2tekerciden
2tekerciden
  • 10
  • 86 739

Відео

Suzuki V-Strom DL650 - Dede Oğul Torun (2.Bölüm)
Переглядів 8 тис.6 років тому
Suzuki'nin sevilen modeli V-Strom DL650'nin dede, oğul ve torun olarak isimlendirdiğimiz üç farklı kasasını sizler için karşılaştırmalı olarak inceledik. Bizi takip edin : htttps://www.2tekerci.com Türkiye'nin ilk motosiklet, bisiklet ve kamp tutkunları için hazırlanmış pazaryeri ve ilan sitesi www.2tekerciden.com 'u mutlaka ziyaret edin.
Suzuki V-Strom DL650 - Dede Oğul Torun (1.Bölüm)
Переглядів 18 тис.6 років тому
Suzuki'nin sevilen modeli V-Strom DL650'nin dede, oğul ve torun olarak isimlendirdiğimiz üç farklı kasasını 3 bölümden oluşan tek videoda karşılaştırmalı olarak sizler için inceledik.
Bursa Enduro Festivali 2018
Переглядів 1,2 тис.6 років тому
Bursa Enduro Festivali bu yılda Kocayayla/Keleste yapıldı.Renkli görüntülere sahne olan bu festival için hazırladığımız Bursa Enduro Festivali 2018 de neler yaşandı videosu.
8.Balıkesir Motosiklet Festivali 'nde Neler Yaşandı ?
Переглядів 5736 років тому
10RIDERS motosiklet kulübü organizasyonu ve Quick Sigorta Ana Sponsorluğunda Cunda Adası Doğa Hotel de düzenlenen Balıkesir Motofest 2018 nasıl geçti?
2tekerci.com SUZUKİ V-Strom DL250 Test ve İnceleme
Переглядів 39 тис.6 років тому
Son yıllarda trend olmaya başlayan küçük cc Enduro sınıfının üst sıralarına doğru hızla yükselmekte olan Suzuki V Strom DL 250 incelemesi SDR Güveni Sürüş Eğitmeni Serdar Döner ile 2tekerci.com da.
Bajaj Dominar 400 Testimiz SDR Güvenli Sürüş Eğitmeni Serdar Döner' le 2tekerci.com da !!!
Переглядів 19 тис.6 років тому
Son yılların en çok merak edilen motosikletlerinden biri; ne Avrupalı, ne de Japon. Hindistan' ın Bajaj Dominar 400 naked motorunu sizin için test ettik.
Asla vazgeçme 😁
Переглядів 1776 років тому
www.2tekerci.com
2tekerci.com - @pina_ ve Uzun Yol Bisikletçisi Bilgin Yorulmaz...Garaj Sohbeti !!!
Переглядів 1586 років тому
@pina ile Bilgin YORULMAZ'ın Uzun Yol Bisiklet yolculukları hakkında yaptıkları garaj sohbeti. Keyifli izlemeler... www.2tekerci.com
2Tekerci.com - Yamaha Yolda - Bursa Start Motor
Переглядів 5106 років тому
Yamaha Yolda Projesi Bursa Etkinliği - 2tekerci.com

КОМЕНТАРІ

  • @efkan5893
    @efkan5893 4 місяці тому

    Serdar hocam uzun zamandır videolarınız yok...umarım olumsuz bir durum yoktur

  • @gokhansahan3998
    @gokhansahan3998 7 місяців тому

    Güzel video ama artık neden gelmiyor Suzuki sitesinde artik yok 😔

  • @sametbeyzadeoglu
    @sametbeyzadeoglu 9 місяців тому

    Nefret ediyorum suzukiden 2 yıl türkiyeye getirip sonra üretilmiyor bu sebeple bi motor uretirsin neden kesersin üretmeyi

  • @ibrahimozturk2541
    @ibrahimozturk2541 Рік тому

    Yil 2023 hala holojen far kullaniyor

  • @jeyandogann
    @jeyandogann Рік тому

    Emeğiniz için teşekkürler. Eski kasanın heybetli hali daha çok hoşuma gidiyor.

  • @denizmunin2608
    @denizmunin2608 Рік тому

    Hız sınırlama km ile değil devir ile yapılır 136 km tabiriniz pek doğru değil karşılığı devir neyse o değerde hız sınırlanıyor Misal 10bin devir de gibi

    • @nidakorkmaz6699
      @nidakorkmaz6699 Рік тому

      Maalesef yanılıyorsunuz bu motorda sınırlama 136 km hıza göre yapılmıştır limitörle hız sınırlamayı karıştırdınız sanırım 😊

  • @kasifbattal5619
    @kasifbattal5619 Рік тому

    Bence en yakisani far olmus motor harika gozukuyor farin yuvarlak olusu cok yakismis

  • @AHMET_AYDINLI
    @AHMET_AYDINLI Рік тому

    Her yönden çok emek harcanan bir çalışma olmuş. Buna benzer jenerasyon kıyaslamaları yok denecek kadar az. Planlamada ve yapımda emeği geçen herkesi tebrik ederim.

  • @AHMET_AYDINLI
    @AHMET_AYDINLI Рік тому

    Her yönden çok emek harcanan bir çalışma olmuş. Buna benzer jenerasyon kıyaslamaları yok denecek kadar az. Planlamada ve yapımda emeği geçen herkesi tebrik ederim.

  • @hakanhakan9932
    @hakanhakan9932 2 роки тому

    Ayrıca sele 50 km den sonra malum organı ağrıtıyor.

  • @hakanhakan9932
    @hakanhakan9932 2 роки тому

    Birçok motor sever kardeşim bu motosiklet güzel evet ama inanın hayal ettiğinizi size veremeyecek.

  • @hakanhakan9932
    @hakanhakan9932 2 роки тому

    Tanıtım güzel ama çok yanlış var . Titreşim çok var uzun yol motoru değil az yakmıyor dar manevrada en zor kullandığım motor ayakta tutması Cok zor bir motor. Varadero bile bundan kolay tutuluyor. şimdi tracer 900 kullanıyorum yemin ederim dl 250 den çok daha kolay üstelik ayaklarım onun yarısı kadar temas etmesine rağmen.

  • @hakanbehcan
    @hakanbehcan 2 роки тому

    Far tasarımı oldukça karizmatik retro bir tarz bence

  • @Kawadengi
    @Kawadengi 2 роки тому

    İstanbuldayım. Ikinci motor olarak almak istiyorum ama daha deneyemedim. Burada olan var mı acaba bana yardımcı olabilecek:(

  • @muratpin4564
    @muratpin4564 2 роки тому

    Tam aradigim karsilastirma emeginize saglik

  • @DENIZDENIZ-xc1nw
    @DENIZDENIZ-xc1nw 3 роки тому

    Güzel abim, anlatış tarzın ve özellikle samimiyetim mükemmel, hayat tecrüben diline yansımış, bu işe mutlaka devam et abi, takipteyim !!!!!!!

  • @bayhandsome53
    @bayhandsome53 3 роки тому

    Harika anlatim 👍

  • @hakan624
    @hakan624 3 роки тому

    Guzel video olmus, elinize saglik. Bende bir "dede" aldim yakin zamanda, 22. motorum, almakta gec kaldigimi dusunuyorum. 100 bin km ve orjinal. Sapka cikarilacak bir motoru ve yalin bir mekanigi var. Malzeme ve iscilik kalitesi (kawa da da boyle) diger 2 populer japondan kesinlikle cok daha yukarida. Araxi degil asfalt endurosu oldugunu bilerek alinca tum beklentileri karsiliyor. Basinca illaki yakiyor ama araba gibi, ulasim aravi gibi kullaninca 4.5 lt lere kadar dusuyor yakit. Videonuzdan 3 nesil arasinda devasa farkliliklar olmadigini anladim ve 2007 abs li motorum gozumde dahada degerlendi..:-)

  • @adnangercekcioglu9373
    @adnangercekcioglu9373 3 роки тому

    Emeğinize sağlık rakımla makinanın performansının nasıl etkilendiğini tam anlayamadım, bende v strom almak isteyen birisiyim bu arada herkese iyi günler dilerim

    • @teoremler
      @teoremler 6 місяців тому

      Havada oksijen seviyesi değiştiği için rakım biraz etkiliyor

  • @hsntrkmnturkiye5326
    @hsntrkmnturkiye5326 3 роки тому

    Suzuki, özene bezene en güzel motorlarından birini ortaya koymuş... alanlar, kullananlar kesinlikle çok memnun🙏💐❤️

  • @hsntrkmnturkiye5326
    @hsntrkmnturkiye5326 3 роки тому

    Selesinden asla ayrılmak istemeyeceğiniz motor... 🙏❤️🤪

  • @mustafadegirmenci5529
    @mustafadegirmenci5529 3 роки тому

    Made in haojue 🤗

  • @ozerozturk7369
    @ozerozturk7369 3 роки тому

    Dominar 400 tercih edilir

  • @ozerozturk7369
    @ozerozturk7369 3 роки тому

    136 km6hız nedir ya bnm pulsar ns 200 147 yapıyor neden 250 cc verilmez bu para 160 yapsaydı ıyı olurdu

  • @cevatbeyaz847
    @cevatbeyaz847 3 роки тому

    Hocam çok güzel anlatmışsınız ağzınıza yüreğinize emeğinize sağlık son zamanlar da çokça kararsız kaldığım modeller arasında ama kuvvet muhtemel V strom almayı planlıyorum merak ettiğim bir husus mevcut arkasına entegre 3 çantanın da ruhsat a işletilmesi gerekli midir ve çantalarını nereden temin edebilmekteyiz dönüş sağlayabilirseniz çok memnun olurum

  • @maydinden
    @maydinden 3 роки тому

    Bilgiler içim teşekkürler. Kim ne derse desin v strom arka frenleri zayıf

  • @33mayko
    @33mayko 3 роки тому

    Hocam , ilk defa bir videonuzu izliyorum. Ve gerçekten hayretle izledim. İlk defa biri objektif inceleme yapmış. Tüm videolarda bu makineyi öve öve bitiremiyorlar. Siz, titreşimde, kötü fren ve ışıklara kadar tüm kötü yönleri , yumuşak bir dille anlatmışsınız. Anlayana. Teşekkürler ve tebrikler. Birkaç kötü özellik te ben ekleyeyim. 1Dede ve torun fena değil de oğul, yani ortanca versiyon, virajda da çok ama çok kötü. Az yatırınca çizgiyi bozuyor, çok yatırınca kıç atıyor. Günde bir kere kıç atsa, zaten bitiyorsunuz, her viraja temkinli, gaz keserek giriyorsunuz ve viraj keyifi bitiyor. Durum bana bağlı değil, çünkü farklı makinelerle viraj sorunu yaşamıyorum, 200 bin kilometre üzerinde tecrübem var. 2. Yüksek hızlarda motor aşırı cansız. 150'den sonra ölü diyebilirim. Dede kolayca 200 km/h hız yapabiliyorken, oğul çok çok zayıf, zayıf olduğundan devamlı tam gaz gitmekten 7-8 litre civarı yakabiliyor.

  • @ittihat6262
    @ittihat6262 3 роки тому

    Teknik bakımdan r25 daha üst düzeyde kalmasına rağmen sırf heybetli ve konforlu olduğu için daha fazla para vermek mantık hatası olur

  • @necipogul7762
    @necipogul7762 3 роки тому

    Sagolun güzel aciklamalar yapmışsınız.

  • @diyardiyar7310
    @diyardiyar7310 3 роки тому

    Suzuki V-Strom DL 650 sahibi değilim profesyonel bir sürücü olarak her dediğinize katılıyorum herkes her boku biliyor . Suzukİ Address 113 sahibiyim Suzuki servis ve yedek parça ve satış politikası berbat tam bir fiyasko rezillik verdiğiniz bilgi için tşk ederim

  • @hsntrkmnturkiye5326
    @hsntrkmnturkiye5326 3 роки тому

    Eksisi nedir, biliyor musunuz? 🤪 yok kiiii her şeyi ile güzel ve dayanıklı... şu an için ikinci eli 45 ile 63 arasında değişiyor...

  • @rabcobanimdireksigimolmaz4633
    @rabcobanimdireksigimolmaz4633 3 роки тому

    Bu motor gitmez hocam inazuma almamla satmam bir oldu kasa agir 190 kilo canta demir memir 200 kg geciyo inazuma motoru bu uzun yola ciktim iki kisi yolda gorursun dedim istanbulda nasi saticam seni dedim sattim kalite konfor iyide bu motor kesinlikle gitmiyor basincada 5 litre 6 litre yakiyo alinmaz

  • @aliovey7057
    @aliovey7057 3 роки тому

    Motor elektrik kesici iptal edilebiliyor mu ? 🛵

  • @ruhumdaruzgar6866
    @ruhumdaruzgar6866 4 роки тому

    Motorumla ben yeni maceralara sürüyoruz. Göz atar mısın ?

  • @ybdgn
    @ybdgn 4 роки тому

    Abi ağzına sağlık tam aradıgım tarz motor cc si cok büyük olmasına gerek yok Türkiyede yüksek cc zaten başa bela :)

  • @serhanaktas8249
    @serhanaktas8249 4 роки тому

    bravo

  • @distance8563
    @distance8563 4 роки тому

    Enduro hissi vereceğini sanmıyorum hocam haklımıyım

  • @emreyalcnkaya228
    @emreyalcnkaya228 4 роки тому

    rüzgar sesinden izlenmiyor. siz bu işi yapmayın :)

  • @ferhatkarakaya8618
    @ferhatkarakaya8618 4 роки тому

    130 km.yi gecmeyen bi motora bukadar para verilmez. Ben 110 cc cup ile 130 yapiyorum

    • @rabcobanimdireksigimolmaz4633
      @rabcobanimdireksigimolmaz4633 3 роки тому

      Ben izmire iki kisi gittim ebemi mikti donuste sattim kurtuldum Ne 130 u 100le gidiyosun yokusta 80 sol ayak 6 vites atiyo 100e kadar sorunlu teknolojileri bize kakaliyolar serviste guzel gecirmisti yagi 6 yil once 500e degistirmisti suzuki batuhan

    • @ferhatkarakaya8618
      @ferhatkarakaya8618 3 роки тому

      @@rabcobanimdireksigimolmaz4633 aynen kardesim

    • @umitkaya5641
      @umitkaya5641 Рік тому

      @@rabcobanimdireksigimolmaz4633 v strom 250 den bahsettiğinize eminmisiniz bunu ilkjkez sizden duyuyorum

  • @ozanyaylaz9925
    @ozanyaylaz9925 4 роки тому

    Motor güzel fakat fiyatı çok uçuk rakamlarda aksesuarlarıyla motor 40 bini buluyor.alın bi inazuma F keyfinize bakın emin olun daha çok keyif alacaksınız

    • @rabcobanimdireksigimolmaz4633
      @rabcobanimdireksigimolmaz4633 3 роки тому

      Ne keyfi arkadas bes para etmez inazuma demirdokum agir hantal almamla satmam bir oldu berbat 100 gorunceye kadar 6 vites atiyosun

  • @ziyaburhansonmez6790
    @ziyaburhansonmez6790 4 роки тому

    Vstrom araştırmasındaydım tatminkâr çalışmanızdan dolayı teşekkürler....

  • @motokartal07
    @motokartal07 4 роки тому

    cok güzel video

  • @gecko3315
    @gecko3315 4 роки тому

    Tebrik ederim Abi. Suzuki V Strom 650 ile ilgili simdeye kadar en detayli izledigim Video.

  • @motokartal07
    @motokartal07 4 роки тому

    güzel video süper

  • @Rideway35
    @Rideway35 4 роки тому

    Hocam cbf 500 aldım ancak gözüm hala v strome 250 de

  • @erdal5661
    @erdal5661 5 років тому

    Serdat bey eski kasa ve orta kasa arasındaki kıyaslama veya orta kasa yani 2012 model için bir yorum olmamış 2 . Videodada bahsetmemişsiniz yani bana göre boş geçmiş bir video olmuş 2. Videodada son kasa vstrom tanıtımı sadece yani şimdi ben 2. El vstrom alacağım 2012 üzeri düşünüyorum yok pek farklı değilse 2007 model alırım 15-20 bin TL cebimde kalır.

    • @Serdar26222
      @Serdar26222 5 років тому

      Bu video yeni nesil vstrom tanıtımı, diğerlerini mukayese için ekledik. Motor farkı yok ancak model farkı var. Bahsettiğiniz almayı düşündüğünüz 2012 farklı dizayn, farlar çift yinede. Bu çift far için bile 2012-2016 arası tutan çok var. 2017 yeni kasada aktive edilmiş elektronik destekler var, kg daha hafif 4 bg daha güçlü. Ekran gayet kapsamlı dijital ilave vb. Gönlünuz neyi çekiyorsa inşallah sahip olursunuz. Sorularıniz varsa memnuniyetle cevaplarım

  • @ecediateknik8723
    @ecediateknik8723 5 років тому

    Çok güzel inceleme, daha fazla takipciye layık bu kanal

  • @speedslayer5521
    @speedslayer5521 5 років тому

    Bu motorun senelik zorunlu trafik sigortası acaba kaç lira bilen var mı ? Yeni vergi sistemimiz yüzünden çok yüksek diyorlar ama araştırdım net bilgi bulamadım.

    • @2tekerciden663
      @2tekerciden663 5 років тому

      Merhaba, zorunlu trafik sigortası ve vergi farklı konular. Zorunlu trafik sigortası sizin trafik geçmişiniz, ikamet ettiğiniz şehir ve aracın cinsine göre değişkenlik gösterir. Mtv si aracnızın motor hacmi ve model yılına göre değişir.

  • @ahmetcelik204
    @ahmetcelik204 5 років тому

    Cok para az hizmet olmuş torun .

  • @demian964
    @demian964 5 років тому

    Yuvarlak far dizaynı bence DL 250'nin büyük abilerinin farlarında çok daha güzel. Zevk meselesi sonuçta.