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ご視聴頂きありがとうございます 滋賀でもベスパ を扱っているお店はあると思いますが、専門店で購入したかったので私は京都で購入しました。 今はもう店はありませんけど。 購入をお考えならベスパ 専門店をオススメします。中古車なら尚更ですね。

ご視聴頂きありがとうございます。 あの延長スクリーンは、Amazonで購入したものです。中華製でしたが、十分に使えました。

ご視聴頂きありがとうございます 燃費は、通勤で30km/L ツーリングで34キロ前後ですね 10年前のバイクにしては、頑張っていると思います。 およそ200kmで給油します。

@@wakeup3176 ベスパで通勤は 贅沢ですね^_^

共感や応援の声に励まされてここまでやって来れました。 ありがとうございます。

いつもご覧頂きありがとうございます。 乗り換えも考えましたが、 国産車含めベスパよりも欲しいと思うものがありませんでした。 身体的な衰えもあって断念しました。

@@wakeup3176 身体的理由なら仕方ないですね、自分は身障者なので、最近モトグッツィを諦めてスクーターに鞍替えを考えたので、納得します。 PXは修理したら乗れるんですか？ なんか勿体ないような…

ご覧頂きありがとうございます。

ご視聴頂きありがとうございます。 動画作成の励みになります。

ご視聴頂きありがとうございます。 旅の計画は、なかなかズラせないものですね。

ご視聴頂きありがとうございます。 成川商会時代の生き残りです。今は無き250ccなので、ベスパへの買い替えは悩みます。 正直120km/hの巡航はキツイです。高速での快適速度は100km/hですね。

ご視聴頂きありがとうございます。 人気のモトブロガーさんの様に、良い声や話術がありませんので、文字起こしにしています。 凝った機材や編集機はありませんが、映像表現で、バイクや旅の雰囲気を感じて頂けたらと思い制作しています。

あけましておめでとうございます ご視聴頂きありがとうございます 冬の富士山いいですよね 見に行きたいです。

ご視聴頂きありがとうございます。 もうすぐPX所有して20年になりますが、未だに飽きる事はありません。

ご視聴頂きありがとうございます。 PXがそんな高値に・・ 今、故障中なので、ちゃんと直す様にします。 SSTR参加されてるんですね。 「一度は」と思うのですが、滋賀は海無し県なので、どうにも中途半端な位置で・・ PX200の初遠出は、尾道でした。

ご視聴頂きありがとうございます。 長く乗る事にこだわっている訳ではありませんが、直せばまた乗りたくなるのがベスパですね。

ご視聴頂きありがとうございます。 さすがに30万は無理かと… メーター2周はいってみたいですね。

ご視聴頂きありがとうございます。 オイルやベルトなど基本的な定期的交換をしっかり行えば、最高速や燃費が変わる事はありません。

少し間が空いてしまいましたが、ご視聴頂きありがとうございます。

ご視聴頂きありがとうございます。 諸々の事情により、現在は、大阪のベスパ屋さんでお世話になっています。

遠いですね。滋賀はベスパ専門店がなくて維持が大変です💦

ご視聴ありがとうございます。 バイクに乗って走り出すと、止まらなくなります😆

ご視聴頂きありがとうございます。 ベスパは日々進化していますが、 最新技術が投入されても、ベスパはベスパと云うところは、普遍ですね。

いつもご視聴頂きありがとうございます。 厳しい冬が終わり、ようやく気持ち良い季節になりましたね。 近くから遠くまで、今年もツーリングに出かけたいと思います。

ご視聴頂きありがとうございます。 修理代は、もう10年近く前なので、忘れてしまいました。 キッチリ整備してくれるショップは、部品代より工賃が高いです。 ただその後の安心感と信頼感は絶大です。長く乗れている事が証明してくれています。 新車や最新型が好きな方、乗り換えが早い方には、あまりオススメしません。そんなに頻繁には壊れませんが、修理にはやはりお金が掛かります。

@@wakeup3176 返信ありがとうございます。決心しました。長く続けるのならGTS250新車でいこうと思います。

長く乗るならベスパはオススメですが、現在250ccは新車で販売していません。 125cc、150cc、300ccだけですね。

ご視聴頂きありがとうございます。 私は、話すことが苦手なので、映像でバイクの楽しさを伝えられたらと思っています。

ご視聴頂きありがとうございます。 伊豆、箱根、富士山とツーリングスポットが目白押しで、関東ライダーさんが羨ましいです。折りを見てまた行きたいと思います。

その時はどこかでお会いしたいですね

いつもご視聴頂きありがとうございます。 ショートスクリーンなので前は見えてますが、大型スクリーンだど100%ホワイトアウト状態です。(T . T)

いつもご視聴頂きありがとうございます。 なかなか走りに行けませでしたけど、やっと気持ちの良い季節になって来ましたね。

ご視聴頂きありがとうございます。 私のベスパは、OHしてから走行距離が4万kmを超えました。トラブル無く走れています。 ベスパの良いところは、色褪せない事だと思っています。 バイクに何を求めるかは、人それぞれですが、私の場合、ひとつのマシンに長く乗り続ける理由は、ただ単に愛着ですかね。

@@wakeup3176 ご返信ありがとうございます！ 車も1台を長く乗る傾向でして、なかなか買い替えできない性分です。OHの費用次第で検討してみます。ただ、次もvespaの予定です、笑

ご視聴頂きありがとうございます。 道と気力がある限り、どこまでも走りたいです。

ご視聴頂きありがとうございます。 ロングシールドの長所と短所をまとめて置きます。 長所: 向い風を全く受けない無いので、ロングツーリングでは、疲労軽減に大きく貢献。 小雨程度なら雨具要らず。 冬は、服一枚さらに着込んでいるくらいの防寒力がある。 短所: 雨の日は、視界が悪くなる。夜は対向車のライトが乱反射する。 降雪時は雪が積もり視界ゼロに！ 夏は、向い風が顔に当たらないので、とにかく暑い。 一長一短です。 おススメは、中型タイプですね。 私は、ショートスクリーンに調整の効く延長スクリーンを付けています。

ありがとうございます。よく分かりました。突然の雨で視界が悪くなるのは恐怖ですね。今ショートが付いてますので私も延長タイプにします。

ご視聴頂きありがとうございます。 バイクの楽しみ方は十人十色ですが、 私の場合はツアラーなので、遠くに行きたいタイプです。以前は大型のツアラーに乗っていましたが、体力的な限界から小型で気楽に乗れるマシンになりました。

ご視聴頂きありがとうございます。 私は ホンダのADV150が気になっています。

私もそのマシン気になってます。

ご視聴頂きありがとうございます。 紅葉や桜のシーズンベストを狙うのは、なかなか難しいですね。

ご視聴頂きありがとうございます。 このベスパは、18年前に新車で購入したものです。

いつもご覧頂きありがとうございます。 コメントを頂けると、動画作成の励みになります。 ツアラーとしては辛い時期ですが、感染予防に配慮しながら、ツーリングは続けたいと思います。

ご視聴頂きありがとうございます。 私もこの音大好きです。

ご視聴頂きありがとうございます。 ヘルメットですが、ショウエイのjoです。ベスパ乗りの方は、ヘルメットにこだわる方も多いのですが、私は、機能的で信頼性の高い日本のメットを使用しています。

ご視聴頂きありがとうございます。 元々ショートスクリーンに後付けした物なので、取り外し可能です。 高さ調整が出来ますので、二重になりますが、ショートスクリーンの高さまで下げることも出来ます。 Amazonで4千円くらいで購入し、おそらく中国製ですが、結構使えています。

@@wakeup3176 おはよう御座います。 参考になります。 ありがとうございました👌

ご視聴頂きありがとうございます。 お世話になっている店は大阪ですが、コロナ禍でなかなか行きにくくなったので、消耗品の交換など日常的なメンテナンスは、自分でやる様にしています。

ご視聴頂きありがとうございます。 ベスパは、ロングランばっかりというより、日常使いでコツコツと距離が伸びて行く感じです。 ブレーキですが、およそフロントが1万キロ リアが2年万キロくらいですが、走り方で随分変わります。 パーツはそんなに心配しなくても案外手に入ります。でも、信頼できるショップは必要ですね。何せベスパですから。

@@wakeup3176 ご丁寧にありがとうございます！部品の入手も問題ないとのこと、安心しました。幸い我が家の近くに老舗？のベスパショップもあるので色々相談してみたいと思います

ご視聴頂きありがとうございます。 この動画4年前ですので、今は18年になりました。 走行距離は7万キロですが、メインで乗っていないので、伸び止まっています。 まだオーバーホールの必要も無く、元気に走ってくれます。

@@wakeup3176 すごい走行距離ですね！便乗質問で申し訳ないのですが、リアブレーキシュー、フロントブレーキパッドの寿命、交換間隔はどのくらいですか？今まさにPX200FLを譲ってもらおうとしているのですが、部品の入手と手間がどのくらいかかるか心配でして

ご視聴頂きありがとうございます。 お心遣いありがとうございます。 この撮影時期はそれほど暑くなかったのですが、今はバイク乗りには辛い季節になりましたね。 暑過ぎです。 皆さまもどうぞお気をつけて。

ご視聴頂きありがとうございます。 ツーリングで、小回りの利くベスパで良かったと思う場面は結構ありますね。 スクリーンですが、以前は大型を付けていましたが、前から全く風が来なくて夏は暑過ぎるので、ショートスクリーンに変えたのですが、ショートスクリーンだと、前面から来る風が全て頭部に集中してしまい、風切り音があまりに大きいので延長を付けました。 風はおでこから上辺りを抜けていきます。シールドを開けて走行出来る位です。ただ、視線の邪魔にならない位置がなかなか決め難いです。

@@wakeup3176 さん、延長スクリーンの情報ありがとうございます。参考にさせて頂きます。^^　GTS150(180改) 6年目です^^