Відео

81-540 рестальнг я а нём катался когда был в Питере

Дыбенко).

А где сигналка открытие ЗК (задней кабины)?

А какова вообще вероятность самопроизвольного открытия дверей в процессе движения (по любой причине)? Такое реально?

Четко, в натуре четко

Старый кран на составе? Мощно)

о этот божественный звук разгона и орможения 😯

Её родное дыбенко

Спасибо большое интересно

Потом школьники влезают в заднюю голову и уже знают что и как нажимать!!Вы сами показываете как отключить и что включить на опасном транспорте!!!

Уволился тоже, что ли?! Видео выкладываешь.))

Я кстати заметил, что только на 4 линии поезда очень странно тормозят на станциях То есть при въезде по ощущениям байпасное торможение, потом протягивание какое-то время примерно до середины станции, потом резко Т2, потом опять протягивание до знака и снова резко Т2 до полной остановки, по соседнему пути точно так же Я сделал вывод, что так работает автоведение😊 Честно говоря в этот момент пассажиры чуть ли не падают

Родное "Дыбенко"😊

А почему при выезде из тупика разрешённая скорость больше сорока?

Мда.. светофор не повторил, освещение салона тоже.. ужас)) наверно еще и под красный сел..

А вас что на 4 линию перевели?

Всегда мечтал сидеть за этим пультом

Как в старые добрые! Как и должно быть... Ну, почти. Должно быть конечно от Дыбенко до Комендантского... Но и так тоже неплохо. Спасская с точки зрения пересадок - максимально неудобная...

Важный дядь

Метрополитен отдыхает, отдыхают поезда и машинисты.

Спасибо вам за прекрасный, тёплый, ночной ролик. После рабочего дня самый топ!

Все у тебя отлично,но не указал изоляцию чтобы порталы закрыть,и 2, крышка с 2 диодами очень хлипкая,это прям недостаток,пластмассовые усики что там торчат и фиксируют положение этой крышки отлетают в миг,нечаянно отломил 1 усик и как итог крышка при затягивании сразу улетает вверх что образует зазор ебейший,когда новый забирал обратил внимание на зазор и что хлипкая и крепеж такой себе,грубо говоря 1пластмассовый штырек держит чтобы крышка зафиксировалась в положении,это прям китайские телефоны вспоминаю 2000 годов которые если разобрал то обратно не собирешь,в итоге впаял железный упор что бы крышка выше деки не взлетала,так что аккуратнее ребят,а так самокат зачет

О да

Шушары?

Думал поезд признали аварийным, а теперь понимаю почему людям плохо в метро становится.

Че ты в туннеле забыл?

Это твои 👶👶🍼 детишки?

Питер это метро купчино вроде

Кайф

Это где

Вот значит, вот значит, вот, вот, значит вот, значит..... Вот... Значит вот...

Где то я это видел... Заглянул в комменты и вспомнил

Ну а как в итоге уехать?

Это как у нас на электропоездах ЭД4м, ЭД2т. Если "на руках" не идёт, можно воспользоваться САВПЭ или УПУ. Они тоже собирают тягу/тормоз, но при этом обходят множество реле и блокировок. И так же, как и в метро, порой лучше уехать самому без пассажиров на аварийной схеме, чем ждать вспомогательного. Потери будут меньше по времени

- Диспетчер, машина не идёт в тягу. - Понятно. Где твоя белая рубашка?

Пери?

Нелбычно

Всё самое интересное на нашем телеграмм канале t.me/MetroLiveSPB

На удельной Конного подобрали что ли?

0:04 9050?

А что за писк или свист постоянно в вагонах ,когда поезд в движении?Как-будто вагон трётся об стены туннеля.

Жесть😮

Жибер устраняет проблему с воздухом у состава

На самом деле полезно такие видео делать, потому что понятно, что в учебках ничему не научат, как обычно на работе учишлся. Так и держится наша страна...

Моя вторая куга за сезон и 4 самалёт в общем, ничего не делал, колёса были из каробки накачаны, комплектных инструментов хватило настроить ручки. Коробку оставил в магазине в общем. Куга смог. Дома сдвинул приборы и отпелил «лишние детали😂 отвинтил седло, зарезал зло до 75%=600вт, двигло и так не задыхалось, там походу 1кв. И он красивый😊

Упор для ноги где покупали?

А напряжение не надо снимать?

Но машина исправна!)))

А связываться мы как будем? Голубиной почтой? Не, по вот этой чёрной хуйне😂

А что за стробоскопы моргают на стенах тоннеля?