Відео

@@Francisco-gp7ho se voce fez este teste como eu passei e não acusou nada então ele não está roubando. Não seria problema no alternador q não está carregando direito? Talvez relê do alternador? Ou bateria com defeito? Dá uma geral nas tomadas, relés, fusíveis atras da bateria, use graxa de silicone estes fusíveis, tomadas, aterramento etc. ua-cam.com/video/iB06tEySWWY/v-deo.htmlsi=ZOTJUuVXSF39KLUq

@@DEALMEIDADICAS já levei em 3 auto elétricas e nada ! O carro fica com carga no máximo por umas 4/5 horas e acaba a bateria, sempre que eu tiro esse fusível resolve o problema, não sei mais o que fazer

@@Francisco-gp7ho nunca vi isto, mas pode ser na placa multitimer, tira ela e lubrifica a tomada dela p ver. Voce não fez algumas adaptaçâo recente nele?

@@DEALMEIDADICAS não fiz nenhuma gambiarra, peguei o carro faz 3 meses, deve ser gambiarra do antigo dono, estou vendo que vou ter que levar numa auto elétrica e desmontar peça por peça

@@Francisco-gp7ho Tem gente q antes de vender o carro tira alguns a acessórios de qualquer jeito e talvez tenha acontecido isto

@@Francisco-gp7ho ua-cam.com/video/iB06tEySWWY/v-deo.htmlsi=LGafZQHvzXwO5us5

@@vitor_petter que ano é o carro? Caixa F18? 8v? ua-cam.com/video/xEtkvxXduEc/v-deo.htmlsi=ZCWKHP55iUkYP-4B

@@DEALMEIDADICAS 98 2.2 16v

@@DEALMEIDADICAS não sei dizer o modelo da caixa

@@DEALMEIDADICAS é o f18 o ré é pra frente ao lado da primeira

@@vitor_petter é igual a minha. Lembra amanhá que passo pra voce, tenho na empresa. Detalhe ali é solto mesmo, se mexer com as mãos ela mexe, sd tiver ruim ela estála. Tenho també lado direito video e sai facil com uma alavanca, evite dar puxão

Eu prefiro não comentar de outras marcas, nem mau nem bem. Mas seus comentários serve ai para outros que tenham dúvidas. Obrigado

Neste caso ai precisa ser a Loctite 598, demora pra secar más não tanto assim. Masi ou menos umas 5 horas.

Sim, sempre que for afrouxar eles, é preciso trocar inclusive os parafusos, na verdade eu troquei a gaiola no dia que mexi no cabeçote e ai fiz tudo. E vou ter que abrir no fim do ano, quero trocar anéis e pistão.

@@DEALMEIDADICAS vc vai trocar sem fazer retifica do bloco? Tipo anel, pistão e as bronzinas ?

@@robertomonteiro2171 vou, meu carro tem um ruído q eu julgo ser pino de pistão, trocarei as bronzinas dos mancais, menos uma por que por baixo só tem como trocar 4 e as 4 das bielas. Farei ai uns 5 videos kkkkkk

Muito obrigado por sua participação. Procurei estas ferramentas e não achei para comprar, e tinha que ser específica para o Vectra, então usando o meu conhecimento mecânico e com uma bucha destas nas mãos tirei as medidas la no carro e pedi a um torneiro para fazer e lógico com as medidas nas mãos eles fazem com facilidade muitos pediram me para fazer e vender, mas a situação do frete aumenta muito o preço e eu resolvi compartir com todos vocês as medidas no video a seguir e assim todos tem a chance de fazer tendo um torneiro próximo. Detalhe, de tods que usei no Brasil, a melhor marca é a Thower e nem é tão caro e infelizmente a marca mais famosa e mais cara foi a que durou apenas 60 dias. Se bem que a Thower podia pagar me o patrocinio que faço grátis por ser boa kakakkakakakak ua-cam.com/video/-rjcnIvPAsU/v-deo.html E tem vários videos meus trocando estas peças, troquei umas 3 vezes para acertar nesta boa e hoje tenho até um jogo importada, mas só quando estas ai apresentarem defeitos. Dealmeidadicas

Amigo, isolar este anti chamas é muito fácil, mas da forma que fiz é totalmente ilegal perante a natureza e com certeza irei no fim de ano fazer um Catch can, mas primeiro mexerei no motor. Fiz simples assim, tapei todos os orifícios ali da TBI, tampa e mangueira e deixei somente a saida grossa da tampa, coloquei uma mangueira e ela desce ali até o meio do carro mais pra trás que a primeira porta, não pode deixar no motor porque o cheiro entra dentro do carro, assim ficou o sistema totalmente perfeito, limpo e o carro mais econômico. Eu não fiz um video sobre isto, por ser ilegal.

@@rojeej5575 Para ter certeza q está roubando carga é preciso fazer este teste, não saberia dizer onde é o roubo, mas este teste dirá se ele existe. Sim o fusivel 22 é painel, luz porta, porta malas etc. Testa ai como no video, use luz de 21w, tipo seta e não pode ser led. ua-cam.com/video/kfTVlqq-qBs/v-deo.htmlsi=rSnr__iVLNHf-IGy

@@arturtavares4327 não conseguir entender o que ele quebrou kkkk mande uma foto. 28999384935

Vou mandar. Muito obrigado pela atenção

Sim, mas tem um pequeno detalhe que um não mecanico ou até mesmo mecanicos não tão bons que erram, porque o pistão chega em cima, dá uma paradinha e desce, o ponto é exatamente quando chega em cima antes da paradinha, mas neste caso a polia inferior mostra perfeitamente onde o ponto é. Difícil é acertar o ponto do comando sem uma marca e a unica que tem é a capa da correia.

@@gilliardrodrigues9582 sim uma vez, vou desmontar no fim do ano outra vez kkkkk

@@clausiodiassilvadiassilva6942 MTE 760, MTE 763 ou MTE 797, não serve o 767. Eu gosto mais do 760 ou 797

@@joaofreza5246 não, meu trabalho é totalmente diferente, faço isto tentando ensinar como fazer. Pretendo criar um contato de ajuda com valor bem baixo mas ainda é só uma ideia. Moro em Cachoeiro de Itapemirim ES

É uma comum de supermercado, esta é a lavanda da marca Limpaduo. Comprei uma cara pelo mercado livre, francesa etc, uma porcaria e por isto indico estas de supermercado mesmo kakkaak

não parece ser rolamentos, infelizmente para ter certeza ali só desmontando. É algo antes desta peça, ele tem outro telescópico fixo antes dela e pode ser que quebrou as travas que são plasticas e por isto ele vai pra frente e pra trás.

​@@DEALMEIDADICAS mas aí está o x da questão o modelo de coluna dele não existe nenhuma travinha.

@@cesarpontual7514 alguma coisa soltou ali, pode ser a trava do rolamento, mas seu carro acho q tem sim o sistema de segurança tipo guarda chuva e este efeito do volante sair e entrar pode ser sim o alojamento do rolamento algo q soltou e não está segurando

Tirei o volante para tirar a dúvida O rolamento superior aparentemente não escapou do alojamento e o inferior da trabalho pra olhar mas pelo o que vi sem desmontar o inferior também está no lugar. Vi um vídeo que o cara fala que esse tipo de folga pra frente e pra trás é o rolamento que pode soltar ou ser desgaste dele mesmo. Como falei pelo o que vi os 2 estão no lugar e não apresentam folga lateral só folga pra frente e pra trás. Não sei se os rolete do rolamento também seguram a coluna para não ir pra frente e pra trás. Enfim...

@@cesarpontual7514 Sem duvida nenhuma que é um problema ali no rolamento, pode ser ele proprio ou a trava que prende ele. É preciso ver se vale apenas mexer e consertar porque não é difícil comprar uma peça desta usada boa com bom preço. Se você for consertar com certeza fica mais barato, mas se for pagar é melhor comprar uma inteira e não é nada dificil trocar ela.

@@Magalicst se o aparelho está em local aberto sem nada em cima dele e se ele não está em cima de um aparelho de internet, aí a possibilidade de ser a fonte é imensa. A vida de um aparelho e fonte depende de dedligar sempre na energia usando um filtro de linha quando ele não for usado. Faço isto até na tv

@@Magalicst um sugador eletrico, mas não é bom, estragou bem rápido

@@rodrigues2002 eu recomendo p todos os carros Haviline xtended life concentrado, uso há 22 anos no mesmo carro. Troquei ele este mês. ua-cam.com/video/VpyTYzd4GH0/v-deo.htmlsi=r_4o5WehR5MZOaTh

@@anatureza650 é verdade, mas tem este mesmo modelo, mesmo ano com este cambio original com cabos de aço então não é adaptação, é melhoramento. Mas será q daria problema quando ele visse que meu carro quando anda ele trava as portas e original não trava. E será que ele iria ficar preocupado se o cambio não estraga nunca e q é muito macío, ré entra sempre e quinta tambem. Será q ele iria se assustar ao dar ré e ter o retrivisor com camera de ré e visor da ré dentro do relogio. Ahhh tem retrivisor elétrico e original não tem, sobe o vidro do carona tambem no braço da porta, ar quente eu fiz a valvula de aluminio que não estraga nunca, sei não aqui tem muita gente qurendo este carro, mas se eu desmontar e vender as peças eu lucraria mais.

@@vinao321 não tem, e nem pode ter

@@DEALMEIDADICAS hoje eu tirei o limitador, a porta tava bem pesada pra abrir e fazendo barulho de toc toc quando passa em lombada, tirei ela a porta ficou levinha, vou comprar outra peça

@@vinao321 Este ruído é falta de regulagem nas portas ou pinos das dobradiças gasto. Lembre se ao trocar o limitador ele tem regulagem também e se você perder a arruela plástica ele fará tec, tec ao fechar a porta e eu tenho solução para isto tudo: Regular a porta: ua-cam.com/video/Tj8puLuC3fQ/v-deo.html Ruído de tec tec no limitador das portas: ua-cam.com/video/1IT6KN9qWMw/v-deo.html

@@paulonunes6758 kkkkk, fiz outro hoje mexendo ali sem falar uma palavra, falarei no final kkkkk, mesma porta. Quem diz q mudo não ensina?

@@DEALMEIDADICAS Libras? kkkk

@@paulonunes6758 só apontando kkkk

@@jonaslima2024 kkkk. Passaros aqui são terríveis

@@matheusfontoura9379 eu comprei um cabo melhor e eu achei q melhorou e usando em uma tv 4k, testei umas 3 vezes com o dele e vi melhoras no novo.

@@SieghartzBR possivelmente o motor ou micro switch

@@danielriotlol1 o meu tinha. Hoje ele é assim ua-cam.com/video/h5hRHvfd3mQ/v-deo.htmlsi=D32cY8771biJ8jFT

@@SantaJararacussu não, sd está em 0000 é só atualizar e reconfigurar, na duvida troca a fonte dele por outra saida 12 volts 2 amperes, mas se for modelo mais antigo só vai funcionar no CS ou pagando no QR code q aparecerá. Depende muito do serial dele

@@DEALMEIDADICAS ah sim

@@Alecostauk direto de Londres kkkkkk

@@DEALMEIDADICAS é nois! 👍🏼

Eu deixei com 7 segredos e a travinha do volante tá certo também

Será que é a chave

@@eduardom6548 O cilindro é original ou Morcego? Se for paralelo é dificil não acontecer isto ou voce desbastou o segredo demais.

@@DEALMEIDADICAS cilindro é paralelo, e eu troquei os segredos de posição e eles ficou certinho aí montei tudo, gira normal sem enrroscar em nada, da até a partida do carro, liga o carro aí a chave sai quando puxa.

@@eduardom6548 eu andei muito tempo com meu carro assim, ai achei a Morcego q é rarissima e acertei ele.

Bosch, existe algumas peças no Vectra que só se resolve com a Bosch, uma delas é a Bobina. Bobina, sensor de rotação e sonda lambda comigo só deu certo Bosch por isto nem arrisco outra marca. Cuidado com algumas peças comprada na internet, estão falsificando tudo e a bosch tem uma vantage de voce checar se é falsa e tem um site deles e o proprio QR code da embalagem ajuda nisto. E esta é a vantagem do mercado livre, voce compra, confere se não for devolve.

@@emersonjan voce jamais pode apertar um parafuso de bucha com o carro arriado. Voce tem que medir o centro da roda até o paralamas com o carro no chão ao levantar o carro a bandeja vai descer, voce tira troca as buchas, levanta a bandeja até a medida que voce fez do centro da roda até o paralamas ai voce pode apertar ou voce coloca o pneu baixa o carro entra embaixo e aperta. Qual é mais facil? Ad buchas são de torção, todas elas e tem q apertar no meio termo. Use cavate, macaco é só pra levantar

@@DEALMEIDADICAS Muitíssimo obrigado. Cara, eu acredito que a maioria dos mecânicos aqui da minha cidade, não fazem esse procedimento, eu costumo andar em oficina e nunca vi fazerem dessa forma. Mas agora eu entendi o que você quis dizer. Valeu.

@@emersonjan por isto que as vezes voce troca uma bucha e o barulho aumenta e uma bucha nunca pode ser empurrada ou puxada pelo meio. Se eles olharem meus videos eles aprenderão kkkkk

@@DEALMEIDADICAS Por isso quero me aventurar a realizar as trocas, pois sei como são os mecânicos daqui, e eles aindam acham ruim, quando você quer ajudar orientando a forma correta.

@@emersonjan estes são os piores, acham q sabem tudo

@@BrunoHenrique-my1rz não, ai é melhor então colocar um pouco de oleo de motor na chave e ligar e desligar a ignição com ela e depois limpar a chave. É melhor q o silicone

@@JoseEmidiojsemidio voce fez isto em vivo TV? Faça e permite ao perguntar e depois la na tela principal entra em TV e acha os canais ua-cam.com/users/shortsZWSICS22W8g?si=YFlcynYMeJGdhHJ6

@@DEALMEIDADICAS Obrigado . Vou tentar

Só um detalhe, eu não achei que esta polia seria segura kakakakka, está lá em casa guardada, por ser aluminio achei muito frágil para o dia a dia, possa ser que eu esteja enganado, mas na duvida tirei ela fora.

@@DEALMEIDADICAS Colocou a de S10 como explicou no vídeo ? ou usou a original e adiantou 1 dente ? Sobre a polia regulável eu acredito ser segura, pelo o que pesquisei ela é usada em carros preparados e turbos.

@@lucascelis3920 eu voltei o camando letra H, guardei o K com 5 meses de uso. Mas tenho a polia dupla.

Será que o relê roxo ali no cofre está bom? tenta colocar um outro para testar, um que você pode fazer o teste, mas lembre só para teste seria o relê do limpador, ele é preto e fica embaixo do volante, voce pode testar ele nos dois locais onde entra os relês rochos ou pode ser probelma no comutador de ignição.

@@DEALMEIDADICAS beleza eu vou ver se eu consigo

@@DEALMEIDADICAS passe o contato quando eu precisar de alguma dica eu falar com você

@@DEALMEIDADICAS o zap seu