- 47
- 453 773
Straßenbekanntschaften - Das Verkehrsmagazin
Germany
Приєднався 13 січ 2015
Straßenbekanntschaften - Das Verkehrsmagazin : Von Profis für Profis zum Thema Busse aller Art ( Kameramann und Tontechniker sind gleichzeitig erfahrene Busfahrer im Reise - & Linienverkehr und wissen worauf es bei Bussen ankommt). Wir berichten weiter zum Thema New- Young- und Oldtimer aller Art, Verkehrsbetrieben sowie Verkehrsrecht im Straßenverkehr. Die Eisenbahnfreunde kommen natürlich nicht zu kurz.
Das Team besteht insgesamt aus zwei Mitgliedern:
1. Andy Hinz Moderator,Kameramann und Teamleiter
2. Cedric Schröder
Kameramann/Tonmeister
Straßenbekanntschaften - Das Verkehrsmagazin
Andreas Hinz
Verdiring 48
17033 Neubrandenburg
Tel. 0172 32 08 401
email: dasverkehrsmagazin@justmail.de
Das Team besteht insgesamt aus zwei Mitgliedern:
1. Andy Hinz Moderator,Kameramann und Teamleiter
2. Cedric Schröder
Kameramann/Tonmeister
Straßenbekanntschaften - Das Verkehrsmagazin
Andreas Hinz
Verdiring 48
17033 Neubrandenburg
Tel. 0172 32 08 401
email: dasverkehrsmagazin@justmail.de
In Eggesin (M-V) startet am 08.Juni 2024 die 21. Rallye "Stettiner Haff"
Die 21. Rallye "Stettiner Haff" starte am 08. Juni 2024 um 09.01 Uhr in Eggesin. Seien Sie als Zuschauer wenn die vielen Teams mit ihren teils sehr alten Fahrzeugen in Eggesin starten und gegen 17:01 Uhr wieder ankommen. Wir freuen uns auf Ihren Besuch !
Переглядів: 168
Відео
Eine originale SIMSON AWO 425 Sport der GST im Zweiradmuseum-MV in Jürgenstorf
Переглядів 572День тому
Auch im Zweiradmuseum M-V in Jürgenstorf befindet sich noch einer der wenigen, vorhandenen und originalen Exemplare der Simson AWO 425 S in der Ausführung der Gesellschaft für Sport und Technik, kurz GST, der DDR. Neben einem uns bekannten Exemplar, das wir bei UA-cam entdeckt haben, hat das Zweiradmuseum M-V auch eine originale GST AWOP 425 zu bieten. Doch schauen Sie selbst !Viel Spaß beim An...
Eröffnung der Sonderausstellung " Technische Konsumgüter der DDR" im Zweiradmuseum MV
Переглядів 2,7 тис.14 днів тому
Wir sind zu Gast in Jürgenstorf, zur Eröffnung der 12. Sonderausstellung des Zweiradmuseums-MV. Dieses Mal zum Thema „ Technische Konsumgüter der DDR“. Es ist eine kleine Ausstellung, aber ein Besuch im Zweiradmuseum-mv in Jürgenstorf lohnt sich immer wieder. ÖFFNUNGSZEITEN DES ZWEIRADMUSEUMS JÜRGENSTORF Wir öffnen unser Oldtimer Museum für das breite Publikum je nach Jahreszeit: Mai bis Septem...
1. Treffen Historischer Omnibusse in Heidenau
Переглядів 8 тис.21 день тому
Vom 26. bus 28.April 2024 fand in Heidenau auf dem Gelände der A&K Fahrzeugteile GmbH Heidenau das erste Treffen Historischer Kraftomnibusse statt. Sehen Sie selbst wie viele Teilnehmer mit ihren alten Bussen der Einladung gefolgt sind. Viele Spaß beim Anschauen !
A&K Fahrzeugteile Heidenau GmbH - Ein Omnibusfachhandel stellt sich vor
Переглядів 657Місяць тому
Straßenbekanntschaften - Das Verkehrsmagazin möchte heute allen Verkehrsbetrieben, Busunternehmen sowie Buswerkstätten und Oldtimerfreunden den Omnibusfachhandel A&K Fahrzeugteile Heidenau GmbH vorstellen. In einer kleinen Dokumentation geben wir Ihnen einen Einblick in den Handel mit Ersatzteilen für Kraftomnibusse der Marken von A bis Z. Doch schauen Sie selbst und machen sich ein eigenes Bil...
Mit drei IFA W 50 zum Nordkap - Der Film zur Expedition
Переглядів 5302 місяці тому
Am 3. Juni 2023 sind sie gestartet, sieben Männer im Alter von 56 bis 70 Jahren aus Mecklenburg-Vorpommern, Brandenburg und Sachsen. Mit dabei die beiden Hunde Luna und Knut. Ihr Ziel ist auf einer Rundreise von rund 5000 km das NORDKAP, der nördlichste Punkt Europas, hinter dem Polarkreis. Was sie dabei in 31Tagen gesehen und erlebt haben, haben wir in einem Dokumentarfilm zusammengefasst. Wie...
2. Aufruf zur 21. Rallye Stettiner Haff am 08. Juni 2024
Переглядів 3902 місяці тому
Zum 21. Mal startet am 08.JUni um 09.00 Uhr die 21. Rallye Stettiner Haff von Eggesin nach Stettin und wieder zurück. Jede Menge Old-und Youngtimer gehen an den Start. Und es kommt dabei nicht auf Tempo sondern auf Gleichmäßigkeit an. Zudem ist jede Menge Spaß und Freude vorprogrammiert. Alles weitere erfahren Sie im Kurzvideo.
Auch in Pommern konnten sie Autos bauen! Zu Besuch im Museum Stettin
Переглядів 1,3 тис.2 місяці тому
Für diesen Film müssen Sie sich einfach Zeit nehmen, denn es ist ein Film der nicht zwischen Tür und Angeln gemacht wurde, sondern fundamentales Fachwissen enthält und für den einen oder anderen sehr informativ sein kann. In unserer Dokumentarfilmreihe möchten wir Ihnen heute das Museum für Technik und Kommunikation in Stettin vorstellen. Der Direktor und Historiker des Museums, Herr Stanislaw ...
Einladung zur 21. Rallye Stettiner Haff
Переглядів 5603 місяці тому
Sie ist die größte und erfolgreichste Rallye im Nordosten Deutschlands und erfreut sich immer mehr großer Beliebtheit, die Rallye Stettiner Haff. Auf einer Gesamtstrecke von ca. 300 km geht es morgens von Eggesin nach Stettin in Polen und von dort aus wieder zurück nach Eggesin. Bei dieser Rallye geht es nicht um Geschwindigkeit, sondern um Gleichmäßigkeit. Viele Streckenposten prüfen das auf d...
Das war das Jahr 2023 mit Straßenbekanntschaften-Das Verkehrsmagzin
Переглядів 3925 місяців тому
Das war 2023 Eine kleine Zeitreise durch unsere Filmprojekte des Jahres 2023. Wir wünschen Ihnen und Ihren Angehörigen ein gesundes und gutes Jahr 2024 ! Wir möchten uns auf diesem Wege auch ganz herzlich bei unseren Abonnenten für ihre Treue bedanken. Vielen Dank fürs Zuschauen und Allzeit gute Fahrt! Ihr Team von Straßenbekanntschaften-Das Verkehrsmagazin
Die Einsatzfahrzeuge der Deutschen Volkspolizei aus 40 Jahren DDR
Переглядів 73 тис.5 місяців тому
Die Fahrzeuge der Deutschen Volkspolizei, eine ausschließlich durch Fachleute, ehemalige Volkspolizisten, Funk-und Nachrichtenmechaniker, KFZ-Schlosser und Elektriker aus den MDI eigenen Werkstätten, erstellte Filmdokumentation gibt einen Einblick in den Fahrzeugbestand aus 40 Jahren DDR. Letzterer war in Typ und Ausführung einschließlich seiner vorhandenen Ausrüstung in den Dienstvorschriften ...
Die letzte Fahrt auf der M 45 - - DIE ALTEN BUS-OLDTIMER MÜSSEN BERLIN FÜR IMMER VERLASSEN
Переглядів 19 тис.8 місяців тому
Der Verein zu Erhaltung der alten Berliner Omnibusse muss ins brandenburgische Rathenow umziehen. Was das für die Zukunft der Berliner Oldtimerfreunde bedeutet ist noch ungewiss. Auf einer vorerst letzten Fahrt zeigen wir Ihnen noch einmal diese alten Busse.
Heißer Sommer in der Waldarena - 19. Oldtimertreffen Malchin
Переглядів 1,1 тис.8 місяців тому
Es war tatsächlich ein Heißer Sommer in der Waldarena. Zum 19.Oldtimertreffen hatte der Malchiner Oldtimerclub Siegfried Marcus geladen und es kamen trotz der hohen Temperaturen viele Oldtimerfreunde. Letztendlich war es wieder einmal eine gelungene Veranstaltung.
Wegen dieses IKARUS 30 Busses sind wir nach Ungarn gefahren!
Переглядів 1,4 тис.8 місяців тому
Es sollte eine tolle Filmwoche für uns werden, denn drei Termine standen im Arbeitsplan. Zum einen wollten wir in einem Dokumentarfilm das Traditionsunternehmen IKARUS und die Produktion eines Busses von der Planung bis zur Auslieferung als Film begleiten. Diese Aufnahmen waren mit IKARUS bereits über ein halbes Jahr in Planung. Als wir bereits in Ungarn waren, wurde uns kurzfristig abgesagt, d...
In der Friedländer Großen Wiese ist der Teufel los - Oldtimeralarm in Schwichtenberg
Переглядів 9279 місяців тому
In der Friedländer Großen Wiese ist der Teufel los - Oldtimeralarm in Schwichtenberg
MIT DER ALTEN PEUGEOT ZUM 10. OLTIMERTREFFEN NACH JÜRGENSTORF
Переглядів 6859 місяців тому
MIT DER ALTEN PEUGEOT ZUM 10. OLTIMERTREFFEN NACH JÜRGENSTORF
Einer der schönsten Motorroller der 60ziger Jahre - Der Tatran 125 S aus der damaligen CSSR
Переглядів 2,1 тис.10 місяців тому
Einer der schönsten Motorroller der 60ziger Jahre - Der Tatran 125 S aus der damaligen CSSR
Zwischen einem Panzer T 34 und IKARUS -Bussen - Die letzte IKARUS-Busschmiede Ungarns
Переглядів 2,6 тис.10 місяців тому
Zwischen einem Panzer T 34 und IKARUS -Bussen - Die letzte IKARUS-Busschmiede Ungarns
Mit dem IFA H 6 nach AFRIKA ? Reise um die Welt in 8 Tagen - Olaf und Max auf Tor
Переглядів 7 тис.10 місяців тому
Mit dem IFA H 6 nach AFRIKA ? Reise um die Welt in 8 Tagen - Olaf und Max auf Tor
Die Nordkapfahrer sind zurück - Mit drei IFA W 50 zum Nordkap und über die Balticroute zurück
Переглядів 2,1 тис.10 місяців тому
Die Nordkapfahrer sind zurück - Mit drei IFA W 50 zum Nordkap und über die Balticroute zurück
Die 20.Rallye Stettiner Haff - Die Reportage zur Tour
Переглядів 78711 місяців тому
Die 20.Rallye Stettiner Haff - Die Reportage zur Tour
Mit drei IFA W 50 zum Nordkap? Geht das ? Die Oldtimer LKW sind fast 50 Jahre alt.
Переглядів 5 тис.11 місяців тому
Mit drei IFA W 50 zum Nordkap? Geht das ? Die Oldtimer LKW sind fast 50 Jahre alt.
Mit der alten EMW und anderen Oldtimer zur Frühjahrsausfahrt an den Kölpinsee bei Waren
Переглядів 1,5 тис.Рік тому
Mit der alten EMW und anderen Oldtimer zur Frühjahrsausfahrt an den Kölpinsee bei Waren
In Jürgenstorf geben sie wieder Vollgas!
Переглядів 703Рік тому
In Jürgenstorf geben sie wieder Vollgas!
5. IFA-Wintertreffen in Luplow (M-V) ein Reinfall ?
Переглядів 1,5 тис.Рік тому
5. IFA-Wintertreffen in Luplow (M-V) ein Reinfall ?
IKARUS-, DO 54/56- und H6B Busse , Kraftfahrer - "Knallharter Job und immer ein Lächeln im Gesicht"
Переглядів 43 тис.Рік тому
IKARUS-, DO 54/56- und H6B Busse , Kraftfahrer - "Knallharter Job und immer ein Lächeln im Gesicht"
IKARUS 66 - Ein Bus als Geräteschuppen im Garten ?
Переглядів 26 тис.Рік тому
IKARUS 66 - Ein Bus als Geräteschuppen im Garten ?
Ikarus 55 - Teil 2 In der Hühnerfarm (ehemals, Csirkefarm) wurde der Bus komplett restauriert
Переглядів 12 тис.Рік тому
Ikarus 55 - Teil 2 In der Hühnerfarm (ehemals, Csirkefarm) wurde der Bus komplett restauriert
IKARUS 256 - Auch er musste in die Hühnerfarm (ehemals) nach Ungarn
Переглядів 5 тис.Рік тому
IKARUS 256 - Auch er musste in die Hühnerfarm (ehemals) nach Ungarn
Gutes Video.
Faszinierend was man in der ehemaligen DDR mit einfachsten Mitteln alles produziert hat. Das war noch alles richtig innovativ und sicher für die Ewigkeit konstruiert und gebaut! Ich ziehe meinen Hut vor den Genossen und Arbeitern die hier am Werk waren.
Sehe ich genauso
Alle Angaben stimmen. Und genau 1973 habe ich mit dem Mopedschein angefangen. Ein Jahr später die 1 usw. 1976 für die "5" 66 Mark. Wir hatten in unserer GST GO noch RT 4-Gang in schwarz.
Vielen Dank für Ihren Kommentar! Die RT kenne ich selbst nicht als GST Maschine, aber sehr interessant davon zu erfahren.War die denn auch olivgrün lackiert? Ansonsten hatte wohl jede GO auch eine ES 250 Trophy mit Seitenwagen und olivgrün lackiert. Schönes Pfingstfest!
@@Verkehrsmagazin Ganz genau. Die RT, ca. 10 - 15 Stück waren alle schwarz, leider (1974) kaum noch bewegt, da genügend ES 125 zur Verfügung standen. Ja und natürlich die ES 250 mit dem Superelastik Seitenwagen. Durfte ich nur einmal probieren.
Ganz große Klasse das Video.
Hallo Andy, schönes, informatives Video, Beste Grüße an Dich und Dein Team von Ralf Ströde
Mein erster Schulbus 1970.
10 Minuten nur bla ,bla und Gelaber ,Rentnergang,die wären richtig für den Reichsbürgerputsch,
Wiedermal ein wunderbarer Bericht von den Straßenbekanntschaften ,Das Verkehrsmagazin ..Es war vieles neu für mich und erstaunlich was wir so damals geschaffen haben .Danke euch dafür.
Sehr schön restaurierte Busse. Aber die Radkappen an dem H6 B aus Halle sind ein kompletter Stilbruch...geht gar nicht.
Als Teilnehmer kann ich nur bestätigen es war eine gelungene Veranstaltung. Ganz besonderer Dank gilt dem Organisationsteam von A&K Fahrzeugteile Heidenau an alles war gedacht von Verpflegung bis hin zum Hotel Shuttle. Wir sehen uns wieder.
Also die meisten Clips dieses Kanals mögen ja recht gut sein, aber nach diesem hier bin ich echt angepisst. Nachdem man nun in Minute 5:58 wie am Ende flapsig kommentiert etwas über Türanordnungen gelernt hat, hätte man sogleich erforschen können, wieso bei dem in Minute 10:00 durchs Bild fahrenden Ikarus Subtyp 260.43 ausgerechnet die hinterste Tür weggelassen wurde und das der interessierten Fachwelt mal mit einem ersten Aufschlag journalistischer Qualität näherbringen können. Und ja auch der 180er in der penibel aufrestaurierten Überlandversion mit nur zwei der üblichen 4 Türen 10:20 ist ein "Linienbus" wozu dieser unnötige Zusatz im Bildtitel? Aber es ist der letzte (!) existierende 180.22 !!! Die Passage, in der der Instandhaltungschef erklärt, dass er vor 2004 gar nicht Bus gefahren ist 26:10 und sich dabei eine Fliege aus dem Ohr klaubt hätte man bis 26:29 komplett rausschneiden können. Die H6 Zugmaschine und der Wolga waren aus dem Omnibusvideo wichtigerweise nicht wegzudenken aber wurde ein einziger Robur mal vorgestellt? Und noch der Oberhammer, da steht in Minute 22:50 ein extrem seltener 12m-Ikarus 263 im Bild direkt neben dem blauen Robur und mit keiner Silbe wird diese spezielle Ausführung gezeigt oder vorgestellt (gewürdigt wäre schon zuviel verlangt). 🤬🤮
Vielen Dank für Ihre negative Meinung! Es ist Ansichtssache, dass man dieses und jenes etwas negativ sieht. Und wenn es Ihnen aufgefallen ist,dann haben wir bereits im Clip " 100 Jahre Stadtverkehr Chemnitz " den Ikarus 180 ausgiebig vorstellt. Wenn wir nun diesen und jenen Bus nicht vorgestellt haben, dann liegt es einfach daran, daß der Film dann zu lang wird und der Zuschauer dann die Lust verliert weiter zu schauen. Und wenn wir auch manchmal nur kurze Untertitel drunter setzen ist dies ebenfalls der Zeit geschuldet. Auf keinen Fall sollte man deshalb angepi...sein.Beim nächsten Mal ist vielleicht der 263er dranne. 😊In diesem Sinne!
Der 630 Ikarus war auch gut f😢Anhänger mit W 701
Das ist richtig! Vielen Dank für den Hinweis und Herzliche Grüße an Sie !
Спасибо за видео!Очень приятно было посмотреть на технику из ГДР и ВНР.
Большое спасибо за ваш комментарий и наилучшие пожелания!
Hallo und vielen lieben Dank für denn schönen Film .Viele Grüße von den Historischen Kraftfahrzeugen des Dresdner Nahverkehrs
Danke,Thomas! Liebe Grüße an alle und bis zum nächsten Mal!
Hallo Thomas! Wie erreichen wir Euch telefonisch? Gruß Andy
@@Verkehrsmagazin Hallo Andy hast du die Visitenkarte vom Michael Bretschner bekommen ist der Vereinsvorsitzende
Leider nicht,meine Daten findest Du in der Kanalbeschreibung!
Hallo Andy, hallo Cedric, toller Film!!! Hatte die wieder Gänsehaut, wie letztes Wochenende. Vielen lieben Dank an alle Unterstützer des wirklich gelungenen Treffens. Freuen uns schon auf nächstes Jahr, vom 25.-27.04.2025. Das Team von A&K Fahrzeugteile Heidenau GmbH
Hallo Wofgang, ich schließe mich deinen lieben Worten an. Einen ganz lieben Gruß an Andreas und Cedric, ihr seid ein sehr gutes Team. Ihr habt euer Herz für historische Busse am rechten Fleck. Ihr würdigt und schätzt die liebevolle Abeit an diesen Bussen. Ich hatte in einem euer vergangenen Videos erfahren, wie mühevoll und aufwendig diese Arbeiten sind. Die komplizierte Ersatzteilbeschaffung, klar... das können wirklich nur Inthusiasten❤
Vielen lieben Dank
Ich schließe mich Ebenfalls deinen Worten an .Die beiden haben wirklich ein Herz dafür. Leider fehlt mir die Zeit dafür. War es hochinteressant und hat Spaß gemacht
Ich sehe es genauso .Fehlte mir dann doch die Zeit für diese Hochinteressante Arbeit.Macht weiter so,Hochachtung von mir.
sehr cool!!!!👍
Dankeschön
Hallo.Ein Wunderbarer Bericht .Hat mir sehr gut gefallen .
Herzlichen Dank!
Gute und interessante Doku, dafür DANKE! Nur Eins, warum ist der Ton, sowohl im IN und im OFF so unschön?
Dankeschön! An diesem Tag hat sich leider unser eingesetztes Mikrofon verabschiedet ! Sorry,aber leider nicht mehr zu ändern.
Daumen hoch!
Danke Alex!
Ich bin ja verzückt - ihr ward bei Ralf😊👍🏼jetzt habt ihr mir was voraus. Konnte letztes Wochenende nicht beim Treffen mit dabei sein😔 Ganz ehrlich - beste Firma, super sympathische Menschen, kompetent, immer hilfsbereit und zuverlässig. Dankeschön für eure Vorstellung🤘🏼👍🏼
Der Sachsenring war in den 50igern dem Mercedes Ponton formal und technisch überlegen
Ach was waren das doch für schöne Busse damals..😪 Oftmals besser als die neuen.. danke für die aufnahmen
Ganz tolle Präsentation. Super. Sehr menschlich. Nachvollziehbar. Inhaltsvoll
Umbau zu einem sehr offenen Wohnmobil.
Ich glaube der Besitzer und die ganzen Ikarus-Fans wären damit nicjt einverstanden. 😂😂😂Frohes Osterfest!
Ich bin als Kind sehr gern mit diesem Bus gefahren. Es war für mich wie ein Abenteuer.... Toller Bus!!
Eine sehr schöne Doku und ab Minute 26 wird es dann richtig heftig, wenn sie das Nordkap erreichen. Hatte echt feuchte Augen, als der Sturm dort oben tobte und einer für den anderen da war. Die Musik hat das perfekt untermauert.👍👍👍 Super Arbeit von Euch !
Tolle Tour, beim Zusammenschnitt sind leider ein paar Texteinblendungen zu kurz, so schnell kann man nicht lesen.☺️ Trotzdem schön. 😘
Dankeschön ! Ja, müssen wir das nächste Mal besser aufpassen.🤭😉
Ich habe die Busse Ikarus 55 und 66 geliebt! Als Kind haben wir die gerne auf dem Weg in die Stadt rein und anschließend wieder zurück an den Stadtrand benutzt. Das war zwar ein Linie raus aufs Land, d.h. allzu spät abends íst da dann auch nichts mehr gefahren, aber das ging zum einen schneller und zum anderen war die Haltestelle gleich am Ende der Straße, während man zur Straßenbahn ein ganzes Stück laufen mußte! Heimzu ging es da dann auch noch bergauf!🤣 Die alten Busse mit dem Schaffnersitz vorn beim Fahrer fand ich damals zu altmodisch! Zudem liefen die in der Gegend eher kaum noch, im Berliner Umland dagegen schon. Aber dort bin ich dann, wenn es ging, natürlich viel lieber mit einem der Doppelstockbusse gefahren! Im Stadtverkehr selbst kenne ich die Ikarus 66 nicht mehr, aber da hat man als Kind auch nicht darauf geachtet, ob das Stadtverkehr oder Kraftverkehr war! Die Ikarus 180 haben mich als Kind damals eher weniger begeistert, weil die ja ähnlich große Fenster hatten wie der Ikarus 66, aber deutlich niedrigere Fußböden, sodaß es für uns als Kinder wesentlich schwieriger war, aus dem Fenster zu schauen!🤣. Die Ikarus 280 waren dann wesentlich besser.
Hallo Freunde, tolle Dokumentation! Es kommen gute Erinnerungen aus meimer Dienstzeit in der Abt. VK des PdVP Berlin bis Januar 1990 zurück. Als Leiter der Kfz-Inspektion der Abt. VK habe ich mehrfach Fachbeiträge im Zusammenhang mit der Sendung Straßenbekanntschaften von Radio DDR, mit der Moderatorin Eva Panhans gegeben. War eine tolle Zeit! Viele Grüße Th. Ulmer, Major der VP a.d.)
Das ist ja eine Überraschung ! Hallo Thomas , das ist ja eine Überraschung, habe Dich sofort erkannt ! Markantes Gesicht !! 😀Ja, Eva Panhans von Radio DDR ist mir noch sehr gut bekannt, hatte als Offz.Öffentlichkeitsarbeit , VK Hellersdorf, auch mit ihr öfter zu tun.
Mal bitte eine Mailadresse oder Telefonnummer da lassen, wird nicht veröffentlicht, da ich jeden Kommentar freigeben muss.
Es ist Super wie dieser Bus wieder Aufgebaut wurde, als käme er aus dem Werk fantastisch . Dem Verein allzeit gute Fahrt mit dem Bus.
Wunderbar. Kleine Frage am Rande. Warum restauriert man so toll für viel Geld und verwendet dann überall Kreuzschlitzschrauben 😢die gab es 1962 nicht und sehen auch nicht schön aus .Armaturenbrett und hinten am Grill ist es besonders auffällig
Danke für Ihren Kommentar! Die Frage ist natürlich berechtigt.Der Bus wurde in Ungarn restauriert,warum die Ungaren,alles im Übrigen IKARUS-FAHRZEUGBAUER, Kreuzschlitzschrauben verwendet haben,entzieht sich meiner Kenntnis.Ich gebe es aber gerne weiter.
So ein wunderschöner Bus ! Würde zu gerne mal mitfahren !!
Danke für Ihren Kommentar! Wo sind Sie zu Hause?
@@Verkehrsmagazin In Hamburg . Da ich stark ostorientiert bin , macht mich dieser tolle Bus regelrecht närrisch ! ;))
Wir geben Bescheid,wenn das nächste Event mit dem Bus stattfindet.
@@Verkehrsmagazin Würde mich seeeehr freuen . Ich mache stets Urlaub in Ostdeutschland , letztes Jahr in Thüringen. Mein Onkel Paul ist 1958 in die DDR gegangen, der Liebe wegen . Ich war bewusst um 1965 zum ersten mal in Stralsund - mit Visum . Habe an die DDR noch viele Erinnerungen ;)) Bin Bj.`59 ;)) Liebe Grüsse , Tom ;))
Zeitlos schön !!!😊
Absolut!
😊@@Verkehrsmagazin
Warum redet Jörg so gestelzt? Sowas kennt man nur von Pressesprechern der Polizei und Feuerwehr. Ansonsten...der Bus ist toll.
Danke für den Kommentar! Er ist weder Pressesprecher noch Polizist oder Feuerwehrmann.Er zählt nur die Einzelheiten detailliert auf. 😉
Tolles Video, einfach super! Herzlichen Dank dafür! ♡
In den Jahren 1971-1973 gab es kaum einen richtigen Winter.Da haben wir imTrainingsanzug auf der Wiese gelegen.
Aber leider nicht in Mecklenburg-Vorpommern! ;-)
Tolle Restaurierung,kenne diese Fahrzeuge noch aus meiner Kindheit, mein Vater ab. 1961 einen 66 Land mit24 Sitzplätzen und sehr vielen Stehplätzen in Bernburg als Stadtverkehr gefahren.
Hab im Kraftverkehr Dresden gelernt. Kann alles bestätigen. Unter den beschriebenen Bedingungen würde heute Keiner mehr arbeiten. Für paar hundert Mark damals. Trotzdem, viel gelernt und gute Kollegen gehabt
Bei der Bereitstellung des Fotomaterials der Firm Stoewer muss es richtig heißen,dass Herr Manfried Bauer diese zur Verfügung gestellt hat.Sorry!
Eins muss man euch lassen, Eure Filme sind zwar immer sehr lang, aber dafür sehr informativ und immer von wirklichem Fachwissen geprägt. Es sind keine 0815 Filme! Macht weiter so!
Wir geben uns jedenfalls sehr viel Mühe. Dankeschön für Ihr Kompliment !
csirketelep
Sehr interessant, Danke.
Recht vielen Dank !
Interessanter Bericht. Das war selbst mir als Ikarus - Fan noch nicht bekannt. Bitte an der Aussprache der ungarischen Namen arbeiten, da wird fast alles falsch wiedergegeben 😖...
Danke für die Kritik! Es ist natürlich sehr schwer die ungarischen Namen auszusprechen, vor allem wenn man sie vorher liest. Ich hoffe, dass man uns verzeihen kann !
Tolle Arbeit Jungs. Der Bus sieht einfach super aus, wir sind in kinder jahren damit zur schule gefahren worden ❤
Recht vielen Dank !
Bravo Bravo Bravo ! Ein bildschöner Bus.
Hallo ist ein geiler Bus auf so einen habe ich 1975 meine 5 gemacht bei der Verkehrsbetriebe Dresden
🎉Super, bin damit auch als Kind öfter transportiert worden 👍👍👍
Vielen Dank!
Sehr Schöner Bus
Frage: Ist das Schaltschema vom 55 und 66 unterschiedlich ?
Auf jeden Fall und es gibt verschiedene Differenziale, so dass auch echte Reisegeschwindigkeiten gefahren werden konnten.