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いいね!!いい旅したね!動画の中に心の動きが見える素晴らしいと思う
ご視聴頂き有難うございます。なかなかの長距離でしたが、楽しい旅になりました。
こんなGT繰り返してると8万超えも頷けます。以前にGT200乗っていて現在はDucati MSie乗りです。先日S4R売りました。またGTS250ie買いたいな!
しかし決行の日に雨とは。凝縮した楽しい時間ありがとうございます。
ご視聴頂きありがとうございます。旅の計画は、なかなかズラせないものですね。
京都から鹿児島はすごい!!行こうと思えばどこまでも行けるものなんですね
ご視聴頂きありがとうございます。道と気力がある限り、どこまでも走りたいです。
雨が酷かったようですね。その中でロングシールドは負担を軽くしてくれましたでしょうか?これからベスパで長距離を走ろうと思っていましてシールドを検討中なんです。
ご視聴頂きありがとうございます。ロングシールドの長所と短所をまとめて置きます。長所:向い風を全く受けない無いので、ロングツーリングでは、疲労軽減に大きく貢献。小雨程度なら雨具要らず。冬は、服一枚さらに着込んでいるくらいの防寒力がある。短所:雨の日は、視界が悪くなる。夜は対向車のライトが乱反射する。降雪時は雪が積もり視界ゼロに!夏は、向い風が顔に当たらないので、とにかく暑い。一長一短です。おススメは、中型タイプですね。私は、ショートスクリーンに調整の効く延長スクリーンを付けています。
ありがとうございます。よく分かりました。突然の雨で視界が悪くなるのは恐怖ですね。今ショートが付いてますので私も延長タイプにします。
この道、何回も走った事が有るけど飽きない。宮島サービスエリアは必ず降りて休憩します。王司パーキングエリアは肉うどんが名物。えっ!壇ノ浦パーキングエリアでも休憩無し?ここのウニコロッケ美味しいのに。ここで皆さん大概降りて海峡の景色を楽しむ。もう一つのコース、山陽自動車道でなく中国自動車道はずっと同じ山林の景色で全然つまんない。中国自動車道はSAPAも名物が無い。九州南部の料理は何もかも甘い味付けなので他県から来た人は困る事が多いのです。
ご覧頂き有難うございます。ウニコロッケなるものが有るとは知りませんでした。次回は立ち寄ってみます。
でマシーンの限界は見えましたか?僕もGTS250ie、僕の場合体力の限界が来ますね。
このツーリングで、限界は見えませんでした。これまで、エンジンに手を入れてはいませんが、今のところ燃費・パワーは落ちていません。特にトラブルも無く走り切りました。ただ異音では無いですが、メカノイズは大きくなってます。この走行距離のマシンで長距離行くのは、結構勇気要りました。現在、90000km目前ですが、本当の限界点はどこか、検証してみたいと思ってます。体力は、下手の横好きなので、あまり苦に感じ無いようです。
1日の走行距離はどのくらいでしたか??
この日の走行距離は、940kmでした。1000kmまであと少しでしたが、宿の関係でこの距離となりました。高速は食事と給油以外走りっぱなしで、16時間掛かりました。
いいね!!いい旅したね!
動画の中に心の動きが見える素晴らしいと思う
ご視聴頂き有難うございます。
なかなかの長距離でしたが、楽しい旅になりました。
こんなGT繰り返してると8万超えも頷けます。以前にGT200乗っていて現在はDucati MSie乗りです。先日S4R売りました。またGTS250ie買いたいな!
しかし決行の日に雨とは。凝縮した楽しい時間ありがとうございます。
ご視聴頂きありがとうございます。
旅の計画は、なかなかズラせないものですね。
京都から鹿児島はすごい!!
行こうと思えばどこまでも行けるものなんですね
ご視聴頂きありがとうございます。
道と気力がある限り、どこまでも走りたいです。
雨が酷かったようですね。その中でロングシールドは負担を軽くしてくれましたでしょうか?これからベスパで長距離を走ろうと思っていましてシールドを検討中なんです。
ご視聴頂きありがとうございます。
ロングシールドの長所と短所をまとめて置きます。
長所:
向い風を全く受けない無いので、ロングツーリングでは、疲労軽減に大きく貢献。
小雨程度なら雨具要らず。
冬は、服一枚さらに着込んでいるくらいの防寒力がある。
短所:
雨の日は、視界が悪くなる。夜は対向車のライトが乱反射する。
降雪時は雪が積もり視界ゼロに!
夏は、向い風が顔に当たらないので、とにかく暑い。
一長一短です。
おススメは、中型タイプですね。
私は、ショートスクリーンに調整の効く延長スクリーンを付けています。
ありがとうございます。よく分かりました。突然の雨で視界が悪くなるのは恐怖ですね。今ショートが付いてますので私も延長タイプにします。
この道、何回も走った事が有るけど飽きない。
宮島サービスエリアは必ず降りて休憩します。
王司パーキングエリアは肉うどんが名物。
えっ!壇ノ浦パーキングエリアでも休憩無し?
ここのウニコロッケ美味しいのに。
ここで皆さん大概降りて海峡の景色を楽しむ。
もう一つのコース、山陽自動車道でなく中国自動車道はずっと同じ山林の景色で全然つまんない。
中国自動車道はSAPAも名物が無い。
九州南部の料理は何もかも甘い味付けなので他県から来た人は困る事が多いのです。
ご覧頂き有難うございます。ウニコロッケなるものが有るとは知りませんでした。次回は立ち寄ってみます。
でマシーンの限界は見えましたか?僕もGTS250ie、僕の場合体力の限界が来ますね。
このツーリングで、限界は見えませんでした。
これまで、エンジンに手を入れてはいませんが、今のところ燃費・パワーは落ちていません。
特にトラブルも無く走り切りました。ただ異音では無いですが、メカノイズは大きくなってます。
この走行距離のマシンで長距離行くのは、結構勇気要りました。
現在、90000km目前ですが、本当の限界点はどこか、検証してみたいと思ってます。
体力は、下手の横好きなので、あまり苦に感じ無いようです。
1日の走行距離はどのくらいでしたか??
この日の走行距離は、940kmでした。
1000kmまであと少しでしたが、宿の関係でこの距離となりました。
高速は食事と給油以外走りっぱなしで、16時間掛かりました。