Moin vielleicht kannst du mir nochmal weiterhelfen. Ich habe nach meinem Kolben wechsel ein komisches klakern im motor aufweisen können. Dieses geht nach ca. 4000 Umdrehungen weg und ist bei 2000 Umdrehungen sehr Stark zu hören. Außerdem ist noch zu sagen das es ein gleichmäßiges Klakern ist. Ich hoffe du hast vlt ein Tipp für mich ansonsten gutes Video mal wieder
8:40 wo ist diese Gemischschraube?
Hab auch nh DT und die Schraube nicht gefunden
Danke im Voraus
Ist sie Kupferfarbige beim Vergaser eher Richtung Luftfilter.
@@sowieso369 ist das die die schräg rechts unter der Standgas Schraube ist?
@@mxrrisgndg658 ja genau :)
Danke 🙏❤️
wow, really looks like new perfect and very well done. Take care and have fun🍀
Kommt zwar bisschen spät aber wirklich sehr geil geworden! Mir hätt aber die ori Lichtmaske besser gefallen.
Voll mir auch aber, hatte keine da und wollte nicht extra eine kaufen 😅
🤠 i have a 1996 DT 125 down in Central America
Sounds awesome 👌🏼
Ist jz meine🤠
🤙🏼
sieht geil aus habe meine dt auch gemacht hat jetzt tüv bekommen aber wo hast du den sitzbezug her meiner ist auch abgeranzt?
Danke 🤙🏼
Bezug hab ich von: www.motorsportgoetz.com/Sitzbezug-fuer-Yamaha-DT-125-R-RE-X-schwarz
Moin vielleicht kannst du mir nochmal weiterhelfen. Ich habe nach meinem Kolben wechsel ein komisches klakern im motor aufweisen können. Dieses geht nach ca. 4000 Umdrehungen weg und ist bei 2000 Umdrehungen sehr Stark zu hören. Außerdem ist noch zu sagen das es ein gleichmäßiges Klakern ist. Ich hoffe du hast vlt ein Tipp für mich ansonsten gutes Video mal wieder
war das klackern auch schon vor dem Kolbenwechsel?
Nein aber der kolben ist jetzt übermaß
@@Paul-iy7ez Hattest du ein Kolbenfresser oder warum hast denn den getauscht
Kolbenfresser
@@Paul-iy7ez kann sein das Pleuel- oder Kurbwelwellenlager schrott sind