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岩手の、ガンちゃん、と申します。ギア付きベスパ遍歴が９台。それらの経験談・創意工夫など、情報交換したいものですね。現在はベスパ４台・SR500(27年目)の合計５台を実働です。ベスパ古い順に、①125ET3(黄：1990年式❔21年目)。②PX200FL1(銀：1998年式、９年目)。③PX150ﾕｰﾛ3(黒：2012年式、９年目)。④PX150ﾂｰﾘﾝｸﾞ(白銀：2015年式、春先に気合いの増車)。トータルバランスの好みから、150が好きで、チャンスを伺ってました(白・赤・黒は、見送り)。後期型PX(最終型ﾕｰﾛ3を含め)、構造的弱点が１１箇所あり、それぞれ創意工夫対策して、愛用中です(ET3は、別の機会にでも)。オーナー経験談として、弱点理解すると、修理費を節約できます。返信希望あるときは、お願い致します(この投稿にて)。
キレイな映像、心地よいエンジン音、字幕テロップのみと余分な情報がないところが素晴らしいです。よく話すモトブロガーは苦手なので。
ご視聴頂きありがとうございます。私は、話すことが苦手なので、映像でバイクの楽しさを伝えられたらと思っています。
同地域でpx125に乗ってます！道の駅草津にも良く行くので会えると良いですね。
ご視聴頂き有難うございます。この辺りは、ベスパ乗りの方少ないので、会えるとうれしいです。
岩手の、ガンちゃん、と申します。ギア付きベスパ遍歴が９台。それらの経験談・創意工夫など、情報交換したいものですね。現在はベスパ４台・SR500(27年目)の合計５台を実働です。ベスパ古い順に、①125ET3(黄：1990年式❔21年目)。②PX200FL1(銀：1998年式、９年目)。③PX150ﾕｰﾛ3(黒：2012年式、９年目)。④PX150ﾂｰﾘﾝｸﾞ(白銀：2015年式、春先に気合いの増車)。トータルバランスの好みから、150が好きで、チャンスを伺ってました(白・赤・黒は、見送り)。後期型PX(最終型ﾕｰﾛ3を含め)、構造的弱点が１１箇所あり、それぞれ創意工夫対策して、愛用中です(ET3は、別の機会にでも)。オーナー経験談として、弱点理解すると、修理費を節約できます。返信希望あるときは、お願い致します(この投稿にて)。
キレイな映像、心地よいエンジン音、字幕テロップのみと余分な情報がないところが素晴らしいです。よく話すモトブロガーは苦手なので。
ご視聴頂きありがとうございます。
私は、話すことが苦手なので、映像でバイクの楽しさを伝えられたらと思っています。
同地域でpx125に乗ってます！
道の駅草津にも良く行くので会えると良いですね。
ご視聴頂き有難うございます。
この辺りは、ベスパ乗りの方少ないので、会えるとうれしいです。