Abimiz yılların tecrübesini çok mütevazi bir şekilde aktarmış. Dinlerken zevkle izledim. Ben honda crosstourer kullanıcısıyım, gündelik kullanım için gönlümde v-strom var, kendi motorumu satmadan bir tane almak istiyorum. Bilgi anlamında çok istifade ettim.
Her yönden çok emek harcanan bir çalışma olmuş. Buna benzer jenerasyon kıyaslamaları yok denecek kadar az. Planlamada ve yapımda emeği geçen herkesi tebrik ederim.
Hocam , ilk defa bir videonuzu izliyorum. Ve gerçekten hayretle izledim. İlk defa biri objektif inceleme yapmış. Tüm videolarda bu makineyi öve öve bitiremiyorlar. Siz, titreşimde, kötü fren ve ışıklara kadar tüm kötü yönleri , yumuşak bir dille anlatmışsınız. Anlayana. Teşekkürler ve tebrikler. Birkaç kötü özellik te ben ekleyeyim. 1Dede ve torun fena değil de oğul, yani ortanca versiyon, virajda da çok ama çok kötü. Az yatırınca çizgiyi bozuyor, çok yatırınca kıç atıyor. Günde bir kere kıç atsa, zaten bitiyorsunuz, her viraja temkinli, gaz keserek giriyorsunuz ve viraj keyifi bitiyor. Durum bana bağlı değil, çünkü farklı makinelerle viraj sorunu yaşamıyorum, 200 bin kilometre üzerinde tecrübem var. 2. Yüksek hızlarda motor aşırı cansız. 150'den sonra ölü diyebilirim. Dede kolayca 200 km/h hız yapabiliyorken, oğul çok çok zayıf, zayıf olduğundan devamlı tam gaz gitmekten 7-8 litre civarı yakabiliyor.
Guzel video olmus, elinize saglik. Bende bir "dede" aldim yakin zamanda, 22. motorum, almakta gec kaldigimi dusunuyorum. 100 bin km ve orjinal. Sapka cikarilacak bir motoru ve yalin bir mekanigi var. Malzeme ve iscilik kalitesi (kawa da da boyle) diger 2 populer japondan kesinlikle cok daha yukarida. Araxi degil asfalt endurosu oldugunu bilerek alinca tum beklentileri karsiliyor. Basinca illaki yakiyor ama araba gibi, ulasim aravi gibi kullaninca 4.5 lt lere kadar dusuyor yakit. Videonuzdan 3 nesil arasinda devasa farkliliklar olmadigini anladim ve 2007 abs li motorum gozumde dahada degerlendi..:-)
5 років тому+5
serdar hocam ağzına emeğine sağlık çok güzel video olmuş
Suzuki V-Strom DL 650 sahibi değilim profesyonel bir sürücü olarak her dediğinize katılıyorum herkes her boku biliyor . Suzukİ Address 113 sahibiyim Suzuki servis ve yedek parça ve satış politikası berbat tam bir fiyasko rezillik verdiğiniz bilgi için tşk ederim
Abimiz yılların tecrübesini çok mütevazi bir şekilde aktarmış. Dinlerken zevkle izledim. Ben honda crosstourer kullanıcısıyım, gündelik kullanım için gönlümde v-strom var, kendi motorumu satmadan bir tane almak istiyorum. Bilgi anlamında çok istifade ettim.
Her yönden çok emek harcanan bir çalışma olmuş.
Buna benzer jenerasyon kıyaslamaları yok denecek kadar az.
Planlamada ve yapımda emeği geçen herkesi tebrik ederim.
Vstrom araştırmasındaydım tatminkâr çalışmanızdan dolayı teşekkürler....
Tebrik ederim Abi. Suzuki V Strom 650 ile ilgili simdeye kadar en detayli izledigim Video.
değerli yorumlarınızı teşekkürler
Hocam , ilk defa bir videonuzu izliyorum. Ve gerçekten hayretle izledim. İlk defa biri objektif inceleme yapmış. Tüm videolarda bu makineyi öve öve bitiremiyorlar. Siz, titreşimde, kötü fren ve ışıklara kadar tüm kötü yönleri , yumuşak bir dille anlatmışsınız. Anlayana. Teşekkürler ve tebrikler.
Birkaç kötü özellik te ben ekleyeyim.
1Dede ve torun fena değil de oğul, yani ortanca versiyon, virajda da çok ama çok kötü. Az yatırınca çizgiyi bozuyor, çok yatırınca kıç atıyor. Günde bir kere kıç atsa, zaten bitiyorsunuz, her viraja temkinli, gaz keserek giriyorsunuz ve viraj keyifi bitiyor. Durum bana bağlı değil, çünkü farklı makinelerle viraj sorunu yaşamıyorum, 200 bin kilometre üzerinde tecrübem var.
2. Yüksek hızlarda motor aşırı cansız. 150'den sonra ölü diyebilirim. Dede kolayca 200 km/h hız yapabiliyorken, oğul çok çok zayıf, zayıf olduğundan devamlı tam gaz gitmekten 7-8 litre civarı yakabiliyor.
Guzel video olmus, elinize saglik. Bende bir "dede" aldim yakin zamanda, 22. motorum, almakta gec kaldigimi dusunuyorum. 100 bin km ve orjinal. Sapka cikarilacak bir motoru ve yalin bir mekanigi var. Malzeme ve iscilik kalitesi (kawa da da boyle) diger 2 populer japondan kesinlikle cok daha yukarida. Araxi degil asfalt endurosu oldugunu bilerek alinca tum beklentileri karsiliyor. Basinca illaki yakiyor ama araba gibi, ulasim aravi gibi kullaninca 4.5 lt lere kadar dusuyor yakit. Videonuzdan 3 nesil arasinda devasa farkliliklar olmadigini anladim ve 2007 abs li motorum gozumde dahada degerlendi..:-)
serdar hocam ağzına emeğine sağlık çok güzel video olmuş
Emeğiniz için teşekkürler. Zevkle izledim.
Serdar hocam uzun zamandır videolarınız yok...umarım olumsuz bir durum yoktur
Bilgiler içim teşekkürler. Kim ne derse desin v strom arka frenleri zayıf
Harika anlatim 👍
Selesinden asla ayrılmak istemeyeceğiniz motor... 🙏❤️🤪
Suzuki V-Strom DL 650 sahibi değilim profesyonel bir sürücü olarak her dediğinize katılıyorum herkes her boku biliyor . Suzukİ Address 113 sahibiyim Suzuki servis ve yedek parça ve satış politikası berbat tam bir fiyasko rezillik verdiğiniz bilgi için tşk ederim
cok güzel video
Cok para az hizmet olmuş torun .