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War & Technology Museum
France
Приєднався 3 січ 2024
Bienvenue, chers visiteurs,
Qu'il s'agisse de comprendre le passé, d'admirer l'ingénierie ou de rêver de l'avenir, plongez avec nous au cœur de l'aventure de la technologie et de l'innovation.
Une Collection Époustouflante
Découvrez une collection unique de véhicules militaires, témoins des moments clés de l'Histoire. Des chars emblématiques aux avions historiques, chaque engin raconte une histoire fascinante, offrant un aperçu de l'évolution de la technologie militaire à travers les âges.
Au-delà des champs de bataille, plongez dans l'univers des véhicules civils remarquables, cette collection vous transporte dans l'histoire des transports et vous permet de vous émerveiller devant leur conception et leur évolution.
Vers l'Infini et au-delà
L'exploration ne connaît pas de limites. Explorez l'univers infini de l'exploration spatiale et découvrir les étapes cruciales de la grande aventure spatiale au sein de notre section dédiée aux engins spatiaux.
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Taiho: The Imperial Japanese Navy's Most Advanced Aircraft Carrier
Premier porte-avions japonais blindé, le Taiho représente une rupture importante par rapport aux porte-avions précédents de la marine japonaise. Conçu pour inaugurer une nouvelle génération de porte-avions, il devait non seulement résister à de multiples attaques, mais aussi continuer à opérer efficacement malgré les dommages. Le Taiho a été conçu pour être pratiquement indestructible, profitant de l'expérience accumulée lors de la construction des porte-avions précédents.
Cependant, conçu trop tard dans la guerre, l'industrie japonaise n'avait plus la capacité de produire de tels navires en série. Le Taiho fut ainsi le dernier grand porte-avions conçu par le Japon durant la Seconde Guerre mondiale.
00:00 Intro
00:22 Contexte
05:12 Caractéristiques
15:06 Historique de service
Musiques : Peritune (peritune.com/)
Suspense7
Suspense
Sakuya
Sakuya3
Cependant, conçu trop tard dans la guerre, l'industrie japonaise n'avait plus la capacité de produire de tels navires en série. Le Taiho fut ainsi le dernier grand porte-avions conçu par le Japon durant la Seconde Guerre mondiale.
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15:06 Historique de service
Musiques : Peritune (peritune.com/)
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Sakuya
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Відео
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Bonjour, Merci pour cette vidéo sur un porte-avions que je connaissais très peu. Belle vidéo bien expliquée. Je pense que les ingénieurs japonais ont centré uniquement la protection ce navire sur le blindage du pont sans repenser toute la sécurité et l'aménagement intérieur du bâtiment. Je voudrais me permettre un aparté sur les portes-avions au pont blindé. Les meilleurs portes avions au pont d'envol blindé de la seconde guerre étaient ceux construits par les britanniques. Tout dans leur conception avait été pensé pour augmenter leur protection et leurs chances de survie. En plus du pont d'envol blindé, ils possédaient des hangars fermés muni de système de ventilation spécifique, des stockages et circuits de carburants spécialement aménagés et des systèmes de lutte contre l'incendie très efficaces. Les portes-avions anglais déployés dans le pacifique se montreront particulièrement résistants aux attaques japonaises, y compris face aux kamikases. Cependant, l'idée du pont d'envol blindé tombera en désuétude après la seconde guerre mondiale même si les américains impressionnés par la résistance des navires anglais ont eu leurs propres portes avions "blindés" (classe Midway). A de prochaines vidéos. Cordialement
Les éperons ou béliers ont été utilisés après l'antiquité et ont même été remis au gout du jour après la bataille de LISSA en 1866 suite à l'impuissance des canons de l'époque. Cela n'a pas duré dans le temps l'artillerie navale progressant rapidement, mais cette tactique a été intégrée pendant un temps.
Il y a également eu la courte expérience des bélier lance-torpilles.
L'histoire montre que nos fameux allié et couple franco allemand de merde nous rappel la triste réalité de notre passé 😅 vive l'europe ect...
Que voou primeiro foi Santos Dumont no 14BIS
Depende muito do que você considera um avião. Por exemplo, um francês lhe dirá que o primeiro a voar foi Clément Ader em 1890, um americano os irmãos Wright em 1903 e um brasileiro Santos-Dumont em 1906. O americano dirá que o avião de Ader não era um avião de verdade porque era não pode ser controlado, e o brasileiro responderá que o Wright Flyer precisava de um carrinho de lançamento, ao contrário do 14-Bis, que é totalmente autônomo. É um debate eterno, um pouco como a primeira locomotiva;
+1 Abo , super vidéo
Merci et bienvenue
Le pont blindé rajoutait du poids dans les hauts, relevant le centre de gravité et diminuant la stabilité. Le tirant d'eau était augmenté en raison du déplacement accru. En tout cas, merci pour la qualité, la clarté et pour la documentation.
Tout à fait, opter pour un pont blindé n'est pas une décision à prendre à la légère.
👍👍
Du temps où le Japon était une grande puissance et pas un larbin des USA, tout juste bon à fabriquer des voitures et des appareils photos. Quelle déchéance ....
Le Japon à cette époque, c’était tellement génial, un peu comme l’Allemagne et l’Italie… 😂
@@phicilgillot Exactement l’Allemagne et l’Italie étaient de grandes nations respectées et craintes. Mussolini comme Hitler ont fait beaucoup pour leur pays. Avec une jeunesse saine, sportive, patriote et disciplinée. Tout le contraire de la racaille d’aujourd’hui. Bon ils ont fait quelques erreurs, mais l’erreur est humaine non?
Merci pour cette bonne vidéo 👍
Je viens de découvrir cette chaîne et ça fait vraiment plaisir de voir une si bonne vidéo sur la marine impériale japonaise, ce qui est peu commun sur le youtube francophone. Merci beaucoup pour cela !
Super bon sujet et ton texte est vraiment très bien. certains commentaire sont vraiment énervant concernant ton texte tu t'améliore de vidéo en vidéo continue comme sa
Merci à toi 😊
Extraordinaire! Quelle vidéo passionnante... Aussi bien réalisée qu'instructive. Si ce modèle n'a jamais été construit en série, un prototype a dû être réalisé... sait-on ce qu'il est devenu?
Merci. Il y a bien eu un prototype, j'ai partagé un lien dans les commentaires vers une vidéo d'époque. Il a été détruit lorsque le projet a été annulé.
Très bien je m'abonne ! 😁
Merci et bienvenue
Excellente vidéo, très agréable à regarder et à écouter 😊
Merci
Vidéo encore une fois, parfaite ! Merci à vous
Merci
un pont blindé en bois? MDR...
Comme dit dans la vidéo c'est le revêtement qui est en bois, le blindage se trouve en dessous ;)
I didn‘t expect a video in French on an channel called “War & Technology Museum“. But well, along with English captions it is understandable to me; the narrator speaks very clearly and slowly. :)
Un reportage très intéressant merci. J'ai bien aimé.
Les japonnais et leurs visions de la guerre maritime comme avec leurs cuirassés, plus c'est gros plus ça gagne, grossière erreur, ils auraient mieux fait de faire plus de porte-avions moyens mais il est vrai qu'ils ne connaissaient pas encore la fin de l'histoire de la deuxième guerre mondiale 😅
Comme vous le dites, c'est toujours plus facile à dire une fois que l'histoire est écrite.
J aimais bien la première voix
La vidéo est bonne mais le texte est parfois un peu trop, avec votre vitesse de dialogue la vidéo s’alourdit devenant un poile surchargé et un peu pas assez dynamique. J’apprécie le sujet et je pense comme d’autres attendent beaucoup d’autres sujets de guerre Je suis assez fan de sujets de guerre, pour conseille les sujet de guerre intéressant actuellement sont sur les nations qui font parler d’eux actuellement, des chaîne anglaise suivant l’actualité nommé @EurasiaNaval qui à du succès 🤩 et @NavalEnthusiast, parlent de sujets récents et des dernières informations des derniers jours. C’est juste une suggestion pour le futur 😁
Merci pour votre commentaire, pourriez-vous me donner quelques précisions ? Quand vous dites "La vidéo est bonne, mais le texte est parfois un peu trop", faites-vous référence aux sous-titres, ou peut-être au langage utilisé ? "les sujets de guerre intéressants actuellement sont sur les nations qui font parler d’eux" C'est un choix éditorial. Le thème de la chaîne est centré sur les engins militaires (et civils) suffisamment anciens pour avoir une histoire, d'où le "Museum" dans le nom de la chaîne. Je vise plus une chaîne axée sur l'histoire que sur l'actualité. En tout cas pour le moment c'est la direction de la chaîne ;)
@@WarTechnologyMuseum je voulais dire votre texte par exemple certaines informations apparaissent sur les images de la vidéo vous les lisez et cela alourdit la vidéo, à faire modérément par exemple
@@WarTechnologyMuseum pas de problème pour le choix de la chaîne je respecte cela 😜
Merci pour votre retour.
Désolé pour vos informations. Les portavions ainglais étaient blindées
Tout comme le Béarn français déjà présenté sur la chaîne. Il n'a jamais été dit que le Taiho était le seul ;) Si vous faites référence à la phrase "Contrairement aux autres porte-avions qui se trouvaient neutralisés dès que leur piste était endommagée", il faut comprendre "contrairement aux autres porte-avions japonais". Je suis désolé si ce n'était pas clair, à l'écrit je n'avais pas remarqué qu'il pouvait y avoir une confusion.
J’ai hate de la video sur le Gustave.
Excellente vidéo
Merci
Bravo. Super son, bonne diction, et images.
Merci
De rien, j'espère que vous apprécierez.
C'est quoi cette façon d'écraser les "A" et de les prononcer " O/AU/ON " ? Le narrateur est ch'ti ou quoi ? 🤣🤣🤣
62
C’est quoi cette voix fatigué 🧐
Je fais maintenant appel à une personne plus qualifiée pour la voix off. Les anciennes vidéos seront progressivement remplacées.
Celle-ci est très bien, cela rendra votre travail plus "diffusable" auprès d'un large nombre. Cela dit, j'ai été choqué par les commentaires irrespectueux à votre encontre. En ce qui me concerne, votre voix ne me dérange pas.
Merci. Et encore j'ai supprimé les commentaires les plus insultants et UA-cam en a bloqué d'autres. On peut ne pas aimer mon travail et le dire, je n'ai rien contre la liberté d'expression, mais il y a des façons faire.
@@WarTechnologyMuseum je suis ravi que vous n'ayez pas abandonné.
Merci pour votre travail digne d'un grand documentaire ! Bravo, tous mes encouragements.
Merci à vous
Bonjour...Super documentaire mais la narration m'a endormi !!!😂😂 Du coup pas vu la fin du dit documentaire...
Je fais maintenant appel à une personne plus qualifiée pour la voix off. Les anciennes vidéos seront progressivement remplacées.
Moteur 1.2 Puretech ?????
Besser die " Dicke Bertha " als die " Dicke Ricarda " !!! 😂😂😂😂🤣
@WarTechnologyMuseum , super vidéo ! Pourrais tu transmettre les sources biblio concernant le déplacement des différentes batteries sur le front français ? merci ;)
Merci. Je ne pourrais plus vous dire précisément de quels livres proviennent exactement les informations sur le front français. Je me suis principalement servi des ouvrages suivants : « Histoire illustrée de l'artillerie » « Artillerie » de Curt Johnson « L'encyclopédie des armes » n°56 et 115 « Histoire & stratégie » n°8"
@@WarTechnologyMuseum Super merci milles fois ;) Franchement, hâte de voir les prochaines vidéos docu, continue comme ça 👍
C'est le micro qui déconne ou vous avez une façon particulière de prononcer les sons ON, IN, AN ET UN ?
Il a sauvé l'union, pas les USA 😂
Il me semble avoir lu quelque part que, si le choix de l'ingénieur se porta sur de grandes roues, c'est parce que l'industrie russe n'était pas capable de fabriquer des chenilles...
C'est possible, à cette époque c'était quelque chose de très récent et très peu d'industriels avaient une expérience dans le domaine, et l'industrie russe n'était pas vraiment à la pointe. À cette époque un char à chenilles ce n'était pas aussi évident qu'aujourd'hui. Il y a eu de nombreuses expérimentations pour en arriver là.
Un char trop en avance pour son temps qui allie vitesse mobilité et blindage. Pas ridicule par rapport à d'autre chars des années 30. Pour l'époque hormis le sujet de la tourelle, on peut pas lui reprocher grand chose. Renault était vraiment mauvais et arriéré dans la conception des chars...Un char qui aurait dû servir de base aux futur conceptions au lieu de le mettre à la poubelle. 40mm de blindage😮 c'est presque choquant !!😂
Der Österreicher Burstyn hat bereits 1912 einen Panzer entwickelt. Aber Niemand hat ihn ernst genommen. Das typische Schicksal eines österreichischen Erfinders. de.wikipedia.org/wiki/Burstyn-Motorgesch%C3%BCtz
Das ist vielen Erfindern auf der ganzen Welt passiert, ich denke zum Beispiel an Léon Levavasseur im Jahr 1903 oder den Mendelejew-Panzer in den 1910er Jahren.
Danke für die deutschen Untertitel !!
Ich hoffe, sie passen zu dir ;)
@@WarTechnologyMuseum Ja, danke, mein französich beschränkt sich auf wenige Worte.
La grosse Bertha n'est pas un minenwerfer. C'est un obusier...
Comme dit dans la vidéo, ici 'Minenwerfer' (qui signifie lanceur de mines) est juste un nom utilisé pour brouiller les pistes, tout comme 'Kurze Marinekanone' (canon naval court) pour le Gamma.
Il faut rétablir certaines vérités: et bien non! clairement non! la grosse bertha n'a pas fait beaucoup de dégats sur les forts belges et du nord de la France, d'abord parce qu'elle était singulièrement imprécise (30 coups au but, lors du siège du fort de Waelhem sur 556 tirés, soit 5.5%), ensuite parce que longue et difficile à déplacer, à installer, et disposant d'une faible cadence de tir. Deuxièmement, les allemands ne disposaient que de 2 obusiers de 420. ça fait peu! Par contre, ils ont pu déployer à l'été 14, en Belgique, huit batteries du redoutable 305 Skoda "Motormorser", obtenu auprès des austro-hongrois, une bête plus précise, plus mobile, d' une meilleure cadence de tir, et doté d'obus performant. www.google.com/url?sa=i&url=http%3A%2F%2F1914-18.be%2F2009%2F12%2F31%2Fmortier-de-siege-skoda%2Fcomment-page-1%2F&psig=AOvVaw10dLWCh0-V5y1I5o6PBTNv&ust=1723646369506000&source=images&cd=vfe&opi=89978449&ved=0CBQQjRxqFwoTCJjajbGZ8ocDFQAAAAAdAAAAABAE Et oui! Des autrichiens avec leur 305mm Skoda, photographiés à Bruxelles.!!!😲 en aout 1914. Ils ont fait le boulot, en servant leurs obusiers, pour détruire les forts en face d'eux! On devrait dénoncer toute la propagande allemande faite autour de la "grosse Bertha", et dont cette vidéo YT se fait un peu le relais, lui attribuant des mérites obtenus par d'autres pièces d'artillerie. Quant au Pariser Canonen, il constitue un canon unique, tirant des obus trouvant un chemin dans la stratosphère, là où l'air est moins dense que dans l'atmosphère, allongeant la portée de tir, et ne ressemble en rien à la Grosse Bertha. Quelque part, chez moi, se trouve un avis de décès collectif, publié suite à la chute d'un de ses obus sur l'église du pré St-Gervais, à Paris, en mars 1918.
-Je n'ai jamais dit qu'ils avaient agi seuls. Le sujet de cette vidéo c'est le M-Gerät, alors je n'ai pas listé tous les canons utilisés lors de ces batailles ;) "Le bombardement commença le 15 août [des Bertha], après que le fort ait été sous bombardement depuis le 12. [donc par d'autres canons]" "commença à bombarder les positions belges le lendemain avec 400 pièces d'artillerie." -"Quant au Pariser Canonen, [...] et ne ressemble en rien à la Grosse Bertha." J'ignore si vous êtes français, mais les Français de l'époque ont bien surnommé le M-Gerät ET le Pariser Kanonen 'Grosse Bertha', même s'ils sont totalement différents.
@@WarTechnologyMuseum Merci de votre réponse amicale. Lister tous les canons utilisés lors des batailles de 1914 en Belgique n'était évidemment pas votre propos 🙃. Je tenais à préciser ceux qui furent vraiment efficaces. Je vous cite "J'ignore si vous êtes français, mais les Français de l'époque ont bien surnommé le M-Gerät ET le Pariser Kanonen 'Grosse Bertha', même s'ils sont totalement différents.", et je vous suis à 100% sur ce terrain. Parigot, tête de veau,...je suis, et j'en redemande encore. Mon arrière-grand mère fréquentait l'église du pré St-Gervais, à Paris; là où la baronne de Coubertin, l'épouse du baron Pierre de Coubertin, le créateur des jeux olympiques modernes, trouva la mort , avec bien d'autres, en ce jour funeste de mars 1918, sous un obus du pariser kanonen. Voilà pourquoi je possède un avis de décès de l'époque! Il était adressé à mon arrière-grand mère, puis transmis familialement. sincères salutations
Passionnant, merci
Cher vieil ami d'Histoires du Japon, cette nouvelle chaîne se révèle bien agréable et instructive. N'écoute pas les rageux, ton intonation m'est devenue à l'usage indispensable. Au plaisir de voir ta prochaine vidéo et d'entendre ta voix ! La bataille de Koh Chang, peut être ?
Super intéressant, super travail ! Tu parles un touuut tit peu trop lentement pour moi.. J'dirai pas d'tracer type Influenceur, mais peut-être 4 ou 6 bpm de plus (honnêtement) <3 Merci pour ton travail !!
Merci. Je fais maintenant appel à une personne plus qualifiée pour la voix off. Les anciennes vidéos seront progressivement remplacées.
@@WarTechnologyMuseum Oh, mais c'est vraiment génial ! Parc'que, encore une fois, ton travail est vraiment super qualitatif, ça fait vraiment du bien !
Pour la petite histoire, Etienne Oemichen à déposé le brevet de l’hélicoptère en 1928. Brevet qui a été refusé car jugé sans avenir par l'organisme d'enregistrement des brevets français...... Le directeur de l'INPI à Chalons en Champagne dans mes années 90 époque où j’exerçait, avait affiché un agrandissement de la lettre de refus dans son bureau pour lui rappeler la modestie face aux inventions déposées ....
Salut j'ai une question tu pourrais faire une vidéo sur l'énorme canon allemand sur rail je ne sais plus comment il s'appelle mais c'est le plus gros 😂
Très probablement les Schwerer Gustav ?
@@WarTechnologyMuseum oui exactement 👍
Le 1,2 litres pur tech a eu raison d’eux