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初代日産ジューク、顔が難あり後部座席が狭し。96年頃に発売されたダイハツミゼットⅡ軽トラ。車の前にスペアタイヤ、ボディがまるでカエル🐸 4代目プリウスでの説明で、歌舞伎顔と言えばバイクではPCX3代目 JK81のフロントマスクが思い浮かんだ。

ホンダeも今年生産終了しました

燃料電池車は日本発祥でいいよな?

クジラクラウン懐かしいー。昔運転した事がありますが、細くカウンター当てないと真っ直ぐ走れず怖かったので覚えています。

18歳でインプ乗っています。走りは楽しいのですが燃費が悪く維持が大変です。夏はクーラーも使うのでリッター７から８いかないくらいです。最近ＥＣＯな運転を心がけているのですがそれでもリッター８いきません。インプ乗ってる方燃費どのぐらいですか？

8に９年乗ってたけどトラブルは無かったけど。

中国人て日本人に似てるけどいつの間にかパクッタのですか😂参った✋😖✋

トヨタって社内での食い合いがよく起こるんだよね。一番典型的なのが、クラウンがプリウスに食われたこと、

コンテは中古でも人気あるわ。

なんでブタ女の機嫌取るために外車買うの？

ビスタアルデオも出た時期が悪すぎだったから背高ノッポなスタイルとベンチシートコラムシフトセンターメーターレガシィツーリングワゴンやステージアアベニールあるのに身内にはカルディナグラシアクオリスあるのに売れる要素は皆無なのに

2代目bBはカッコいい。街で走ってるのよく見る。人気の黒は特にイイ感じ

キューブは2代目が1番カッコいい

マーク2乗ってたのも変な人間多かったわ

パジェロミニが意外にも良い

キューブ乗ってた人間も変なの多かったわ

マーク2、クレスタ、クラウン 結局クラウンだけ残ってるのかよ

bBが無くなるのはショックだった

初代はともかく2代目bBが生産終了したのがまっっったくわからないんだが、bB復活するかもだが初代みたいにヤンキー御用車じゃなく2代目の様に普通にカッコいい車を願う

キューブの3代目の独特な窓の形好き

bBの2代目はカッコイイと思う。街で走ってるのよく見るし初代みたいにヤン車じゃないし。

RX-8の2006ｙに乗ってるけど、壊れないけど。知識だけでいわないでよ。

セプター、アベンシス、アヴァロン、ヴォルツ、ビスタアルデオ。 もうこの辺はここ数年見てないな。

初代ディンゴとV35は大成功でしょ、両方乗ったが性能超いいし。ディンゴは2024年でもショックなくスムーズに動くしV35は静かで室内空間落ち着くし、体が超楽

私は34年前の車に乗っていますが、実燃費で夏場で5km代、冬場ですと4km代になりますね!!

私個人の感想ですが、軽量による燃費の向上は1番だと思います。

パッソセッテはブーンルミナスのOEM車で販売戦略的に難しいと思いましたね!!　　今現在はOEM車が多すぎてつまらないですよね!コスト削減のため仕方ないのかも知れませんが、シンプルでなるべく安価な車を待ってる人もいると思うのでメーカーには頑張って頂きたいですね!

確かにインテグラは見た目もかっこよかったし走りも結構良かったですね!会社の社用車で乗りましたが値段の割にとても良くできた車でしたね!!　でも私自身の車は4ドア車が良かたので購入対象にはなりませんでしたが・・・

維持にお金はかかりますが、今の車は高額過ぎて買えないのと、魅力があまり無いですからね!!　運転していても楽しさ半減してしまいますね!!

私個人の感想ですが、好き嫌いなメーカーが有りますがまぁ〜どこのメーカーの車もそうかも知れませんが、特にホンダ車マツダ車は検討の余地すら有りませんね、まぁ〜特に永く乗れないですよね!!原因は値落ちと部品が出ない事ですね!!　私が現在乗っているのは8月で30年目になりますが、まだ部品が出るのでこれからも大事に乗っていこうと思います!!

ｉｑはスマートの真似。

真にダサいキャッチコピーは「ポールとポーラのラングレー」「男と女とバラとスタンザ」が東西両横綱。

中の人中学生か高校生

コンテは売れたでしょうね。ただそれはモデルチェンジした流線型ムーブが失敗したという伏線があったからです。流線型にしたせいとアーチ型のセンターメーターと2つが重なり、とにかく前が見にくくなりました。 買い替えを考えていましたが止めました。流線型にしたのは若い人に媚びたせいでしょうか。そのあと「今の若い人に好みに合わせて四角いムーブを出します」と言い出したときには、今更と思いました。

最近やとvoxyは顔の皮剥がされたみたいな顔で酷いな まあ売れてるけど

トヨタのプログレも酷かったなぁ。「高級車風を狙った感」が強すぎて

見た目だけ（笑） 中身は何もかもポンコツ🤭 しまいには燃える🔥 安いから買う、壊れる、クレーム、次は買わない。 当たり前の流れですやん👌 こんな車に命預けて乗れるわけないわ（笑）

ムルティプラは近くの中古車販売店で売ってるけど案外かわいいよ。値段も手頃だったので買う人いるかもね。

カタログ燃費の7掛けすると実燃費に近い数値になるかと。さらに冷房つけれるとさらに下がる

シルビアは売れていたがs13からs14になって少し売れなくなったがシルビアは売れまくるな

6:26 、どうでもいいけど矢沢栄作になってるぞ… ダサいとか言う以前に、こういう初歩的な間違いが一番ダサいと思うが💢

アヴァンタイムは好きだなーいじったらバケモンになるw

無知なのかな そもそもマツダは基本価格が安いからコスパ悪いわけないんだよな

「羊の皮をかぶった狼」の粋さをご存知ないのかしら…

大排気量高級車が中古で安くなっても、部品は交換部品は高級品価格なのは当然です。燃費も修理代もそらそうでしょ。何を持って5選なのか？

面白かった👍

大きく値崩れしないと言う、フェラリー、まぁ例外に漏れず、大きく値崩れするモデルは存在するんですね。買う立場からすると、嬉しいかも？、

ランチャ　ストラトス　これは、酷かった。

エクストロイドＣＶＴの修理費は100万円超えと聞いたことがあって、年式は古いけど少走行の極上車を50万で買わないか・・という話に乗り切れませんでした。実際にどれほどの費用がかかったのか知りたいです。

ブルーバード510は３角窓が無かったが、より後に発売された上級車種スカイライン（ハコスカ）には三角窓があった。日産に頭下げたくない旧プリンスの連中。だから吸収合併されたんだよ。４気筒車は板バネだったしなぁ。