- 49
- 122 844
TEXNICOM
Приєднався 27 лип 2011
Желтый Москвич 2140. Сломалось Все 3
Блокбастер продолжается. Снова поковыряем генератор, заменим редуктор.
Переглядів: 261
Відео
Весна 211 Мелкий ремонт и профилактика
Переглядів 61014 днів тому
Видео о мелком ремонте старого магнитофона Весна 211 Ссылка на объявление: www.avito.ru/kaluga/audio_i_video/testovaya_kasseta_250_nwbm_1804516978? Канал автора тестовой ленты: www.youtube.com/@UCqJLFwIsYpbyHU5FOUG69KQ
Желтый Москвич 2140 Замена генератора
Переглядів 441Місяць тому
Видео о замене генератора на автомобиле Москвич. Покажу какие бывают генераторы, какие можно поставить.
Пауза дворников в Москвич 412 2140
Переглядів 294Місяць тому
Тут даже комментарии излишне. Надеюсь доходчиво объяснил, так как сам много раз путался, когда сочинял это :) Чуть не забыл схему: disk.yandex.ru/d/5te0gxq9jdCJzQ
ИЖ 2125 Комби. Лечим КПП, ставим паузу стеклоочистителя и аварийку.
Переглядів 1,1 тис.2 місяці тому
В этом видео, как и в прочих, будем поднимать с колен очередной авто. Поставим аврийку, паузу дворников. Ссылка на схемы: disk.yandex.ru/d/s8BS1UoJ9uDP4A
Желтый Москвич 2140 ставим карбюратор от Жигулей
Переглядів 1,1 тис.6 місяців тому
В этой серии будем устанавливать карбюратор ДААЗ 2105 взамен К126Н, а также менять распределитель с Р118 на Р147А
Москвич 2140 Сломалось ВСЁ! 2
Переглядів 1,6 тис.6 місяців тому
В этой части буду менять прокладку ГБЦ для поднятия степени сжатия. до этого стояла самодельная прокладка невиданной толщины и расход был минимум 12 литров.
Желтый Москвич 2140 Сломалось ВСЁ!
Переглядів 1,4 тис.7 місяців тому
В этом видео я "перебраю" стартер и перепаиваю радиатор печки. 0:00 Всем Привет! 2:15 Проверяем стартеры 7:08 Разбираем стартер 13:05 Собираем стартер 19:45 Регулируем втягивающее 28:18 Проверяем радиатор печки 28:47 Переделываем/перепаиваем радиатор печки 33:20 Снимаем старый радиатор печки 37:40 Ставим переделанный радиатор
Москвич 2140 Продолжение ч.1 Ремонтирую радиаторы
Переглядів 1618 місяців тому
В данном видео буду производить ремонт радиаторов, так за время простоя с машины они были демонтированы на другую. Как я посмотрел по фотографиям в ремонте эта машина уже четыре года.
Меняю прокладки и сальники КПП ВАЗ 2101
Переглядів 1678 місяців тому
В этом видео я показываю как неумело лезу в КПП ВАЗ
Желтый 2140 продолжение
Переглядів 3969 місяців тому
В этом видео продолжаю сборку данного пепелаца. Видео получилось малоинформативным, потому что не было особо времени на съемку.
Сломалась моя система КТСЗ
Переглядів 516Рік тому
Кстати пробежала она порядка 5000 км. Когда мою машину видимо попадала вода напрямую...
Установка электровентилятора Москвич 2140
Переглядів 4,5 тис.Рік тому
Установка электровентилятора Москвич 2140
Bluetooth в старый приемник/магнитофон
Переглядів 3,3 тис.Рік тому
Bluetooth в старый приемник/магнитофон
Контактно - Транзисторная Система Зажигания на основе коммутатора 2108
Переглядів 2,7 тис.Рік тому
Контактно - Транзисторная Система Зажигания на основе коммутатора 2108
Белый ИЖ 412 не отпускает. Редуктор и Сцепление
Переглядів 188Рік тому
Белый И 412 не отпускает. Редуктор и Сцепление
Замена переднего сальника КВ и установка электровентилятора в ВАЗ 21011 13
Переглядів 1,1 тис.Рік тому
Замена переднего сальника КВ и установка электровентилятора в ВАЗ 21011 13
Белый Москвич 2140 Тормоза Ремонтируем суппорта и прокачиваем в одиночку
Переглядів 3,1 тис.Рік тому
Белый Москвич 2140 Тормоза Ремонтируем суппорта и прокачиваем в одиночку
Белый Москвич 2140 Сборка двигателя
Переглядів 4,4 тис.2 роки тому
Белый Москвич 2140 Сборка двигателя
Белый ИЖ Москвич 412. Кулиса, аварийка и омыватель
Переглядів 2,3 тис.2 роки тому
Белый И Москвич 412. Кулиса, аварийка и омыватель
Делаем FM радио на микросхеме К174ХА34 (TDA7021)
Переглядів 20 тис.2 роки тому
Делаем FM радио на микросхеме К174ХА34 (TDA7021)
Бул такой даже с калонками у нас как дата
Здравствуйте, 14:25 ещё можно подобрать масло, раньше хорошее было маннол, с ним мост был на порядок тише, спасибо вам за видео.
Сейчас поменял на другое, взаимно
@@MrTemaivanov На какое если не секрет?
@Emelya_Motors литр Газпром 80w90 gl5 остальное tutela 90w140 gl5. Что валялось по углам гаража
@@MrTemaivanov Я начал пользоваться ВолгаОил, всё хорошо только ресурс очень маленький, особенно у минерального, 2\3К и замена а то угар хороший.
Я такое замечал когда ездил на полусинтетике Лукойл 10w40. Давление падало и начинался шум мотора после 5 тыс. км. Долго думал, что самовнушение, постоянно цепь подтягивал, клапана регулировал, чтобы тише работал, помогла только замена масла на Шелл 5w40 и забыл про шум, давление и замену масла :) Один раз докатался до 20000. Правда мотор внутри стал весь жёлтый. А вот на ваз 2110 этот Лукойл от замены до замены вел себя адекватно
Хорошее видео! Спасибо за вдохновляш )). 👍
Взаимно!
На сон грядущий, 16 с лишним минут как хорошая сказка, вначале позитивно, в общем познавательно, а в конце, когда пальцы закончились стало даже страшно и интересно как это будет
TDA7021 на сегодня устаревший чип, тем более советская копия. У меня нет вообще ни одной советской детали, а было очень много. Когда я завел молодую любовницу, то жена вынесла все мое радио богатство в мусор, даже журналы и книги не пожалела. Позже вернулся на пустое место. Пошел на барахолку, а там на все сделано в СССР задрали такие космические цены. Пришлось использовать импортные детали. Они дешевые и большое разнообразие. Современные чипы продаются на али экспресс (подделки тоже попадаются) недорого. Так что сидеть и настраивать старые схемы на катушках в лом.. как говорится время прошло. Самые удачные чипы для радио это RDA5807, KT0936MB9, BK1198, Si4825A10, C9616, C9615, ... эти чипы содержат внутренней контроллер и схемы очень простые. На ютюбе тоже много схем - достаточно набрать номинал чипа и найдете простые схемы.
40 лет назад это было ценной и дорогой вещью. Сейчас это - бессмысленная рухлядь.
Если кассета типа Свема, то это она пищит. Они часто пищали. То ли это лента трётся о прижим, то ли ролики в кассете. Мне в этих случаях на какое-то время помогала протирка фетра спиртом. Но пищали они на всех магнитофонах. Так что, ничего не могу сказать про счётчик, чисто теоретически он тоже может пищать, но советские кассеты пищали частенько.
Да, про фетр и ролики в кассете знаю, но тут звук совсем другой был. Действительно счётчик был
Ничего удивительного:- даже ленты ORWO , как Вы говорите "пищали", так вот это пересохшая лента пищит. Нужно соблюдать условия хранения этих звуконосителей:- там где вы храните кассеты(ленты) поставьте рядом стаканчик с водой! Поверьте мне! Я на этом "собаку съел"!
@@user-cl9qe6pq5b С водой согласен. У меня стоял стаканчик внутри кассетницы. Потом кассет стало уже очень много и я воду ставить перестал. Хотя у меня пищали именно Свемы. Всякие ТДК, Соньки и Деноны никогда не пищали. Ещё была одна любопытная особенность. Иногда после многократного прослушивания, на записи появлялись щелчки. При чем один раз послушаешь - один щелчок, два раза - два щелчка и так далее. Эмпирическим путем удалось выяснить, что скорее всего на прижимной ролик налипали намагниченные частички, которые и оставляли след на записи в виде щелчков. Один знакомый потом мои догадки подтвердил и сказал, что частички эти появляются именно от советских пленок. Я в этом до сих пор не уверен. Просто потом стал регулярно протирать ролик и щелчки вроде перестали появляться.
@@sergekolomeitsev8518 Щелчки (потрескивание) во время воспроизведения фонограммы?
@@sergekolomeitsev8518 Попробуйте эксплуатировать другую ленту, чтобы точно узнать результат.
Эх, Автор, я в конце 80-х и в начале 90-х работал радиомехаником, так я на этой аппаратуре, как говорится, "собаку съел"!😊 Мне отдай в ремонт, отремонтирую и отрегулирую по стандарту, даже тест-ленты (измерительные) есть, но ремонт будет экономически не выгоден.
Так я уже отдал его владельцу, кстати он очень доволен остался
@@MrTemaivanov Единственный недостаток там был:- не гибкий монтаж проводов, а так аппаратик неплохой, да и ещё аккустические системы, которые в некоторых экземплярах были в комплекте, которые "никакие" были, но всё же играли. В советские времена стоимость полного комплекта была 350 руб.
Я удивился малой детонации на слух. А писали они действительно так отвратно?
@@MrTemaivanov Если грамотно произвести все настройки, плюс обслужить лентопротяжку,, кстати , унифицированная, надёжная, и ещё заменить электролитические конденсаторы, то будет как говорится ПЕСНЯ!
Ну конденсаторы я заменил не глядя.
Фиксики вам в помощь
привет-привет, удачный ход отредактировать видео так, будто заживало пленку)
лайк
Здравствуйте, 2:00 в этом и заключается так называемая "советская унификация" меняется якорь и обмотка и этот генератор можно ставить на Волгу, меняется "таблетка" с 12 на 24 и этот генератор уже установлен на ПАЗ, вы заставили задуматься о перемотки генератора для поднятие его характеристик, спасибо за визуальную составляющую.
И Вам спасибо!
А сколько вольт аккумулятор отдает при заглушенном моторе и включенных фарах? Так то может оказаться, что генератор обеспевает заряд и на холостых. 12.3 это ж было при включенных фарах?
Хороший вопрос
Спасибо за новый видос. Ну лампы главное по ватам чтоб подходили, а то точно проводку сожрут...
Они мощнее, 50/55. На 2140 стоят реле на ближний/дальний, а на 412 уже страшно, может переключатель прогореть, он от штатных то греется. Вам спасибо
И я менею) с 58 на 58 тоже, жду когда придёт, пришёл к тому что на моём пробило ротор на массу
У меня кстати такого никогда не было. 58 это от оды?
@@MrTemaivanovКлассическиеижиди с 90 года, он на 52 ампера, так точно такой же как и 29, Оды ранние тоже
@@markcherniy9059 понял, спасибо
Классная вещь. У меня нет Москвича, но все равно интересно. А на ВАЗ 21053 не было автовключения дворников с омывайкой, печалька, чейчас бы я заморочился, но машины совсем другие.
На 2105 дворники должны работать при включении омывайки. Или я что-то не понял. Спасибо.
@@MrTemaivanov в моей не работали с завода, в других вроде тоже. Нажал омывайку изволь после этого включить дворники сам.
@user-rd1mk7dz9u хмм интнресно
@@MrTemaivanov вот в восьмом семействе уже была эта функция
Здравствуйте, задумка не плохая, но не проще перейти на реле от ТАЗ Классики? Взять например реле дворников ЭнергоМаш с датчиком дождя...
Там управление по плюсу, помоему. Но так да, просто я люблю сам что нибудь смастерить. Как дела с комбайном?
@@MrTemaivanov Тогда понятно, ИЖ Зомби попилен по кускам, сейчас в поисках нового работяги.
Понял, извини, стрим не смотрел. Удачи тебе 😀
Задумка замечательная, у меня пауза стеклоочистителя из-за медленной работы 😂
Смазать трапецию, обслужить мотор, проверить проводку... А так спасибо
Молодец мужчина!
Спасибо!
Автор молодец! Продолжай! А откручивать суппорт от поворотного кулака там два болта и в них клин,я так понимаю клин надо достать и откручивать болты. Буду рад ответу с уважением Александр.
Спасибо. Там стопорная пластина только есть. Её отгибаете и все. Клиньев я никогда не видел там. Главное помните, что есть ремкомлекты от тойоты. В видео есть номера резинок, поршни можно легко найти в интернете.
@@MrTemaivanov благодарю за развернутый ответ,я поршни и резинки купил от Тойота,на драйве есть инфа. Молодцы,что не бросаете такие машины. Всего наилучшего вам, привет из маленькой страны Белоруссия.
@sashalevoshevich6660 и вам привет! Зато сколько всего делаете!
Если движок родной то на такой каробке передач нада движок менять
На самом деле очень бодро бежит. У самого были большие сомнения насчёт целесообразности, но результат превзошёл ожидания! Главная пара осталась штатная!
Красота
Спасибо
5W40 это слишком густое масло... советские М6 - М8 (на которые спроектирован мотор 412) соответствуют вязкости W20 по современному стандарту, мало кто об этом знает.
Это да
Сколько нужно денег, чтобы такой комби сегодня купить? Ценники разные, зависит от региона. Интересует Москва и область.
Этому парню повезло, он его взял за 16000. А так я думаю не меньше 50 тысяч, хотя бы в таком же состоянии
25@@MrTemaivanov
Чёткий Комби 78 года, в цвете "заря", по осени продавался на авито за 300к, причём где-то в регионах... такова реальность... Но с другой стороны, сейчас делаю техничку на Победе, по сути углублённое ТО-2, на запчасти уже 300к потрачено, ничего особенного, тормоза, ходовая, навеска по двигателю. Двагатель, КПП, редуктор моста в хорошем состоянии и вмешательства не требуют.
Сопли означает медные кольца под гильзами на издыхании
Я об этом тоже думал... Странно, что эмульсии нет. Так то я в этот мотор лазил, может гильзу стронул с места.
Всё может быть блок с этими гильзами очень ненадежный узел
@@user-hn6sp8hf9w сейчас часто попадаются медные кольца на пять соток меньше номинала, при том что допуск 2 сотки... Правда я их не трогал
лайк
Спасибо
Мощьно! 👍
Спасибо
Зачем вообще сапун на кастрюлю подключать, карб душит, и грязью карб забивает. Вывел гофрой стиралки под выхлопную, и забыл
Чтобы самому это не нюхать. Тогда уж тащить до самого зада 😀
На прерыватель через 1,0 кОм, можно брать +12,6 В от зажигания (прямо с катушки), это удобнее. На базу достаточно 51 кОм. На коммутатор № 6 нужно "вставить" в цепь 2,0 кОм, для ограничения тока транзистора. Чистый минус на № 6 многовато будет, в нем 1,5 кОм на стабилизированный + коммутатора. Перегрузить стабилизацию питания системы управления коммутатором можно. Катушку оставь "родную", 08 перегружает коммутатор по тепловой мощности, от чего они и горят. 08 катушка СЛАБЕЕ чем 01 катушка! 08 катушка рассчитана для работы с "мозгами" - дозированное питание. А у тебя токовая посылка с паузой 50/50. 5 А. на 0,5 Ом катушки, это 2,5 В. Все остальное - 11,5 В, гасится на коммутаторе. Итого 28,75 Вт. Паяльник 25 Вт, тебе под капотом не нужен. У меня стоит 01 катушка, и заводился сам в минус 30 градусов и пробег не менее 50 тысяч.
Интересно, спасибо
На хорошую кассету этот магнитофон еще неплохо запишет!
К сожалению нет. Панасоники такого класса писали очень паршиво
@@MrTemaivanov ну вы попробуйте,при возможности...
@user-kr2zn7pf8r хорошо ,😀
Мне думается, надо графитовые бронепровода ставить, покупал хорошей сборки бсз с Украины, оно не работало на проволочных бронепроводах, электроника тонкая, наводку чувствует, может поэтому и у тебя искра произвольно херачит, и бьёт в обратку из-за этого, на последующий цилиндр.
Кстати может быть. Но резисторы в наконечниках свечных есть. Спасибо
Резисторы не помогут, именно бронепровода наводку давали)
Это необходимо, по пробкам
174 ха34 - это простой приёмник с ужасным зауженным спектром звучания. В 90-е сделал такой для своего "Москвича". Низы поднять не удаётся никакими усилиями. Средние частоты и немного высоких.
Как по мне, на слух, очень даже не плохо. Я бы сказал даже лучшее, что я слышал. Но, почему то с ним отказывается работать стерео декодер. Я экспериментировал с разными микросхемами 1066ха1 работает очень громко и с сильными искажениями, к примеру. Может разные заводы делали разные по качеству кристаллы.
У этой схемы очень важно соблюсти емкость контура гетеродина по даташиту производителя. Внутри микросхемы есть еще варикап и там происходит "размодуляция" сигнала (чтобы девиация влезла в низкую ПЧ) - если баланс не соблюден то приемник или бубнит или наоборот свистит.
@user-fx3qe5js6d у меня немного многовато высоких. Спасибо
Спасибо. Я в своё время с ним не сильно заморачивался. Принимает - и принимает. Я привык к супергетеродинам с 10,7 или 6,5 (5,5) Там за всё качество отвечает фильтр или контур ПЧ. Кучу их переделал на сериях "ПС" и "ХА". Так вы говорите, можно добиться качества звука на ХА34? Попробую вернуться к этой схеме по мере возможностей и времени. 73!@@user-fx3qe5js6d
Ещё от трассировки платы, многое зависит, поэтому номиналы конденсаторов не срастались.🤔
С теми, что в журналах у меня никогда не сходилось. Не на печатках, где по три мм дорожки длиной, и толщиной побольше, не на макетах, не по расчетам. Если вскрыть аппаратуру, то там тоже видно, что намного меньше витков и другие номиналы... Откуда они брали эти данные не знаю. И в документации совсем не совпадает с журналами данные. Но так согласен полностью с Вами.
14:50 Вы шутить изволите? Кто ж проверяет сопротивление изоляции для сетевого напряжения - тестером с выходом 1...4V ?? Тут нужен мегометр на 500V по стандарту.
Хотя бы знать, что не факт, что шибанет :-) мегоометра не имею :-)
Можно было сразу догадаться, что драйвер без гальванической развязки, как только обнаружилось место пробоя на плате с диодами. 16 кристаллов по 3V ну никак не пробьют изоляцию. По идее, надо проверять R изоляции от вводов к диодам на подложку. Место пробоя нужно отрезать от диодов, перерезав медную дорожку.
Так вроде так и было сделано
Но кстати иногда и палка стреляет, я испытывал новый для себя флюс и через некоторое время при 12 вольт авто погорели меж собой 2 дорожки
@@MrTemaivanov Активные флюсы нужно всегда водой смывать и место нейтрализовать. А лучше ими вообще не пользоваться.
@@music_only_in_hp6351 в том то и дело, написано было безотмывочный, нейтральный, я ещё паял и ваняло кислотой, но доверился
@@MrTemaivanov А какой был флюс? От себя посоветую проверенный - паста канифольно-вазелиновая. По свойствам близка к ФКСП, но не высыхает. Но окислы не берёт, требует предварительной зачистки места пайки.
я ставил термостат с тойоты с двигла 1az-fe и с камеры прокладку под нее и никогда туда больше не заглядывал
Спасибо, посмотрю!
@@MrTemaivanov удачи
Шкив надо менять генератора на 2141 или искать похожий. Тогда зарядка на холостых появится какая-то. Современное реле отлично ставится, на драйве ищи: "Трехуровневое реле-регулятор заряда аккумы ВАЗ в Москвич". Кабеля 100% лучше поменять на 16 мм2, массу на двигатель им же сделать вместо косички, и выключатель массы внедрить. Клеммы свинцовые Новосиб, хотя самые лучшие советские бронзовые. Стартера подходят ГАЗ/Волга. Печка подключена неправильно, в такой схеме завоздушивается. Делать подключение нужно подачи снизу, а обратки сверху. Желательно ещё поставить на обратке кран маевского, а после него кран перекрывающий. Вентилятор печки заменить например на 2110, не забыв сделать диффузор иначе дуть не будет с круглой крыльчаткой то.
Так я уже половину этого проходил уже. Но спасибо за советы :) Печка раньше была подключена наоборот, но я же экспериментатор
Музыка шняга по мозгам долбит и три четверти ролика сивый треп.
Респект за Еву Польну!
Бсз стоит
Нет, но с ним он заводился лучше
надо пинка дать карбюратору
Так ему))
У меня -40
А где? Мы в Питере 20 боимся
красивые карбюризаторы, лайк поставил, выхлоп четкий
на 5 расход больше двигун слабый.
Расход не замеряли, да и больше для комфорта было сделано. 130 по навигатору она вообще бодро держит.
Молодцы с наступающим новым годом всего хорошего!
@@user-nw6hf9yq7h Спасибо! И Вас с Новым Годом!
Дааз самый топовый карб. Все эти солексы-молексы убогие и древние К-серии вообще мусор. В понедельник он жрёт и не едет(солекс) во вторник ему холодно, в среду жарко,он забился, луна не полная. Вебер и ему подобные убитые в хлам работают. Раз в 10лет продул и погнал. Это конечно образно. Да расход побольше. Диапазон где-то может и хуже (по бумагам) но в целом спустя время он доказал что живучий вариант.
С солексом я когда то да, намучался, но тогда и опыта не было. Полностью согласен.
Так что медная и заводская , можешь сказать толщину этого бутерброда.....
Около 4 мм. Разница в поршнях под 93 и 76 как раз около 4 мм.
спасибо@@MrTemaivanov
Не за что
Хорошо что жив здоров. Страховая что-то вообще выплатила по тоталу?
Суда так и не было. У таксиста пострадавшая была, из-за этого затягивается так. Ну так мне говорят в ГАИ. Когда кстати новые видео?
@@MrTemaivanov С пострадавшей странно. По идее Яндекс страхует пассажиров на время поездки. Главное если выплатят мало а по документам у тебя всё ок то не стесняйся делай независимую и страховой для урегулирования либо через суд.
@@MrTemaivanov Смотришь даже?) Не знаю. Много работы. Снимать и работать не могу. Постараюсь что нибудь из старого выкинуть на новый год. Но не факт. Дела житейские
Конечно смотрю и подписан! И всем рекомендую 😀
Там вобще не понятно, страховки у него нет, но он был подключён к яндексу
Покатался ещё, расход 12 литров... Поставил в первую камеру топливо 107, воздух 170. Едет почти также. Посмотрим расход