Відео

Thank you for watching. This is the owner's homepage. www.carsensor.net/shop/hiroshima/220320002/#contents Thank you😉

奇奇怪怪さん、コメントありがとうございます😊日本だけのコストダウン説は未だ良く聞かれますよね。詳しくは、私の古い動画で解説していますのでお時間が許す時にでもご覧になって下さいね🚗💨💨「日本だけだよW124コストダウン説30年の歳月から今解き明かされる真実」ua-cam.com/video/ozIq2yJd-ew/v-deo.html

あずさん、こんにちは😊先のコメントでもpippinさんが同様なことを書かれていますが、オリジナルorカスタム派それぞれにこだわりがございますよね。只、一つ言えることは、同じネオクラ好きなのですから、双方オーナーの乗り方を尊重すれば良いのではないでしょうか🚗💨💨

sugar saltさん、お気遣いありがとうございまーす😊おっしゃられる通り、これほど「羊の皮を被った狼」という言葉が当てはまる車も少ないと思います。いつかはポルシェラインの気持ちもわかりますよね🚗💨💨

後藤さん、お久しぶりでーす😊カッコ良いですよね、ホイールもCLSの純正を入れるなど前オーナーさんの拘りが感じられます。お値段は確か800万と提示されていましたけど、概要欄にリンクを記載してますので詳細は見てくださいね🚗💨💨

渡邉さん、こんばんは😊「シュツュゥット・ガルト繋がり」、まさにご明察通りだと思います。深いですね、この時代のメルセデスは、本当に奥が深いと思います🚗💨💨

pippinさん、こんばんは😊古今東西で、それぞれいろいろな考え方がありますよね。例えば、厳格な英国紳士はフルオリジナルに拘りますし、北米の叔父様方はカスタム派が主流ですものね。要はオーナーの乗り方次第という事で、双方それぞれの価値観を尊重すれば良いのではないでしょうか(だって、お互い希少なネオクラ好き同志なんですからw)🚗💨💨

そうですね。人それぞれで良いと思います。500EやE500はまだ乗ったことがなく、未だに憧れの存在です。

我が家は、もうW124はお腹いっぱいなので(笑)良い個体があったらR107をレストアして乗りたいですね🚗💨💨

@@MadameSarai R107とは渋い選択ですね！ この頃のもどんどん価格が上がってますが、一度はオープンボディを所有してみたいですね。

サラダさん、休日は楽しまれてますか😊ご主人様、さすが見る目がありますね😉私もそう思います、あとは頑張って稼ぎましょう(笑)🚗💨💨

iti rooさん、コメントありがとうございます😊純正品をコンバートして、メルセデスの雰囲気をそのままアップグレードしているところも◎ですよね。そして、サイドエアインテークなどV8の熱対策を図りつつドレスUPしちゃっているところも凄いと思います🚗💨💨

kaz amigoさん、こんにちは😊油圧計は意識して見たことがありません(笑)それにしても、確かに部品の入手が厳しくなってきましたね…😥最近、W124の生誕40周年プレリリースで部品は心配ないとあえて発表しているのに可笑しいですよね。まぁ、日本の輸入元は恐らく旧車のパーツストックは無視すると思いますが、それでも取り寄せ出来ると助かりまーす🚗💨💨

借りぐらしさん、おはようございます😊いつもながらの鋭い観察眼、さすがでございます😉我が家のW124君のストッパーは未だ交換したことが無いのですが、何千回バンバン開閉していても頑張ってくれているようですね(笑)もっとも、その節にはお話通りに対処させて頂きますね。ベテランオーナーならではの貴重な情報ありがとうございました🚗💨💨

KANPARIさん、お久しぶりです😊勉強なんてとんでもございません、たまたま私の方が付き合いが長いだけですからね。もっとも、まだまだ私の知らないことも沢山ありますし、W124の魅力は本当に語り尽くせないですよ🚗💨💨

Last侍さん、コメントありがとうございます😊お互いネオクラですからね(笑)これからも我が家のW124君とは仲良くやっていこうと思いまーす🚗💨💨

Mercedes666さん、コメントありがとうございます😊私も現行車はイマイチ魅力を感じないんですよね。やっぱり旧型車には独特の魅力があると思います。今が旬のCLSも良いですが、ここはR171SLKでオープンエアをスカッと満喫するのも良いのではないでしょうか🚗💨💨

ちゃろさん、コメントありがとうございます😊まさにその通りですね！仕事道具でありながら、愛着を持ってカスタムされているのが伝わってきますね🚗💨💨

謙司さん、コメントありがとうございます😊あえての420SELとは、なかなか趣味が良いと思います。E280LTDは我が家のW124君と同級生ですね、我が家も来年大規模メンテナンスを計画中なんですよ。トヨタ博物館でのオフ会、気を付けていってらっしゃーい🚗💨💨

淡谷先生、コメントありがとうございます😊おっしゃられる通り、どちらかと言うと古い機械ものですから、前オーナーの癖がついちゃってると不機嫌になっちゃうかもですね🚗💨💨

k sndさん、コメントありがとうございます😊至らぬインタビュアーでお恥ずかしい限りですが、少しはお役に立てたようでなによりです。私も趣味で荷室カスタムをしていた人がいてビックリしましたが、k sndさんの「カッコいい荷室...」のお言葉も的を得ていてなるほど!と思いましたね🚗💨💨

与樹 高原さん、こんにちは😊学生時代を過ごした場所ならば、また思いもひとしおでしたね。それと、岡山のイベントは日付間違ってませんか? 実は競艇場近くにお友達が住んでいてクラシックカーフェスティバルに来てきてと騒いでいたのが今日だったような🚗💨💨

@ さん あ！そうなんですか！ガーン💦住んでる廿日市から福山で用事を済ませてを取りクラシックデイズに参加予定でした　あららら　ありがとうございます　確認してみます😊

間にあったことを祈ってまーす😉

借りぐらしさん、夜分おそくまでありがとうございます😊本当に細かいところまでご視聴下さり感謝感謝です。アドリブでロング取材、しかも全く知らない世界のお話て行き届かぬ点が多々ありお恥ずかしい限りでーす🚗💨💨

花山薫さん、コメントありがとうございます😊なんとなく動画違いのような(笑)まぁ、細かいことは置いといて、結論から申しますと、動力性能は流石に6気筒に分はありますね。ただ、軽量エンジン故の回頭性と整備性の高さが4気筒の長所なんです。そして、本国ドイツでは、一番人気が後期モデルの4気筒なんですよ🚗💨💨

場違いコメント失礼しました 今購入考えている若者です。大排気量に拘らず見ていこうと思います！

それは楽しみですね😊良いW124君との出会いを私も祈ってまーす🚗💨💨

金子さん、コメントありがとうございます😊来世なんて言わず今でしょう(笑)まぁ、敷居が高いというなら私のW124君ファンクラブにお入り下さい。今ならどんな車にも貼れる直径30cmのお名前入りスリーポインテッドスターシールを2枚プレゼント中です🚗💨💨

hiropさん、コメントありがとうございます😊この時代のSクラスは本当に憧れのクルマでしたよね！今の世代は憧れのクルマどころか車そのものに興味が無い、私たちは本当に良い時代に生まれてきて良かったです🚗💨💨

Hawaii anさん、コメントありがとうございます😊逆のパターンは良く聞きますが、保証プラスも問題なく入ってるんですね、安心しました😌やはり全国ネットのヤナセだと旅先で安心ですので、こういった選択もありですね🚗💨💨

k sndさん、うれしいコメントありがとうございます😊職人さんとコラボ動画は、いつもと違った視点で私も大変新鮮でした。至らぬ点が多々ある動画ばかですが、今後とも宜しくお願いします🚗💨💨

K-mineさん、シェアありがとうございます😊至らぬ点が多々ある動画ですが、今後とも宜しくお願いします🚗💨💨

ちゃろさん、ありがとうございます😄おっと気が付かれちゃいました(笑)いつもながらのスローペース更新ですが、目立たぬよう 5000人目指して頑張りますね🚗💨💨

kaz amigoさん、こんにちは😊そう言えば有りましたねSNAP-ONのバンセリング。今は殆ど見かけませんが、誰でも憧れの工具ですよね🚗💨💨

サラダさん、おはようございます😊いつもながらのアドリブなんですが、未知のジャンルなので焦りっぱなしでしたよ。それにしても、収納のテクニックなどは流石本職ならではの工夫がいっぱいで勉強になりました🚗💨💨

借りぐらしさん、おはようございます😊一瞬なにを書いているか意味不明だったのですが(笑)これってタイムスタンプですよね😲ありがたく転記させていただきますね🚗💨💨

マダム、尺が46分と長いので、さっきの人はどうだっけ？と思ったときスグ巻き戻せる機能があれば視聴者さんが集中できると思い作ってみました。転記してくださって感謝です😅

流石でございます。このチャンネルが大きくなりましたら制作部編集局長兼執行役員としてお迎えに上がりたいと思います😉

タカ先生、コメントありがとうございます😊なんと我が家のホームスタンドに勤務されていたとは、本当に奇遇ですね。岩国から名古屋も余裕で往復1000kmOver、どうかお気をつけて行ってらっしゃーい🚗💨💨

健志さん、ご指摘ありがとうございます😊 あらら、勝手に解釈した英単語がでちゃってますね、おっしゃられる通りストリクトGが正解です🚗💨💨

pippinさん、こんばんは😊うちの主人の場合は、ほとんどクルーズコントロールは使いません(笑)どうも追従していく時の加減速が気に入らないそうです。あと、燃料費は考えちゃいますよね、とくに我が家みたいに距離を乗るような使い方ですと🚗💨💨

与樹 高原さん、コメントありがとうございます😊大山の紅葉は綺麗だったでしょうね🍁大野はお気に入りのラーメン屋さんもあるので、よく通りまーす🚗💨💨

kaz amigoさん、おはようございます😊主人曰く、長距離は禅と同じ境地にならないとダメだと申しております(笑)燃費の良さは助かってますね、あの巨体で東京から40リッターちょっとで帰れるのは。しかも、今回は車線規制の合間のフル加速や0w-20の省エネoilを止めた上での数字なので上出来かな🚗💨💨

セイラーさん、コメントありがとうございます😊趣味と仕事で走り回ってます(笑)確かに、ハイブリットは凄いですよね～。只、主人が、どうしても余分なものが付いてるエンジンが好きになれなくて困ったちゃんなんです。ディーゼルもアドブルーを添加しなければならないエンジンは避けたので、ボルボ君も新型ではなく最終系のクラッシックを敢えて選んだんですよ🚗💨💨

K.Nさん、コメントありがとうございます😊お心遣いに感謝感謝です。バイタリティーというほどではありませんが、やはり旅そのものが好きなんでしょうね🚗💨💨

xmdさん、コメントありがとうございます😊そろそろお年頃のボルボ君ですから、いろいろとメンテも掛かりそうですね。D4の3rdディーゼルは本当に良いエンジンですね🚗💨💨

裕之さん、コメントありがとうございます😊ボクサーツイン良いですね～以前、我が家にもクラッシックなR100があったのですが、BMWの水平対向は大好きです。でも、気を付けて行ってくださいね、慣れないバイク&リターンライダーなのですから。それと寒さ対策は万全にお願いしまーす🚗💨💨

K Kさん、こんばんは😊今回、九州を一回りした車はボルボ君です。最近は燃料の高騰もあり、燃費の良さと軽油ということで長距離はもっぱらボルボ君なんです🚗💨💨

190Eに乗っているので、気になりました。いつも楽しい動画有り難うございます。

KKさん、わざわざご返信ありがとうございます😊190Eにお乗りなんですね、末永く大事にしてあげて下さいね。我が家のW124君は、足回りと電装系の大規模リフレッシュ中なんですが、電装系のOHで苦労しちゃってます🚗💨💨

買って３年、平成2年式で１０日ぐらい前からエンジンの調子が悪く修理が必要な状態ですが、コメントを頂きましたので、修理して大事に乗る事にしました。ありがとうございます。

そうなんですね、心中お察しいたします。もう二度と手に入らない190君なのですから、直せるものなら修理して想い出を作ってあげて下さい🚗💨💨

Kenkenさん、コメントありがとうございます😊災難な上に、更に理不尽な対応をされ心中お察し申し上げます。"傷を削って修理する"という内容がわからないので何とも言えないのですが、ディーラーでの再塗装であれば半年から1年の保証は有ると思います。特に部分塗装であれば当然色褪せのリスクが高いですしね。いずれにせよ、ヤナセの劣化は他でも聞きますし、特に伊藤忠傘下になってからというもの良いお話は一切聞きませんね🚗💨💨

o zerさん、こんにちは😊なんかすごい趣味ですね、自作航空機の図面収集とは🧐クリクリをググってわかりましたが、ターボジェットから電動モーターまで私の本当に知らない世界でした😉そう言えば、昔の飛行機のデザインって、今のクルマのデザインのベースになっているものが多いですよね 🚗💨💨

ご丁寧にご返信ありがとうございます😊その様な出入り口が有ったのですね。本当にいろんな努力をされていたのは初耳でした。早く複線化になると良いですね🙆

福吉了さん、コメントありがとうございます😊そうなんですか! 時代が変わったとはいえ、PAのない高速も困りもんですね。のんびりとドライブもできませんものね。因みに"（実はなんとかなる）"これって(笑)🚗💨💨

kaz amigoさん、こんにちは😊実は私、どちらかというと煮つけが苦手なのですが、ほくほくで臭みの全くない鯛の煮つけは驚きの美味しさでした。そうそう、一車線の対面通行で真っ先に思い出されるのは上信越道でしたね🚗💨💨

さすらいミュージシャンさん、おはようございます😊実は私、昔から白くま君のファンなんです。お店によって趣が違いますが、天文館までいったら本家は外せませんよね🚗💨💨

お侍さん、コメントありがとうございます😊ハイ、淡々と走っていました(笑)天候が良ければ立寄りたい箇所が幾つかあったのですが、またの機会と諦めました。まぁ、そのお蔭で精神修業はできたかも🚗💨💨

Thank you for your comment, carlsll60😊Although there are many imperfections, we would appreciate your continued support🚗💨💨

モナと悠生さん、コメントありがとうございます😊E280AMGからE500へ、羨ましい限りです。W124、いつまでも魅力が色褪せない本当に良いクルマですよね🚗💨💨