Öncelikle güzel inceleme için tebrik ederim. Fiyatla ilgili benim de söylemek istediklerim (daha doğrusu tespitlerim) var. Bir Suzuki sever olarak farkettim ki Doğan Grubu bünyesine geçmiş olan bu güzelim markada anormal, saçma sapan bir fiyatlandırma politikası var. Şöyle ki: V-Storm 250 Japonya fiyatı 570,000 YEN. Peki fiyat kıyası yapmak açısından başka bir markaya bakalım. Mesela Honda CRF250 Rally ne kadar Japonya'da? 648,000 YEN. (Şimdi bana ULAN O MOTORLA BU MOTOR KIYAS KABUL ETMEZ diyecek olan okuduğunu anlamayanlar için peşinen açıklama yapayım. İKİ TANE AYNI VERGİ DİLİMİNDEKİ MOTOSİKLETE AİT FİYAT KIYASI YAPIYORUM. İSTERSE BİRİ SUKUTER, DİĞERİ SÜPERSPORT OLSUN.) Peki Türkiye'de nasıl? Honda Japonya'da Vstrom'dan daha pahalı motoru burada 24.000 TL'ye verirken Suzuki 29,750 TL'den makas alıyor müşterisinden. Özetle CRF250 Rally Japonya'da V-Storm 250'den yaklaşık %15 pahalı olmasına rağmen Doğan Grubu Türkiye'de daha pahalı olan motordan %20 pahalıya satıyor. Kısaca bir göz attım; Burgman'da da aynı durum var, diğer modellerde de sanırım aynı şey vardır. İnanmayanlar Japonya resmi satış fiyatları ile Türkiye fiyatlarını kıyaslayabilir. Tamam, memleketimiz vergi cehennemi lakin Doğan Grubu'nun kar marjı da gerçekten müşteriden yana değil. Umarım bu mesajımı kanal sahibi olarak silmezsiniz. :) Selamlar, Fatih
Fatih öncelikle teşekkür ederim. Hiç bir markanın firmanın anlaşmalı elamanları değiliz :) Neden silelim. :) Asla sö konusu dahi olamaz. Ülkede imal edilmeyen her şey burada farklı fiyatlandırılabiliyor. Bu tamamen iç piyasa dinamikleri ile alakalı. Tüketicinin davranışı bu fiyat politikasını belirliyor. Firma hedefleri içinde MİX edilen model fiyatları var. Honda da ürün gamı çok fazla, Birinden zarar etse ya da kar gütmeden verse diğerinden kazanabiliyor. Servislerini böylece diri tutuyor. Suzuki de ürün yelpazesi maalesef geniş değil.
Şimdiye kadar izlediğim en iyi Suzuki V-Strom videosu diyebilirim. En açıklayıcı tanıtım bilgilerinin de yanı sıra eğitimci yanınız da ayrı bir güzellik katmış. Teşekkür eder, başarılarınızın devamını dilerim.
Hocam, gayet başarılı bir tanıtım olmuş. Tebrik ediyorum. Kanalınızı yeni keşfettim, hemen abone oldum. Bu güzel paylaşımların devamını diliyorum.Saygılarımla. Not: Mikrofondaki rüzgar paraziti dışında sıkıntı yok :)
Bu motor gitmez hocam inazuma almamla satmam bir oldu kasa agir 190 kilo canta demir memir 200 kg geciyo inazuma motoru bu uzun yola ciktim iki kisi yolda gorursun dedim istanbulda nasi saticam seni dedim sattim kalite konfor iyide bu motor kesinlikle gitmiyor basincada 5 litre 6 litre yakiyo alinmaz
Hocam çok güzel anlatmışsınız ağzınıza yüreğinize emeğinize sağlık son zamanlar da çokça kararsız kaldığım modeller arasında ama kuvvet muhtemel V strom almayı planlıyorum merak ettiğim bir husus mevcut arkasına entegre 3 çantanın da ruhsat a işletilmesi gerekli midir ve çantalarını nereden temin edebilmekteyiz dönüş sağlayabilirseniz çok memnun olurum
hocam detayli anlatımınız sayesinde bu motoru almaya ikna oldum. yarin bursadan aliyorum yonlendirebilrceginiz biyer varmi? honda nc750 kullandim bmw f650 gs bakiyordum ama bu motor tam benlik çünkü agresif hizli sürüş sevmiyorum. tek amacım sakin bir şekilde uzun yollar yapmak. Teşekkürler videonuz için
Bursa ceketciler tolga beye gidin, ve benim yönlendirdiğimi söyleyin mutlaka ilgilenip gereğini yapacaktır. Telefonum 05322173297 her daim arayabilir ulaşamaz saniz whatsApp tan yazabilirsiniz. Kesinlikle memnun kalacaksınız özellikle Bursa da ve çevre rut larında
Üstadım, 10 numara inceleme olmuş. Elinize sağlık. 125 ve 150 cc motorları ve skuterları 4 yıl denedikten sonra, touring motora geçiş amacıyla 2019 model 250cc Rx3i evo aldım ve çin malı olmasına rağmen şimdilik gayet memnunum ancak sonuçta bir japon konforu ve ataklığı yok. Touring tarzına devam etmek istiyorum. 52 yaşındayım, hız merakım yok. Bundan sonra V-strom 250 ile uzun süre gider miyim yoksa DL 650 ile mi devam edeyim?
V-Strom 250'yi tercih ederdim. Çok rahat. Neredeyse hiç titreşimi yoktur ve gerekirse maksimum 135 km/saat hıza ulaşır. Bu Suzuki için bir Honda Twister 250 ile takas ettim ve kalite ve konfor arasındaki fark çok büyük. Ayrıca toprak, çakıl ve taş yollarda çok daha iyi gider. Evet daha pahalı ama buna değdi. Meksikadan selamlar.
Bu motorun senelik zorunlu trafik sigortası acaba kaç lira bilen var mı ? Yeni vergi sistemimiz yüzünden çok yüksek diyorlar ama araştırdım net bilgi bulamadım.
Merhaba, zorunlu trafik sigortası ve vergi farklı konular. Zorunlu trafik sigortası sizin trafik geçmişiniz, ikamet ettiğiniz şehir ve aracın cinsine göre değişkenlik gösterir. Mtv si aracnızın motor hacmi ve model yılına göre değişir.
Ben izmire iki kisi gittim ebemi mikti donuste sattim kurtuldum Ne 130 u 100le gidiyosun yokusta 80 sol ayak 6 vites atiyo 100e kadar sorunlu teknolojileri bize kakaliyolar serviste guzel gecirmisti yagi 6 yil once 500e degistirmisti suzuki batuhan
Motor güzel fakat fiyatı çok uçuk rakamlarda aksesuarlarıyla motor 40 bini buluyor.alın bi inazuma F keyfinize bakın emin olun daha çok keyif alacaksınız
İnceleme için teşekkürler. Otoyolda 120km/saat hız ile giderken elcik ve padlerde titreme, motorda zorlanma v.s hissediyor musunuz ? Ona göre alacağım yorumunuz benim için çok önemli
Serdar hocam inceleme için teşekkürler.Eşim ve ben uzun mesafeler yani ülkeler arası yolculuk düşünüyoruz.Rx3s ile v strom arasında kaldım ne dersiniz,hangisini tercih edeyim.???
Buna hiç düşünmeden VSTROM 250 derim zira ikisi arasında seçim söz konusu. Servis yedek paarça tabiiki suzuki. Ayrıca konfor güven derseniz yinede suzuki. 110 bandında yüklerinizle birlikte harika şekilde gezersiniz çokta keyf alırsınız. Yakıt en önemli harcama kaynağı oldu. Şu sıralar AB de benzin 1.50-1.80 Euro bandına
@@Serdar26222 yani artçı ve bagajlar (185 kg toplam ) ile 10 yada 20 000 km sorunsuz gitmek istiyoruz kaygımız bu yolda şişip kalmasın diye endiselendim aşırı hız ile ilgili sorunumuz yok
Trene bin daha hizli gidersin birader 100 yapiyo iki kisi vites degistirmekten sol ayak uyusuyo bu motora iyi diyenin ilk motorudur bu inanilmaz agir hantal
Tanıtım güzel ama çok yanlış var . Titreşim çok var uzun yol motoru değil az yakmıyor dar manevrada en zor kullandığım motor ayakta tutması Cok zor bir motor. Varadero bile bundan kolay tutuluyor. şimdi tracer 900 kullanıyorum yemin ederim dl 250 den çok daha kolay üstelik ayaklarım onun yarısı kadar temas etmesine rağmen.
@@rabcobanimdireksigimolmaz4633 sen neden bu v storm kotuluyorsun. Dikkat ettim. Bir çok yoruma cevap yazmışsın. Bu motor bu kadar kötü olamaz. Şanlı sende sıkıntı var gibi..
Hız sınırlama km ile değil devir ile yapılır 136 km tabiriniz pek doğru değil karşılığı devir neyse o değerde hız sınırlanıyor Misal 10bin devir de gibi
Öncelikle güzel inceleme için tebrik ederim. Fiyatla ilgili benim de söylemek istediklerim (daha doğrusu tespitlerim) var. Bir Suzuki sever olarak farkettim ki Doğan Grubu bünyesine geçmiş olan bu güzelim markada anormal, saçma sapan bir fiyatlandırma politikası var. Şöyle ki:
V-Storm 250 Japonya fiyatı 570,000 YEN. Peki fiyat kıyası yapmak açısından başka bir markaya bakalım. Mesela Honda CRF250 Rally ne kadar Japonya'da? 648,000 YEN.
(Şimdi bana ULAN O MOTORLA BU MOTOR KIYAS KABUL ETMEZ diyecek olan okuduğunu anlamayanlar için peşinen açıklama yapayım. İKİ TANE AYNI VERGİ DİLİMİNDEKİ MOTOSİKLETE AİT FİYAT KIYASI YAPIYORUM. İSTERSE BİRİ SUKUTER, DİĞERİ SÜPERSPORT OLSUN.)
Peki Türkiye'de nasıl? Honda Japonya'da Vstrom'dan daha pahalı motoru burada 24.000 TL'ye verirken Suzuki 29,750 TL'den makas alıyor müşterisinden.
Özetle CRF250 Rally Japonya'da V-Storm 250'den yaklaşık %15 pahalı olmasına rağmen Doğan Grubu Türkiye'de daha pahalı olan motordan %20 pahalıya satıyor.
Kısaca bir göz attım; Burgman'da da aynı durum var, diğer modellerde de sanırım aynı şey vardır. İnanmayanlar Japonya resmi satış fiyatları ile Türkiye fiyatlarını kıyaslayabilir.
Tamam, memleketimiz vergi cehennemi lakin Doğan Grubu'nun kar marjı da gerçekten müşteriden yana değil.
Umarım bu mesajımı kanal sahibi olarak silmezsiniz. :)
Selamlar,
Fatih
31.500 v storm digeri de 27.500 ... Suzuki Daha pahali neden se
Fatih öncelikle teşekkür ederim. Hiç bir markanın firmanın anlaşmalı elamanları değiliz :) Neden silelim. :) Asla sö konusu dahi olamaz. Ülkede imal edilmeyen her şey burada farklı fiyatlandırılabiliyor. Bu tamamen iç piyasa dinamikleri ile alakalı. Tüketicinin davranışı bu fiyat politikasını belirliyor. Firma hedefleri içinde MİX edilen model fiyatları var. Honda da ürün gamı çok fazla, Birinden zarar etse ya da kar gütmeden verse diğerinden kazanabiliyor. Servislerini böylece diri tutuyor. Suzuki de ürün yelpazesi maalesef geniş değil.
hocam süpersiniz bana farklı bir bakış açısı kazandırdınız ayrıca anlatımınızı da çok beğendim kendinize iyi bakın
Şimdiye kadar izlediğim en iyi Suzuki V-Strom videosu diyebilirim. En açıklayıcı tanıtım bilgilerinin de yanı sıra eğitimci yanınız da ayrı bir güzellik katmış. Teşekkür eder, başarılarınızın devamını dilerim.
Biz teşekkür ederiz. sağolun
Sagolun güzel aciklamalar yapmışsınız.
tam çay içmelik video olmuş. yurtdışında ve motorsuzum benim yerime de sürün :(
çok iyi anlatmışsınız, ortam sunuş mükemmel.
Mekanik atölye teşekkür ederiz inşallah yakın zamanda yeni videolarımız yayında olacak.👍
Güzel abim, anlatış tarzın ve özellikle samimiyetim mükemmel,
hayat tecrüben diline yansımış,
bu işe mutlaka devam et abi,
takipteyim !!!!!!!
Çok güzel inceleme, daha fazla takipciye layık bu kanal
Teşekkür ederiz.
Abi ağzına sağlık tam aradıgım tarz motor cc si cok büyük olmasına gerek yok Türkiyede yüksek cc zaten başa bela :)
Tecrübe konuşuyor : )) Başarılar...
Hocam, gayet başarılı bir tanıtım olmuş. Tebrik ediyorum. Kanalınızı yeni keşfettim, hemen abone oldum. Bu güzel paylaşımların devamını diliyorum.Saygılarımla. Not: Mikrofondaki rüzgar paraziti dışında sıkıntı yok :)
Ihsan Edil teşekkürler. Daha iyiye gidecek , sizlere teknik incelemeleri yansıtabilmek öncelik çabamız. Desteginiz , katkılarınız bizim için önemli.
Bu motor gitmez hocam inazuma almamla satmam bir oldu kasa agir 190 kilo canta demir memir 200 kg geciyo inazuma motoru bu uzun yola ciktim iki kisi yolda gorursun dedim istanbulda nasi saticam seni dedim sattim kalite konfor iyide bu motor kesinlikle gitmiyor basincada 5 litre 6 litre yakiyo alinmaz
Keyifle izledim hocam siz yutmuşsunuz bu motor işini teşekkürler
Güzel video ama artık neden gelmiyor Suzuki sitesinde artik yok 😔
bravo
pahalı falan da suzuki candır ya evet parası fazla ama genel olarak bütün motorlar pahalı bence fiyatını hak ediyo ALLAH isteyenlere nasip etsin
Far tasarımı oldukça karizmatik retro bir tarz bence
Bence en yakisani far olmus motor harika gozukuyor farin yuvarlak olusu cok yakismis
Hocam çok güzel anlatmışsınız ağzınıza yüreğinize emeğinize sağlık son zamanlar da çokça kararsız kaldığım modeller arasında ama kuvvet muhtemel V strom almayı planlıyorum merak ettiğim bir husus mevcut arkasına entegre 3 çantanın da ruhsat a işletilmesi gerekli midir ve çantalarını nereden temin edebilmekteyiz dönüş sağlayabilirseniz çok memnun olurum
Yuvarlak far dizaynı bence DL 250'nin büyük abilerinin farlarında çok daha güzel. Zevk meselesi sonuçta.
Hocam cbf 500 aldım ancak gözüm hala v strome 250 de
hocam detayli anlatımınız sayesinde bu motoru almaya ikna oldum. yarin bursadan aliyorum yonlendirebilrceginiz biyer varmi? honda nc750 kullandim bmw f650 gs bakiyordum ama bu motor tam benlik çünkü agresif hizli sürüş sevmiyorum. tek amacım sakin bir şekilde uzun yollar yapmak. Teşekkürler videonuz için
Bursa ceketciler tolga beye gidin, ve benim yönlendirdiğimi söyleyin mutlaka ilgilenip gereğini yapacaktır. Telefonum 05322173297 her daim arayabilir ulaşamaz saniz whatsApp tan yazabilirsiniz. Kesinlikle memnun kalacaksınız özellikle Bursa da ve çevre rut larında
136 km6hız nedir ya bnm pulsar ns 200 147 yapıyor neden 250 cc verilmez bu para 160 yapsaydı ıyı olurdu
Motor elektrik kesici iptal edilebiliyor mu ? 🛵
Eksisi nedir, biliyor musunuz? 🤪 yok kiiii her şeyi ile güzel ve dayanıklı... şu an için ikinci eli 45 ile 63 arasında değişiyor...
Dominar 400 tercih edilir
Teknik bakımdan r25 daha üst düzeyde kalmasına rağmen sırf heybetli ve konforlu olduğu için daha fazla para vermek mantık hatası olur
İstanbuldayım. Ikinci motor olarak almak istiyorum ama daha deneyemedim. Burada olan var mı acaba bana yardımcı olabilecek:(
Üstadım, 10 numara inceleme olmuş. Elinize sağlık.
125 ve 150 cc motorları ve skuterları 4 yıl denedikten sonra, touring motora geçiş amacıyla 2019 model 250cc Rx3i evo aldım ve çin malı olmasına rağmen şimdilik gayet memnunum ancak sonuçta bir japon konforu ve ataklığı yok. Touring tarzına devam etmek istiyorum. 52 yaşındayım, hız merakım yok. Bundan sonra V-strom 250 ile uzun süre gider miyim yoksa DL 650 ile mi devam edeyim?
Dl650
V-Strom 250'yi tercih ederdim. Çok rahat. Neredeyse hiç titreşimi yoktur ve gerekirse maksimum 135 km/saat hıza ulaşır. Bu Suzuki için bir Honda Twister 250 ile takas ettim ve kalite ve konfor arasındaki fark çok büyük. Ayrıca toprak, çakıl ve taş yollarda çok daha iyi gider. Evet daha pahalı ama buna değdi. Meksikadan selamlar.
Bu motorun senelik zorunlu trafik sigortası acaba kaç lira bilen var mı ?
Yeni vergi sistemimiz yüzünden çok yüksek diyorlar ama araştırdım net bilgi bulamadım.
Merhaba, zorunlu trafik sigortası ve vergi farklı konular. Zorunlu trafik sigortası sizin trafik geçmişiniz, ikamet ettiğiniz şehir ve aracın cinsine göre değişkenlik gösterir. Mtv si aracnızın motor hacmi ve model yılına göre değişir.
130 km.yi gecmeyen bi motora bukadar para verilmez. Ben 110 cc cup ile 130 yapiyorum
Ben izmire iki kisi gittim ebemi mikti donuste sattim kurtuldum
Ne 130 u 100le gidiyosun yokusta 80 sol ayak 6 vites atiyo 100e kadar sorunlu teknolojileri bize kakaliyolar serviste guzel gecirmisti yagi 6 yil once 500e degistirmisti suzuki batuhan
@@rabcobanimdireksigimolmaz4633 aynen kardesim
@@rabcobanimdireksigimolmaz4633 v strom 250 den bahsettiğinize eminmisiniz bunu ilkjkez sizden duyuyorum
Enduro hissi vereceğini sanmıyorum hocam haklımıyım
Made in haojue 🤗
Motor güzel fakat fiyatı çok uçuk rakamlarda aksesuarlarıyla motor 40 bini buluyor.alın bi inazuma F keyfinize bakın emin olun daha çok keyif alacaksınız
Ne keyfi arkadas bes para etmez inazuma demirdokum agir hantal almamla satmam bir oldu berbat 100 gorunceye kadar 6 vites atiyosun
İnceleme için teşekkürler.
Otoyolda 120km/saat hız ile giderken elcik ve padlerde titreme, motorda zorlanma v.s hissediyor musunuz ?
Ona göre alacağım yorumunuz benim için çok önemli
Emsallerinin içinde en titreşimsiz olanı diyebilirim. Şöyle ki yüksek teknolojik araç olduğunu hissettiriyor.Kesinlikle kötü hissettirmiyor
Titremiyo gitmiyo hantal iki kisi arka cantayida doldurdunmu
Ayvayi yedin 90 la otoban 😀
Serdar hocam inceleme için teşekkürler.Eşim ve ben uzun mesafeler yani ülkeler arası yolculuk düşünüyoruz.Rx3s ile v strom arasında kaldım ne dersiniz,hangisini tercih edeyim.???
Buna hiç düşünmeden VSTROM 250 derim zira ikisi arasında seçim söz konusu. Servis yedek paarça tabiiki suzuki. Ayrıca konfor güven derseniz yinede suzuki. 110 bandında yüklerinizle birlikte harika şekilde gezersiniz çokta keyf alırsınız. Yakıt en önemli harcama kaynağı oldu. Şu sıralar AB de benzin 1.50-1.80 Euro bandına
@@Serdar26222 yani artçı ve bagajlar (185 kg toplam ) ile 10 yada 20 000 km sorunsuz gitmek istiyoruz kaygımız bu yolda şişip kalmasın diye endiselendim aşırı hız ile ilgili sorunumuz yok
@@urlayelkenhotel4996 Aslaaaa ne şişmesi 😃 watercooler makina ile mümkün değil. 240 kg istihap haddi var 😐
Rx3 mu aman deyim hocam amann
Ne ulkeler arasi ben istanbul izmir zor gittim😊100 u gecmiyo iki kisi ruzgarda yokusta hic sorma 80 90 lar kamyonlar selektor yol istiyo
Duke 250'den buna geçmek istiyorum ama performansı korkutuyor. Duke 147kg 30hp, V strom 24 hp 188 kg.
Hiç endişe etmeyin. Bunun keyfi de bambaşka.Kesinlikle büyük motor hissiyatı veriyor
Trene bin daha hizli gidersin birader 100 yapiyo iki kisi vites degistirmekten sol ayak uyusuyo bu motora iyi diyenin ilk motorudur bu inanilmaz agir hantal
Hocam motor çok güzel ama 136 km max. Hız otoyollar için pek yeterli değil gibi geldi bana.
136 iki kisi zor goruyosun bayir asagi olabilir bindim cok hantal 90 gidiyo iki kisi
Motorumla ben yeni maceralara sürüyoruz.
Göz atar mısın ?
Tanıtım güzel ama çok yanlış var . Titreşim çok var uzun yol motoru değil az yakmıyor dar manevrada en zor kullandığım motor ayakta tutması Cok zor bir motor. Varadero bile bundan kolay tutuluyor. şimdi tracer 900 kullanıyorum yemin ederim dl 250 den çok daha kolay üstelik ayaklarım onun yarısı kadar temas etmesine rağmen.
Devir kesicinin iptal edilebilmesi mümkün mü? Testiniz için teşekkür ederim, başarılar...
Teknik arkadaşlardan aldığımız bilgiye göre garanti kapsamından çıktıktan sonra yazılım yüklenmesi mümkün.
Hizlanmiyoki devir kesiciye girsin max 100 bindim😁
@@rabcobanimdireksigimolmaz4633 sen neden bu v storm kotuluyorsun. Dikkat ettim. Bir çok yoruma cevap yazmışsın. Bu motor bu kadar kötü olamaz. Şanlı sende sıkıntı var gibi..
@@CrazyZeyno valla doğru dedin dostum herkes iyi diyor adam takmış 100 ü geçmiyor 100ü geçmiyor
Ayrıca sele 50 km den sonra malum organı ağrıtıyor.
Birçok motor sever kardeşim bu motosiklet güzel evet ama inanın hayal ettiğinizi size veremeyecek.
Nefret ediyorum suzukiden 2 yıl türkiyeye getirip sonra üretilmiyor bu sebeple bi motor uretirsin neden kesersin üretmeyi
Hız sınırlama km ile değil devir ile yapılır 136 km tabiriniz pek doğru değil karşılığı devir neyse o değerde hız sınırlanıyor Misal 10bin devir de gibi
Maalesef yanılıyorsunuz bu motorda sınırlama 136 km hıza göre yapılmıştır limitörle hız sınırlamayı karıştırdınız sanırım 😊
rüzgar sesinden izlenmiyor. siz bu işi yapmayın :)
teşekkür ederiz.