Андрей Троицкий
Андрей Троицкий
  • 163
  • 637 577
Что случилось с покрышкой после одного сезона. Schwalbe Fat Frank
Делюсь впечатлениями о покрышке schwalbe Fat Frank после одного сезона.
Переглядів: 748

Відео

Про Lifan KPT 200
Переглядів 590Рік тому
Получилось немного прокатиться на этом кроссовере. Видос в живую снять не получилось. Поэтому делюсь впечатлениями уже после. Не пинайте сильно за звук)
Про Bajaj Pulsar 180
Переглядів 4,8 тис.Рік тому
Про Bajaj Pulsar 180
Сравнение Bajaj Pulsar 180 и Bajaj Pulsar NS 200
Переглядів 13 тис.Рік тому
Кратко и наглядно расскажу про отличия мотоциклов друг от друга.
Купил Bajaj Pulsar ns 200
Переглядів 1,6 тис.Рік тому
Подвернулся вариант доплатить относительно немного денег и получить в замен своей 180-ки 200 кубовый Bajaj pulsar ns 200. Делюсь первыми впечатлениями.
Bajaj Pulsar 180 пробег 3200 км. Бортовой журнал.
Переглядів 813Рік тому
Bajaj Pulsar 180 пробег 3200 км. Бортовой журнал.
Bajaj Pulsar 180 Недостатки
Переглядів 5 тис.Рік тому
Сегодня пришло время рассказать про выявленные недостатки мотоцикла на пробеге почти 2000 км. Их конечно не так много и плюсов конечно гораздо больше. Но думаю будет полезно рассказать вам об замеченных минусах.
Bajaj Pulsar 180 пробег 1200 км. Мои доработки и комментарии.
Переглядів 1,4 тис.Рік тому
Проехал 1200 км. Поставил стекло, защиту рук от ветра, зарядку для телефона и новый кофр. Делюсь впечатлениями от проделанной работы.
Bajaj Pulsar 180 Проехал 700 км. Первые впечатления и доработки
Переглядів 2,6 тис.Рік тому
Проехал 700 км. Рассказываю что доработал.
Bajaj Pulsar 180 первые впечатления.
Переглядів 3 тис.Рік тому
Bajaj Pulsar 180 первые впечатления.
Обзор моего топового найнера.
Переглядів 319Рік тому
Кратко расскажу о своём топовом(в моей коллекции) найнере. На котором можно и участвовать в гонках и поехать в далёкое путешествие.
Минусы кареточного Мотора Bafang
Переглядів 42 тис.Рік тому
Решил поделиться с вами своим опытом использования кареточного мотора Bafang BBS 02B
Про ЭЛЕКТРО ФЭТбайки и не только.
Переглядів 320Рік тому
Решил поделиться своими мыслями про электро фэтбайки
Самый большой плюс мотора Bafang 500W
Переглядів 3,7 тис.Рік тому
Решил рассказать про мало обсуждаемый плюс мотор колеса(переднего) на базе мотора Bafang.
Обзор переднего багажника на велосипед.
Переглядів 272Рік тому
Обзор переднего багажника на велосипед.
Обзор покрышек Continental Contact Cruiser
Переглядів 2,8 тис.Рік тому
Обзор покрышек Continental Contact Cruiser
Сравнение электровелосипеда и мопеда.
Переглядів 1,5 тис.Рік тому
Сравнение электровелосипеда и мопеда.
Для чего нужен электро велосипед.
Переглядів 427Рік тому
Для чего нужен электро велосипед.
Какие колеса лучше 26, 27,5 или 29?
Переглядів 1,3 тис.Рік тому
Какие колеса лучше 26, 27,5 или 29?
Новые доработки электровелосипеда.
Переглядів 2,5 тис.Рік тому
Новые доработки электровелосипеда.
Обзор велосипеда GT avalanche comp 29er
Переглядів 2,8 тис.Рік тому
Обзор велосипеда GT avalanche comp 29er
Электровелосипед для дальняка. Новые доработки.
Переглядів 6 тис.Рік тому
Электровелосипед для дальняка. Новые доработки.
Электровелосипед на каждый день. Поставил новый синусный контроллер.
Переглядів 8 тис.Рік тому
Электровелосипед на каждый день. Поставил новый синусный контроллер.
Электровелосипед GT Avalanche с кареточным мотором Bafang bbs hd 1000 watt. Обзор.
Переглядів 2,5 тис.2 роки тому
Электровелосипед GT Avalanche с кареточным мотором Bafang bbs hd 1000 watt. Обзор.
Обзор моего складного велосипеда. Bickerton Junction 1707 city
Переглядів 2 тис.2 роки тому
Обзор моего складного велосипеда. Bickerton Junction 1707 city
Обзор педалей Rockbros
Переглядів 5502 роки тому
Обзор педалей Rockbros
Плюсы и минусы переднего мотор колеса велосипеда.
Переглядів 65 тис.2 роки тому
Плюсы и минусы переднего мотор колеса велосипеда.
Brooks B67 после 10 лет использования.
Переглядів 3 тис.2 роки тому
Brooks B67 после 10 лет использования.
Мотор колесо Bafang 500 W. Установлено на круизер. Мои впечатления.
Переглядів 3,3 тис.2 роки тому
Мотор колесо Bafang 500 W. Установлено на круизер. Мои впечатления.
Лучший велосипед для города. Для езды круглый год. По моему мнению.
Переглядів 7842 роки тому
Лучший велосипед для города. Для езды круглый год. По моему мнению.

КОМЕНТАРІ

  • @404-h3p
    @404-h3p 2 дні тому

    КЛАСНЫЙ велик

  • @valeriyivanov2110
    @valeriyivanov2110 2 дні тому

    Чего-то дорого.Я за 124 тыс .титановый куплю...

  • @VitaminIZ
    @VitaminIZ 7 днів тому

    ремневой привод ставь , удобно, тихо, смазывать не надо

  • @juriylit8936
    @juriylit8936 9 днів тому

    Провода плавятся, как этого избежать???

  • @АндрейКришнамурти

    Очень толковое разъяснение, спасибо!

  • @сергей-3011
    @сергей-3011 13 днів тому

    раздул из мухи слона ха ха ха

  • @Aizen-x5n
    @Aizen-x5n 15 днів тому

    Ну есть модель Дуалтрон ультра 120 км может на одном зяряде проехать или ещё больше смотря какой модели Зарядил -2-4 часа и едь дальше столько же

  • @80pin
    @80pin 15 днів тому

    Всё хуйня нету плюсов у мотора на переднем колесе. Напишите оспорю опровергну докажу что вы заблуждаетесь.

  • @makeevka-2
    @makeevka-2 17 днів тому

    Здравствуйте, а можно ссылку на звезду 39 зубов?

    • @AndreyTroitSky
      @AndreyTroitSky 15 днів тому

      @@makeevka-2 давно было дело. Сейчас уже не актуально.

  • @alexeygudkov637
    @alexeygudkov637 18 днів тому

    04:20 можно переднюю звезду перевернуть чтобы поправить Q-фактор?

  • @sim8706
    @sim8706 21 день тому

    👍👍👍⚡️

  • @Николай-ь1я7к
    @Николай-ь1я7к 22 дні тому

    У всего на свете есть плюсы и минусы ... Идеала не существует !

  • @AndrejRohrbach
    @AndrejRohrbach 22 дні тому

    На купи поменьше мощности мотор или мотоциклист и будешь тогда доволен может быть!

  • @pavelsechanov3459
    @pavelsechanov3459 28 днів тому

    Извините, но вы рассказываете не про проблемы мотора, а про ваши проблемы. Вы, конечно, не забываете, Бафанг - сам по себе не дешёвый мотор, но чтобы не было проблем, нужно вложить ещё немного денег, если вам это по-карману : - поставить, например, планетарку на заднее колесо. Это решает многие проблемы, например износ цепи и звёздочки, потому что нет перекосов. И Q-фактор решается впридачу. Да вы и сами про это говорите. Теперь про крепление: мотор, у меня, по крайней мере, - как поставил, так и стоит, без всяких сдвигов. Понимаю, у каждого своё. Попробуйте понять ситуацию, если она решаемая, то мотор здесь ни при чём. Поймите, если вам нравится мотор-колесо, то кареточный вам не нужен ;) Если вы ищете решение проблем, то вы их победите. Да, чуть не забыл, у меня бафанг 750, каретка 120 мм, аккумулятор 48 Вольт, 20 ампер. Вел - Schwinn Stingray, планетарка - Sturmey Archer. Всего вам доброго!

  • @ЛехманЛнхмани
    @ЛехманЛнхмани 28 днів тому

    В 90ые помню кто на ижах пятых ездил такие шлемы были кто днепрах уралах открытый шлем или танковый шлемофон, почему-то в детстве думал что закрытые шли в комплекте с ижами

  • @sportmotion334
    @sportmotion334 Місяць тому

    спасибо, благодаря вам теперь точно решил брать заднее редукционное колесо)

  • @mariashelekh5940
    @mariashelekh5940 Місяць тому

    Андрей, как правильно называется Ваш велокомпьютер ? Модель ?

  • @АндрейНикитин-о8з
    @АндрейНикитин-о8з Місяць тому

    Может кожух цепи в черный цвет покрасить?

  • @COLESON123
    @COLESON123 Місяць тому

    Спасибо 🙏

  • @serdgiusya639
    @serdgiusya639 Місяць тому

    классный велик!!!

  • @imbogdan5883
    @imbogdan5883 Місяць тому

    Ассистент должен работать через панель управления где можно выбрать мощность помощьника

  • @profisc63
    @profisc63 Місяць тому

    А если отключить питание мотор-колеса(скинуть газ), легко ли крутить педали, не тяжелый ли ход колеса?

  • @fylonzz
    @fylonzz Місяць тому

    Марафон оригинал,весит 965гр((( на заднем колесе у меня...

  • @Эксплорер64
    @Эксплорер64 Місяць тому

    Езда зимой это экстрим! 90% ездят летом! Очень частные случаи + и -.... Бесполезное кино!

  • @Гарри-ь6ы
    @Гарри-ь6ы Місяць тому

    На перед хочу 1200ват мксус можно ли?

    • @AndreyTroitSky
      @AndreyTroitSky 27 днів тому

      Лучше не надо)

    • @andrew_palpatin
      @andrew_palpatin 15 днів тому

      Дропауты провернёт и усилители не помогут.

  • @МирзалиГаджиев-о4в

    Скажите пожалуйста есть разница соединение акумулятор к контролера + -.

    • @AndreyTroitSky
      @AndreyTroitSky Місяць тому

      @@МирзалиГаджиев-о4в конечно же есть

  • @ВикторШер-ч4ф
    @ВикторШер-ч4ф Місяць тому

    Здравствуйте, подскажите какой рост всадника на эту 54 ростовку?

  • @АндрейЛевко-ч2п
    @АндрейЛевко-ч2п Місяць тому

    Незнаю у меня Электросамокат уже 2 года замечательная Вещь

  • @поехавший-4К
    @поехавший-4К Місяць тому

    🔥🔥🔥

  • @listenheart5967
    @listenheart5967 Місяць тому

    Мой отзыв о таком моторе, все то же самое, что сказал автор. Но еще у меня проблемы что почти все рамы не подходят под большую звездочку, потому-что она упирается в раму. Так же на самой большой скорости цепь либо спадает, либо через звенья перепрыгивает.

  • @vadjek
    @vadjek Місяць тому

    Подскажите пожалуйста, ветровое стекло нормально работает?

  • @Lukaviynsk
    @Lukaviynsk Місяць тому

    молодец! отличный обзор-сравнение. Пили ещё видосов.

  • @ВалераГрешнев
    @ВалераГрешнев 2 місяці тому

    Мотор разбирал 350ват и нужна ли профилактики

  • @Buratin0
    @Buratin0 2 місяці тому

    Подвесной(кареточный) это для двухподвесов, и тех кто катает бездорожье не реже чем асфальт!(ну и гористая местность тоже). Если вы из города не вылезаете на своем дешманской ашане, то какой вам кареточный!? Ныть постоянно о цепях со звездами? Брать МК редукторный и никаких проблем у вас не будет! по цепям: В 2015ом купил цепь фирмы Sram(самую дешевую из линейки.. но дорогую как цепь.. ~1200р помню стоила). В 2022ом я ее снял! Ибо скрипела как старый диван! Поставил другую(название не помню даже). Ей хана наступила через пол года! Заменил на другую. Ей опять хана через пол года! Потом не катал гдето год. В итоге в этом году новую поставил(1000р). Катал месяца 3, ей хана! Люфт между звеньями дикий! Сейчас купил новую от КМС. И нашел старую цепь срамовскую. Так вот старая цепь, без износа вовсе! Она скрипит, ибо я ни разу не смазывал ее! Но люфта нет нигде! А я на ней 7 лет катал! Есть нюанс! Катал я на мотор-колесе! То есть педали крутил, но нагрузка как понимаете была не очень на нее! И Даже так, цепи жили максимум пол года!(это 500-600км!). А на цепи Срам я проехал тысяч 5! И износа ноль! Понятно что на кареточном моторе будет износ гораздо выше, но я о том что разница в цепях просто огромна! Так может нормальную цепь поставить, и проблема уйдет? На эндуро мотоцикле, родная китайская цепь на 23ий год у нас стоила 4000р!(охреневшие! На алишке 3000р всего! 😂 ) Хватило ее на 250км! Я заменил на японскую DID! Она растянулась за 4000км примерно как китайская на 100км! И стоила всего 7500р на момент покупки! Разница в цене менее чем в два раза, а ресурс более чем в 10 раз выше!

  • @NAKAT-27
    @NAKAT-27 2 місяці тому

    Bofang топчик ...

  • @YuriKucherenko
    @YuriKucherenko 2 місяці тому

    бензокраны у них не держат априори.чем меньше задняя звезда тем меньше запаса натяжки цепи

  • @АлнксандрКеримов
    @АлнксандрКеримов 2 місяці тому

    Нубрксерхопргийсототоичныйпочпавнкеиюскеивйскисотчиоем

  • @АлнксандрКеримов
    @АлнксандрКеримов 2 місяці тому

    Нубрксерхопргийсототоичныйпочпавнкеиюскеивйскисотчиоем

  • @Борис-к9о
    @Борис-к9о 3 місяці тому

    Кугоо s3 это ублюдок😂 не транспорт

  • @НаириРашмаджан
    @НаириРашмаджан 3 місяці тому

    Нет коментов

  • @RomanMK-xs2kl2lz6q
    @RomanMK-xs2kl2lz6q 3 місяці тому

    Что то глушитель очень низко стоит, а если глубокая лужа ? Пульсар 200. Не утонит двигатель.😮

  • @petrakimov1942
    @petrakimov1942 3 місяці тому

    Здравствуйте! Хороший обзор, все по делу. Сейчас в магазинах есть подседельные штыри с амортизатором. Скажите, на данную модель нужно ли заказывать для более щадящей езды, чтоб позвоночник не осыпался и 5 точка не болела?

    • @AndreyTroitSky
      @AndreyTroitSky 3 місяці тому

      @@petrakimov1942 я поставил себе амортизационный подседел Safort. Стало комфортнее.

  • @thegame4611
    @thegame4611 3 місяці тому

    Что бы мотор не уезжал, нужно фиксатор красный, я так решил) Перестал падать вперед

  • @vovcik181
    @vovcik181 3 місяці тому

    Да ладно ? Цепь не видержит, а что тогда говорить за 3 киловатние моторчики

  • @sergrybodrov9593
    @sergrybodrov9593 3 місяці тому

    хорошая сборочка...но этот дисплей кт 8 просто огромен) взял кт4 самый компактный, по сутисмотреть там нечего кроме скорости и заряда

  • @simonivdenisca
    @simonivdenisca 3 місяці тому

    Плюсы: Проходимость в снег, "полный" привод, обслуживание. Минусы: Весь вес на заднем поэтому у переднего плохое сцепление, со старта шлифует, переднее колесо тяжелое-при переноске не удобно. Вывод: Ставьте на заднее колесо

    • @Александр-в5л9ю
      @Александр-в5л9ю 2 місяці тому

      это если горный велик то заднее, в обычных городских, “велосипед из Европы“ или типа “Украины“ “Десна“ то развесовка хорошая и на переднее отлично

  • @As-ru2bc
    @As-ru2bc 3 місяці тому

    Много посмотрел таких видосов и в итоге взял прямоток на 2кв на переднее колесо. Установил зажимные усилители дропаутов с длиннющим рычагом на обе стороны и не могу нарадоваться. Старт плавный, что на мой взгляд предпочтительнее рывка как с редукторником, тяга конская, тащит в любой подъем. Батарею брал на 30ач, хватает на все, обслуживать его не надо. Да, он тяжелый, но я сам вешу 120 кг, так что +- 8 кг вообще ничего не решают.

  • @_Mikhail.
    @_Mikhail. 3 місяці тому

    Единственный недостаток для меня из того, что вы перечислили это отсутствие багажника для установки кофра. Остальное всё незначительные пустяки. А по поводу масляного радиатора, неужели инженеры такие дураки, что не установили его туда? Не мешайте механизму работать.🤗 Удачи на дорогах! ✊

  • @Adrinalin999
    @Adrinalin999 3 місяці тому

    Что вы от него хотите?😂,сверлить или не сверлить Голову себе просвирлите. Завод лучше знает,чем ваш один Кулибин нос сунул и подхватили😂смех и только

  • @vlad5423
    @vlad5423 3 місяці тому

    Могу сказать, что цепь и звёзды прошли почти 11.000 км без замены. На заднем редукторном мотор колесе 500Вт. Езда на 98% в режиме асиста со скоростью 30 км/ч.