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Planet VAG
Germany
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➖Die 🌍 der VAG Fahrzeuge❗️🔥
➖Projekt „Arteon Exclusive“
➖Team Fahrzeuge - Arteon R Shooting Brake, e-Up, Arteon Exklusive
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➖Marc Wallat // Tim Bodenstedt // Kevin Höwing
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Audi S3 Limousine mit Akrapovič | Besser als ein Golf R? | 333PS | PlanetVAG
Der Audi S3 als Limousine - sportlich, elegant und richtig schnell! 💨
Mit 333 PS, Quattro und top Ausstattung ist er ein echter Hingucker.
Aber wie nah ist er am Golf R? 🤔
Schau rein und finde es heraus! 😎
Highlights:
333 PS & 430 Nm
Quattro-Antrieb
0-100 km/h in 4,7 Sekunden
Premium-Design & Ausstattung
Was meint ihr, lieber den Audi S3 oder doch ein Golf 8.5 R?
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Tim Bodenstedt (Moderation, Kamera, Schnitt)
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UA-cam Reviews:
Instagram: planetvag?hl=ded
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Відео
ALLES NEU beim VW #Passat B9 - Alle Infos im großen Review! | Business | eTSI | PlanetVAG
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In diesem Video nehmen wir den neuen VW Passat Variant unter die Lupe! 🚗✨ Ist dieser Kombi wirklich die Innovation, die VW verspricht, oder doch eine Enttäuschung? 🤔 Wir zeigen euch alles zu Design, Technik und Fahrverhalten und verraten, was sich beim Passat 2024 verändert hat. Schaut rein und erfahrt, ob der neue Passat seinem legendären Ruf gerecht wird! Highlights des neuen Passat: Modernis...
Audi Q4 e-tron im Detail: Was bringen 20.000 € an Extras wirklich? | PlanetVAG
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🚗 Audi Q4 e-tron 55 Quattro 2024 - Elektromobilität in Bestform! Wir zeigen euch, was dieser Audi an Extras bietet und wie sich der Preis von der Basisversion für 59.000 € auf YX.000 € steigert! 🔥 Von Hightech-Infotainment bis Premium-Sound und Luxus-Features - hier seht ihr alles, was diesen Q4 e-tron besonders macht. Lohnt sich der Aufpreis? Schaut rein und entscheidet selbst! 💸 ⚡ Elektrische...
Der sportlichste #Bulli aller Zeiten! 🏁🚐 🚀| ID.Buzz | GTX | 4 Motion | PRO LWB | 2024 | PlanetVAG
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🚐 Alle Versionen des neuen VW #Transporter! | VWN | PanAmericana | 4 Motion | TDI | 2024 | PlanetVAG
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Das ist alles neu beim T-Cross! | VW | T-Cross | R-Line | Facelift | 2024 | PlanetVAG
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Sportlich & Allrad - und endlich auch als Limo❗️ | ID.7 GTX | 340 PS | 4 Motion | PlanetVAG | 2024
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Der stärkste #Bulli aller Zeiten❗️🏁🔥| ID. Buzz GTX | 4 Motion | 340 PS | PlanetVAG | 2024
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Elektrisch, sportlich & Allrad - Der perfekte Variant?| ID.7 GTX Tourer | 340 PS | PlanetVAG | 2024
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Audi e-tron GT - der bessere Porsche Taycan⁉️ | 530 PS | 800 Volt | 84 kWh | 2023 | Planet VAG
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Facelift für den VW T-Cross - Neue Optik & Technik | TSI | DSG | 2023 | Planet VAG
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Škoda KAMIQ „Monte Carlo“ - Ein Alleskönner⁉️ 😎 | 1,0 TSI 110 PS | 6-Gang | 2023 | Planet VAG
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VW ID.7 - ein neuer Antrieb in der Elektro Limousine❗️😱🔋👍🏻| 289 PS | MEB | 2023 | Planet VAG
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Schade, dass man sich so ein unnötig großes Display vor die Nase setzen lassen muss. Das hat mir schon im A4 nicht gefallen. Im Arteon wie im vorherigen Passat war das elegant in der Konsole integriert. Super finde ich das Lenkrad mit haptisch fühlbaren Tasten, die vermutlich auch ohne hinzuschauen bedient werden können. Jeder Blick weg von der Straße sollte vermieden werden. Interessieren würde mich, ob Google Maps über CarPlay auch auf dem Head up Display angezeigt wird, oder ob das nur für das interne Navi funktioniert. Ich fahre zu 99 % über Google Maps via CarPlay, da das Verkehrsgeschehen dort deutlich aktueller dargestellt wird als bisher über das Auto Navi. Außerdem lassen sich dort mittlerweile auch Unfälle, Staus etc. melden.
Ich hatte den eTSI als Mietwagen 10.000km gefahren. Ein toller, leiser und sparsamer Motor. Nach Erhalt des Firmenwagens mit 2.0 TDI trauere ich dem eTSI nach. Der TDI entwickelt im Vergleich leider relativ spät sein Drehmoment und ist deutlich lauter als der Benziner.
Man that’s not fair! US doesn’t have the shooting brake. Damn
Das soundsystem ist auf “3D Klang” voreingestellt. Das musst du ausmachen, dann hast du nen vernünftigen klang. Aber nichts weltbewegendes
Sieht aus wie'n Golf.
Bring back the GTD best ever VW very fuel efficient and clean. Stop playing woke so called climate change the rest of the World is laughing.
27:20 maximal sinnloses feature . liber hätte ich dafür fils in der scheis tür dafug !!!!!!!!!!!! und schaum unter dem ellbogen in der scheiß tür !!! anstatt diese jugendlichen blödsinnn!!! für welchen du auch noch evtl nen ticket bekommst .. weil zu laut .. oder rennen gegen mich selbst bla bla bla "!!!!!!
Das muss man sich mal vorstellen, 76.000,00€ für dieses Auto. Es ist absolut verrückt.
2:35 früher durfeste nicht mal scheiß lampen im innen raum haben .. .... heute kannste die ganze front voll klatschen !!!! und bei regen blended der scheiß auch noch !!!!!!! neee leute .. never chage a running system !!!!!!!!!!! weg damit !!!!!!!!
2:35 was heist hier leider nicht beleuchtet . das ist super .. wieso muss da alles beleuchtet sein .. ich hasse diese front beim Golf . sieht übelst scheiße aus . und stört auch bei nacht btw !!!!!!!!
Nie würde ich mir diese hässliche Plastikschleuder holen zu dem Preis…
Kennst du Wayne?
@ 😂😂😂
Sehr schicker Wagen, leider für die allermeisten privaten Nutzer VIEL zu teuer und mit viel zu vielen Features versehen. Ich fahre derzeit einen ID4 Pro Perf. und bei dem blinkt und leuchtet es überall. Braucht de facto NIEMAND! Vor allem: Welche ZUSÄTZLICHEN Infos bringt mir das Aufleuchten eines blauen Lichtes unterhalb der Frontscheibe, wenn ich nicht verstehe, was der Wagen mir damit sagen will. Ja natürlich! Ich hätte im Juli 22 mich tagelang ins Auto setzen können und mich durch dieses rudimentär informierende rein elektronische Bordbuch klicken können. Wollte ich nicht und habe mir die Papierversion für ca. 40 Euro beim "Freundlichen" nachbestellt. Diese - früher hier es mal - Bedienungsanleitung, heute heißt es auf Neudeutsch "read me" ist erstens im Format DIN A5 und hat längst nicht so viele Seiten wie die bisherigen Bedienungsanleitungen in DIN A4. Die Infos die die alten Hefte hatten, die NIE extra zu bezahlen waren, hat das aktuelle Heftchen nicht. Das ist kein Fort- sondern ein RÜCKschritt! Wie seht ihr das? Und ein weiterer Punkt: Ob nun vorne und oder hinten irgendwelche Leuchtbänder sind, interessiert doch keinen Fahrer. Der sitzt links vorne und kriegt davon nie etwas mit. Wenn man sie überflüssigen Dinge wegließe, ergäbe sich ein mindestens 5 bis 8.000 Euro günstigerer Passat bei gleichem Nutzwert!
Der Golf r hatte doch meist immer etwas mehr Leistung als Audi s3 und cupra Leon , jetzt ist meine Frage ob es vom Golf 8 R noch eine Ausbaustufe geben wird?
Was das denn für Quatsch. 🤦♂
@Sascha-k3r wer wählte die null?
@@robertderboss9471 Ach Robärt ja die Wahrheit tut manchmal weh 🤷♂
Da verdreht aber jemand die Tatsachen. Es war schon immer so das der S3 etwas mehr hatte. Der MK7 R hatte mit den 300Ps mal die selbe PS Angabe aber dennoch schlechter performt. Ist aber auch logisch, nen Golf steht immer hinter nem Audi und nie davor. Sollte man eigentlich wissen.
@@nixhabennamehey , du hast Recht , dass ist erst seit dem achter so gewesen , stimmt und ich meine damals beim R32 5 er , warum ich das eigentlich geschrieben habe ist , dass Martin Hube in einem Interview sagte , dass 2025 ein Golf r kommen soll der mehr Leistung hat und Rennstrecken orientiert ist. Danke für deine Antwort.🎉
Mir fällt auf bei Audi zieht auch immer mehr der Billigheimer ein diesen Makel hatte Mercedes vor Jahren auch schon .
Sehr gut und informativ gemachtes Video. Danke euch!
Danke für das Lob! 😎🙌🏻
In meinen Augen ein deutlicher Rückschritt vom Vormodell.
Weil? Haben den b8 Modell 22 Also das neuste was geht beim b8, und ich finde ihn sehr gut gelungen. Das interieur ist bisschen besser intigriert beim alten und er war bischen aggressiver aber ich finde die neuen müssen sich auch nicht verstecken
@79.felix. der b8 vor dem letzten Facelift ist ein tolles Fahrzeug. Die Optik beim b9 sagt mir absolut nicht zu, das ist aber Geschmacksache. Was mich jedoch technisch sehr stört sind die freistehenden Displays, wenn die Sonne doof steht sieht man auf dem Tacho nichts. Die Touch-bedienung finde ich schrecklich, beim b8 vor-facelift war eine wunderschöne Climatronic mit Drehreglern verbaut die perfekt funktioniert hat. Jetzt gibts Bedienungsprobleme ohne Ende und man MUSS die Augen von der Straße nehmen um unter anderem die Climatronic zu bedienen. z.b. mehrere bedienungsschritte um eine Sitzheizung ein und aus zu schalten. Ich finde Licht, Blinker, Scheinenwischer, Klimatisierung und Infotainment-Lautstärke sollte verpflichtend Analog regelbar sein. Was wenn das gedöns mal abstürzt? Was wenn der Bildschirm durch einen Fehler oder Defekt einfach mal aus bleibt? man kann nichts mehr bedienen, bei manchen Fahrzeugen nicht mal mehr den Scheibenwischer oder das Licht.
Is it good? Is it worth buying? I read that people complain that it shows Greek. That the computer shows malfunctions on the car.
R line bitte zeigen
Versuchen wir auch noch zu zeigen 😉
@@planetvag super
eine super bericht und sehr schöne beschribenes video. sehr sympatische beitrag, stimme so wie mensch.
Vielen lieben Dank für das tolle Feedback! 🥳🙌🏻 Das freut uns sehr zu hören!
Wann hört das mit den dümmlichen PS auf? Die korrekte Einheit ist kW und nix anderes! Es ziehen keine Pferde mehr.
Softwareprobleme genauso wie beim neuen Tiguan?! Warum tut ihr so das alles perfekt funktioniert? Tut es nicht! VW bekommt die Software Probleme nicht in den Griff. Fahre den neuen Tiguan und es gibt Fehler über Fehler bei den Assistenzsystemen etc.
Weil wir keinerlei Fehler während des gesamten Testzeitraums hatten. Und auch den Tiguan den wir jetzt seit 5 Monaten und 8.000km bei uns haben hat keine Probleme bei Software oder Assistenten gemacht bisher. 🤷🏼♂️ Also können wir auch nicht sagen das wir irgendwelche Probleme hatten.
Moin und danke für das ausführliche Video. Eine Anmerkung bzw. Frage hätte ich: Kann es sein, dass es sich hierbei um die Austattungslinie Elegance (mit Business Paket) handelt? Laut Konfigurator hat die Austattungslinie Business (und Passat) bei den Rückleuchten ein dickes durchgezogenes schwarzes Band. Der Elegance (und der R-Line) ein schlankes...
Es war wirklich ein Business aber mit den optionalen IQ Light Matrix Scheinwerfern. Damit bekommt er dann am Heck automatisch das durchgezogene Leichtenband.
@@planetvag Danke für die Rückmeldung. Wieder etwas gelernt.
@@planetvagtoll also nicht Serien Mäßig 😡😡😡 wieder läßt VW auch sich das Extra Bezahlen
@@frankziegler6297naja Matrix LED Scheinwerfer sind bei den meisten Aufpreispflichtig. Wenn es sie überhaupt gibt. Serienmäßig hat der Passat ja LED Scheinwerfer nur eben nicht mit dem durchgezogenem Leuchtenband. Es gibt ja auch einige die es gar nicht wollen.
Warum leuchten Fehler wie eine Runde Bier in einer fröhlichen Nacht?
Hello ame khalid truck&car welcam ☕️ 🌹 👍
jaa, endrohre entweder ganz oder garnicht.
Alles ok, habe vor 2 Monaten den 45er in Navarrablau in Advance!! mit Schwarzpaket bekommen Ich fand die Kombi als sehr gelungen. Weil nur die Audiringe vorne und hinten in Chrome gehalten sind. Den normalen 45er halte ich als ausreichend motorisiert, vor allem ein Super Wendekreis
Wird es auch eine Allrad Version geben ?
Ich weiß nicht... auch nach Jahren... das Video ist ja inzwischen älter.... der Preis passt nicht zum Auto irgendwie wird man als jahrelanger VW- Kunde mit den neuen Modellen.. auch in der R- Ausstattung... nicht mehr abgeholt. Der einzige Vorteil, der VW noch den allerwertesten rettet ist, daß die anderen Anbieter auch keine Autos, die einen auch nur ein wenig interessieren könnten, zusammen gebaut bekommen. Wenn man sich auf die Suche nach einem letzten Verbrenner vor dem Wechsel auf Elektro macht, dann wird´s aktuell schon sehr schwer...
Viele der autovorstellenden UA-camr können offensichtlich nicht zwischen "elektrisch" und "elektronisch" unterscheiden. Hier gehen die Schiebetüren elektronisch, aber die Heckklappe elektrisch auf - aha. Im weitenen Video wird's dann ganz durcheinander gewirbelt. Allerdings ist "Planet VAG" da nicht alleine.
😍😍😍 im Januar kommt meiner! 🤗🤗🤗
Da kannst du dich schon richtig drauf freuen! 🤩
😂
Haben mir den konfiguriert 90.000 €. Leider nicht die sehr guten Sitze wie im iD7. Die Sitzbelüftung fehlt hier. Sehr viel Hartplastik im Innenraum. leider nur ein günstiges Headup Display. Es fehlt ein Luftfahrwerk für den Preis! 800 Volt Ladetechnik. auch das Licht ist für den Preis eher unterirdisch VW. Das könnt ihr eigentlich besser.
Super EV! Ich hab mir eine bestelt!
Ob der wohl auch so schnell wie der Cayenne und der Q8 auf der Nordschliefe ist???
They look my Toyota matrix cars kinda fuck that. Disappointed kinda. I have mk7. Needs a better side construction
For the mk7
...also ich habe den 1. Buzz und die 200PS sind mehr als genug (lebe in den Bergen). Finde nicht, dass er mit "nur" 200PS untermotorisiert ist (ich habe ihn nur gekauft, da ich ihn beim Händler heuer um fast die Hälfte bekommen habe - der NEUPREIS Vollausstattung über 80.000!!!). Die neuen übermotorisierten Modelle trotz größeren Batterien, könnten sicher höhere Reichweiten erziehlen, wenn die um die 200PS hätten - meiner Meinung zählt in 1. Linie nur die Reichweite. Aber die Hersteller scheinen es einfach nicht verstanden zu haben.....(aktuelles Verkehrsaufkommen usw,..). Wer benötigt einen Van-Rennwagen mit Sportfahrwerk - eine kleine Gruppe Freaks, aber nicht die Masse. Preis/Reichweite ist die Kaufentscheidung der Masse. VW hat komplett denn Draht zur Zielgruppe Familien - Mittelschicht verloren und das was eben aktuell passiert ist das Ergebnis von vielen Fehlentscheidungen. VW Entscheidungsträger haben komplett vergessen (oder übersehen?), was das Familieneinkommen der möglichen Zielgruppe ist (wie viele andere Hersteller auch - der Flächenbrand ist im Anrollen). Danke, lG
Dem kann ich nicht zustimmen. Fahre den 1. Buzz mit 200 PS und ich vermisse wirklich Leistung. Vor allem beim Beschleunigen auf die Autobahn ist das ein für mich relevantes Manko. Freue mich jetzt auf die neue Generation, im Dezember geht's hoffentlich los.
Du hast dich am Schluss versprochen. Der GTX in der langen Version startet ab 74.000 €. Du sagtest ab 94.000 € 😊
Jetzt muss ich 2 mal hinschauen…. ist das die Marie /Madame Electric in dem Video?
Ja das ist sie 😉
Die Dreckskiste hat mit den T Modellen nichts mehr zu tun. Nicht mal Geschenk haben wollte ich den Müll
Vielen Dank für das tolle Video. Frage: Hat der Pro mit kurzem Radstand hinten auch Fenster zum öffnen?
Danke für die Rückmeldung zum Video! 😊 Beim kurzen gibt es die Schiebefenster auch mit dem optionalen Open & Close Paket Plus. 😉
Das Glasdach ist doof. Man bestellt sich sowas, damit man rausschauen kann. Das geht bei diesem Milchglas gar nicht. 😅
Das Glasdach kann ja beides. 😉 Entweder klar zum durchgucken oder auf Knopfdruck milchig das die Sonne nicht rein strahlt.
Sehr schönes Video, sehr informativ…
레드 진리다 넘 이쁘네
340 PS? Und noch nicht mal den small overlap crash test bestanden? 74000? Was für ein automobiler Abfall!
Lesen bildet , es sind unter 74000… wir reden da aber auch von einem Elektro GTI
Ist der Motor noch vom Trabant so laut wie er ist. Ich er schrecke mich jedesmal wenn er der Nachbar den Motor an schmeißt. 😮😮😮😮
How ican download thes software on my vw id6 chain version
Hey Marc, könntest Du bitte noch erklären, welches Baujahr du im Video fährst? Weil das Performance Paket gibt es ja jetzt nicht mehr, der Performance ist ja jetzt ein eigenes Auto. Danke!
Der Hybrid-Caddy war lange überfällig! Der hätte schon vor ein paar Jahren kommen müssen! Schöne Lösung mit der Rückbank! Leider immer noch zu wenige Zurrpunkte im Laderaum!
Habe mehrere Kanäle zum Fabia mit 1,5 TSI geschaut, das war eindeutig der Beste ! Nächsten Monat bekomme ich den und freue mich jetzt noch mehr darauf!
Das freut uns zu hören! 🤩🙌🏻 Dann wünschen wir dir schon mal viel Spaß mit deinem neuen Fabia 🚀
Same for me getting it end of this month or december😁cant wait
kann man eig die akrapovic Anlange nachträglich einbauen wenn man nur den "normalen" clubsport hat?