Відео

Many thanks!!! ❤️

Το λογικό είναι να ισχύει ότι έχει υπογραφεί στη σύμβαση έργου. Σε τέτοιες περιπτώσεις παίζει ρόλο και ο λόγος ή οι λόγοι που δημιουργούν τις καθυστερήσεις. Δεν γνωρίζουμε αν έχει ευθύνη η εταιρεία, ο Δήμος ή άλλος παράγοντας. Σε προηγούμενα σχόλια μίλησαν για καθυστερήσεις του δήμου να ολοκληρώσει τις απαλλοτριώσεις, ώστε να προχωρήσουν ορισμένα τμήματα.

Προφανώς τα θέματα είναι νομικά και όχι κατασκευαστικά

Πολυ Σωστα Σωτηρη

Στην επίσημη σελίδα της ΓΕΟΣΕ γράφει για το έργο: "Τοποθέτηση σύγχρονων Αυτόματων Συστημάτων Ισόπεδων Διαβάσεων (ΑΣΙΔ) σε όλες τις υφιστάμενες εγκεκριμένες αφύλακτες ή φυλασσόμενες Ισοπέδες Διαβάσεις καθώς και στις ισόπεδες διασταυρώσεις που θα προκύψουν από την εφαρμογή του ρυμοτομικού σχεδίου του Δήμου Λουτρακίου - Περαχώρας." ...άρα εφόσον εφαρμοσθεί το ρυμοτομικό σχέδιο, προβλέπονται και ισοπέδες διαβάσεις. Μένει να δούμε τι θα εφαρμοσθεί και θα είμαστε εκεί για νεότερο βίντεο.

@ Σε ολα ανικανοι δεν βλεπουν οτι ειναι ανικανοι να συντηρήσουν τις ΑΣΙΔ και σε ολη την ελλαδα δεν ξερεις απο που θα σου ερθει το τρεινο οταν τις περνας; Οπως και να εχει εκει δε θα υπαρξει προβλημα μιας και δε θα καταφερουν ουτε να διεκπεραιώσουν τις απαλλοτριώσεις για να τελειωσει το εργο…

Ο σταθμός του Ισθμού έγινε δίπλα στον παλιό σταθμό. Ο σταθμός του Λουτρακίου έγινε στην "άκρη" της πόλης, αλλά λόγω των μικρών αποστάσεων δεν είναι μακριά από το κέντρο (συν ότι παρατηρούμε πως υπάρχει δραστηριότητα στη δόμηση προς τα νότια, γεγονός που μελλοντικά μπορεί να δώσει στο σταθμό σχετικά κεντρική θέση). Όσο για τον σταθμό Καζίνο... φαίνεται να είναι αρκετά μακριά από την παραλία. Θα φανεί - αν ολοκληρωθεί το έργο - πόσο σωστή ήταν η χωροθέτηση για το κοντινό και το απώτερο μέλλον.

Ευχαριστούμε πολύ για τα όμορφα λόγια! Όσο για το έργο, θα προσπαθούμε να το παρακολουθούμε και ευχόμαστε να υπάρχει πρόοδος.

Έρχεται πολύ σύντομα!

Μπορείς να δεις αυτό: ua-cam.com/users/shortsVHit73L0vYY?si=qCz0xJ_lVft9JDiM και έρχεται και το μεγάλο!

@@perigon_perspective το είδα

στα κτελ θα δημιουργησει θεματα θες να πεις

Άχρηστο??

Άχρηστο γιατί? Ο κόσμος μπορεί να εξυπηρετηθεί από τον τερματικό και από τον σταθμό καζίνο. Έχει φτιαχτεί και το επιχωμα ώστε μελλοντικά να φτιαχτεί και η στάση "πολυκατοικίες". Απαράδεκτο είναι που έχει αργήσει τόσα χρόνια, μην ξεχνάμε όμως πως ο δήμος ΔΕΝ κάνει τις απαλλοτριώσεις όπως οφείλει ώστε να έχουν πρόσβαση οι κάτοικοι στα σπίτια τους. Άραγε υπάρχουν συμφέροντα που δεν τα κάνει (ταξί/ΚΤΕΛ)??? Και για αυτόν ακριβώς τον λόγο έχει καθυστερήσει το έργο. Αν προχωρήσει οι κάτοικοι δεν θα μπορούν να μπαίνουν στα σπίτια τους. Όποτε ΕΡΓΟΣΕ και ΜΕΤΚΑ αναμένουν τον δήμο. Γιατί όταν έγινε πρόταση να τα αναλάβουν αυτοί, ο δήμος αρνήθηκε.Και μόνο οι τουρίστες που θα έρχονται κάθε χρόνο, μαζί με τους ντόπιους που σιγά σιγά θα το συνηθίσουν, το έργο είναι καλό.

Ho so?

@ Στο ΚΤΕΛ δεν θα δημιουργήσει κανένα πρόβλημα, θα δημιουργήσει όμως προβλήματα στους οικισμούς που τους χωρίζει στα δύο. Είναι τελείως πρόχειρος σχεδιασμός και φτάνει έξω από το Λουτράκι και ο δε τερματικός σταθμός δεν έχει ούτε ένα παρακλάδι γραμμής δηλαδή ένας τερματικός χωρίς μέλλον για να βρεθούν δύο συρμοί. Όσο για την σπόντα περί ΚΤΕΛ σε λάθος άνθρωπο την πέταξες γιατί είμαι λάτρης του σιδηροδρόμου και γνωρίζω την ζημιά που έκαναν κάποιοι πολιτικοί στα μέσα σταθερής τροχιάς για να στηρίξουν τα ΚΤΕΛ.

Ευχαριστούμε πολύ! Θα βάζουμε και εμείς 3D από εδώ και πέρα, όχι μόνο ο Ευαγγελ@τος 🤣

Στην επίσημη σελίδα της ΕΡΓΟΣΕ, αναφέρει ότι θα τελειώσει το 2020.... Σε κάποιο άρθρο είχαμε διαβάσει ότι θα ολοκληρωθεί το 2025... Θα δούμε πως θα πάει και αυτή η χρονιά. Δεν γνωρίζουμε κάτι για έργα σε Ραφήνα και Λαύριο.

@@perigon_perspective Εξαιρετικό βίντεο όπως πάντα. Η ημερομηνία παράδοσης του έργου (σύμβαση 1509/2022) ήταν 04.12.2020, ωστόσο τα έργα έχουν παγώσει εδώ και καιρό και δεν φαίνεται να υπάρχει πρόθεση να συνεχιστούν σύντομα. Σε ό,τι αφορά σιδηροδρομικές γραμμές προς Ραφήνα και Λαύριο δεν υπάρχει κάποιο έργο σε εξέλιξη και ούτε αναμένεται να προκυρηχθεί σύντομα (όπως και με την Αττική Οδό).

Λάθος σύμβαση κοιτάτε. Η πρώτη διαλύθηκε και υπάρχει συμπληρωματική σύμβαση. Την βρίσκετε στην σελίδα της ΕΡΓΟΣΕ> μενού > συμβάσεις έργων με αριθμός σύμβασης 1509/1 1η ΣΣ

Η πλήρως βαλτωμενη είναι το ροδοδάφνη ριο

Ευχαριστούμε πάρα πολύ! Μακάρι σύντομα να προχωρήσει και να έχουμε πιο όμορφα πλάνα.

Έχουμε και πιο πρόσφατο βίντεο από τον Ιανουάριο: ua-cam.com/users/shortshxPX3yTFfjY

Ευχαριστούμε πάρα πολύ! Όσο για το πάρκο, έχει αναφερθεί σε δημοσίευμα ότι θα καταλαμβάνει περίπου το 33%. Κατά πάσα πιθανότητα θα είναι αρκετά λιγότερη η πραγματική έκταση του πάρκου, αν αφαιρέσουμε τους δρόμους, τα πάρκινγκ, τις αθλητικές εγκαταστάσεις και άλλα επιμέρους κτίρια που θα μείνουν ως νεότερα μνημεία ή θα κατασκευασθούν εκ των υστέρων. Αυτό όμως είναι δική μας εκτίμηση και δεν εντιπροσωπεύει την πραγματικότητα. Όσο οικοδομούνται οι περιοχές κατοικίας, θα φαίνεται πιο ξεκάθαρα τι θα μείνει για το πάρκο.

Σύμφωνα με την επίσημη ιστοσελίδα, δεν υπάρχει συγκεκριμένη αναφορά στην κατασκευή Λούνα Πάρκ.

Many thanks!

Thank you!

Βάσει δημοσιευμάτων που έχουμε διαβάσει κατά καιρούς το Boeing 747 και το παρακείμενο κτίριο Saarinen (το οποίο έχει χαρακτηριστεί ως νεότερο μνημείο), προορίζονται να μετατραπούν σε εκθεσιακό κέντρο - μουσείο, με στόχο την ανάδειξη της ιστορίας της ελληνικής αεροπορίας. Μπορείτε να δείτε το προηγούμενο βίντεο που είχαμε φτιάξει για το Ελληνικό, στο οποίο κάνουμε πιο εκτενή αναφορά στο αεροπλάνο.

Ευχαριστούμε πολύ! Σύντομα θα κάνουμε κι άλλα short από το Ελληνικό!

αρχικα ο ριβιερα tower εχει περιπλοκο σχεδιο, δεν ειναι απλα μια κατακορυφη μπετοκατασκευη χωρις μπαλκονια, σχεδιο κτλ

@@spacer78 φυτά εννοούμε τα αγριόχορτα?

Συμφωνώ εκτός τα έντονα χρώματα /τσίρκο θα γίνει .

Συμφωνώ πως τα graffiti μιζεριάζουν τις πόλεις μας!!!! Σε κάποια πόλη των ΗΠΑ ένας δικαστής υποχρέωσε μια ομάδα graffiti που συνελήφθη να τα καθαρίσει όλα χρησιμοποιώντας ο καθένας τους από ένα βουρτσάκι δοντιών υποχρέωσε δε και τους γονείς τους να πληρώσουν το συνεργείο καθαρισμού για το τελικό καθάρισμα και φινίρισμα. Μιλάμε για ατελείωτες ώρες και μέρες εργασίας πριν αναλάβει το συνεργείο αυτό κι' αν είναι καψόνι.

*@johnavlakiotis* Έχεις δει τα έντονα χρώματα με τα οποία έβαψαν τα Τίρανα και τα έκαναν μια σαχλαμάρα και μισή, μέσα στον υπερβάλλοντα ζήλο τους να τα ομορφύνουν;

Εγω λεω επιστημονα να δουμε τι αντοχη θα εχει αμα πεσει κομητης

Πιστεύω τα έχουν προνοήσει αυτά

Η παρατήρηση είναι εύστοχη και ανοίγει μια ενδιαφέρουσα συζήτηση για τις επενδύσεις σε ακίνητα και τις προβλέψεις που σχετίζονται με μελλοντικά έργα υποδομής. Παλαιότερα, τα σπίτια κοντά στο αεροδρόμιο του Ελληνικού είχαν όντως χαμηλότερες τιμές, κυρίως λόγω του θορύβου από τα αεροπλάνα και της γενικότερης όχλησης. Η απομάκρυνση του αεροδρομίου και η προοπτική της ανάπτυξης του Ελληνικού δημιούργησε προσδοκίες, αλλά αυτές δεν ήταν πάντα δεδομένες. Πολλοί γνώριζαν ότι η περιοχή θα μπορούσε να εξελιχθεί, αλλά υπήρχαν μεγάλοι δισταγμοί. Το έργο του Ελληνικού συζητιόταν για δεκαετίες χωρίς σαφή χρονοδιάγραμμα και αυτό αποθάρρυνε τους επενδυτές, καθώς δεν υπήρχε εγγύηση για το πότε ή αν θα υλοποιηθεί. Υπήρχαν δικαστικές διαμάχες, πολιτικές παρεμβάσεις και γραφειοκρατικά εμπόδια που καθυστερούσαν την ανάπτυξη. Αυτοί οι παράγοντες αύξαναν το ρίσκο. Υπήρχε δυσπιστία ότι το Ελληνικό θα γινόταν το τεράστιο πάρκο που υποσχόταν η κυβέρνηση. Όσοι όμως ρίσκαραν και επένδυσαν, στάθηκαν τυχεροί....

Μεγάλωσα πολύ κοντά σε αυτή την περιοχή ! Από το διαμέρισμα μας στην άνω Γλυφάδα στην Ζέππου βλέπαμε το αεροδρόμιο! Πήγα στο Γυμνάσιο και Λύκειο του Ελληνικού . Ζω στις ΗΠΑ εδώ και 39 τώρα χρόνια και όλη αυτή η ανάπλαση είναι πολύ συναισθηματική! Επίσης Το 747 Eagle της Ολυμπιακής που είναι παρκαρισμένο εκεί μας πέταξε στην ΝΥ το 1985 όταν μεταναστεύσαμε ! Αυτό είναι πράγματι το καλύτερο βίντεο που έχω δει μέχρι τώρα! Σας Ευχαριστούμε πάρα πολύ. ❤

Ευχαριστούμε πάρα πολύ!

Επίσης έχω μια απορία προς το τέλος του βίντεο τι φτιάχνουν ακριβώς πίσω από τις κατοικίες

Θα κατασκευασθεί ξενοδοχείο της Mandarin Oriental Hotel Group.

Ο riviera tower θα φαίνεται μέχρι το παλαιό Φάληρο που θα είναι ο πρώτος και μεγαλύτερος πράσινος ουρανοξύστης στην Ελλάδα

Φαίνεται ήδη από το Μικρολίμανο καθαρά.

Σύντομα θα έρθει νέο βίντεο!

Σύμφωνα με τα χρονοδιαγράμματα οι περισσότερες αναπτύξεις θα ολοκληρωθούν μέχρι το 2027. Κάποια επιμέρους έργα το 2028 και ίσως αργότερα.

Το πιο λυπηρό είναι η περιβαλλοντικη καταστροφή του ρεματος τραχωνων, που στις εκβολες του φιλοξενουνταιπολλα ηδη πτηνών και πάπιες. Αντί να αναδείξουν την φυσική του ομορφιά επέλεξαν να το χτίσουν με τσιμέντα, σαραζανετια γεωυφασματα που δνε έχουν να κάνουν σε τίποτα με το οικοσύστημα του ρεματος. Δυστυχώς έχει μπει βαθιά στην νοοτροπία των έργων η καταστροφή του περιβάλλοντος προς συμφέρον όλων. Από τους εργολάβους και τους μηχανικούς μεχρι τους λατομους . Και φυσικά και οι πολιτικοί που επιτρέπουν να γίνονται αυτά τα έργα. Είναι όλοι τους ένα τεράστιο κύκλωμα.

Πολύ γκρίνια... Μπορείς να πάς να ζήσης στα βουνά της Πίνδου, μη σε κρατάμε.

Τα αυτοκίνητα πρέπει να κινούνται γενικά υπογείως. Ούτε να τα βλέπουμε θελουμε ούτε να τα ακούμε και μακάρι κάποια μέρα όλοι οι δρόμοι να υπογειοποιηθουν και οποίος θέλει να βλέπει φως να παίρνει ποδήλατο και φιλικά προς το περιβάλλον μέσα μεταφοράς

κ το Κολοσσαιο από μπετο είναι κ ακόμα το θαυμάζουμε. Δηλ με τι έπρεπε να κτίσουν κατ εσε που πετάς την αστεία κριτική αλλά από προτάσεις τίποτα. ΚΛΑΣΣΙΚΌΣ νεοελλην

Ασυνάρτητο ποστ. Ο εγκιβωτισμος του Κηφισού ήταν οικολογικό έγκλημα, η υπογειοποιηση πώς είναι έγκλημα; Είναι φυσικό τοπιο η Ποσειδώνος;