Відео

mógłbyś napisać/zrobić odcinek jak masz zbudowany garaż? szukam inspiracji pod zabawę z blacharką i jakie mniej więcej warunki wypadałoby mieć

C5 to tylko w avancie, sedan jak dla mnie niestety jest tragiczny

Co już po

Witamy Maćka i Bartka pozdro chłopaki

Volvo XC90 4.4 V8 400k przebiegu 2005r skrzynka asina działa lux miałem też V40 z automatem asina i też żadnych problemów. I V40 była najlepsza może sentyment bo pierwsze auto

Pozdrowionka 👋👍💪

ooo super, że zrobiliście odcinek 🙏🙏👌😁

Zajebiscie zaczyna wygladac

nie moge sie doczekac efektu koncowego😊

Odcinek spoko ale jak zawsze dużo gadania, mało spawania na zakładkę. XD Nie no żartuje, pozdro pany

Wszystkie jednakowe ale czy szerokość też musi być jednakową do Quatro? Bo średnicą to wiadomo

Zwlekałem z obejrzeniem bo oglądałem laivy

Świetny odcinek 💪

Idealny odcinek do obiadku 😀

panowie super robota

Taki fajny live a ja nie mogłem być :( , Mój ulubiony model BMW

Sprzedał bys mi ta E34 bez silnika 2.0

ten mercedes skradl moje serce ,wiec prosze o wiecej materialow z tym czołgiem :D

Pytanie jak to z tym E34 na tor. Czy będziesz przerabiał jakoś układ kierowniczy, czy zostaje oryginał? Wydaje mi się, że w E34 mamy jeszcze tą całą przekładnię ślimakową co chyba trochę ogranicza możliwości drifftowe/wyścigowe tego wozu. Mogę się oczywiście mylić, natomiast takie pytanie mi się nasunęło, stąd komentarz ^^ Pozdrawiam

" już kupiłem rozbite więc ktoś mnie wyręczył "🤣🤣🤣

Taktyczny komentarz wspierający, dobrze sie to wszytko zapowiada pozdro

Jak to wyglada z wyrabianiem na placenie za ubezpieczenie przy tej ilości fur na placu? ;p

6:35 Ci co kupili ładę z sowiecką aparaturą do łączności z obcą cywilizacją xDDD Tak jak mówicie na livach, oby kanał pykną bo będzie grubo!

bedzie sie działo:D

Wyborna kolekcja dyliżansów panie Macieju. :D

O jak dawno nie widziałem 80 tki ta a4 b5 srebna jest w mega stanie blacharskim ale i do tej zielonej myślę że się znajdzie sporo części pozdrowionka 👋👍

myślałem że ta nova jest lepsza blacharsko pd może maskę na czarno ? będzie łatwiej niż trafiać w kolor

Same skarby w tej rzece do wyłowienia :) #BMW

Lapa w ciemno leci 😁

Nie było mnie w sobotę u Was na live, więc jestem tutaj :D Pozdrawiam wariaty :D

Długo wyczekiwany odcinek poza garażem

Wspaniałe auto z czasów kiedy robiło się samochody a nie świecące ledami i wyświetlaczami jeździdełka z plastiku i blachy grubości konserwy. Wykonanie dzisiejszych aut w porównaniu do E39 sprzed ponad 2 dekad to jest przepaść na niekorzyść dzisiejszej motoryzacji. Mam dwie E39, 530D z końcówki 2003 roku i 525D z 2001. 525 za przebiegiem 496k, nieco zżarte przez rdzę i używane jako koń pociągowy i jeżdżenie "wokół komina". 530D z oryginalnym przebiegiem 302k, w idealnym stanie bez grama rdzy, zabezpieczone antykorozyjnie od spodu i z położoną ceramiką, chowane w garażu i używane wyłącznie na długie trasy. Podatność na rdzę i średnie rozwiązanie elektryki tylnej klapy to chyba najsłabsze punkty tego auta. Oba silniki ekonomiczne i nie do zajechania. O to auto trzeba dbać ale odwdzięcza się komfortem, poczuciem bezpieczeństwa, małą awaryjnością i relatywnie niskimi kosztami eksploatacji (o ile o to auto dbamy).

niby mieliście być u Petro Chanela na live i co tu zamknęliście bo o 20 live nie ładnie

Akurat diesle 2.4 D5 palą dosyć niewiele

Specyficzne auta, trzeba je lubić aby docenić. Problem Volvo jest ten sam dla chyba wszystkich modeli. Auta nie uznają zamienników, nie wiem dlaczego ale tak jest. Auto nie jest drogie w użytkowaniu pod warunkiem że jest dobrze zrobione, a doprowadzenie do dobrego stanu niestety kosztuje dużo pieniędzy i czasu. Warto też znaleźć dobrego mechanika który zna te auta, mają dużo ukrytych "wad", niekompetentna naprawa może sporo kosztować. Więc za co lubić Volvo ? Za to że jak już się je doprowadzi do dobrego stanu i zaopiekuje to odwdzięcza się komfortem, wytrzymałością i pewnością eksploatacji.

Te czerwone detale robią robotę. Pożyczam ten pomysł.

Zawieszenie w S60 też nie jest ciekawe, jest głośne na każdej poprzecznej przeszkodzie (opinia użytkowników i moja), zwróciłeś uwagę na dziwne sanki z tyłu, gdzie nieparzyście jest 19 tulei i śmieszny rurkowy wahacz, ale najgorszą kurwą jest stabilizator ze zwulkanizowanymi gumami- nowy kosztuje ~1000zł, a dobieranie gum pod podrdzewiały stab i jego koszyków mija się z celem, ponieważ łączniki pracują około 0,5cm od wahaczy i nieprzemyślany montaż kończy się klapą, bo stab wali o wahacze, chyba że masz czas i se napawasz pół podkładki, żeby stab stał w miejscu. Na filmiku widać, że te tulejki są obrzygane jakimś klejem do szyb, czyli ktoś maczał łapy. Co do V40/S40 to zawieszenie z Mitsubishi Carisma, też kiepskie, bo rdzewieje, ale tam jest pełnoprawny wielowahacz, który nieprzyjemnie się naprawia, bo wszystko trzeba ciąć przez rdzę, lecz zajebiście trzyma się drogi i jest sztywne, i oczywiście jest na pewno tańsze. Produkcje z Belgii są lepsze, te ze Szwecji są pognite, bo są produkowane na rodzimy rynek skandynawski, a wiadomo jakie tam panują warunki. Auta pancerne, oczywiście, ale nawet niebitych zgniluchów jest masa (kielichy kolumn). Pancerny i bezpieczny TAK, tani w utrzymaniu i bezawaryjny NIE. PS: Samochód bardzo upierdliwy, a zarazem wygodny, wiem bo mam. Zresztą temat rzeka, jak ktoś chce się czegoś dowiedzieć, albo mi coś doradzić, bo zamierzam robić kompleksowo zawias to piszcie. Na grupach FB często jest chamstwo, albo idioci, a na forum już ze znawców mało kto siedzi. Najgorsze jest dobranie poduch silnika, sparzyłem się (wibracje), pękające kolektory wydechowe ( pospawany, CHECK się nie świeci). Poduszki amortyzatora i same amortyzatory z różnymi gumowymi podkładkami wymyślonych przez producenta w trakcie modernizowania modelu. Samochód jest przejebany, żeby go doprowadzić do ideału, dlatego warto rozmawiać, zanim wymienisz pół zawieszenia, bo jakieś luźne gówno Ci stukało pod butlą LPG :D

Miałem taki wiele lat temu. Kupiłem kilkuletni z bardzo solidnym przebiegiem. Wysypało mi się w nim wszystko, ale akurat skrzynia automatyczna była dobra. Wymieniałem tylko w niej olej. Silnik padł, turbo pękło, moduły sypały się po kolei, problemy z ładowaniem, urywające się klamki, niedziałające liczniki. Jak ja go miałem dosyć. Nie spodziewałem się, że tak źle zniesie duży przebieg. Po latach mi przeszła złość na to i nawet mi się podoba.

Ja jebię, ale aktorka na miedź wymienia

U mnie jeszcze z tyłu nie ma tych dwóch kropek progi całe staram się nie podnosić za jeden punkt tylko idzie cała na podnośnik wtedy siła też jest rozłożona A jak muszę to podnoszę za dyfer i mam całą dupę uniesioną nawala ile wlezie woskiem do profili zamkniętych a jak przyjdzie kiedyś ten czas to przyjdzie

A może twój egzemplarz zaliczył kiedyś powódź

Jeżdżę e39 530d 9 lat

Mieszkam w de w zeszłym roku kupiłem s 60 2.4 benzyna w automacie z przebiegiem 60.000tyś mam nadzieję że mi posłuży

Metr zapasu lepiej robić

Kolejny ha tfu znafca.... Czekam aż na polskim youtubie pojawi się ktoś, kto zna te auta i nie będzie powielał głupot....

Co można zrobić z łada sugestia dla Bartka ua-cam.com/users/shortsfL9Nky5ofHo?si=Ssn3Lp2JZ4mAygsF

Z tego co mi się obiło o uszy volvo skrzynia aisin 5 biegowa to podobno zaskarżenie

Mam automat, 7lat jeżdżę i polecam, nic nie szarpie, trzeba wymienić olej najlepiej po zakupie, 400tyś km obecnie

Powiem wam tak, posiadam 80 b3 1.6d, 89r, zero rdzy, rece trzeba przylozyc jedynie do drzwi kierowcy, i w srodku troche pobawic z tapicerka, ZERO RDZY, PODLOGA WZOROWA! 36 lat, najtansza w Polsce, co prawda aktualnie ma alternator do wymiany, ale ba, najtansza wystawiona, nie bita, dosc doinwestowana, za uwaga... 2.5 TYS PL, osob pisze sporo, ale konkretow zero, chca za darmo brac takie cudaki co przejezdza xx lat jeszcze. Do konca przyszlego tygodnia wystawiona a jak nie pojdzie to Zostawiam dla Siebie, wrzucam 1.9tdi 1z i bedzie jeszcze bardziej cieszyla, progi, nadkola, kuzwa wszystko w super stanie w koncu ocynk, a za fryty chca :D