- 74
- 416 866
Иван bamper
Приєднався 5 вер 2014
Москвич 410. Восстановление полного привода.
Первый выезд на полном приводе по последнему весеннему снегу.
Переглядів: 3 541
Відео
Покупка (и реанимация) М-410
Переглядів 1,3 тис.Рік тому
Купили полноприводный Москвич, конечно же, не на ходу....
Визит к заводу Москвич. ДИМ 2023
Переглядів 1,3 тис.Рік тому
Традиционная встреча любителей марки Москвич у стен завода.
Заезд по льду на ИЖе-412
Переглядів 472Рік тому
Один из зачетных заездов в 12й серии "Гонок на Москвичах"
Максимальная скорость Москвич-2137Д
Переглядів 15 тис.2 роки тому
Продолжение измерений динамики Москвича-2137Д. Сколько проигрывает автомобиль с дефорсированным мотором?
ЗиЛ-4421 с грузом жидкого азота. Прицеп ОдАЗ-885
Переглядів 2,7 тис.2 роки тому
Проезд седельного тягача ЗиЛ-4421 с редким одноосным прицепом ОдАЗ-885. В качестве груза - бочка жидкого азота.
Максимальная скорость ЗАЗ-965АБ (27л.с.)
Переглядів 149 тис.2 роки тому
Тест максимальной скорости "горбатого" Запорожца. Наберет ли 90км/ч?
Питер 2022. Катаемся на "Волге". Каналы и музеи.
Переглядів 1482 роки тому
Поездка в Питер. Прогулки по городу и как милиция отобрала у нас Волгу.
75 лет Москвичу. Едем на Запорожце на ДИМ 2022.
Переглядів 2,1 тис.2 роки тому
Визит на территорию АЗЛК на праздник 75 лет Москвичу.
Микро обзор Ниссан Микра 2021. Поездка в Шамони.
Переглядів 1983 роки тому
Микро обзор Ниссан Микра 2021. Поездка в Шамони.
Звуки советской техники - имитация
Переглядів 2993 роки тому
Пытаюсь имитировать звуки техники... баловство, в общем
2137: Снова в строю. Закрытие сезона 2021
Переглядів 2,2 тис.3 роки тому
После долгого летнего ремонта 37й снова на ходу. Выезд в последние теплые дни октября.
ЗАЗ 965. Прогулка по Москве. Опыт владения. Автолегенда 17.
Переглядів 8 тис.3 роки тому
ЗАЗ 965. Прогулка по Москве. Опыт владения. Автолегенда 17.
Рисуем Москвич 401 (422 кузов). Drawing of Moskvich 401 (422 body).
Переглядів 4373 роки тому
Рисуем Москвич 401 (422 кузов). Drawing of Moskvich 401 (422 body).
BMW R 1100 RS. Замена сальника вилки. Самодельный съемник.
Переглядів 1,2 тис.3 роки тому
BMW R 1100 RS. Замена сальника вилки. Самодельный съемник.
Москвич 444: Мысли о создании реплики
Переглядів 3,4 тис.3 роки тому
Москвич 444: Мысли о создании реплики
2137. Осваиваю пескоструйную обработку
Переглядів 5403 роки тому
2137. Осваиваю пескоструйную обработку
Колеса Москвича: Особенности и проблемы с балансировкой
Переглядів 1,4 тис.3 роки тому
Колеса Москвича: Особенности и проблемы с балансировкой
Разборка коробки передач Москвич 2140 за 1 минуту [stop motion]
Переглядів 1,7 тис.4 роки тому
Разборка коробки передач Москвич 2140 за 1 минуту [stop motion]
Москвич 401. Прохват по территории АЗЛК
Переглядів 2,6 тис.4 роки тому
Москвич 401. Прохват по территории АЗЛК
Москвич 2137. Трансмиссия выполнима
Переглядів 2,9 тис.4 роки тому
Москвич 2137. Трансмиссия выполнима
пол-драйва говорит что москвич в стоке едет 150-160. на практике я разгонял до 146. а универсал до 130. а вот москвич с 2литровым мотором с 5 передачей может ехать 160. двигаться быстрее уже не позволяет сопротивление воздуха.
Владел таким 30 лошадей, может быть и разогнался бы до 100-110, но на 90 на родной резине 5.20х13, он начинал гулять по дороге, приходилось подруливать.
В 1997 г.купил с рук 2137 1984 г.вып. мотор стоял не родьной , форсированный , убитый. Разобрал мотор, заменил поршни. У 2137 стоят в отличии от 412 и 2140 редукторы с пониженным числом передач и по этому скорость поменьше , расход топлива чуть побольше.
Но к стати у него сзади мотор с водяным охлаждением
Лично я ездил 90 км/час на движке 30ке, больше можно было, но машину начинало водить на дороге из стороны в сторону. Так что в видео всё правильно, так и есть.
Боолтиком,.. .болтиком
Та что хорошего если на 4 цилиндра всего 3 опорных шейки. И то, средняя опора провисала и коленвал лопался.
Такой же ярис. Подскажите, у меня омыватель стекла почему то направлен в право, при нажатии вода стреляет в правую часть машины не распыляя а просто струей. Это нормально или что то не так?
Я бы очконул сидеть в машине при таких экспериментах. Это не видеоигра, второй жизни никто не даст.
Привет, собираюсь покупать эту модель и тоже в Дубне)))
Здравствуй, коллега! как с тобой связаться?
написал на драйв2
У меня 412 больше 80 не едет😢, а этот просто зверь😊.
Мне кажется на автомате обороты меньше или одинаково ?
Телефон всё равно занижает скорость
Я на горб
Приветствую, с благодарностью хотел бы попросит схему проставки под поддон для увеличения объема масла
На свою машину я уже готовую купил... Схему нетрудно сделать, просто приложив поддон двигателя на лист бумаги. Если сделать проставку толщиной около 15 мм, то можно сохранить родной поддон (пыльник) моторного отсека. Ёмкость картера возрастет примерно на 1л -- это уже немного улучшит температурный режим масла. Если хочется проставку со сквозными охлаждающими трубками, то она должна быть толщиной минимум около 30 мм, и тогда родной поддон уже не встанет... С ней масло выше 80 уже не нагревается.
@@bamper5069 спасибо огромное. А где готовую купили не подскажите?
@@ГрегорГрегор-в7б на авито нашлась, их многие владельцы изготавливали себе на запорожец...
Я поставил на "горбатый" двигатель от Шкоды ,скорая помощь. По взлетной полосе (был ремонт полосы) разгонялся так, что стрелка спидометра делала полный оборот и била снизу по ограничительному штифту. Не меньше 160-170. Зато очень часто ломались полуоси. Пришлось переделывать под полуоси 968. Ездил на такой крокозябле 7 лет
А все взаимодействия - это работа гравитации.
Здравствуйте. 3 - 4 градуса это после вмт получается?
Нет, на пару градусов позже в сравнении с номинальным моментом зажигания.
Имеется ввиду поворот самой пластины с датчиками холла, верно?
@@ДмитрийДаньков да
Благодарю 👍
Александр Бондарев на ПОЛНОСТЬЮ стандартной машине разогнался по жпс 122 км/ч. Это пока максимальный зафиксированный результат. Он есть на Драйв2. Ник: bondmark.
За левой фарой медный заводской радиатор очень хорошо справляется с охлаждением двигателя, даже с Рено мотором, ездил так пару лет, в +40, в пробках без проблем.
Радиатор за фарой справляется, но при регулярной помощи вентилятора. НА f3r c радиатором по центру (тоже медный стоял) вентилятор в движении не включался вовсе, даже в жару. А включался только в пробках...
Привет создатель! У меня рт1150 с пробегом за 110к и живая! Главное всё по регламенту)) и будет ездить
Лайк за Катю😊
Что ето за закон квадратов?
Аэродинамическое сопротивление примерно пропорционально квадрату скорости.
На свой 410й ставил боковые подшипники ГП от ВАЗ 2108, нормально всё отрегулировалось.
АЗЛК делал вещи
Нет желания отбалансировать карданы? Не уверен, что вой раздатки удастся победить. Сам ролик посмотрел с удовольствием, спасибо.
Да, карданы имеет смысл проверить... раздатка течет по валам, так что в любом случае буду ставить запасную, заодно и сравню их по шумности
Шумность раздатки никуда не деть - такая конструкция. Течёт по валам из-за сальников, плюс износ самих хвостовиков. Я победил подтёки, переточил хвостовики и посадочные места под сальники от ШРУС УАЗ. Все фланцы хвостовиков сточил до 32мм, на мостах установил сальники 32×62×10, наружный диаметр в мосту 63мм - намотал фум ленту.
@@РусланГолтаков, о, кстати полезно. Надеюсь автор ролика прочитает.
Здравствуйте! Отлично! У меня тоже 410Н. Какой у вас номер кузова?
Кузов 69хx -- точнее сейчас не помню
ОГО! Даже не думал такое увидеть на ютубе! Как буд то старый автомобильный учебник открыл! Спасибо, автор!!!
У деда были жигули копейка, а он мечтал такой 410-й купить чтобы на рыбалку ездить ) он по грязи отлично идет.
Да, жаль, что их мало выпустили...
Раньше в Эстонии у нас такие тоже были.
С таким удовольствием посмотрел.У меня пока в гараже стоит.Не знаю когда выеду.
Что за передние тормозные диски стоят? Кто производитель?
Мой 2140 по навигатору идёт 153 дааз 2140 1-120/150,2-150/150 бсз, занижение примерно -50 на хорошей резине р13 идёт как влитой
Сейчас такая скорость не актуальна надо говорить160- 170 , посмотри сайт про запор там зведят что он 160 идет
@@МихаилГолубков-л2с не знаю кто, что говорит, говорю за себя и как есть,что 153 идёт по навигатору,проверено не один раз,это один в салоне,если ещё два пассажира довольно крупных то 145
Шикарный аппарат! Да еще портативный катушечник сзади, вообще круть крутейшая.
Подберите сразу в РК роликовые подшипники.Родные там ненадёжные.
А гле сама настройка зажигания??)
Коробка слабовата для этого двигателя. Пятую передачу можно ремонтировать без снятия коробки.
Это обзор про цикл Аткинсона! Тойота в видео чисто случайно попала я так понял!
Нормальный москвич. Пороги срезать и заменить на новые передние крылья тоже заменить все обработать и красиво покрасить . Будет красивый и надежный апарат .
Отличный Москвич на заднем фоне в своё время о таком мечтал , редкий , полжизни на Москвичах отездил . я вообще всю жизнь езжу без шлема и непарюсь
В вилке масло менять нужно? и сколько и какое туда лить?
Хороший мотоцикл! Купил себе 1150 рску , и не жалею!
Я разгонялся 110 но потом начинало водить. По дороге это. Было 45 лет назад после ижа с коляской я был счастлив что есть крыша. Над головой
Горбатый запорожец самый симпатичный из всех запорожцев.
У меня горбатый ходил больше 120. Спидометра не хватало. Мотор 30ка. Коренные вкладыши самодельные из берилевой бронзы.посаженные на свои места с натягом что исключило потерю давления масла - слабое место в запорожских двигателях. Распредвал и балансирный вал на самодельных втулка изготовленных с точностью до 1 сотки мм. Выпускные клапаны выточены из выпускных от трактора(ремзавод был через стенку в огороде) Так как заводские клапаны долго не ходили - отрывалась голоака клапана. Сам занимался картингом мотокроссом, формулами. ( бронзовая медаль на чемпионате России в формуле 4 в Киеве в 1976 году.('чемпионат России проводился на Украине на трассе Чайка так как в России тогда не было трассы для шоссейно кольцевых гонок.))
Думаю что если бы возобновили бы их производство с небольшими изменениями усовершенствования то люди бы их покупали
Слушай Иван, мне больше нравилось смотреть твои размышления про науку, или технологическую сингулярность. Может вернешься к этому. Еще у меня к вам вопрос. Есть канал одного программиста "Почти университет " Вроде его Валерий Мозженков зовут. Так вот, есть видеоклип про квантовое туннелирование, в котором он утверждал что ядерный синтез в недрах солнца происходит именно за счет квантового туннелирования. Вот мой вопрос, можно ли без всех этих высоких температур и давлении, а за счет чисто досконального знания квантового туннелирования и специального под это оборудования который воспроизведет высокую вероятность квантового туннелирования ядерного топлива и следовательно произведения ядерного синтеза? Ответьте пожалуйста.
Нельзя... вероятность туннельного эффекта падает экспоненциально с ростом высоты преодолеваемого барьера. Таким образом, если вы снижаете температуру условно в 2 раза, вероятность туннельного эффекта падает в 30 раз. Поэтому, например, коричневые карлики с температурой ядра ниже миллиона градусов уже не способны сжигать водород...
@@bamper5069 понятно ( спасибо. Похоже вся нажежда на ИТЕР, надеюсь программа будет успешной.
Горбатый против 410 полное г ..... Но
масло по стыку капает ,из того места где, стоял зачем то болт.... туда надо какую то заглушку делать, и на герметик сажать..вообще повезло, если попалась хорошая запчастевая кпп..