Відео

geilo!

28:50 das fasst das Trailcenter ziemlich gut zusammen... Die technischeren Strecken oben sind !komplett! flach, wenn es mal bergab geht (weiter unten) ist nur noch geradeaus fahren angesagt und du hast 60,70 km/h auf der Uhr... Dabei hat der Spot ein enormes Potential, vielleicht können die dich als Trailbuilder gewinnen ? ;)

Bei mir haben sie damals den Wald gekalkt. Da war Nix mit fahren. Gottseidank ist Klinovec um die Ecke. Muss da noch einmal hin.

Geiles Video. Danke. Würdest du den Trailcenter auch ohne E bike empfehlen oder eher nicht?

Ich weiss nicht viel ueber Fahrraeder. Das Fischer E-Bike der Frau (3.1i) hat 1400 Euro gekostet. Mein Fahrad war 175 Euro, einfaches 10 Gang Tourenbike von Schwinn, auch neu. Dieses ist jetzt 10 Jahre alt. Ein bisschen Pflege, das passt schon. Aber die Leute in den Kommentaren haben schon Recht. Manche Leute moechten eben so aussehen wie ein Tour Sieger, selbst wenn sie nur 10 Kilometer pro Woche fahren. Das kann man jetzt kritisieren, sicher. Aber wie manche Leute auch schon kommentiert haben - und ich schliesse mich jenen an - es wird nun mal bezahlt, fertig aus. Es muss nicht alles Sinn machen. Leben und leben lassen, sage ich. Und immer schoen tolerant bleiben.

9:09 Mit mir kannst du IMMER Rechnen🤘🏻👍🏻

Ahh sehr geil wars! Hoffentlich bald mal wieder 🔥🚀

Die angesagten Fahrräder sind für Männer wie die LV, Gucci Handtaschen der Frauen

Sieht ja Mega gut aus

Ja das war wirklich ein mega geiles Wochenende! Geiles Wetter, nur nette Leute mit denen man angenehme Gespräche führen könnte. Deine geführeten Touren waren auch echt mega, man merkt wie viel spaß dir das biken macht!! Nur weiter so!!!

Echt cooles Trailcenter mit Biobike wars recht anstrengend, leider zu wenig gesehen Mit Ebike eher empfehlenswert

Wir halten also fest, er kauft sich ein elektronisches Produkt was eigentlich 800 Euro kostet, er bekommt es günstiger, wahrscheinlich zum halben Preis. Das Produkt hat trotz starker Belastung immer gut funktioniert und hält 4 Jahre lang. Nur ist es defekt und der UA-camr denkt er könnte es reklamieren und bekommt es ersetzt. Würden wir hier von einem Handy, einem Paar Kopfhörer oder einem Fernseher sprechen würde kein Mensch denken er hätte nach 4 Jahre Nutzung noch Garantie oder Gewährleistungsansprüche. Statt dessen wird die Reichweite genutzt um den Hersteller und den Service schlechtzureden. Denk einfach mal drüber nach! Ich hoffe SRAM knickt hier nicht ein nach so einem miesen Zug.

erster

Bin hype

Deswegen fahr ich immer mit Kabel. ;):)

Deswegen Kauft man mit Zug die gehen immer. Aber ich vermute das die Stifte wegen kamen Federn nicht mehr heraus kommen oder es ist etwas dreck mit rein gekommen Tropfen Öl und rein raus Nudeln wenn er wieder rauskommt und Spannung hat gut wenn nicht muss man schauen ob man es nicht weiter zerlegen kann ich meine irgenwie wurde es ja auch zusammengebaut

Gibt die dinger im netz als Ersatzteil nur halt nicht original.

Mir ging es einmal so mit einem Zahnriemen von earlyrider bei einem Kinderfahrrad. NACH ca. 200 km Gebrauch durch einen Materialfehler gerissen. Hatte alles mit Fotos belegt ....... War in Deutschland nirgends verfügbar! Mit Gates telefoniert. Musste diesen dann in England mit Zollgebühren usw. bestellen. Ein (2 bestellt) 15 Euro Ersatzteil kostete dann ca. 90 Euro für ein 600 Euro Fahrrad.

Kauft euch doch einfach welche und klagt nicht.immer diese arme Gesellschaft 😮

Jammern oder Handeln? Die Lösung: ua-cam.com/video/859JM-gghV8/v-deo.htmlsi=VHe8pqs-0_9NIISl

Das Problem hat jedes mechanische Produkt, dem elektronische Komponenten zur Verbesserung der Performance hinzugefügt wurden. Gibt eine Komponente auf, fällt das Gesamtsystem aus - ob das jetzt ein Pin am Akkuport ist oder eine Diode auf der Platine durchschlägt. Die Bikes von Coppi und Merckx werden heute noch von Liebhabern gefahren, bei den Profirädern von heute wird es in 15 Jahren sehr schwierig sein, noch eins zu finden das problemlos benutzt werden kann.

Danke dass du dir die Mühe gemacht hast. Zumindest sind wir uns einig dass die Fahrradbauer in großen Stückzahlen kaufen und daher die Einzelpreise von Dir um mindestens 50% zu hoch sind. Wenn du zb. 1 kg Mehl kaufst und einen Euro zahlst, bekommt der Bäcker das Mehl, weil er es in großen Mengen kauft um 20 Ct. Es sind die Fahrradhersteller die unverschämt die Preise erhöht haben, weil sie zu Gierig geworden sind. Ein weiterer Fehler - die Händler! Die Produzenten haben die Preise erhöht, der Händler hätte zb. statt 30% Aufschlag nur die selbe Summe nehmen müssen, wie das Jahr zuvor. Statt 30% 1.500 Euro pro Fahrrad. Aber nein, er will ja jetzt 2500 Euro pro Fahrrad verdienen. Und weil der Produzent das Fahrrad verteuert hat und der Händler auch seine unverschämte Spanne (für 1 Std Arbeit 2.500) verlangt, kommt der Staat mit seiner Mehrwertsteuer. Bei 5.000 Euro sind das 1.000 Euro, bei 8000 Euro sind wir bei 9.600 Euro. Ich bin aus Österreich im Bodenseeraum (das ist eines der teuersten Ecke in Europa) hier sind die Lager voll, die Preise noch weit überzogen, mindestes 30% zu hoch. Wenn die Händler und die Fahrradhersteller überleben wollen, werden sie die Preise anders gestalten müssen. Der Markt ist gesättigt, es hatten zu Corona auch viele ältere Menschen E-MTB gekauft, die sie überfordert haben. Daher gibt es auch viele gebrauchte Räder, die es bei Verhandlungen, zu einem vernünftigen Preis zu haben gibt. Die derzeitige Situation, speziell in Deutschland, die Ungewissheit und Unsicherheiten, lässt die Menschen vorsichtig bleiben. Der große Boom ist vorbei. Auch wenn der eine oder andere Händler noch etwas anders behauptet. Was noch dazu kommt: oftmals ist die Serviceleistung oder die Reparatur von den Fahrrädern eine Frechheit.

Fand ich damals nicht gans asti. Bestätigt sich jetzt. Ich kauf es nicht. Fahre seit 20 Jahren.

Hallo Evi. Gratuliere, ein sehr schönes Bike! Der Rahmen ist in der Größe XS? wie groß bist du, wenn ich fragen darf?! Ich suche für mich auch ein Enduro MTB, bin nicht groß 1,66 Meter. Beste Grüße und viel Spaß wünsche ich dir

Selbes Problem gehabt beim selben Schaltwerk. Schaltwerk war auch vier Jahre alt. Hat Sram einfach kostenlos gegen ein neues getauscht. Problem innerhalb einer Woche gelöst.

Für mich überhaupt nicht nachvollziehbar. Für 10 000€ bekomm ich schon ne Motorcross auch als E Variante neu. Oder Enduro Maschinen, die fiel mehr können und bieten als jedes Fahrrad.

Noch nie was von geplanten Obsoleszenz hehört? So funktioniert unsere Wirtschaft.

Habe hei sram schon ähnliches erlebt. Da schätzt man Firmen wie Lupine gleich nochmal anders. Wer bei Lupine schon einmal irgendein Problem hatte, weiß was ich meine. 😊 So gut wie bei Lupine darf man leider nirgends erwarten, so schlecht wie bei Sram sucht auch seines gleichen.

Alles Käse und kinder Kram . Reine Geschmacksache .

Ja, ja, die Welt ist schlecht und SRAM ist böse. Natürlich ist es schwer zu akzeptieren, dass SRAM keine Ersatzteile für seine Schaltungen liefert ABER: es ist auch allgemein bekannt. Nach eigener Aussage ein Schaltwerk "sehr günstig" zu bekommen und hier von 800€, einem Preis der seit Jahren nicht mehr aktuell ist zu sprechen, hat für mich auch nichts mit Ehrlichkeit zu tun. Dafür, dass es 10.000 km unter härtesten Bedingungen gehalten hat (seht euch doch die Bilder des Schaltwerks an) sollte man es feiern und nicht bashen! Und dass der Fehler völlig simpel zu reparieren ist, wird gar nicht erst erwähnt.

Ohje, bei dem Preis - geht gar nicht! Die Eurobike in FFM wäre ab übermorgen vielleicht ein Anlauf mit anderen Personen zu sprechen, die nicht den 0815 Telefonsupport nach Vorschrift machen?

Von mir aus ist der Fehler beim feststehenden Pin zu suchen, der scheint blockiert zu sein. ich hatte so etwas noch nie in Händen, aber ich denke, die Pins müssen Federn, also könnte man mit ein wenig WD-40 o.Ä. versuchen, ob man den Pin wieder zum Einfedern bewegen könnte...Schau mal, ob beim nicht defekten Schaltwerk beide Pins federn...LG Roman aus Helvetien✌✌

Richtiger Hinweis auf fehlenden Support des Herstellers und mangelnde Nachhaltigkeit. Allerdings keine konstruktive Lösung (die es mit Mobilisierung der Pins oder Einbau neuer Pins ja gibt) sondern mehrfache Wiederholungen des Problems. Clickbait und Stimmungsmache bringen anscheinend mehr als Hilfestellung für andere biker. Was für ein schwacher Beitrag.

Leute lassen sich leider von den Marketingabteilungen der Fahrradhersteller verarschen. Ich kann den hohen Preis für die Komponenten der obersten Klasse (fast) nachvollziehen. Das Problem ist, dass der Otto-Normalverbraucher glaubt, er würde diese Komponenten auch selber tatsächlich brauchen. Krasseste Beispiele, die übergewichtigen Rennradfahrer die für einen Radsatz das 5-dache zahlen, nur weil es 200 Gramm leichter ist, und denkt er würde schneller den Bergaufstieg schaffen. Dabei trägt er ständig 15 Kilo übergewicht mit sich, und da wäre die 200 Gramm Ersparnis viel billiger und sinvoller gewesen. Natürlich, ich verstehe, jeder Fahrradfanatiker liebt es, das neueste und beste zu besitzen, es ist auch OK. Aber dann soll man halt nicht enttäuscht sein, wenn das am Ende ins Geld geht...

Einfach ein Stück dicken Kupferdraht anlöten

Altaaaa Du wiederholst Dich in einer Laier

Absolut lächerlich! Danke für das Video dude, ich hatte überlegt mir die Schaltung zu gönnen aber das hat sich erledigt, auf so eine Scheiße hab ich nämlich kein Bock. Solch ein Support bzw. Nicht Support muss bestraft werden. Meine Meinung ! Alles gute …..

Decathlon. 1000€. Reicht für mich, und würde auch für gefühlt 90% aller anderen Fahrer reichen.

Setzte einen Lötpunkt auf diese Spitze, damit sie wieder Kontakt hat.

Ich würde versuchen auf den stift einen lötpunkt drauf zu machen um die höhe auszugleichen

Der Trend zur elektro schaltung verstehe ich sowieso nicht, heute zur Tage wo die Züge sauber im Rahmen verlaufen... Eine Sram Eagle lässt dich nie im Stich habe meine schon 10jahre ohne was nachzustellen (der eine Klick am Zug um die Spannung mal nach zu stellen ist doch ein Witz zum ständigen Akku laden und wenn du es dann mal vergessen hast den Akku zu laden kannst du nicht schalten, Tag verstaut auf den trail bravo)

würde eventuell einen Tropfen Lötzinn auf den kürzeren Pin geben vielleicht klappts dann wider.

Ich weiss nicht ob das jemand schon erwähnt hat, man kann Pins aus einem Ladegerät rauslöten und den defekte Pin am Schaltwerk ersetzen. Etwas Löterfahrung vorausgesetzt.

Kann man nicht einen kleinen Tropfen Lötzinn auf den Kontakt geben ?

Überteuert sonst nichts.

Ich könnte mir auch so eins holen feier es aber mehr alte bikes zu fahren die lassen sich auch einfacher verschnellern

Ist das Schaltwerk zu verkaufen vielleicht ? Lg

Die waren vor dreissig Jahren genauso Teuer. Mein Klein kostete ebenso viel.

Das man heutzutage so etwas überhaupt erklären muss, das man seinen Körper dynamisch einsetzen muss ist echt erschreckend. Wie Dumm sind die Kids und Biker heutzutage das die ihren Körper nicht mehr einsetzen und man gefühlt erklären muss , hier in die Pedale treten usw Dein video ist gut gemacht und es ist keine Kritik gegen dich, aber ich sehe hier ganz viele Videos, die mich an der Intelligenz der Leute immer mehr zweifeln lassen.

Kann man diese Schaltung nicht zerlegen und innen schauen, wo das Problem liegt. Oder ist das Gehäuse genietet?