1. Treffen Historischer Omnibusse in Heidenau
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- Опубліковано 2 тра 2024
- Vom 26. bus 28.April 2024 fand in Heidenau auf dem Gelände der A&K Fahrzeugteile GmbH Heidenau das erste Treffen Historischer Kraftomnibusse statt. Sehen Sie selbst wie viele Teilnehmer mit ihren alten Bussen der Einladung gefolgt sind.
Viele Spaß beim Anschauen ! - Авто та транспорт
Hallo Andy, hallo Cedric, toller Film!!! Hatte die wieder Gänsehaut, wie letztes Wochenende. Vielen lieben Dank an alle Unterstützer des wirklich gelungenen Treffens. Freuen uns schon auf nächstes Jahr, vom 25.-27.04.2025. Das Team von A&K Fahrzeugteile Heidenau GmbH
Hallo.Ein Wunderbarer Bericht .Hat mir sehr gut gefallen .
Herzlichen Dank!
Hallo und vielen lieben Dank für denn schönen Film .Viele Grüße von den Historischen Kraftfahrzeugen des Dresdner Nahverkehrs
Danke,Thomas! Liebe Grüße an alle und bis zum nächsten Mal!
Hallo Thomas! Wie erreichen wir Euch telefonisch? Gruß Andy
@@Verkehrsmagazin Hallo Andy hast du die Visitenkarte vom Michael Bretschner bekommen ist der Vereinsvorsitzende
Leider nicht,meine Daten findest Du in der Kanalbeschreibung!
Спасибо за видео!Очень приятно было посмотреть на технику из ГДР и ВНР.
Большое спасибо за ваш комментарий и наилучшие пожелания!
Hallo Wofgang, ich schließe mich deinen lieben Worten an. Einen ganz lieben Gruß an Andreas und Cedric, ihr seid ein sehr gutes Team. Ihr habt euer Herz für historische Busse am rechten Fleck. Ihr würdigt und schätzt die liebevolle Abeit an diesen Bussen. Ich hatte in einem euer vergangenen Videos erfahren, wie mühevoll und aufwendig diese Arbeiten sind. Die komplizierte Ersatzteilbeschaffung, klar... das können wirklich nur Inthusiasten❤
Vielen lieben Dank
Ich schließe mich
Ebenfalls deinen Worten an .Die beiden haben wirklich ein Herz dafür. Leider fehlt mir die Zeit dafür. War es hochinteressant und hat Spaß gemacht
Ich sehe es genauso .Fehlte mir dann doch die Zeit für diese Hochinteressante Arbeit.Macht weiter so,Hochachtung von mir.
sehr cool!!!!👍
Dankeschön
Als Teilnehmer kann ich nur bestätigen es war eine gelungene Veranstaltung.
Ganz besonderer Dank gilt dem Organisationsteam von A&K Fahrzeugteile Heidenau an alles war gedacht von Verpflegung bis hin zum Hotel Shuttle.
Wir sehen uns wieder.
Der 630 Ikarus war auch gut f😢Anhänger mit W 701
Das ist richtig! Vielen Dank für den Hinweis und Herzliche Grüße an Sie !
Sehr schön restaurierte Busse. Aber die Radkappen an dem H6 B aus Halle sind ein kompletter Stilbruch...geht gar nicht.
Also die meisten Clips dieses Kanals mögen ja recht gut sein, aber nach diesem hier bin ich echt angepisst.
Nachdem man nun in Minute 5:58 wie am Ende flapsig kommentiert etwas über Türanordnungen gelernt hat, hätte man sogleich erforschen können, wieso bei dem in Minute 10:00 durchs Bild fahrenden Ikarus Subtyp 260.43 ausgerechnet die hinterste Tür weggelassen wurde und das der interessierten Fachwelt mal mit einem ersten Aufschlag journalistischer Qualität näherbringen können.
Und ja auch der 180er in der penibel aufrestaurierten Überlandversion mit nur zwei der üblichen 4 Türen 10:20 ist ein "Linienbus" wozu dieser unnötige Zusatz im Bildtitel? Aber es ist der letzte (!) existierende 180.22 !!!
Die Passage, in der der Instandhaltungschef erklärt, dass er vor 2004 gar nicht Bus gefahren ist 26:10 und sich dabei eine Fliege aus dem Ohr klaubt hätte man bis 26:29 komplett rausschneiden können.
Die H6 Zugmaschine und der Wolga waren aus dem Omnibusvideo wichtigerweise nicht wegzudenken aber wurde ein einziger Robur mal vorgestellt? Und noch der Oberhammer, da steht in Minute 22:50 ein extrem seltener 12m-Ikarus 263 im Bild direkt neben dem blauen Robur und mit keiner Silbe wird diese spezielle Ausführung gezeigt oder vorgestellt (gewürdigt wäre schon zuviel verlangt). 🤬🤮
Vielen Dank für Ihre negative Meinung! Es ist Ansichtssache, dass man dieses und jenes etwas negativ sieht. Und wenn es Ihnen aufgefallen ist,dann haben wir bereits im Clip " 100 Jahre Stadtverkehr Chemnitz " den Ikarus 180 ausgiebig vorstellt. Wenn wir nun diesen und jenen Bus nicht vorgestellt haben, dann liegt es einfach daran, daß der Film dann zu lang wird und der Zuschauer dann die Lust verliert weiter zu schauen. Und wenn wir auch manchmal nur kurze Untertitel drunter setzen ist dies ebenfalls der Zeit geschuldet. Auf keinen Fall sollte man deshalb angepi...sein.Beim nächsten Mal ist vielleicht der 263er dranne. 😊In diesem Sinne!