Взял себе в этом сезоне такой, в обмен на 390 Дюк. В целом нормальный мот. Единственное что сильно напрягает это объём бака. 200км запас хода маловато.
Прежде всего, спасибо) Но поделюсь своими неоправданными ожиданиями 🙄 От владельца самого что ни на есть ближайшего конкурента от Хонды, хотелось услышать прямо детально сравнение по пунктам лоб в лоб, я прямо жадно потирал потные ручонки, когда увидел уведомление от ютуба. А тут ни слова об этом, такой облом. Мотики то буквально в одной лиге играют, цена копейка в копейку, стилек очень схожий. Я о чем: визуально Бенелли гораздо более продвинутый технически - подвески, тормоза, тот же маятник. Но вот работает ли это все так как выглядит или визуально-скромные компоненты Хонды все равно лучше?
Доброго времени суток. Выбираю между Бенелли 500 и Мото Морини SCR 650. Но второй дороже и на мой взгляд симпатичнее. Если будет возможность, сделай на него обзор. Выбираю байк в качестве первого.
Успехи продаж китайских MG в Великобритании, очень преувеличены, былых продаж и авторитета им не видать. Так и Бенелли, миф о итальянских корнях держится совсем недолго, до тех пока не распробуют китайское качество, вряд-ли после бенелли снова покупают бенелли.
На уровне эмоций, хочется согласится да. Но я знаю человека пересевшего с леончино 500 на ТРК700 именно потому-что его все устраивало с качеством, может это конечно исключение, хз.
Тьі упоминал в обзоре 401 хускварну, я вот ее как раз рассматриваю(24го года), но смущает размер. У меня рост 182-183см, и если тебе доводилось на нем посидеть или покататься - как считаешь, не слишком маленький будет? Просто понятно что он компактньій, но не настолько ли чтоб будет плохо вьіглядеть или не удобно при моем росте?
@@fario_412 привет, аналогично из всех вариантов в этой ценовой категории склоняюсь к 401 стреле, там и подвески лучше и больше систем безопасности (тут кроме АБС вроде ничего нет) и вид для меня как будто интереснее. Но так же смущает размер для роста 185. Но, как я понял, похер как ты на нём смотришься, если он тебе подойдет по посадке, подвеске, характеру. Так что Ютуб это хорошо, но я когда пойду покупать, сначала на всех на них прокачусь, имхо.
@@ВладимирШумский-м9и может это и так) смотрел обзор взрывного майка, он ростом под 190 вроде как, он сказал что ущербным на нём себя не чувствуешь и очень добротный Мот в плане ощущений от вождения. Но конечно надо на своей шкуре всё испытывать) А вот вопрос, у меня друг почти 2 метра ростом, хочет себе мотоцикл тоже, но подходящих ему по росту мотоциклов, наверное % 5-10 ) что делать, брать что нравится или на чём ты не будешь смотреться как переросток? )
@@Sanchez_ES все зависит от симпатий, если круизер или турист, то они в принципе высоким подходят, городской, чем длинней база тем органичней с высоким райдером. Я выбрал леончино, а не хаску, сфоткался и хаска подо мной показался мелким, хотя у меня 175 рост.
Я посмотрел большинство китайских мотоциклов представленных в РФ. Смущает несколько моментов. 1 - для высоких людей (мой рост 187) большинство моделей малы. Второе- постгарантийное обслуживание . Просто нигде нет нормального сервисного мануала с каталожными номерами запчастей, что делать когда у тебя к примеру диски сцепления на замену или маслосъемные колпачки наелись? Да я понимаю что люди скажут ЭТО копия там какой то хонды-ищи. Моя мысль в том- что это неправильно. Должна быть нормальная база для обслуги постгарантии как у японских мотоциклов. В третьих конкретно про Benelli, она вся собрана на спецключах. Если у вашего мотосервиса их нет- они ничего не смогут открутить/закрутить/протянуть с необходимым моментом. А вот про сервис у оффициала- они даже предпродажную толком сделать не могут. Ну и последний момент касается большинства китайских байков- нет нормальных 600-ок. Большинство моделей либо под А1 47 лошадей пятисотки, либо расточеные пятисотки и еще немного лошадок. Лично я обеими руками ЗА китайский автомотопром, сам купил себе geely atlas. Но что касается мотоциклов - жду когда придут 600ки, а там поглядим..
@@manOfPlanetEarth циклон Вы если не из мск или СПБ в наличии не найдете. Если он нужен-то покупай в слепую- привезут. А вот тоже леончино800- посмотрите он еще меньше чем 500. Я сидел что на одном что на другом, разницы особой не заметил. Спасибо за ответ
@@andreyvoronin2275 Прошел месяц, а я всё больше заглядываюсь на круизёры (вроде, такой "стиль"): 1. voge cu525 2. qjmotor srv 600v, srv 700 3. у Бенды что-то есть 🤷♂️ Пока ни на одном не сидел, но очень хочется. У меня рост 180-182 - что-то да подойдёт. Но это не точно) А 700-го вообще еще нет. Может, весной привезут, модель 2023г. Ты что-нибудь подобрал себе? На что смотришь? Это первый мотик смотришь себе?
в принципе не нравится дизайн этого мотоцикла, и потом автор забыл или просто не знает об еще одной стране производителе мотоциклов с традициями - Индии. Автор не упомянул об основных конкурентов именно этой модели : Royal Enfield Guerrilla 450 & Triumph Speed 400 обе модели made in India. Не говоря уже о сильно завышенном ценнике (ссылка на американцев - просто смешна) этого "китайца", скороговоркой было произнесено о "3-х летней мировой гарантии" - вот это уже нонсенс. Китайцы вообще не заморачиваются о гарантии или о стабильных поставках зап.частей - они просто тупо снижают ценник на предыдущие модели, оставляя своих владельцев у разбитого корыта. Вообще - странно, что этот "мотоциклист" сбежав из РФ поощряет промышленность еще одной и самой опасной мировой диктатуры. Короче, отписываюсь от этого "эксперта".
Опередил меня с обзором! Жди обзорчик спустя год эксплуатации
Ждуу))
Тогда я готовлю видос 4 года в эмиграции ;)
@@hobby-t хаха, договорились 🤝
У меня Бенелли 400 Империал. Вот это настоящая классика 1950 годов в современном исполнении.
я своего Симба купил по притягательности, хотя хотел купить voge 525 dsx adventure. Мот реально огонь надёжный практичный кто бы что не говорил.
Почему 1 цилинд плохо? Только 2 цилиндр брать?
Взял себе в этом сезоне такой, в обмен на 390 Дюк. В целом нормальный мот. Единственное что сильно напрягает это объём бака. 200км запас хода маловато.
Конкурент, мое мнение, Triumph trident 660( но не новый😁)
Прежде всего, спасибо)
Но поделюсь своими неоправданными ожиданиями 🙄
От владельца самого что ни на есть ближайшего конкурента от Хонды, хотелось услышать прямо детально сравнение по пунктам лоб в лоб, я прямо жадно потирал потные ручонки, когда увидел уведомление от ютуба. А тут ни слова об этом, такой облом.
Мотики то буквально в одной лиге играют, цена копейка в копейку, стилек очень схожий.
Я о чем: визуально Бенелли гораздо более продвинутый технически - подвески, тормоза, тот же маятник. Но вот работает ли это все так как выглядит или визуально-скромные компоненты Хонды все равно лучше?
Доброго времени суток. Выбираю между Бенелли 500 и Мото Морини SCR 650. Но второй дороже и на мой взгляд симпатичнее. Если будет возможность, сделай на него обзор. Выбираю байк в качестве первого.
Ну как бы цены немного разнятся? Уже тогда Леончино 800 смотреть можно.
@@ВладимирШумский-м9и его так же рассматриваю) но на него ценник еще выше
Посоушац как щвучит braxton 500 это вообще пушка среди олнокласников
А вы думаете хонда сделана в японии?
На базе Benelli Leoncino Харлей-Дэвидсон делает свои X500 в Китае.
7000 это дорого.Ну это уже вопрос к кошельку,а не к мотоциклу 🤔
Успехи продаж китайских MG в Великобритании, очень преувеличены, былых продаж и авторитета им не видать. Так и Бенелли, миф о итальянских корнях держится совсем недолго, до тех пока не распробуют китайское качество, вряд-ли после бенелли снова покупают бенелли.
На уровне эмоций, хочется согласится да. Но я знаю человека пересевшего с леончино 500 на ТРК700 именно потому-что его все устраивало с качеством, может это конечно исключение, хз.
Тьі упоминал в обзоре 401 хускварну, я вот ее как раз рассматриваю(24го года), но смущает размер. У меня рост 182-183см, и если тебе доводилось на нем посидеть или покататься - как считаешь, не слишком маленький будет? Просто понятно что он компактньій, но не настолько ли чтоб будет плохо вьіглядеть или не удобно при моем росте?
@@fario_412 привет, аналогично из всех вариантов в этой ценовой категории склоняюсь к 401 стреле, там и подвески лучше и больше систем безопасности (тут кроме АБС вроде ничего нет) и вид для меня как будто интереснее. Но так же смущает размер для роста 185. Но, как я понял, похер как ты на нём смотришься, если он тебе подойдет по посадке, подвеске, характеру. Так что Ютуб это хорошо, но я когда пойду покупать, сначала на всех на них прокачусь, имхо.
Непонятный мот, люди выше 170 на нем выглядят как медведи на велосипеде, кто ниже 170 не достают ногами землю) хотя начинка реально топ.
@@ВладимирШумский-м9и может это и так) смотрел обзор взрывного майка, он ростом под 190 вроде как, он сказал что ущербным на нём себя не чувствуешь и очень добротный Мот в плане ощущений от вождения. Но конечно надо на своей шкуре всё испытывать) А вот вопрос, у меня друг почти 2 метра ростом, хочет себе мотоцикл тоже, но подходящих ему по росту мотоциклов, наверное % 5-10 ) что делать, брать что нравится или на чём ты не будешь смотреться как переросток? )
@@Sanchez_ES все зависит от симпатий, если круизер или турист, то они в принципе высоким подходят, городской, чем длинней база тем органичней с высоким райдером. Я выбрал леончино, а не хаску, сфоткался и хаска подо мной показался мелким, хотя у меня 175 рост.
@@ВладимирШумский-м9и а ему вот классики нравятся и нейкеды) и вот делемма получается )
Я посмотрел большинство китайских мотоциклов представленных в РФ. Смущает несколько моментов. 1 - для высоких людей (мой рост 187) большинство моделей малы. Второе- постгарантийное обслуживание . Просто нигде нет нормального сервисного мануала с каталожными номерами запчастей, что делать когда у тебя к примеру диски сцепления на замену или маслосъемные колпачки наелись? Да я понимаю что люди скажут ЭТО копия там какой то хонды-ищи. Моя мысль в том- что это неправильно. Должна быть нормальная база для обслуги постгарантии как у японских мотоциклов. В третьих конкретно про Benelli, она вся собрана на спецключах. Если у вашего мотосервиса их нет- они ничего не смогут открутить/закрутить/протянуть с необходимым моментом. А вот про сервис у оффициала- они даже предпродажную толком сделать не могут. Ну и последний момент касается большинства китайских байков- нет нормальных 600-ок. Большинство моделей либо под А1 47 лошадей пятисотки, либо расточеные пятисотки и еще немного лошадок. Лично я обеими руками ЗА китайский автомотопром, сам купил себе geely atlas. Но что касается мотоциклов - жду когда придут 600ки, а там поглядим..
1. Cyclone RE5
2. CFMoto 700 CL-X
3. Benelli Leoncino 800
@@manOfPlanetEarth циклон Вы если не из мск или СПБ в наличии не найдете. Если он нужен-то покупай в слепую- привезут.
А вот тоже леончино800- посмотрите он еще меньше чем 500. Я сидел что на одном что на другом, разницы особой не заметил.
Спасибо за ответ
QJ srk 600
@@andreyvoronin2275
Прошел месяц, а я всё больше заглядываюсь на круизёры (вроде, такой "стиль"):
1. voge cu525
2. qjmotor srv 600v, srv 700
3. у Бенды что-то есть
🤷♂️
Пока ни на одном не сидел, но очень хочется.
У меня рост 180-182 - что-то да подойдёт. Но это не точно) А 700-го вообще еще нет. Может, весной привезут, модель 2023г.
Ты что-нибудь подобрал себе? На что смотришь? Это первый мотик смотришь себе?
у нас хонда нс750х на автомате стоит 10500 новая , потому хз нафиг тот китаец...
в принципе не нравится дизайн этого мотоцикла, и потом автор забыл или просто не знает об еще одной стране производителе мотоциклов с традициями - Индии. Автор не упомянул об основных конкурентов именно этой модели : Royal Enfield Guerrilla 450 & Triumph Speed 400 обе модели made in India. Не говоря уже о сильно завышенном ценнике (ссылка на американцев - просто смешна) этого "китайца", скороговоркой было произнесено о "3-х летней мировой гарантии" - вот это уже нонсенс. Китайцы вообще не заморачиваются о гарантии или о стабильных поставках зап.частей - они просто тупо снижают ценник на предыдущие модели, оставляя своих владельцев у разбитого корыта. Вообще - странно, что этот "мотоциклист" сбежав из РФ поощряет промышленность еще одной и самой опасной мировой диктатуры. Короче, отписываюсь от этого "эксперта".
Поймите пожалуйста лучше японца нет и Не будет поймите поймите поймите
А тьі из какого года єто пишешь? Хотя и раньше єто бьіло не то что бьі правдой...
Мы поняли, что для вас японцы лучшие, не надо другим так активно навязывать свое мнение, пожалуйста)
Поймите пожалуйста лучше харлея нет и не будет. Поймите поймите поймите 😂
@@МаксимЛасков-ш2с 😄😄😄😄😄
@@МаксимЛасков-ш2с нужно боооооольше мнений )