Відео

Juu.. sama asia, mutta nuo halkaisijat on yleensä helpompi mitata. Tuosssa mun laskelmassa esityy toinen potenssi, joka saattaa olla monelle vieras. Ympyrän pita-alan kaavasta supistuu muut tekijät pois.

Juu... näin opetetaan, mutta en ole huomannu haittaa kierteille vuodesta 1990. Tuo isku tekee lisämausteen avauksessa 💥

7 kymppiä. Ostolinkki kuvauskentässä. Taitaa olla markkinoiden edullisin. Vastaavat kalliimmat aivan samannäköisiä, ehkä samasta tehtaasta tulevat.

Kuumaa on käytetty, kuten tälläkin videolla. En ole perehtynyt. Teräksen lämpölaajeneminen loppuu jo muutamassa sadassa asteessa. Tämäkin hihnapyörä irtosi kuumennuksen jälkeen, kuten viimeksikin. En tiedä oliko syynä supistus tai lämmön eteneminen.

Taisit lämmittää, tarkoitin että täällä tubessa ei ole oikein kovin paljon videoita ns.kuuman käytöstä

@@Tviisi Just just... kuuma taitaa olla vanhan kansan juttuja, kun happi-asetyleeni vehkeet ovat harventuneet ja muita työkaluja tarjolla enemmän. Näillä hitsauspilleillä saa paremmin annettua pistemäistä täsmälämpöä kuin yleisillä "tohoilla"

Tuo voi vieraalle tulla ekaksi mieleen. Kaikkia kunnossa olevia osia ei yleensä vaihdeta kun paikkoja avetaan ja tuon asetelman toimitusaika oli liian pitkä edellisellä kerralla. Edullisia osia on fiksu välillä vaihtaa varmuudeksi. Eip me olla sukua, mutta tunnettu yli 15 vuotta.

Sama tuo traktoripuolella. Jos kytkintä käyttää portaattomana vaihteistona ja luistattelee usein, niin kytkimet vaihtuu 😎

On tubettavaa tuputusta ja sitten on sisällöntuottoa. Mieluusti olisin sisällöntuottaja. Kaikkiin markkinointipyyntöihin en ole tarttunut 🤠

​äitä vehkeitä näyttää olevan monella kaupallisena yhteistyönä videoilla

Näitä skitsi sketsejä on tullut tehtyä 34 vuotta... opiskeluiden alusta lähtien. Olen sikäli fossiili, että ruutupaperi ja taskulaskin toimii 🤠💥

​​@@markoaaltonenHHparempi se on niin että osaa perinteisesti laskea mitäs sitten jos tietokoneet kaatuu jotka käyttävät niitä niin ne on ihmeissään että Millä nyt lasketaan

@@villelindstrom897 Juu... perusteet olis hyvä olla hallussa, niin voi päättelemällä rakentaa kaavoja.

Google tietää 😎

Sama säätölogiikka tuossa hydraulisessa. Tuo ruuvivetäjän ruuvi oli jo valmiiksi loppu. Aivan lyhyellä pätkällä olisi voinut sietää momenttiakin.

Heikillä isot lasit, ku huomaa kaiken😁

@@markoaaltonenHH Natikalla urakointi piti ihan keskeyttää reiluksi 17 minuutiksi kun tuli uusi video ja oikeasti KATSOA video. Usein tyydyn vain kuuntelemaan muiden videoita samalla kun puuhastelee.

@@HeikkiMakes Suoranaista uhrautumista sisällöntuottajan toiminnalle 👍

Pitänee tehdä jatkossakin videoita Koneinsinööri & Koneteknikko. Insinööri yleensä määrää kuinka tehdään 💥🤠🪓

Jep... pitää koputella sivusta 🤠🔨

Olihan siellä kunnonkin työkalu,meinaa hitsipillit noissa hommissa aika välttämättömät.

Jos siellä on voimaa takana niin ei tarvitse toivoa ja naputella sinne pultin päähän.

Voimalla saa myös paikat rikki,usein hihnapyörät on valurautaa tai jopa alumiiniä,silloin lohkee ihan käsivääntimellä,vaatis taakse suuremman levyn millä vetää pelkät käpälät ei riitä,monesti lämmittämällä saa paljon paremmin.

@@Tessulandia Kunnon hitsipillit katoavaa kalustoa vuokrapullon aikakautena, kun kaasuille harvemmin käyttöä. Butaanilla useimmat tohottelee.

Juu.... ja näitä on 50 tonniin asti. Videolla jäi mainitsematta, että paine ulosvetäjän sisällä on max 700 bar.

Hyvä kaveri on. Ei uskoisi, että on konetekniikan insinööri 🤠

Nyt varovaista puhetta Marko😉​@@markoaaltonenHH

@@HeikkiMakes Sitten on myös konetekniikan Diplomeita, joilla mekaniikkalaskut unohtuneet😁

@@markoaaltonenHH mutta jonkinlainen hihatuntuma on säilynyt. Excel hoitaa laskennan.

@@HeikkiMakes Hee... en ole tainnut koskaan saada intsinöörikollegoilta suoraa vastausta tai mielipidettä, jos olen yrittänyt virittää keskustelua tieteen laskennan alueelta. Tuo on jo elämässäni menneisyyttä 😎

Aivan varmasti Dextan ratti olisi saanut kyytiä, jos kynnet olisi saanut sopimaan. Kyseleppä Vevorilta esittelyyn. Tarttet kyllä. Mahdollisesti markkinoiden edullisin, mutta samaa tavaraa taitaa kaikki tämän sarjan vetäjät olla.

Älkää sitten hakatko siihen rattiakselin päähän missään ajoneuvossa! Kaveri aikoinaa vasarpoi kerran C Kadetin akseliin vaikka varotin,hävis koko akseli pois näkyvistä,sielläpä on muovinen kohta joka painuu kasaan jos törmäys tulee. Niin ja uusissa autoissa ei oikeen etupäässä vasaraa voi käyttää ettei turvapussit laukea,silleekin on käyny kun ohjausosia taottu.

Joo... kärry lähtee omille teilleen. Pikkusokat ja ketingit ei pidättele.

Nimen Omaan... tuon takia en ole niitä liikaa tehnyt. Tämä olisi suuri kanava, jos minulla olisi sydäntä traktroreihin. Pitänee pitää ohjemistio edes vähän itsensä näköisenä, niin ei tule liian suurta kontrastia yleisön kanssa.

Kiitos👍 Kauneus on katsojan silmissä 😎 Täällä oli yksi hyvin epäkohteliaskin arvosteleva komentti, joka komentoija on itse poistanut 👺

Hyvä huomio... kaikki ei huomaa. Ensin meni yksi lauta vahingossa "väärin" päin ja sitten jatkoin sekoitusta tarkoituksella.

Näitä tulee harvoin käytettyä kaiteena. Voisihan niistä apua olla, jos jalka ei kanna 😁 Niittokoneen pyörä persoonallinen kuin tykin pyörä.

Vanhempana taito ruostuu, jos ei ala kynäsorvariksi 💥😊

Terästyöläisillä saattaa pesässä palaa tammea 💥

@@markoaaltonenHH Tai useimmiten on äveriäämpää touhua, eli polttopuutkin on höylättyjä.😆

Nykäisyvoimaa... se tulee lähinnä ainevahvuuksien kasvaessa.

Moi🪓 Nuorena olin nokkelampi, luovempi ja viitseliäämpi. Jos tuubi olisi ollut silloin, niin sisältöä olisi enemmän.

Heps... tuli dokumentoitua, kun ehkä viimeinen huoltomaalaus ennen uusia. Pyöreän hiontavärkin jätän vielä hankkimatta. Kestopuuta tai lehtikuusta käsittelemättömänä vaan kehiin, niin ei tarvitse maalailla. Silmä oppii harmaankin näkemään kauniina 😎

Ensin kun saa morseimen pihalle, niin saattohomma käy luonnostaan 😁🎶

Videolla vilahtaa hepuli puusorvi, joka oli toinen omavalmisteisen jälkeen.

Kyllähän se tuossa useaan kertaan kerrottiinkin

@@markoaaltonenHH Miten puusorvi tehdään köyhänä ?Mistä osat ?

Hyvä video! Laitahan vaan kuvia menneistä ajoista. Kissat ne vaan mielellään kiipeilee kaiteella. Meidänkin kissa nousi aina kaiteelle kun halusi sisälle

@@user-rt3sz8td4y Rimpuloita vanhoja puusorveja pitäisi löytää jo parilla kympillä. Verkkokäyttöisestä porakoneesta saa myös tehtyä puurungon ympärille.

🤠🎨 💥👍

Heps... yleissivistys ei riitä näin pitkälle 🤠 Nimi voisi olla siis Bil-Blueberry

Tuo on toimiva keino. Isä-vainaa aikonaan kiersi sahalla kahdestakin kohtaa rungon ja siihen loppui haavan elämä. Haapa on sahatavarana käyttökelpoinen ja puuseppäpuuna kauniin vaalea. Haapaa ei kuitenkaan näy juuri muualla kuin saunan lauteilla.

@@markoaaltonenHH Joo sopivassa paikoin hyvä, nimenomaan vaikka saunassa. Ja muutenkin, ei kiertele, ei pihkaa, on nättiä vaaleaa. Mutta jotenkin sillä vaan ollut huono maine ja surkea hinta. Rasiin kannattaa kuulemma kaataa kun/jos lehti on ja täytyy tuoreena. Vetää rungon todella kuivaksi kun antaa viikon kaksi olla oksineen. Saunapilkkeenä omaan makuun paras. Ei tule liian kuumat tulet saa laittaa täydet pesät, palaa sopivan rauhallisesti ja kohtuu ajan. Koivu esim. tulee liian kuuma kiuas pitäs vaan muutama kalikka pitää mutta sitten tulet sammuksissa jatkuvasti ja ei irtoa löyly. Veli kantaa työmaalta aina mukana tasauspätkää laudoista/lankuista, sanoo höylätty varsinkin erinomaista palaa pitkään rauhallisesti, ei tarvi jatkuvasti mättää muttei tulista liikaa. Samalla siivoutuu aina raksatyömaa ja saap saunapuut maksutta.

Jep 🤠

Pellit Made in Suomi (Varsinais-Suomi). Tuollaisia pitäisi tehdä iso sarja, jotta kannattaisi myydä.

👍 Kiittää ja kuittaa 🛠️🤠🪓

Testi sekin. Jos ens keväällä ei klonksu, niin hintaansa nähden hyvin kestää.

Tämä oli sitten sitä toisen tyypin tuuria😣 Traktroriin mahtuu enenmmän yllätyksiä kuin autoon. Hydrauliöljy saa ehkä ilmaa (imuvuoto) ennen pumppua jos vaahtoaa ja samalla useaa eri öljyä sekaisin.

@@markoaaltonenHH juu ilmavuotoa yritetään paikantaa, ei vain tahdo löytyä.

👍💥👍💥🤠🚜

Tuo pala on metritavaraa ja hankin sen Puuilosta.

👍 Kaikki vanhat saattavat olla hyviä korjattuna ja huollettuna vähällä käytöllä 🛠️ pienemmillä vaatimuksilla 🤠

Alkupään hätäkeksintöjä päästötavoitteille.

Perinteinen dieseli vielä. Aikoinaan luulin, että se on tulee pumppusuuttumilla, mutta hyvä näin. Jakajapumppu voi olla huolettomampi.

💥👍🤠🛠️

Muutama testauskohde jäi puuttumaan... lisäsin kommentteihin. Kaikki ei tullut kuvatessa mieleen.

Tarkastettiinko tuon jälkeen NH 6640 ?

Kyllä tarkisistin että 6640 toimii. Kaikki toimi ja kytkinkin oli uusittu ennen myyntiä. Oli viljatilan traktori. Käytön jäljet näkyy mutta toimiva kone. Ainoastaan laturin olen joutunut vaihtamaan. Oli aika lähellä Heikki Makesin alueita.

@@paljukanpalsta5042 Niin... tuo Fordin rouhea käyntiääni voi kertoa venttiilien säädön tarpeesta. Jos venttiilejä ei oltu säädetty takuuhuollon jälkeen. Makesin alue on vielä Etelä-Suomea. Olen kuullut, että Jyväskylän yläpuoliset koneet ovat usein kotikonstein korjattu 😁 Varaosat korvattu nokkeluudella.

7610 oli Nummelassa. Ajomatkaa tuli sinne noin 600km. Samalla reissulla kävisin sitten hakemassa siihen etukuormaajan Jalasjärveltä. Kuormaaja nousi kyytiin mutta Fordi jäi Nummelaan. Eihän siihen olisi saanut kuormaajaa kiinni kun kaikki pultinreiät oli lohjenneet. Etuakselin tapin reikä oli niin väljä että akseli muljahteli kun käänsi renkaita.

@@paljukanpalsta5042 Kevyt ja vähäinen käyttö saattaa katkaista huonolla tuurilla pultteja 😎

Katsos... Fiatagrilaiset heräilee 🤠💥 Sökö se on katsomattakin 😎... on alimitoitettu. Pitäisi olla kaksi samanlaista peräkkäin.

Muistan kyllä. En seuraa Manejä, mutta muistan videon, jossa sitä arvoituksellisesrti tuotiin pihaan kuormurin lavetilla... sattumalta osui myös alkupään David B. ja Ford-kuormaajan tulo taloon-videot.

Ku pitää kengät jalassa, niin kukaan ei huomaa. Toisessa jalassa ei tartte pitää turvakenkiä 😁🪓