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旧型乗りより、センターコンソールに、カップホルダー欲しい

3:49 結局直線勝負だと2WDの方が速いそうです(以下日経TECHから転載) NISMO CARSプロジェクト統括グループ主担／アシスタントチーフビークルエンジニアの成富健一郎氏によると、 「軽さは正義だ。直線だと２WD車に速さで勝てない」と成富氏は言う。その上で「電気式4WDでNISMOらしい走りを提供できる技術が確立できていなかった」 「ただその裏では、電気式4WDをよりスポーティーに走らせる技術は研究を進めていた。電気式4WDを使いこなせるようになったため、今回の改良型から4WD版を設定することになった。」

カッコええ

やっぱりステルスグレーは撮影環境によって全然違う色に見えますね

念願（？）の４穴っぽいホイールになりました スポーツモデルだから、いっそ５穴を期待していたんですがw

待ってました！とても凄い‼︎ そして高い…憧れの車にもっと憧れる車が増えました😂

ポックンもノッテルでしょっ‼️

ホンダ、初期シティターボでも100馬力で690キロで、とんでもないドッカンターボ！ その当時の暴走族の改造車より速かった!

ステラRN２はNAで15位なので馬力6の差だったらそっちにするなぁ

カメラ利用で分かり易かった。 純正ではないがアルミペダルも繋げて、もう少し伸ばして収益化すべき。 できれば16インチホイール動画も。

すげぇかっこいい…ワタナベのエイトスポークだったら完全に狂おしく、身をよじるように走れますね…

オーテックのホイールがノーマルのオーラよりいいですね

ルークス乗りですが、楽しく見させてもらってます🙂 給油ふた、分かりにくいですが、付け根のとこにふたの紐を置けるひっかけがついてますよ～(⁠^⁠^⁠)

DELICAが走ってきたら威圧感あるけど、ミニはかわいい、欲しくなるね

外観の変更点は、フロントグリルのメッシュ形状と、リアバンパーの全体形状です。 リアバンパーは、サイドから続くリアの赤ラインの位置が、現行モデルより低くなり、リアフォグの底辺へ繋がります。 追加された4WDモデルについては、リアモーターの出力が通常の4WDの約1.5倍になります。 これによりコーナーの途中から全速で抜けることが可能になったそうです。 内装については、運転席シートの電動化は他グレードと同じ。 BOSEは、メーカーオプションのパックで付いてきます。 ボンネットのデカールは4WD専用となりますが、見た目大きな変更はないように見えます。 ホイールは、元々エンケイ製かと思いますが、重量を10％軽くしたものの、見た目はあまり変わりないようです。 気になるボディーの塗装色であるステルスグレーですが、ブラックとツートンになるカラーコードが表記されているため グレー単体のカラーコードは分かりません（ディーラーも適当なことしか言えない）。 しかし注文書には、あえてNISMOステルスグレーと書かれており、 他グレードに設定されているステルスグレー（パール入り）とは違います。 ディーラーのタブレット画像を見た限り、青みかかったグレーであり、ソリッドカラーということでした。 おそらく、GTRやZ、ARIAと同じステルスグレーだと期待できます。 マイナーチェンジ後の4WDモデル（NISMOステルスグレー色）は、日産オーラニスモの最終的な切り札として 人気が集まりそうです。 しかしながら、オーラではあり得なかった環境性能割が97300円課せられます。つまり、燃費は相当に良くないということです。

確かにルーフラックに補助灯とリアに黄色い補助灯欲しいですね。

やっぱりオーテックもオーラで勝負💙よりモダンスポーティー💙スーパーウルトラ最高です💙🙌💙

今月２日にディーラーでNISMOについて詳細なものを見せてもらいました。 タブレットでの確認でしたが、ほとんどカタログのような内容でした。 価格についても確定したものだそうで、価格表になっていました。 リアフォグランプは今まで通りの位置に付いていたのですが、何か仕様が違うものがあるのですかねえ。

本日、日産ディーラーで新しいニスモの資料を見せてもらいました! パソコンの画像を少し見せてもらっただけですが😅 フロントは殆ど変わってない!　グリルのスリット?の形状が少し変わってたくらいでバンパーは変わってなかった!　 BOSEサウンドシステム、パワーシートは追加されてました。 リヤバンパーはセンターのバックフォグは無くなり、ノーマルと同じ位置に😟 以上！

かっけぇ…（惚れてる）

マイナーチェンジオーラニスモ4WDは車名が凄い！オーラnismo　tuned　e-power4WDと言う車名になります。レカロシートなしでオプション等付けて総合計500万位になる。

電動ホットハッチ感マシマシ！ 令和のパルサーGTI-R‼︎ 乗りてえええええです。

オーラニスモの4WDが楽しみです。

オーラニスモの２WDは3,072,300円、４WDは3,473,800円と日産のディーラーから聞きました。総額の見積書ももらいました。

メーター内の車の画像が新型になっているのはいいけれど、せっかくのオーテックなのに標準車の画像なのはとても残念（標準車のホイールが好きではないから、出来れば見たくなかった）ニスモはちゃんとニスモ仕様の画像になっているのに、また、価格差もそれほどないのに（というか、ニスモのほうが専用パーツ類が多くてチューンもしてあることを考えるとオーテックは高すぎ？）オーテックさん手抜きですか？

オーラカッコいいなぁ…！！ 実質的に、有色系×ダークメタルグレーフィニッシャーの組み合わせになってるのも良いですね。 ノートはノートでオーテッククロスオーバーが残って良かったね…(需要が無いわけじゃないと思っていたので…クロスオーバーあまり見ないけど)

本物だ…

マイチェン後のノートを見ましたが、自分はヒゲはそんなに気にならないです。 水平基調のカラードグリルはイマイチだったのですが、オーテックはドットグリル。 かっこいいと思います。

普通のオーテックはオーラがベースになるみたいですね。

グリルが横に大きく見えるし、前期より一体感というか標準のリフトアップ感が減ってるの最高だと思うんですけどね…

そもそも高速でフルブレーキは使わないでしょ その言い方だとブレーキがダメみたいな

オーラニスモの4WDが楽しみ！ニスモ4駆のフロントモーターは標準と同じだけどリアモーターはオーラ4駆のリアモーターの1.5倍に増強されるそうです！リアのエアロやホイールも変わるそうなので楽しみ！

ＳＵＶのプログレと言った感がします。

4:40 タンク容量は増やして欲しかったですね 何でワゴンRをとかと同じ27Lなんでしょう？ ウェイクが36Lあったのに 日本縦断をするとガソリンスタンドも非常に少ないから、スタンド間の距離を計算しておかないとJAFを呼ぶ事になりそうなのが怖いです

ニスモモードは山道でも上りが多いとバッテリー切れてセーブが入ります。制限付きのスポーツモードなので注意が必要です。普通に乗ってるのは充分ですが本気のスポーツモードだともの足らなくなりますね。

東京から山口まで下道と高速で往復2000kmほど走ってきました。 さすがに静寂性とステアリング性能、乗り心地は抜群でした。 長距離乗っても全く疲れを感じませんでした。 プロアクティブ～は、自分にとっては不要と感じたのでOFFにしました。 エンブレを良く使うのですが、軽くブレーキを踏みながらパドルでギアを落としていくとスムーズに停まれるようです。 マクレビの音は悪くないのだけど、走行中はノイズキャンセルの影響か低音が出なくなるので調整で低音MAXにしてます。 もう少し細かく調整できるイコライザーとかラウドネス機能が有ればよいと思いました。 あと、ナビはトヨタ系のそれと比べて正直使いづらいと思いました。 最後に、助手席のパワーシートとベンチレーションがMオプションでイイので欲しかった。。（嫁さんの苦情 ^_^;）

最近ほぼ連日で見かけてびっくりしました。 世界戦略高級車すげぇ…(アクアとの比較も気になります)

マイナーチェンジが走ってる！！ってなった時点で新鮮味を感じてる証拠だし、正解なんだろうなって思いました

エアロが最高にイカしてる😮

自分も先週ミッドナイトパープルのG leather edition 2WDを契約しました 見込生産分からの注文だったので、4WDとnismoと内装エアリーグレーは既にオーダー不可で ミッドナイトパープルのプロパイロット付の寒冷地仕様が残り2台だったので、勢いで注文してしまいました。 生産自体は5/10前後で納車は6月頭になりそうですが ミッドナイトパープルとサンライズカッパーで迷って、この動画を参考にしてミッドナイトパープルにさせて貰いました

実車見てみ？結構良いぞ? 特にバーガンディやオーロラフレアブルーパールみたいな深い色や新色は結構カッコいい。 あとロアグリルのデザインは普通に前期よりいいと思う。なんと言うか、前期のフェイスデザインって線の角度が沢山あるというか、部分的になってるイメージが無くなったと思います

レンズコーティングとかはどうなんですか？安い今度1か月点検の時に相談しようか悩んでる😥　青空だし6年も前の車だけど

綺麗に維持しながら楽しんでカーライフしていきたいと思ってます。 チャンネル登録しました。 動画楽しみにしています^_^

バーガンディ実写見たけど、オーラの上品な雰囲気にあってて良かったですよ！

横転しそうw

対角浮かないコブ作るのが上手い！

0-100km/h加速を見ると GRヤリス 5秒台 オーラNISMO 8秒台 という事で、スポーツカーとファミリーカーという感じですね。

こんにちは('ω')わたしは最近納車して、ワークのRS11のホワイトを、ブロンズアルマイトリム仕様で装着しました！めっちゃかっこいいです('ω')

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デリカミニでできるならルークスもできる