Відео

Kiitos! Ihan mukavaa hommaa näitä on kuvailla, joskus tuntus että joku sais olla kuvaamassa nii vois tekemistä näyttää paremmin varsinki talvella😅

Joo olishan se helpompaa kun sinne päivittelis tilanteita ja koska meinaa ajaa mutta jos muutenkin some vähällä helposti unohtuu tai sitten ei viitsi.

Kiitos! Laitetaan idea korvan taakse jos sais jossain kohtaa toteutettua🫡

Kiitos! Ei johdu kaasusta vaan kuskin liian hätäsestä kytkin jalasta😅 Moottorissa kun ei oo yhtään ahtopainetta niin on tosi nuuka siitä kytkimen käytöstä herätelessä, heti kun saa vähä virkoamaan niin sitten helpottaa😂

@@honeybearpullingteam505 Jaaniin 👌😂 Kiitos vastauksesta 👌

Kiitoksia! Niin oli joo, ei ole sen kummempaa tietoa mikseivät ole ajamassa. Voihan se olla kiertävät osan SM Sarjaa vain? Tiedä häntä

Kiitoksia! Voin tähän pistää infformaatiota. Renkaat tosiaan uutena maksaa jotain 6000-8000€ ja kyllä näissä supersportti luokissa aika kauan ajaa, näistä missä iso pyörän nopeus niin ei ole tietämystä mutta oma arvaus että useampi kausi sieläkin. Nämäkin renkaan taitaa olla 2006 joidenkin merkintöjen mukaan ja käytettynä ostettiin Herleveiltä nämä 2020, sielä olivat useemman vuoden säilössä kun jossain kohtaa uusivat renkaat. Tuohon työstämiseen niin näissä alkaa tulla tosiaan raja vastaan kun kankaat näkyy mutta kyllä kun uudet olis niin useemman kerran kyllä sais tehdä kuitenkin. Saa kysyä jos mietityttää tai unohdin kirjottaa jotain oleellista🤠

Kiitoksia! Ei muutakon Lievestuorellekkin vaan kattomaan😎

Tällä hetkellä suomessa ei taida olla katsastuksen suhteessa voimassa olevaa mini lavettia edes ja 2 konetta myyty ulkomaille. Meinaat varmaan compact dieseliä tuolla 600kg? Sun täytyy ostaa kone tai rakentaa 😉

@@honeybearpullingteam505 Taitaa tuo Compact luokka vaikuttaa aika heikolta tällä kaudella ..... ????

Ens kerralla sitten, yllätti ittenikin mutta kaippa ne sieltä viivalle tulee kuitenkin

Joo ihan positiivista vaikean viimekauden jälkeen😅 pari konetta ois pitäny olla ennemmän listan mukaan mutta en tiedä miksei sitten koneita ollut viivalla

Veikkauksilla mennään kun ei oo dynossa käyty mutta varmaan jotain 1300-1400hp välillä mennään. Moottori on tasan 7 litranen ja max 2700rpm. Kiitoksia toivotaan että menis kohtuudella!

Joskus saattaa molemmat ilmasta mielipidettään ääneen muttei sitä jäädä ihmettelee, jompi kumpi ollu tähän asti oikias ja työt jatkuu😂

Kiitoksia, toivotaan että ois ehjempi kausi nyt. Ihan ymmärrettävää että lähtivät, kun rata oli mitä oli.

@@honeybearpullingteam505 Jep, rata oli kyllä surkea

Mikä kone niitä katkoo? Onko usiempiki menny

1204 kaksi on menny muutama vuo aikana eri kohista

@@vaisanenantti7305 meleko jännä vaiva. Onko selitystä löytyny

Ei

Noo täsähä on vielä vajaa kuukausinaikaa🥸

Kyllä se muistettiin tällä kertaa🫡

Kai pian jotain tulee. Yritetty kuvatakkin mutta ei oo kokoaikaa muistanut/kerennyt kun koitettu värkätä

Thanks! Yes i remember, it was nice to chat with you. Tommi

Kyllä se on osina hävitetty pois usiampi vuosi sitten kun tarvi raktoriin rahaa

Ne näyttää puukolta ku kattoo pimiäs silmiä siristäen😬

Kiitoksia tilauksesta👍 joo onse mukava näyttää mitä tämä onkun ei oo normaalien laitteiden kans muuta tekemistä oikein kun merkki ja avaa myös sitä mitä ne väliajat tehään ja talvi😅 Isältähän tämä harrastus on periytyny kun pienestä asti ollu kisoissa mukana kun Perän Mikon mekaanikkona isä oli ja sen jälkeen Pitkämäen😁 Pikkuhiljaa yritän filmi hommaakin kehittä mutta onniin vierasta hommaa että ottaa aikansa mutta tehään parhaamme, kiitos toivottavasti tulevalla kaudella talven uurastus tuottais tulosta kun viime kesä oli aika raskas😅

@@honeybearpullingteam505 Okei, no tuo selittää isäsi kiinnostusta tuohon harrastukseen - siellä on paljon tietotaitoa sitten👍 Tuota en tiennytkään.

Kyllä niistä lähtee kerrotaan korrekti paino kun on punnittu😉 joo halu on tuoda esiin ku vähä pimennossa tuntuu että näitä touhutaan ja mitään kerrota niin pyritään siihen että näytettäs paremmin tulevaisuudessa toki tiettyjä juttuja jätetään mainittematta😅 ammattilaisesta kaukana harrastelija tasolla ollaan mutta yritetään tehä asioita kuitenki tehdä asiat oikein😁 Mulla ei ole niin suurta innostusta siihen editoitintiin opetella kun siihen saa sitten palamaan että kuluu muuten paljon aikaa sitten tällä tyylillä ne saa järkevästi tehtyä 😅

On piru aika arvokkahia kamppeita. Brandessa Em kisoissa oli Harts Dieselin standi missä oli kuulalaakeri turpo näytillä, hinta oli 9500e😅

@@honeybearpullingteam505 no on piru arvokas....

More room for boost pipe from turbo, it is now very tight fitment and exhaust manifold heating it. Also little bit bigger pipe than old if new camshaft work like thinked it is not restricting exhaust gasses.

Muita rajotuksia ei ole kuin kierrosluku ja litratilavuus ja turbon määrä yhteen. Ja lohko ja kansi pitää olla alkuperä raktorista peräisin. On tässä suurennettu vakiosta venttiilejä, pako venttiiliä eniten.

Uskaltaisko pakosta vielä suurentaa????@@honeybearpullingteam505

1201 ursuksesta

Niitä on hoonattu jo, kovempi kohta se halkio niin ei oottanu siitä kunnolla. Pysty suunnassa vähä ehkä iso jo ja halkion kohasta supussa

@@honeybearpullingteam505 aivan juu , tarviis olla joku tunteeton viilari joka ei väistä jos pikkuse oksan kohtia on vastassa.

@@MrJsormunen joo pitäs hammastusta viilata kangesta ja ajaa jyrsimessä pyöreeks😅 sillo varmaa tulis paras ratkasu

Välistä pikku hipaisu pois ja uusinta hoonaus

@@janilindroos3688 tympeä alkaa ottamaan kun se on hammastettu😅 menee koko talvi viilatessa jos meinaa saada tehtyä

Huonosti, pikkolo oli viimenen ja samoin hot hunter. New generation 8/10 ja bm victor toisiks viimene. Ei ollu suomalaasten kisat

Pikkusen kylmä moottori ja siihen mausteena vielä karkiat nokan ja pumpun ajotus😅

Onha tälläki ihan ok pärjätty vaan tää kausi menny ihan pelleillessä turbo ongelmian kanssa ku vanha turpokaan ei kestäny enää

Mikähän se on se ongelma siinä puhaltimessa

​@@vaisanenantti7305 hyvä kysymys, kai siinä on joku radikaalisti muuttunu kun kansi jouduttiin vaihtaa ja venttiili koneisto vaihvistettiin kun ei tosiaan vanha ahdinkaa enää kestäny. Sitten tehtiinki radikaaleja muutoksia ja alko kestään muttei hajonnu enää niin nyt on tultu vähä takasin päin ja nyt koitetaan tälle syksyä vielä yks muutos tehä jos paranis vielä olis sekin tiedos sitte ens kesälle.

On tympee tuommone vika mikä ei taho millään löytyä

Ei oo pakosarjasta kiinni tämä homma, tuolla sarjalla ajettiin mestaruus kuitenkin 21 ja 22 vuonna. Turpoa jouduttu muuttaan raakasti sen jälkeen ku niitä alko hajoilemaan kun edes vanha kestäny

Olisit vaan tullu, aina on muutama sana aikaa vaihtaa😁

Joo ja jos kuski kiireinen niin tiimilääset jaksaa jaaritella😂

Ei muutakun paikan päälle kattomaan kerta lähelläki olis😁

Ja Essi kans!! Sun pitää olla jatkos heti videon aluus😂

Tsemppiä Humppilaan!

Siinä on moottorin öljypumppu, polttoaine pumppu ja turbon öljypumppu

​@@honeybearpullingteam505minkälaisia litroja ja paineita tommosissa käytetään?

@@jokupaja920 moottorilla on n120l/min n 6bar ja polttoaine 22l/min n3bar ja turbolla n27l/min ja 4-7bar

Vesiruiskun suutin on sama kuin viimekesänä ja ei ollut sillon ongelmia ja sumunakin menee ku sekin varmistettiin varuuksi. Viisammat on sanonu että pakopuolta pitäs väljentää niin sinne onnyt tulossa erilainen pakosiipi ja isompi pakopesä mikä löytyy hyllystä, toivottavasti se näillä muutoksilla alkais ees pysyä ehjänä niin sais alkaa ajotuksia muutella että saadaan kulkeen taas😅