Autobus Passion
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🚍 ➡️BUS CITARO FACELIFT RATP : GROS BOULOT ! D'un RÊVE à une RÉNOVATION PASSION de FOLIE ! Ep 3 !
↘️ Bus RATP : Dans cette vidéo, GROS BOULOT ! D'un RÊVE à une RÉNOVATION PASSION de FOLIE sur un BUS MERCEDES CITARO FACELIFT RATP de Paris !
On DÉMONTE, on T' EXPLIQUE, On RÉNOVE ET ON REMET surtout TOUT À NEUF de A à Z !
GROSSES FOLIES et GRANDES REMISES EN FORME pour cet O530 Je t'explique TOUT !
➡️ Le Mercedes-Benz Citaro (nom de code interne : O530) est une gamme d'autobus à plancher bas. Construit par Mercedes-Benz-EvoBus, ce véhicule est lancé en 1997 (Citaro), puis relooké en 2006 et commercialisé sous le nouveau nom Citaro Facelift ; une nouvelle version voit le jour à la fin de l’année 2011 (Citaro 2 ou C2). Ce dernier comporte des modifications techniques non négligeables, au niveau du châssis notamment. Le Citaro remplace le O405 datant de 1984.
➡️ L' équipe dédiée à ce projet a entrepris de démonter une grande partie l'ensemble de l'autobus afin de rénover et reconditionner ses nombreux organes. Cela inclut le moteur, la transmission, les systèmes électriques, la carrosserie et l'intérieur du véhicule. Une attention particulière est accordée à la préservation de l'authenticité et de l'histoire de l'autobus, tout en veillant à ce qu'il soit en parfait état de fonctionnement.
👁️‍🗨️ Cette voiture, le CITARO FACELIFT 6636 RATP (Paris) aura foulé de nombreux pavés de la région Parisienne.
Mise en service en Juin 2012, réformée en Juillet 2024 cette voiture terminera sa carrière commerciale au coeur du centre bus de VITRY sur la ligne 125 (Ecole Vétérinaire de M.ALFORT / Porte D'Orléans) jusqu'à sa sauvegarde par l'un des membres de l'association.
Si la vidéo t'as plu, alors laisse moi un Pouce Bleu ! =) Une aide précieuse !
CHAPITRES
A SUIVRE
00:00 Intro
00:41 Citaro Facelift 6636 : De l'AVANT à Aujourd'hui !
01:25 Les SIÈGES : Je t'explique l'art de faire du NEUF !
05:19 Palette "HANDICAPÉS" Démontage sur le CITARO Épave 6637 !
07:51 Equipement BATTERIES Démontage sur le CITARO Épave 6637 !
08:47 Citaro Facelift 6636: Plans et sellerie : ON HABILLE la voiture !
11:27 Carrosserie : REMONTAGE des Panneaux de pubs !
12:28 ESSAI rampe "UFR" après RÉPARATION !
13:51 ESSAI SONORISATION après REMISE EN SERVICE à BORD !
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🎥 - " 🚍 BUS CITARO RATP FACELIFT RATP : DÉMONTAGE TOTAL du CITARO ! ON RÉNOVE TOUT de A à Z !"-
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#bus #transport #paris
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Відео

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КОМЕНТАРІ

  • @AutobusPassion
    @AutobusPassion 21 годину тому

    N'hésite pas à decouvrir TOUT notre travail pour une 🛠️RÉNOVATION 🛠️de PASSION sur notre chaîne UA-cam 🤩😋

  • @bnrxalpha44
    @bnrxalpha44 День тому

    Je reconnais le propriétaire du Mercedes grâce à la girouette 182. Je crois que le bus appartient au Centre Bus de Vitry-sur-Seine. En tout cas Gg.

    • @AutobusPassion
      @AutobusPassion 14 годин тому

      *_Heyyy Merciii_* ! Bien vu ! Effectivement au _Centre Bus de Vitry_ ! ^^ Tu auras peut-être pu le voir en 186 aussi bien qu'il était affecté au 125 ^^ Faudrait peut-être que l'on pense à leur rendre après sa rénovation du coup alors ^^

  • @frederic7744
    @frederic7744 День тому

    Superbe vidéo comme d’habitude ! Bientôt temps d’attaquer l’exterieur du Citaro ! Petit tips pour les plastiques exterieurs, mettez du Polytrol, vous verrez que le resultat sera excellent, comme d’origine en sortie de concession 👍

    • @AutobusPassion
      @AutobusPassion 14 годин тому

      Un *_ÉNORME MERCIII_* !;) Nous avons déjà attaqué le "gros oeuvre" pour les différentes pièces de carrosseries touchées ^^ Changement de panneaux , de cadres pubs et même de portes rénovées :) Maintenant, ne nous manque plus que l'embelissement. Je ne connaissais pas du tout l'astuce du Polytrol . Un _GRAND MERCII_ !! ;)

  • @busreims51
    @busreims51 День тому

    Toujours super sympa vos vidéos, j'adore ! Sacré boulot la rénovation de ce Citaro. Mais sinon, il n'y avait pas un 2ème PR180.2 ex Lille derrière celui que vous avez rentré à l'abri ? (en plus de celui que l'on voit sur la gauche)

    • @AutobusPassion
      @AutobusPassion День тому

      @@busreims51 Un *_Grand Merciii_* ! C'est adorable 🤩😋 Bien vu pour le Renault Pr180.2 ! Justement, c'est l'inverse en réalité. C'est celui ci dont tu parles. Le premier etant entré au cours d'un vlog précédent sur les Pr justement 😅

    • @busreims51
      @busreims51 20 годин тому

      @AutobusPassion Ah oui d'accord, vous avez donc 3 PR180.2 ex Transpole alors. Y avait un ou 2 ex Ratp dans votre collection ?

  • @achecarlinpierrelouis810
    @achecarlinpierrelouis810 2 дні тому

    (@Autobuspassion) Je voulais vous dire que j'aime beaucoup votre vidéo parce que j'aimerais tellement devenir travailler au RATP pour être conducteurs de BUS de puis tout petit je rêve de conduire des bus alors vive l'entreprise RATP merci beaucoup à vous c'est grâce à vous que ça me motive vraiment merci à vous que dieu vous protège et vous donne ça Bénédictions félicitations 🥰🥰🥰😍😍😍😘😘😘🥳🥳🥳💖💖💖🙏🙏🙏🙏👋👋👋👋👌👌👌👌👍👍👍👍

  • @JohannLabru
    @JohannLabru 2 дні тому

    Très beau boulot je trouve 🤩🤩🤩

    • @AutobusPassion
      @AutobusPassion День тому

      @@JohannLabru Heyy 🤩 Un *_Grand Merciiii_* à toi 😋😋🤩

    • @JohannLabru
      @JohannLabru День тому

      @ mais avec plaisir 😝😝

  • @LEMUC2
    @LEMUC2 2 дні тому

    Très belle vidéo ! C'est vous qui avez choisi le Citaro Facelift 6636 ?

    • @AutobusPassion
      @AutobusPassion 2 дні тому

      UN GRAND MERCIII !! En effet, on a pu le "choisir" entre plusieurs coquilles proposées bien qu'il soit assez compliqué d'en acheter 😅😋

  • @Rayanascenseur
    @Rayanascenseur 2 дні тому

    ok

  • @AutobusPassion
    @AutobusPassion 2 дні тому

    Dans ce 3ème Episode "made in" Citaro FACELIFT RATP de Paris, on a entre autre DÉMONTÉ le premier CITARO pour préserver ses organes.. Palette fauteuil, selleries, batteries, électroniques.. LE TOUT expliqué avec le SOURIR ! =D Sans OUBLIER notre CITARO 6636 qui va retrouver de belles couleurs et une NOSTALGIE d'antan ... ! N'oublie pas de LIKER & de COMMENTER ;) Et toi ? Que penses tu de la PASSION et du travail de l'équipe !?

  • @GaitanBekkouche-uo8qm
    @GaitanBekkouche-uo8qm 4 дні тому

    Bien évidemment que je suis conducteur de métro à Paris et que l'on me dit reste assis t'es payé 😂

  • @gabrielbriancon6827
    @gabrielbriancon6827 9 днів тому

    Bonjour, Je suis entrain de voir pour me réorentier vers la conduite de métro à la RATP, comment et ou puis je envoyer ma lettre de motivation ? Cordialement

    • @AutobusPassion
      @AutobusPassion 14 годин тому

      Helllooo ! *_Felicitations_* pour ce nouveau choix de vie ;) Il est possible de postuler via _le site officiel RATP_ comme indiqué à la fin de la vidéo => " _Nous rejoindre_ "

  • @stephanesancho5440
    @stephanesancho5440 12 днів тому

    Bonjour je suis un passionné de bus aussi j’aimerais savoir si il y a un site pour acheter des bus comme tu as

    • @AutobusPassion
      @AutobusPassion 14 годин тому

      Helllooo ! Bien sûr ! =D Il existe par exemple "Agora Store" (attention peut être réservé à la vente pro) mais aussi bien d'autres revendeurs ;) De notre côté, nous ne passons pas par des sites

  • @florianleroy512
    @florianleroy512 19 днів тому

    Ce bus était au centre bus de vitry je l’ai conduit sur le 125 la coquille 6636

    • @AutobusPassion
      @AutobusPassion 18 днів тому

      Hellooo ! ^^ En effet ^^ Après *_Massy et Corentin_* , la voiture aura terminé sa carrière commerciale sur le *_125 à Vitry_* ;) Perso, j'ai été sur le 125 avec les R312 lors de l'arrivée des Citélis ^^

  • @Transports_Passion
    @Transports_Passion 20 днів тому

    J'ai fais une vidéo sur ma chaîne des différents types de terminus ça c'est un terminus en tiroir comme la majorité des lignes de métro de tram et de rer

  • @momo-es
    @momo-es 22 дні тому

    Il vont faire du bus citaro ? Le remettre a la ratp j’espère?

    • @AutobusPassion
      @AutobusPassion 22 дні тому

      @@momo-es Comment ça ? 😅

    • @AutobusPassion
      @AutobusPassion 21 день тому

      Hellooo ! Il ne fait plus part du parc RATP ;) Il appartient à l'un de nos membres ;)

  • @Amogame216
    @Amogame216 22 дні тому

    Je savais mm pas que le moteur d'un agora line etait coucher je dormirai moin bête

    • @AutobusPassion
      @AutobusPassion 18 днів тому

      Hellooo ! C'est d'ailleurs _le concept du "Line"_ comme pour le _Citélis_ à la grande différence des _Agora "S"_ ou autres _Citélis 12_ . Tout comme pour les _Citaro_ par ailleurs ;)

  • @m4tteo_
    @m4tteo_ 23 дні тому

    Quand je vois la date de certains bus qui partent en réforme et que nos Citelis 18 de bdx vont atteindre les 20 ans avec +d’1M de km au compteur ça fait drôle!

    • @AutobusPassion
      @AutobusPassion 18 днів тому

      Ah c'est sûr ^^ Toutefois, à la RATP, nous avons des lignes plus ou moins longues. Dont celles aéroportuaires. Les voitures affectées approchent du million en terme de kilométrage. La 6636, elle, présente environ 470K Km ;) Malheureusement, les normes écologiques imposent aussi une réforme "prématurée" :/

  • @wolfy97300
    @wolfy97300 23 дні тому

    Bonjour bonjour Vous récupérez les boutons d’arrêts demandé et les barres dans le bus épave ?!

    • @AutobusPassion
      @AutobusPassion 18 днів тому

      *Hellooo !* En effet ^^ Les boutons ont déjà été prélevés et changés ainsi que certaines barres sur l'arrière de la voiture :/

  • @LEMUC2
    @LEMUC2 23 дні тому

    Belle vidéo ! Donc 6637 vous allez le ferrailler apres démontage ? Ah oui et je voudrais demander si se serait possible une vidéo sur l'Agora S 2450 ?

    • @AutobusPassion
      @AutobusPassion 18 днів тому

      Helloo ! Un *_Grand Mercii_* ! En effet, il ne restera plus que _l'ossature de la voiture_ le moment venu ^^ Tout sera *démonté, rénové, remonté ou stocker* au besoin. Mais bien évidemment pour la 2450 ! Elle fera l'objet de futurs travaux de rénovation d'ailleurs ;)

  • @Westdriver
    @Westdriver 23 дні тому

    Alarme discrète

    • @AutobusPassion
      @AutobusPassion 18 днів тому

      Bien vu ! Je l'explique juste après d'ailleurs ;)

  • @vinceleretrogameur6298
    @vinceleretrogameur6298 23 дні тому

    J'adore ^^

  • @achecarlinpierrelouis810
    @achecarlinpierrelouis810 23 дні тому

    @AutobusPassion bonjour 👋 salut ça va monsieur je voulais vous dire que vous êtes incroyable et géniale 👌 je vous remercie à l'avance vous et surtout tout les équipes qui ont travaillé avec vous sur le projet de rénovation du bus 🚌 RATP je vous aime infiniment j'apprécie beaucoup l'entreprise RATP c'est mon rêve de puis tout petit je vais toujours continuer à réaliser mon rêve d'être un agents de RATP conducteur de bus 🚍 merci beaucoup monsieur 🤗🤗😇😇🥰🥰😍😍😘😘😉😉👌👌🙏🙏👋👋👍👍

  • @Ludakrys972
    @Ludakrys972 23 дні тому

    J'adore vos vidéos elles sont top, qu'es ce que j'aime ces bus version ratp/stif mon rêve c'est de voir sauter ces immondes sticker ile de France mobilités...

    • @AutobusPassion
      @AutobusPassion 18 днів тому

      *_C'est Super Gentil ! Un Grand Merci ! ^^_* Ca tombe bien ! C'est un peu notre avis .. ^^

  • @pierre.esteban213
    @pierre.esteban213 23 дні тому

    C'est du très bon travail 😮😮😮😮

  • @itachitheuchiwa9426
    @itachitheuchiwa9426 23 дні тому

    J’aurais adoré que tu utilises les girouettes là ligne 210 ou 120 😁 sinon comme d’habitude très belle vidéo ✌🏻

    • @AutobusPassion
      @AutobusPassion 18 днів тому

      *_Un Grand Mercii à toi !_* Je sais bien :/ Malheureusement pour le moment, le Citaro ne dispose que de la prog de Vitry. D'ailleurs, chaque voiture attitrée à un centre bus, ne dispose que de la prog de ce dernier ^^

  • @devoska7156
    @devoska7156 23 дні тому

    A Mulhouse sur le réseau soléa (dont je suis apprenti mécanicien) on est en train de remettre en état in agora s de 2002 pour qu'il continue a rouler malgré le fait qu'on ai réformé deux citelis 18 de 2008 en 2023

    • @AutobusPassion
      @AutobusPassion 23 дні тому

      @@devoska7156 sympa ca! Ca va, pas trop galere ?

    • @devoska7156
      @devoska7156 23 дні тому

      @AutobusPassion non il nous reste quelques pièces, mais le plus drôle dans tout ça c'est qu'on en a déjà mis un autre agora en section histoire alors qu'on en a encore un qui roule en ligne et un autre qui sert de dépanneuse

  • @williamlemonnier5978
    @williamlemonnier5978 23 дні тому

    AAAALLLLIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

  • @AutobusPassion
    @AutobusPassion 23 дні тому

    Dans ce 2ème episode, on se retrouve accompagné pour l'attaque la rénovation PROFONDE du Citaro FACELIFT avec le démontage du bus "épave"... Découvre avec nous l'avancée des travaux.. ! Joints, Girouettes, Carrosserie... PORTES ... On TOUCHE à TOUT ! N'hésite pas à nous dire ce que tu en pense juste en dessous ... ;) Like, Commente et Partage ;)

  • @remi_jcqs
    @remi_jcqs 23 дні тому

    Les bus de 2012 partent déjà en réforme…. La fin doit approcher pour les premiers 337/urbanway alors

    • @AutobusPassion
      @AutobusPassion 23 дні тому

      Et ouii ^^ Déjà une sacrée page qui se tourne .. ^^

    • @ms61forever4
      @ms61forever4 23 дні тому

      Oui malheureusement sa fait 14ans service en soi de 2012 à maintenant les 337 encore 1 ou 2

    • @yaan_tc_off
      @yaan_tc_off 22 дні тому

      Urban, hybride, ça va encore ils ont le temps avant de partir

    • @hamadybalde6479
      @hamadybalde6479 22 дні тому

      Les gx337 et urbanisation ce sera plus pour 2028-2030 pour les premiers

  • @lsmaaa.
    @lsmaaa. 26 днів тому

    C'est dommage fallait récupérer la 4327 ou la 6618 avant leur avant spécial 😂

    • @AutobusPassion
      @AutobusPassion 26 днів тому

      Comment ça leur avant special? 😅

    • @lsmaaa.
      @lsmaaa. 24 дні тому

      @@AutobusPassion Ils ont un avant d'origine avec le grand logo Mercedes

  • @helmimajeri1428
    @helmimajeri1428 Місяць тому

    C est incroyable moi j'ai 9ans je connais tous les matériel de train et je rêve de travailler à la ratp

    • @AutobusPassion
      @AutobusPassion 28 днів тому

      Heyyy ! Merciii ! ;) Il n'y a pas d'âge pour une réelle passion =D Accroche toi à tes rêves ;)

  • @Transports_Passion
    @Transports_Passion Місяць тому

    J'ai fais le retournement après le terminus mais dans le tramway à Nice à Henri Sappia

    • @AutobusPassion
      @AutobusPassion Місяць тому

      Sympa 😋 manoeuvre " en tiroir "?

    • @Transports_Passion
      @Transports_Passion Місяць тому

      ​@@AutobusPassion oui avec une station de lavage pour les rames et un dépôt

    • @Le_monde_parallele
      @Le_monde_parallele 19 днів тому

      Qui a déjà fait ça de rester dans le métro/ tram après le terminus ?

  • @f.lapoigne8514
    @f.lapoigne8514 Місяць тому

    Génial tes explications Bravo!! C'est clair et tu fais preuve de pédagogie 👌🏾

    • @AutobusPassion
      @AutobusPassion Місяць тому

      Un *_IMMENSE MERCII_* !! Quel plaisir d'avoir la chance de lire un tel com 😍

  • @CherifFR
    @CherifFR Місяць тому

    J’le conduisais encore y’a 3 mois le 6636 il me manque déjà 😪

    • @AutobusPassion
      @AutobusPassion Місяць тому

      Ah 😅 Tu en pensais quoi sur ligne ?

  • @spotter.522.2
    @spotter.522.2 Місяць тому

    Fait le c2 stp

    • @AutobusPassion
      @AutobusPassion Місяць тому

      Mais avec grand plaisir, faut de la réforme avant 😅

  • @PenKing606
    @PenKing606 Місяць тому

    un siège de GX337 ?

    • @AutobusPassion
      @AutobusPassion Місяць тому

      Ahhh ça aurait pu mais non réforme encore 😋

  • @CharlesZ-ok5zh
    @CharlesZ-ok5zh Місяць тому

    bonjour c’est tu c’est quoi la police d’écriture spec film svp. ?

    • @AutobusPassion
      @AutobusPassion Місяць тому

      Très bonne question ^^ Je vais me renseigner ;)

    • @CharlesZ-ok5zh
      @CharlesZ-ok5zh Місяць тому

      @ d’accord merci pour toute les spec film que sa soit Citelis line agora ou r312 svp

  • @BernardDelon
    @BernardDelon Місяць тому

    Et si les contrôles techniques des bus ratp dans certains dépôts étaient passer proprement sans magouilles ???????????

    • @AutobusPassion
      @AutobusPassion Місяць тому

      😅 Mais sinon... Cest quoi le rapport avec nous, une asso de preservation ?!

  • @jejevlp9239
    @jejevlp9239 Місяць тому

    sacree bus surment meilleur articule les controle air s etais un sacré noulot avec c canalisation en cuivre

    • @AutobusPassion
      @AutobusPassion Місяць тому

      Ah mais *TOTALEMENT* ! Un sacré matos à "l'ancienne" Autre chose que les técalans qui craquent sans arrêt ...ARRRRGGG ^^

  • @jejevlp9239
    @jejevlp9239 Місяць тому

    bouton alarme discrete

    • @AutobusPassion
      @AutobusPassion Місяць тому

      AHHH mais chuuuut ! Tu es de la partie muaha En effet , c'est bien l'une des commandes de "l'appel de détresse" dénommé Alarme discrète ;)

  • @jejevlp9239
    @jejevlp9239 Місяць тому

    la vache la 6636 on c bien fais chier avec les pannes de porte av tous est neuf purges bien les bouteilles a l avant droit ca ce remplit eau a vitesse grand v

    • @AutobusPassion
      @AutobusPassion Місяць тому

      Heyyy =D J'ai pu voir ça sur son livret ^^ Un *_grand mercii à toi_* pour le conseil. Je note avec plaisir !! =D

  • @NARUTO94KINGANBEX
    @NARUTO94KINGANBEX Місяць тому

    Je me demande pourquoi ils ont voulu le mettre à la casse alors qu'il marche super bien

    • @jejevlp9239
      @jejevlp9239 Місяць тому

      arrive en fin de vie pour norme antipollution

    • @AutobusPassion
      @AutobusPassion Місяць тому

      Helllooo =D A la Régie, un véhicule dispose d'un cycle de vie déjà prévu à sa mise en service. Une fois ce cycle réalisé, si pas d'incident majeur avant, il est réformé et potentiellement revendu. Ce qui ne veut pas forcément indiqué qu'il est rincé "forcément". ;)