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Café Sobre Ruedas
Spain
Приєднався 17 лис 2019
¡Hola! Bienvenido a «Café Sobre Ruedas». Soy Antonio Fernández, journalist freelance especializado en el mundo del motor y escritor. A diario cubro la actualidad del mundo de motor, pruebo coches y analizo diferentes videojuegos de conducción tanto para PC como para consolas.
En este videoblog quiero analizar y compartir con todos vosotros cómo está el mercado automovilístico a nivel global. Repasaré las principales noticias y acontecimientos de interés para cualquier amante de las cuatro ruedas. Ventas de coches, nuevos lanzamientos, anuncios, etc...
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SUBIDA de PRECIOS de COCHES NUEVOS en 2025 y lo que se avecina (por CULPA de EUROPA)
🟢 Los precios de los coches nuevos van a seguir subiendo. En 2025, si nadie lo remedia, los automóviles se encarecerán hasta niveles insospechados. En este vídeo te explico qué está pasando, cuáles son los principales causantes de esta nueva subida de precios que se ha producir y cómo las decisiones tomadas por las autoridades europeas nos afectan de manera directa cuando vamos a los concesionarios a comprar un coche.
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Відео
STELLANTIS AVISA del posible CIERRE y VENTA de MARCAS con MASERATI en el punto de mira
Переглядів 38 тис.14 днів тому
🟢 Stellantis avisa que no dudará en echar el cierre de aquellas marcas de coches que sigan siendo un lastre. Carlos Tavares, CEO de Stellantis, ha sido muy crítico ante la caída de los beneficios en el primer semestre de 2024 (especialmente en Norteamérica). Las firmas que están en el punto de mira y cuyo futuro no está asegurado son Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, DS Automobiles, Maserati y Lanci...
JAGUAR a la DESESPERADA REDUCE su GAMA a un modelo (y NO ES ELÉCTRICO)
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🟢 Jaguar, en un movimiento totalmente a la desesperada, ha decidido reducir su gama a un solo modelo. Y a pesar de los tiempos que corren, el único vehículo que sobrevivirá a este ajuste de la gama Jaguar no es eléctrico. En este vídeo te contamos qué está pasando con la mítica firma británica, qué modelo ha sobrevivido al «tijeretazo» de la oferta y, además, desvelamos las claves del plan estr...
NUEVO MG HS 2025, MORRIS GARAGE actualiza el ¿MEJOR? C-SUV BARATO
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🟢 En este vídeo analizamos las claves principales del nuevo MG HS 2025. La segunda generación del popular SUV compacto barato de Morris Garage ha sido presentada en el Festival de la Velocidad de Goodwood. Un todocamino que se renueva por completo sin abandonar su esencia y filosofía que tan buenos resultados le ha proporcionado. Además, en este vídeo descubrimos las conexiones que el renovado ...
Los COCHES CHINOS de DR AUTOMOBILES (y EVO) y la POLÉMICA en ITALIA
Переглядів 1,6 тис.Місяць тому
🟢 En este vídeo analizamos qué está pasando con las marcas DR Automobiles y EVO a causa de la polémica con las autoridades italianas por la propuesta de multa de la AGCM. Una polémica relacionada con el origen chino de los coches de DR Automobiles (y EVO). También aprovechamos el momento para debatir sobre el pasado, presente y futuro más inmediato de cada una de las marcas que componen el Grup...
NUEVO BIGSTER 2025, el GRAN SALTO de DACIA (y lo que viene)
Переглядів 16 тис.Місяць тому
🟢 En este vídeo desvelamos algunas de las características únicas y equipamientos que estrenará el Dacia Bigster. El nuevo Bigster será el primer modelo de Dacia en incorporará toda una serie de elementos nunca antes vistos en la oferta del fabricante rumano. Unas novedades que ratifican el cambio de posición que está llevando a cabo Dacia. Un cambio impulsado por el Grupo Renault. Fuente de las...
NUEVO MG HS 2025, una GRAN ACTUALIZACIÓN (hay SORPRESAS)
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🟢 La nueva generación del MG HS está a la vuelta de la esquina. Guy Pigounakis, Director Comercial de Morris Garage en el Reino Unido, ha desvelado cuándo y dónde será presentado el nuevo MG HS 2025. Un vehículo completamente nuevo que quiere poner patas arriba el segmento C-SUV. En este vídeo recopilamos toda la información disponible acerca de la nueva generación del SUV compacto barato de MG...
NUEVO SYMBIOZ, el SUV que ocupa el sitio del RENAULT MEGANE (de gasolina)
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🟢 El nuevo Renault Symbioz es un SUV inesperado. Ha sido una sorpresa la entrada en escena de este nuevo todocamino que está llamado a engrosar las filas de la creciente familia SUV de Renault. Sin embargo, si nos paramos detenidamente a analizar los últimos movimientos estratégicos realizados por el fabricante francés, descubriremos que el lanzamiento del nuevo Symbioz tiene todo el sentido de...
NUEVO MG ZS 2025, el RIVAL del TOYOTA YARIS CROSS (TODO lo que DEBES SABER)
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🟢 El nuevo MG ZS 2025 ha sido fotografiado por primera vez. La nueva generación del superventas de MG está a la vuelta de la esquina. Morris Garage trabaja a pleno rendimiento en la renovación de su coche más vendido en el sur de Europa. Un modelo que sufrirá un cambio impresionante. En este vídeo te contamos todo lo que debes saber (y esperar) acerca del nuevo MG ZS. 👍 AYUDA AL CANAL 👍 👉 Suscr...
¡NO a los SUV ELÉCTRICOS! JEEP apuesta por los GASOLINA con los WAGONEER S y RECON
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NUEVO FORMENTOR 2025, el SUV de CUPRA ROMPE con SEAT
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HYUNDAI I30 2025, lo QUE DEBES SABER del ¿MEJOR? COMPACTO BARATO
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FRACASO de TOYOTA con el COROLLA CROSS, el SUV HÍBRIDO NO DESPEGA en ESPAÑA
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GLP en 2024, el PLAN de DACIA para el AUTOGAS y NUEVAS MARCAS DR y EVO
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MG a por todas con el NUEVO MG3 2024, el primer HÍBRIDO HEV de MORRIS GARAGE para Europa
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FIAT SIN COCHES 4X4, STELLANTIS ACELERA el TEMIDO AJUSTE de la GAMA
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NUEVO SUZUKI SWIFT 2024, TODO lo QUE DEBES SABER del ¿MEJOR? COCHE BARATO
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NO HABRÁ ELÉCTRICOS PARA TODOS, el ERROR de EUROPA y DUDAS al COMPRAR COCHE NUEVO
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¡El SUV 4X4 DEFINITIVO! NUEVO DACIA DUSTER 2024, todo lo QUE DEBES SABER
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HYUNDAI I30 2024, lo que DEBES SABER (Y ESPERAR) del GRAN RIVAL del SEAT LEÓN
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ÉXITO del DACIA SANDERO GLP y la OPORTUNIDAD PERDIDA en ESPAÑA con los COCHES a GAS BIFUEL
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SUZUKI SWIFT 2024, TODO lo que DEBES SABER (Y ESPERAR) del COCHE BARATO que APUNTA al DACIA SANDERO
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30.000€ por un Dacia?....
Acquistata in aprile 2024 Tarraco PHEV. Contentissimo. Meglio se non la fanno più. Così non vedo in giro nuovi modelli 😊
Que no cunda el pánico!! Los chinos se han dado cuenta de lo moñas que somos los europeos y nos están metiendo por los ojos y en el bolsillo sus coches, que en ocasiones por equipamiento y tecnología ya son mejores que lo que nos ofrecen las marcas tradicionales a precio de oro! Ya llorarán cuando no compremos ningún coche europeo.
Los fabricantes se lo han buscado, por obedecer a los políticos globalistas y a la UE. Lo siento por los trabajadores que van a ir a la calle, pero los fabricantes se lo tienen merecido.
El lastre que deben soltar es su directiva.
Eso pasa por bajar demasiado los costos y elevar demasiada el precio de venta.
Sembraron tormentas y cosecharon tempestades.
Los motores pudretech ha hundido stellantis
Que asco de informe!!!
Pésimo!!!
Desde el primer día que entramos en la comunidad europea dije que nos la habían colado bien, empezó con el Euro y haber con que acaban.Vaya tomadura de pelo,y en América y China con pepinazos de motores y no pasa nada.Que tontos somos joder por no hacer nada.Pero no os preocupéis que mientras haya fútbol todo va bien.
Recuerdo cuando pude manejar un Maserati Quattroporte del 2010. Se sentía increíble, excelentes materiales, sonido. Personalidad de pies a cabeza. En esa misma exposición además del precio de venta cometieron el error de tener a laano los costos deantenimiento y ¡santa madre!, ni Mercedes o BMW cuestan tanto deantener como el Italiano. Luego te enteras que pasará más tiempo en servicio que tu manejando y se te quitan las ganas. Con razón tienen precios tan bajos en el mercado de segunda mano. Modelos que nuevos andaban alrededor de 100 mil euros 6 años después se consiguen por una fracción de ese precio y pareciera ser una buena oferta para un deportivo italiano exótico, pero el verdadero costo vendrá en mantenerlo
Los fabricantes del automavil ganando más dinero que nunca, subiendo los precios y luego se quejan de que no venden..
Hace muchos años Europa decidió suicidarse y ya vamos viendo las consecuencias en muchos aspectos de nuestra vida.
Exactamente
Creo que Ferrari terminará comprando Maserati y Alfa debe ser el estandarte premium de Stellantis pero sin que metan las narices los franceses y su nula capacidad de hacer algo interesante.
Que se deshagan de DS y todo lo que tenga qie ver con PSA y sus terribles motores
Lastina que Stellantis quiera liquidar las marcas italianas , no hablan de Opel ?. Stellantis es un monopolio , atenta contra la competitividad.
Vale....y que pasa con toda esa gente que muere por la contaminacion,y los gastos en sanidad de los enfermos que empeoran ??
Hablando pareces RAJOY. Es el coche el que elige stelantis y stelantis elige el coche
No tenía nadie que comprar ninguno
Sólo tendrán coche los ricos, eso si es igualdad, gracias Europa.
Hoy día, comprar cualquier modelo o marca que forme parte de la desgracia que es Stellantis es entrar en un mundo de problemas, al igual que comprar en una tienda de chinos. Un comprador informado, ve que fuera de lo japonés, comprar un coche europeo es sinónimo de dejarse tomar el pelo. Lo mejor que puede pasar es que Stellantis (nombre pretencioso) es que desaparezca para siempre.
Qué podemos decir de Stellantis, lo peor en la actual industria automotriz. Coches malos, todos iguales, precios altos, poco o nada fiables, errores de diseño garrafales, autos eléctricos deplorables, estrujan a sus proveedores, eligen a malos proveedores, trabajo para uno de ellos. En conclusión, si siguen así, venderán autos solo en Europa occidental, ya que les gustan los espejitos de colores y una gran pantalla en el tablero. Qué quedó de Peugeot, Citroen y otras grandes marcas del pasado que se unieron a esta mafia?, Nada
Nunca entenderá como la UE quiere destruir su mejor activo que es la produccion de coches en Europa con esas normas anti-contaminacion tan absurdas que destruyen puestos de trabajo y hace que los coches sean cada vez mas caros. La UE representa el 3% de la contaminacion a nivel mundial, ¿de que sirve todo esto?.....los aviones siguen contaminando a manos llenas, los cruceros de placer, etc......Bruselas está empeñada en llenar el mercado de coches chinos a costa de desmantelar las fabricas europeas.
Esa gente de dgt. Hacen normativas que les dan la gana sin el consentimiento de los ciudadanos!. todo es para sacar dinero de la gente!. Ya bastante con impuestos como para encima esto. Lo mejor es reutilizar un coche no hay mas ecologico medioambiental que reutilizar el coche arreglarlo hasta su vida util!!!. Que cambiar a uno electrico que fabricar uno contamina muchisimo, ademas la energia electrica es cara! Y producirla contamina mucho!!!. El camino es modificar y mejorar la eficiencia de los motores de combustibles, hacerlos mas duraderos y que consuman poco, que el calor generado se aproveche de la combustion !!!!! . Te pillan usando un movil conduciendo y no son capaces de pillar al puigdemont? Privilegios de politicos….. es la nobleza clase social de este siglo, antes eran los señores feudales. A estos bo se les juzga judicialmente como a cualquier ciudadano, solo puede el supremo…. Pero si yo tu o cualquiera si no pagamos una multa nos embargan! Donde esta la igualdad ante la ley?. Solo es mi opinion y yo solo querria que todo fuese mas coherente y mas justo
será bajar para vender más? Lógica de locos...si tienes modelos como corolla que contaminación es 100 y algo será mejor quitárselos para no pagar multas,pero pensaron que quien va a pagar va a ser el comprador que son cortos
Tavares, se va cargar stellantis
Pues nada, lo que van a conseguir es que nadie “normal” pueda comprar coche, que solo los ricos puedan. Y de paso, hundirán la industria del automóvil. En fin, dentro de 10 años tendremos un parque móvil con una media de 20 años de antigüedad. Yo al menos, salvo que se me rompa el coche o me cobren una barbaridad de impuestos por circular con mi diésel, no voy a cambiarlo.
Pero eso no es lo que de forma general se está hablando. Quizás suban los de combustible, pero los electricos seguramente bajen de los 40k en 2025
Siempre hablas de que la salvación de esas marcas es un vehículo full eléctrico 😂😂😂
Parece que todos se hacen los distraídos con el hecho de que stellantis ha estafado a sus clientes con el motor pudretech y que seguramente eso a provocado la caída económica
Quieren que el coche sea un elemento de lujo, maldita unión europea!
Muy buen vídeo.....creo que hoy en día no compraría ningún vehículo del grupo stellantis,ni siquiera de las marcas que van "bien"...
Todavia seguimos sin ver que el eléctrico es historia.....
Aguantaremos nuestros coches todo lo que podamos y seguiremos reparandolos. Cambiar el motor del coche 4.000€ así que mira si nos vale la pena repararlos.😅😅😅
Totalmente de acuerdo. Mientras digan pasando la ITV. Los talleres de toda la vida están desbordados con la afluencia de clientes que llevan sus coches antiguos. En Julio lleve el mío para un problemilla y me miraron hasta mal, porque tienen muchísimo trabajo y en fis talleres ya me dijeron que no me atendían hasta Septiembre
Exacto...sale mejor cambiar el motor 😅
El problema de estas marcas no es su motorización, diseño, equipamiento o precio, es haber perdido su fiabilidad, de que me sirve pagar más por un carro que va fallar o durar igual que un chino.
Que los sigan subiendo. Se me tiene que caer a pedazos mi Hyundai Elantra de 2017 para cambiar de coche. 18500 euros me costó hace 7 años. A ver qué compras hoy por 18500 euros.
Ya te lo ha dicho Antonio: un Hyundai de 20 o un MG ZS de Gasolina. Está la cosa nuy mal para los que queremos un coche nuevo 😢
@@miguelexposito2284 no compras nada..
A disfrutarlo 🎉
Menudo golazo por la escuadra nos han metido con las emisiones y sus etiquetas....y el resto del mundo pasando de todo
el golazo es por debajo de las piernas, eso si con esa medida van a destrozar la industria europea del automóvil
@@GABRIELperezgutierrez-l1p Pues están ganando más dinero que nunca....
La UE está en caida libre arrastrando al vacío y la desaparición de muchos sectores, entre ellos el del automovil. Arrastrandonos tambien a todos a una merma de opciones a los propios consumidores. No es precisamente lo que debería ofrecer un mercado libre (que no lo es)
Menos lloros, los fabricantes no han querido invertir en la "descontaminación" de sus gamas sabiendo que esto iba a venir, han optado por encarecer cada vez más un producto necesario y encima fabricandolo con peor calidad. Así que pena ninguna y simplemente a esperar que la tecnología eléctrica nos devuelva los coches económicos y prácticos que esta panda de inútiles nos quitaron.
No quieren coches viejos??? Toma coches viejos. Anda y que le den a los reguladores. Si fuera por mí, estaban en la calle con una mano delante y otra detrás. Inútiles.
Diréctamente no quieren coches. Bueno, para ellos si. Para el resto no
@@clasicoscarreteras Ellos no quieren ir en coche, sino en aviones con todo tipo de lujos.
Hola Antonio y sube más vídeos que lo estás haciendo muy bien. Ya que son amenos y divulgativos. Y atrevete con alguna prueba real con algún automóvil. Un saludo afectuoso
Alfa tenía su identidad, igual que Fiat
Hola Antonio me he comprado un Dacia con GLP. Ya que tenía un coche diesel de quince años. Ya que como tú dices los autos están subiendo cada año. Un saludo afectuoso
Iremos todos en patinete
Ja, ja, ja... que van a subir los coches aún más?.... Ay dioh mio llévame pronto pero que sea en carreta 😅 Y el "Café" que se lo meta por el orto la Von Der Poll+s
Yo ya estoy viendo para comprar una bici eléctrica paseo.
@@javiermartin2674 yo también, si entra en vigor esa normativa de CO2...
En Europa iremos andando o en bici y en el resto del mundo todo seguirá igual que ahora 😢
Las intervenciones politicas de los mercados acaban siempre igual de mal , es ley universal
Europa quiere ser la salvadora del Mundo Mundial....todo prohibiciones y aberraciones...segun los mandatarios Europeos no se puede contaminar...pero en el resto del Mundo..sí...así nos va...cada vez peor y más costes para los mismos de siempre.....