Відео

Автор явно не мамонт

хм, интересно послушать новичка объясняющим новичкам что да как.

Ну супер. Прям как в школе. 🫡👌👍🏻

Закрытый шлем ещё нужен в случае если вам важна ваша челюсть и нос. Если они вам не нужны, то окей тогда, покупайте открытый шлем.

Ещё одно правило - думать, что водители хотят вас убить, этот настрой помогает включать голову и держаться от машин подальше. Если вы едите в междурядье и видите что для машины с одной полосы освободилось или сейчас освободится место на другой полосе, и вы можете не успеть проехать, то лучше притормозите. Мотоциклист всегда должен следить за логикой потока и предугадывать возможные действия водителей. Если вы так не можете, то мотоциклы это не ваше. Второе. Владельцы мощных мотоциклов, которые планируют на них гонять просто обязаны пойти на трек и там потренить с тренером, прежде чем быстро ездить в городе. Не рассситать скорость в повороте - очень опасно и очень легко. Когда поймете свою ошибку, будет слишком поздно.

За сезон 2 раза спасло задницу экстренное торможение двигателем и передним+задним тормазом. Когда понижал передачу резко бросал сцепление. Рекомендую опробовать в закутке, где никому мешать не будете. Так же добавлю к повышению передачи без сцепления. Можно понижать так же, но с точностью наоборот (крутанул двигатель - понизил передачу). Нюанс в том, что после переключения лапку мкпп нужно отпустить, иначе дальше не переключишь. Ну и так же для начинающих. Уприте байк передним колесом в преграду (стену). Начните трогаться и регулируйте обороты так чтоб мот не глох (на приборку смотреть нельзя). Когда я смог так делать на крутом подъёме через передний тормоз, забыл что на моте можно глохнуть. Это не объяснить, это начинаешь чувствовать задницей... Спасибо за видео.

А вот Мот зачётный 🙂👍

Если бы это рассказывала девушка я бы понял,девушки нежные создания,а когда мужик это говорит,дичь, что ж такой нежный?где рокерский дух?мужественность и характер?да уж

Чёрт побери про поворотники реально крутой совет, сколько раз я случайно включал противоположный поворотник. Надеюсь на моей старой хонде тоже есть эта фишка с нажатием, непременно проверю.

Крепление для телефона, канеш, смак. Положил в избранное, потом куплю, наверное. Компактно и минималистично выглядит.

Ну, на велосипеде, кстати говоря, тоже нельзя никак повернуть, кроме как контррулением. Я вот как раз с велосипеда (15 лет активной езды) буду в этом году пересаживаться на мот. Надеюсь на то, что мои вело-привычки не будут мешать мне учиться на мот.

Добрый день, спасибо за обзор! Ответь пожалуйста на вопрос: я сам живу в Польше, хочу купить такой же мот. Как выглядит установка на учёт мотоцикла в Польше? Права у меня белорусские и нету прописки польской, но имеется гражданство польское. Нужны ли права и прописка для учёт мотоцикла? Спасибо ❤

Здравствуйте! Подскажите, если Benelli Leoncino 500 Trail сравнивать с Husqvarna Svartpilen 401, какой мотоцикл будет более технологичен и предпочтительней для новичка? Спасибо!

Класс! Не видео, а целый новогодний подарок! И тема канала как раз! Белорусский привет из Варшавы) Я тоже когда-нибудь поеду путешествовать на мотике) А пока посмотрю на отличный контент. Спасибо 😊

250 баксов за масло это круто. Я взял yamaha nmax 155 с салона и даже на 0 то не поехал. Цена то от 150 баксов до 800. Но после 16к км за 4 месяца все ок. Новое это новое.

Удивительно, как девушки справляются с рулением, ведь у них лево-это право, право-это лево. Согласно озвученной теории, девушки должны поворачивать налево, чтобы ехать налево и направо, чтобы направо. Удивительно 😮 😂

альпайн это да..

*Спасибо братюня, как же приятно слушать адекватного мотоциклиста а не мамкиного гонщика. Ребята, мотоциклисты, главное помните что мы все люди, человеки, а человекам свойственно ошибаться, и слишком высокая скорость делает эти ошибки фатальными.*

Почему 1 цилинд плохо? Только 2 цилиндр брать?

немного по экипу, б/у можно брать куртку и штаны просто проверив что они хорошего качества и можно взять очень неплохие брендованные вещи за приемлемый ценник, а вот шлем и обувь б/у брать в принципе нельзя они со временем приобретают формы владельца и это ни разу не полезно для здоровья особенно обувь.

Можно ездить с двойкой? Такое ощущение, что труба будет мешать, а если не будет мешать, то можно поджарить ногу. Тоже хочу себе такой, но боюсь, что будет двойке неудобно. Еще вы в видео говорили, что с другом на Шотгане катались. В сравнении, чтоб удобнее?

Хватит всех подряд называть байкерами. Все байкеры - мотоциклисты, но не все мотоциклисты - байкеры!

Виды конечно красивые)

Самый главный вопрос это аккумулятор, мгновенно садящийся в холод. Один день без поездки, и сезон можно закрывать до покупки нового аккумулятора. Зря что ли снегоходы с тросика заводят. Так что безкиковые мотоциклы это только для стран с теплым климатом: Техас, Калифорния и прочие Тель-Авивы. У нас без кик-стартера точно никак.ли аккумулятор с генератором нужно ставить минимум от Матиза.

За обзор 5ка ! Я тоже на него смотрю, сl350 маловат , а 500ка то что надо в моменте и мощности и выглядит как классика. Но вот то что нет тахометра это большой минус для меня я в шлеме не слышу мотора, кавасаки 650rs это идеал будет, аналоговые.Подпмсывауюсь, автор думает как я о скорости о байке, то ему нравится в байке

Понравился обзор, очень свежо, молодец! За мотоциклом этим давно слежу, но в России, увы, его или нет, или стоит как чугунный мост.

А в России междурядье разрешается?

Привіт, чудовий варіант за свої гроші. Надійний, гарний, універсальний. Ти не розглядав варіант Triumf Scrambler 400?

Очень залипательный фильм 🙂. Тоже в планах и Трансфагараш и Трансальпина 🙂

06:13 Если ещё не поменял резину, то могу рекомендовать Metzeller Tourance. Рисунок почти, как на твоих, но хорошо ходят, Классно держат асфальт и вполне себе хороши, если съехать с асфальта.

А есть возможность сделать обзор на СБ650?

Вот красава! Без воды, очень актуальные вопросы, и довольно понятная речь! Подписался! 👍

Да, новый мотоцикл - это самое то👍

Witam, kiedy następny film? Czy może zapadłeś w sen zimowy?

Спасибо за видос. Надеюсь когда-нибудь проеду по этим дорогам на чем-нибудь. Рекомендую посмотреть в сторону Черногории. Дороги, серпантины и виды хорошие. В горах еда(порции больше) и комнаты в 2 -2.5 раза дешевле, чем на побережье. Умудрялись снимать комнату за 1-2 евро за ночь с человека(правда 10 лет назад). Пробок и такого движа не было.

Да. Согласен. Скукота... Мотик для Бабушки

О да доставщики 😅 8:20 я работаю в доставке на электро скутере Вайт сибериа..😊 вторую зиму. Это вернее будет вторая на этом скутере пожелайте удачи 🎉😅

Ну для новичка про то, что проверить насколько длинный тормозной путь хоть и полезный совет, но отчасти. Надо понимать, что по близкой к минусам температуре на разных участках может быть разное сцепление. Попробовал к примеру у дома, сухой хоть и холодный асфальт. Дальше поехал, там асфальт мокрый, к перекрестку подъехал а там он холодный мокрый и с песком. Едешь дальше у реки, кажется мокрый, а там уже лед на дороге. Поэтому просто с приходом холодов оставляем гонки и включаем режим тошнотворного деда, если ездить хотим и не хотим закончить сезон на больничной койке или тем более уйти в вечный сезон...

Мотоботы должны быть мотосапогами. Зачастую лопается кость, так что стоит защитить ногу от скручивания.

Да уж, скрэмблер хондовский это вещь !!! Тоже на него смотрю, интересно бы послушать мнение что лучше honda 300cl,honda 350 или royal enfield 350 (любой модели ) , они одного поля ягода. Хотя хонда это хонда , что тут скажешь

За 7000 Евро неплохо, за те 12, что он в России стоит пускай сами ездят. Какой-то он дешевый на внешний вид. Приборка и фара как с Али, колеса без спиц, выхлоп этот стремный.

Хотите ездить на мотоцикле в холодную погоду, купите в первую очередь теплые наколенники.

Взял себе Suzuki Bandit GSF 400 красноголовый 1996. Звук - просто сказка. Вид имеет. По сути мой первый транспорт. (Машины не было и нет) Многие говорили что 400 для первого мотоцикла будет много и брать что-то на 50+ лошадок это самоубийство. Это не так. 1 раз сев на него было очень страшно, но после привык и адаптировался. Уже на 3 день спокойно катался 60-80 км/ч (без мотошколы на закрытом полигоне). Что к чему.... Можете брать что душе угодно, но подходите со всей ответственностью и осторожностью. Звучит как банальная духота, но тем не менее.... Если есть голова на плечах и инстинкт самосохранения - вы сможете освоить практически любой транспорт

Мог бы взять KTM в оранжевом цвете ) Хоть масло не жрет...

Четкий обзор

Ты ж говорил что БМВ новый был у тебя...

По поводу масла: плюс минус столкнулся с той же песней на своем "японце", выход по прост, Liqui Moly 10W-50 Street Race. Японцы что-то вечно не доделывают с охлаждением и из-за этого масло уходит за 120 градусов, пару раз такого ухода и оно теряет свойства и начинает кушатся, а LM10-50 на сегодня держит перегревы пожалуй лучше всего гражданского масла на рынке. А по поводу стандарта JASO, это тупо присадка в масло которое позволяет фрикционам сцепления лучше сцепливатся, а в авто масле наоборот, присадки которые уменьшают трение, по сути вот и весь "стандарт".

Интересно, выхлоп "опционный" есть к нему, чтобы как на триумфе скрэмбл по верху шёл

Владею CB500F с тем же двигателем, но расход получается 4,3-4,6, Хотя мотор не кручу. А зачем менять резину на 13к? Обычно тысяч на 30 хватает.

Спасибо! Очень доходчиво 👍