Відео

This is a video clip recorded by a submersible camera to show a mini cup of polystyrene foam was compressed by water pressure in the High Pressure Tank of NMRI. The whole body gradually shrank because fine bubbles within the polystyrene foam were collapsed as water pressure increased. #Mini_mini_Cup #Water_Pressure #High_Pressure_Tank

発泡スチロール製のカップを高圧タンクにいれ、水圧によって圧縮する様子を水中カメラ で撮影した映像です。水圧の上昇に伴い、発泡スチロール内の微細な気泡がつぶれて全体 が徐々に縮小していきます。 #ミニミニカップ #水圧 #高圧タンク

「海技研のロゴマーク」「集中波」「メッシュ波（碁盤目の波）」「回転波」「規則波」が連続して現われます。 #深海水槽 #実験用水槽 #深いプール #丸いプール #造波 #造波装置 #波の絵 #波の模様 #波の種類 #波のいろいろ

「けん」「よしこ」「ハートのマーク」「タカ」「＆」「スシ」「ライオンのマーク」「星のマーク」が連続します。（テレビ番組で同じ模様を撮影しました） #深海水槽 #実験用水槽 #深いプール #丸いプール #造波 #造波装置 #波の絵 #波の文字 #水の絵

海上技術安全研究所の英文略称「ＮＭＲＩ」を1文字ずつ描きます。 #深海水槽 #実験用水槽 #深いプール #丸いプール #造波 #造波装置 #波の文字 #波のアルファベット

EAGLE-OCT.-web. is a program providing ship form and ship performance data from their main particulars and enables an assessment of their performance in actual seas using OCTARVIA-web and SALVIA-OCT.-web. This program allows users who do not have detailed ship geometry and performance data to assess the performance of their ships in actual seas. #CreatingHullForm #Estimatingperformanceofshipand...

EAGLE-OCT.-webは、OCTARVIA-webやSALVIA-OCT.-webで実海域性能評価を行う際に必要となる船体形状、船体性能データを船の主要目等を用いて簡易推定するプログラムです。 #船体形状 #船体性能 #プロペラ 本アプリについて詳しく知りたい方はこちら↓まで cloud.nmri.go.jp/portal/pub/eagle

国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所 海上技術安全研究所（東京都三鷹市、以下、海技研）は日本の海事クラスターのDX化とオープンイノベーションを促進するプラットフォームとして独自開発した「海技研クラウド」の拡充に力を入れている。 同クラウドの開発をリードする一ノ瀬康雄副室長は、「現在の日本の造船業は中国や韓国と比較して中小規模の造船所が多い。各社がそれぞれ苦手とする分野は外部ツールで補いながら、得意な分野をインテグレーション（統合）することで、海外の造船所に対する競争優位を確保したい」と海技研クラウドを開発した背景について説明する。 #造船DX #GX #海技研クラウド

Title : Motion Testing of MOSS-type LNG Tanks 波浪荷重試験装置に併設されているスロッシング試験装置及び大型動揺試験装置を用いて、スロッシングに対する安全性評価を行っています。 www.nmri.go.jp/study/research_organization/struct_indust_sys/group3_1.html "We are conducting safety assessments for sloshing using the sloshing test facility and large-motion test facility, both of which are attached to the wave load test facility."

Title : Evaluation of High Air Lubrication Method in the Reynolds Number of an Actual Ship with a 36m Long Model (Towing Speed: 8m/s) 排水量型船舶において摩擦抵抗成分は全抵抗の約6~8割を占めます。そのため、摩擦抵抗の低減により高い省エネ効果が期待できます。 当グループでは、船底を気泡流で覆い摩擦抵抗を低減させる空気潤滑法の研究や、船体塗膜面や汚損による摩擦抵抗増加の評価手法の開発を行っています。 www.nmri.go.jp/study/research_organization/fluid/group1_2.html "For displacement-type ships, the frictional resistance component ...

Title : Evaluation of Friction Resistance of Paint Roughness with a 14m Long Flat Plate Model (Towing Speed: 4m/s) 排水量型船舶において摩擦抵抗成分は全抵抗の約6~8割を占めます。そのため、摩擦抵抗の低減により高い省エネ効果が期待できます。 当グループでは、船底を気泡流で覆い摩擦抵抗を低減させる空気潤滑法の研究や、船体塗膜面や汚損による摩擦抵抗増加の評価手法の開発を行っています。 www.nmri.go.jp/study/research_organization/fluid/group1_2.html "For displacement-type ships, the frictional resistance component accounts for approx...

Title : Flow Field Measurement around the Model Ship Stern Using Stereo PIV (Particle Image Velocimetry) 気液二相流や実船まわりの高レイノルズ数流れのような複雑な流体現象を解明するために、レーザなどの可視化技術を応用した高度な流場計測技術を開発しています。 www.nmri.go.jp/study/research_organization/fluid/group1_2.html "To understand complex fluid phenomena such as two-phase gas-liquid flows and high Reynolds number flows around a ship, advanced flow field measurement t...

Title : Flow Field and Hull Pressure Distribution Measurement Results around the Model Ship Using PIV and FBG Sensors 気液二相流や実船まわりの高レイノルズ数流れのような複雑な流体現象を解明するために、レーザなどの可視化技術を応用した高度な流場計測技術を開発しています。 www.nmri.go.jp/study/research_organization/fluid/group1_2.html "To understand complex fluid phenomena such as two-phase gas-liquid flows and high Reynolds number flows around a ship, advanced flow field ...

Title : PIV Measurement around the Actual Ship's Stern Duct (Conducted in Collaboration with KED Photonics, Germany) 気液二相流や実船まわりの高レイノルズ数流れのような複雑な流体現象を解明するために、レーザなどの可視化技術を応用した高度な流場計測技術を開発しています。 www.nmri.go.jp/study/research_organization/fluid/group1_2.html "To understand complex fluid phenomena such as two-phase gas-liquid flows and high Reynolds number flows around actual ships, advanced flow f...

水槽できれいな波Sine波を発生させ、マイクロバブルをカメラで撮影

船体構造デジタルツイン・サイバー空間（数値シミュレーション）

面内剪断を受ける連続防撓パネルの最終強度に関する研究・模型実験動画

船体構造デジタルツイン・フィジカル空間（実験）

OCTARVIA-web - Evaluation program of Ship Performance In Actual Seas -

SALVIA-OCT.-web -Smart Analysis of a Vessel in Actual Sea-

OCTARVIA-web（実海域実船性能評価プログラム）

SALVIA-OCT.-web （実船モニタリングデータ解析プログラム）

【海技研クラウド】NMRIW-Lite web（波浪中船体応答解析ツール）

【海技研クラウド】CRAS-AI（AI貨物輸送経路分析システム）

【海技研クラウド】水槽オンライン立会システム

【海技研クラウド】HOPE Cloud（船舶推進性能推定ツール）

【海技研クラウド】日本近海の波と風のデータベース

【海技研クラウド】船舶・海洋の専門家向けアプリのポータルサイト

バンカリング時における2船体周りの風場観測試験