bajaj Pulsar 180 и Bajaj Pulsar NS 200
Переглядів 14 тис.Рік тому
Кратко и наглядно расскажу про отличия мотоциклов друг от друга.
Купил Bajaj Pulsar ns 200
Переглядів 1,6 тис.Рік тому
Подвернулся вариант доплатить относительно немного денег и получить в замен своей 180-ки 200 кубовый Bajaj pulsar ns 200. Делюсь первыми впечатлениями.
Bajaj Pulsar 180 пробег 3200 км. Бортовой журнал.
Переглядів 846Рік тому
Bajaj Pulsar 180 пробег 3200 км. Бортовой журнал.
Bajaj Pulsar 180 Недостатки
Переглядів 5 тис.Рік тому
Сегодня пришло время рассказать про выявленные недостатки мотоцикла на пробеге почти 2000 км. Их конечно не так много и плюсов конечно гораздо больше. Но думаю будет полезно рассказать вам об замеченных минусах.
Bajaj Pulsar 180 пробег 1200 км. Мои доработки и комментарии.
Переглядів 1,4 тис.Рік тому
Проехал 1200 км. Поставил стекло, защиту рук от ветра, зарядку для телефона и новый кофр. Делюсь впечатлениями от проделанной работы.
Bajaj Pulsar 180 Проехал 700 км. Первые впечатления и доработки
Переглядів 2,7 тис.Рік тому
Проехал 700 км. Рассказываю что доработал.
Обзор моего топового найнера.
Переглядів 337Рік тому
Кратко расскажу о своём топовом(в моей коллекции) найнере. На котором можно и участвовать в гонках и поехать в далёкое путешествие.
Минусы кареточного Мотора Bafang
Переглядів 46 тис.Рік тому
Решил поделиться с вами своим опытом использования кареточного мотора Bafang BBS 02B
Про ЭЛЕКТРО ФЭТбайки и не только.
Переглядів 346Рік тому
Решил поделиться своими мыслями про электро фэтбайки
Самый большой плюс мотора Bafang 500W
Переглядів 4,2 тис.Рік тому
Решил рассказать про мало обсуждаемый плюс мотор колеса(переднего) на базе мотора Bafang.
Обзор переднего багажника на велосипед.
Переглядів 284Рік тому
Обзор переднего багажника на велосипед.
Обзор покрышек Continental Contact Cruiser
Переглядів 2,9 тис.Рік тому
Обзор покрышек Continental Contact Cruiser
Сравнение электровелосипеда и мопеда.
Переглядів 1,6 тис.Рік тому
Сравнение электровелосипеда и мопеда.
Обзор велосипеда GT avalanche comp 29er
Переглядів 2,8 тис.Рік тому
Обзор велосипеда GT avalanche comp 29er
Электровелосипед для дальняка. Новые доработки.
Переглядів 7 тис.Рік тому
Электровелосипед для дальняка. Новые доработки.
Электровелосипед на каждый день. Поставил новый синусный контроллер.
Переглядів 8 тис.Рік тому
Электровелосипед на каждый день. Поставил новый синусный контроллер.
Электровелосипед GT Avalanche с кареточным мотором Bafang bbs hd 1000 watt. Обзор.
Переглядів 2,5 тис.2 роки тому
Электровелосипед GT Avalanche с кареточным мотором Bafang bbs hd 1000 watt. Обзор.
Обзор моего складного велосипеда. Bickerton Junction 1707 city
Переглядів 2 тис.2 роки тому
Обзор моего складного велосипеда. Bickerton Junction 1707 city
Плюсы и минусы переднего мотор колеса велосипеда.
Переглядів 70 тис.3 роки тому
Плюсы и минусы переднего мотор колеса велосипеда.
Brooks B67 после 10 лет использования.
Переглядів 3,1 тис.3 роки тому
Brooks B67 после 10 лет использования.
Мотор колесо Bafang 500 W. Установлено на круизер. Мои впечатления.
Переглядів 3,6 тис.3 роки тому
Мотор колесо Bafang 500 W. Установлено на круизер. Мои впечатления.
Лучший велосипед для города. Для езды круглый год. По моему мнению.
Переглядів 8033 роки тому
Лучший велосипед для города. Для езды круглый год. По моему мнению.
Добрый день .шипы на педалях подошву на обуви не рвут?
@@aleksandrsemenov8115 добрый. Не замечал.
@AndreyTroitSky а у меня продавливают и в подошве от шипов дырочки вмятины с прорезом резины.Педали у меня алюминиевые и шипы тоже алюминиевые, так я их стачил на точиле).Сперва думал что будут скользит,когда проехался,а вот и совсем нет .так что нормально. И обувь целая теперь не переживаю)))
На февраль 2025 boxer 150x цена 184к😂 Не такой он уже бюджетный, цена улетает, как "орефник" 🚀
Жаль велосипеды из полых трубок делают, могли бы делать их прочнее) Хотя сапромат с этим не согласится наверное)
Похоже на какое-то нытье, не нравится снимай и езди на мышечной силе, а кто захочет все равно поставить 🤷
Я не хочу экспериментировать со своим отверстием
А можно ли сохранить переднее переключение скоростей с таким мотором? И есть ли на нем рекуперация?..
@@igorkovchegin нет и нет.
Привет, какого диаметра лучше брать защитные витые спирали для проводов? Они разного диаметра, какими вы обматывали? Пришлось расширять вилку домкратом, для установки мотор колеса? У вас с одной стороны уселитель дротпаута?
@@МихаилДанилов-н5к Спирали от 8 до 22 мм. У меня усилители с двух сторон для симметрии. Ничего не расширял.
@AndreyTroitSky спасибо, а усилитель со стороны провода можно поставить? Просто у меня в комплекте один идёт, там как его через провод засунуть? Я просто собирать планирую такой же уже всё купил, но на большое колесо 28, вилкой простая, как и у вас.
аккум как выбрать или под заказ или как? (я не шарю)
@@Myhich-IS лучше конечно на заказ у проверенных людей. А так главное чтобы по напряжению совпадало. И ёмкость побольше.
Он сейчас стоит 184к😢. За 4 года цена прибавилась в x2, печалька😮
Какие зазоры клапанов вы делали на пульсаре 180. Я поставил 005 впуск. И 010 на выпуск сделал хорошо всё плотно заходило но всёже мне кажется что немного есть цокот это нормально?))
Он бодрее чем пульсар 180?))
Было бы хорошо говорить цену в $, ибо сегодня это 35к, а через год это 50к, и надо постоянно смотреть, а когда же было снято видео.
БАЗАРВАКЗАЛ!!!По теме в три минуты уложился бы...фубля.
Насос не увидел
Так ты косету убери😂 и поставь трещетку на 7 скоростей . Чем больше скоростей на трещетке (звезд) тем тоньше цепь больше износ
Я как курьер сразу могу отмет ть минус такого расположения мотора у "каретки " прийдется каждый бардюр переносить велосипед чтобы преодолеть его иначе разобьётся😅 Хотите более тяговитый двиг на заднем приводе тогда вам редуктор .если хотите более скоростное устройство то вам прямой привод на заднем приводе и конечно укрепить дропауты нужно , желательно не с вб и ощона там тонкие они .поискать на авито нужно будет .
Здравствуйте! Прошло время после выхода этого ролика, скажите как вам сейчас 29+? Нет ли разочарования?
@@Stanislav_Ivanov_ Резину надо другую. Эта неудачная. А так всё норм.
@AndreyTroitSky понял, спасибо!
А чем не понравилась резина?
Здравствуйте, schwinn corvette (как у Вас возле стеночки), передний мотор MXUS XF07, 350 Ватт на 48 Вольт, из помощи только круиз, набираю необходимую скорость ногами, включаю круиз и поддерживаю её, какую резину на весна, лето, осень посоветуете? размер и производителя в наших реалиях? нужны полуслики. Благодарю.
Тошнотик
Привет. Скажи - можна переставить переднее мотор-колесо на заднюю ось?
@@Yupex. Привет. Можно купить сразу заднее мотор колесо.
9 лет езжу на переднем приводе, проблем никаких, тащит как надо.
Хочется спросить у владельца, если он меня слышит: Ну как велик, какие проблемы после 4-х лет эксплуатации, если конечно не продал. Месяц назад купил такой, очень нравится после mtb GT Avalanche 1.0 2012 года, едет он конечно просто замечательно и стоит каждого рубля. Цена 202 тысячи сейчас, у s3 130 тысяч и это по зимней скидке.
А самого главного не росказали
Сколько весиш?Норм амортизирует?
У меня такой же мотор Живу в горной местности. Приделал вторую седушку и ездим в 2 в любую гору тянет! За 4года проехал 32000км. Мотор не разбирался ни разу!
Минусы Только со слов автора. Других минусов Нет!😂
Спасибо за обзор.А на мтб пойдет?
а зачем вы поставили ассистента? это же полный гемор )) отключите ассистента и пользуйтесь только ручкой газа регулируя подачу мощности именно столько сколько надо для помощи. и тогда не будет проблем с поворотами и разворотами ))) просто крутите педали, и когда надо, ручкой газа дайте подачу в помощь тяги передним колесом именно сколько надо помощи! так что избавляйтесь от ассистента побыстрее )))
Проехал 700 км,обкатка- масло поменял,но все ещё греется и воняет,при сбросе газа при движении бывает глохнет- возможно после того как протянул 10 км мот товарища ,буксировал,может нарушилось зеркало поршневой...?
@@ВиталийЗадорожний-ь3з не должно было повлиять.
Самая нормальная тема -это редуктор -колесо. И накат остается и трансмиссию экономит, что при обслуживании компонентов играет роль.
максимальная скорость в тичении 10 минут
качественные цепи это проблема, все что меньше 30-40 дол. это детский сад. у меня цепи кмс серии х ходят максимум 2 тыс. а то и менше.
А спидометр сверяли как-то на верность показаний? Какая у вас реальная максимальная скорость на горизонтальной дороге без ветра?
И какой размер колеса у вас?
Schwalbe Marathon 👍👍
Передней привод отличный получаеца два ведущих колёса это просто отлично!
Есть ли обгонные муфты, чтобы мотор не крутить при педалировании ?
@@АлександрПашкин-л6ш да.
КЛАСНЫЙ велик
Чего-то дорого.Я за 124 тыс .титановый куплю...
ремневой привод ставь , удобно, тихо, смазывать не надо
Провода плавятся, как этого избежать???
Очень толковое разъяснение, спасибо!
раздул из мухи слона ха ха ха
Ну есть модель Дуалтрон ультра 120 км может на одном зяряде проехать или ещё больше смотря какой модели Зарядил -2-4 часа и едь дальше столько же
Всё хуйня нету плюсов у мотора на переднем колесе. Напишите оспорю опровергну докажу что вы заблуждаетесь.
Здравствуйте, а можно ссылку на звезду 39 зубов?
@@makeevka-2 давно было дело. Сейчас уже не актуально.
04:20 можно переднюю звезду перевернуть чтобы поправить Q-фактор?
👍👍👍⚡️
У всего на свете есть плюсы и минусы ... Идеала не существует !
На купи поменьше мощности мотор или мотоциклист и будешь тогда доволен может быть!
Извините, но вы рассказываете не про проблемы мотора, а про ваши проблемы. Вы, конечно, не забываете, Бафанг - сам по себе не дешёвый мотор, но чтобы не было проблем, нужно вложить ещё немного денег, если вам это по-карману : - поставить, например, планетарку на заднее колесо. Это решает многие проблемы, например износ цепи и звёздочки, потому что нет перекосов. И Q-фактор решается впридачу. Да вы и сами про это говорите. Теперь про крепление: мотор, у меня, по крайней мере, - как поставил, так и стоит, без всяких сдвигов. Понимаю, у каждого своё. Попробуйте понять ситуацию, если она решаемая, то мотор здесь ни при чём. Поймите, если вам нравится мотор-колесо, то кареточный вам не нужен ;) Если вы ищете решение проблем, то вы их победите. Да, чуть не забыл, у меня бафанг 750, каретка 120 мм, аккумулятор 48 Вольт, 20 ампер. Вел - Schwinn Stingray, планетарка - Sturmey Archer. Всего вам доброго!