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Originallackfetischist
Germany
Приєднався 15 січ 2022
Neu lackieren kann doch jeder...
Originallackfetischist - Meine früheste Simson Schwalbe von 1964
Im Video zeige ich euch meinen frühesten Vogel aus der Sammlung
Eine Atlantikblaue 64er Schwalbe mit vielen kleinen interessanten Details🤙🏻
Gefällt euch das Video und ihr habt noch irgendwelche Anmerkungen dazu? Dann schreibt es in die Kommentare ⬇️⬇️⬇️
Habt ihr Bock auf paar coole Klamotten und wollt mich gleichzeitig etwas unterstützen?
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👉 originallackfetischist.de
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Відео
Originallackfetischist - Simson Tank entrosten, Löcher schließen und Abziehbilder versiegeln?
Переглядів 1,7 тис.Місяць тому
Im Video erzähle ich euch, wie man einen Tank entrosten kann, gleichzeitig kleinere Löcher schließt und anschließend noch die Abziehbilder schützt, wenn sie schon sehr bröselig sind! Gefällt euch das Video und ihr habt noch irgendwelche Anmerkungen dazu? Dann schreibt es in die Kommentare ⬇️⬇️⬇️ Habt ihr Bock auf paar coole Klamotten und wollt mich gleichzeitig etwas unterstützen? Dann besucht ...
Originallackfetischist - Simson Star 1964 und 1970 im Vergleich
Переглядів 7 тис.Місяць тому
Im Video Vergleiche ich meinen Simson Star erste Baureihe von 1964 mit meinen späteren Modell und zeige die ganzen kleinen Unterschiede Gefällt euch das Video und ihr habt noch irgendwelche Anmerkungen dazu? Dann schreibt es in die Kommentare ⬇️⬇️⬇️ Habt ihr Bock auf paar coole Klamotten und wollt mich gleichzeitig etwas unterstützen? Dann besucht doch mal meinen Shop 👉 originallackfetischist.de
Originallackfetischist - Atlasweiße Simson S51/1 Comfort Baujahr 1989
Переглядів 3,8 тис.2 місяці тому
Im Video zeige ich euch meine Atlasweiße S51 Comfort und erzähle euch die Besonderheiten der letzten /1 Modelle Gefällt euch das Video und ihr habt noch irgendwelche Anmerkungen dazu? Dann schreibt es in die Kommentare ⬇️⬇️⬇️ Habt ihr Bock auf paar coole Klamotten und wollt mich gleichzeitig etwas unterstützen? Dann besucht doch mal meinen Shop 👉 originallackfetischist.de
Originallackfetischist - aktueller Rundgang durch meine heiligen Simson Hallen
Переглядів 3,6 тис.2 місяці тому
In diesen Video begleitet ihr mich auf einen aktuellen Rundgang durch meine heiligen Hallen! Gefällt euch das Video und ihr habt noch irgendwelche Anmerkungen dazu? Dann schreibt es in die Kommentare ⬇️⬇️⬇️ Habt ihr Bock auf paar coole Klamotten und wollt mich gleichzeitig etwas unterstützen? Dann besucht doch mal meinen Shop 👉 originallackfetischist.de
Originallackfetischist - Die ersten 3 Baujahre der Simson S50
Переглядів 6 тис.5 місяців тому
Im Video zeige ich euch die ersten 3 Baujahre der S50 im direkten Vergleich! Gefällt euch das Video und ihr habt noch irgendwelche Anmerkungen dazu? Dann schreibt es in die Kommentare ⬇️⬇️⬇️ Habt ihr Bock auf paar coole Klamotten und wollt mich gleichzeitig etwas unterstützen? Dann besucht doch mal meinen Shop 👉 originallackfetischist.de
Originallackfetischist - 1975 das erste Baujahr der Simson S50
Переглядів 4,6 тис.5 місяців тому
Im Video zeige ich euch meine älteste S50 mit ihren vielen kleinen Baujahrspezifischen Besonderheiten! Gefällt euch das Video und ihr habt noch irgendwelche Anmerkungen dazu? Dann schreibt es in die Kommentare ⬇️⬇️⬇️ Habt ihr Bock auf paar coole Klamotten und wollt mich gleichzeitig etwas unterstützen? Dann besucht doch mal meinen Shop 👉 originallackfetischist.de
Originallackfetischist - Mini Cross Simson mit Yamaha DT Tank
Переглядів 2,6 тис.6 місяців тому
Sie ist Teil meiner Geschichte und gleichzeitig eine kleine Jugendsünde zugleich Gebaut vor über 20 Jahren und immernoch in meinen Besitz! Gefällt euch das Video und ihr habt noch irgendwelche Anmerkungen dazu? Dann schreibt es in die Kommentare⬇️⬇️⬇️ Habt ihr Bock auf paar coole Klamotten und wollt mich gleichzeitig etwas unterstützen? Dann besucht doch mal meinen Shop 👉 originallackfetischist.de
Originallackfetischist - BRD Export Simson Super S80
Переглядів 7 тис.6 місяців тому
Eine originale Simson S80 ab Werk besitzt 4 Gänge und hat einen 70ccm Motor genau wie unsere S70 auch! Mein Motor hier stammt aus der Versuchsabteilung in Suhl und hat daher etwas mehr Hubraum! Gefällt euch das Video und ihr habt noch irgendwelche Anmerkungen dazu? Dann schreibt es in die Kommentare⬇️⬇️⬇️ Habt ihr Bock auf paar coole Klamotten und wollt mich gleichzeitig etwas unterstützen? Dan...
5 Jahre Originallackfetischist - kleine Danksagung mit Rundgang durch die Simson Sammlung!
Переглядів 2,4 тис.6 місяців тому
5 Jahre gibt es schon die Marke Originallackfetischist und ohne euch wäre das ganze nicht möglich gewesen💪🏻! Deshalb gibt es ein kleines Dankeschön in Form dieses Videos! Gefällt euch das Video und ihr habt noch irgendwelche Anmerkungen dazu? Dann schreibt es in die Kommentare⬇️⬇️⬇️ Habt ihr Bock auf paar coole Klamotten und wollt mich gleichzeitig etwas unterstützen? Dann besucht doch mal mein...
Originallackfetischist - Kleiner Zwischenstand beim 64er Simson Star
Переглядів 1,9 тис.6 місяців тому
Im Video zeige ich euch den Zwischenstand von meinem 64er Star! Bisher habe ich ihn mit alten Benzin gereinigt und anschließend etwas poliert! Eins zwei Teile müssen noch besorgt werden,aber ich denke ich bin auf einen guten Weg Gefällt euch das Video und ihr habt noch irgendwelche Anmerkungen dazu? Dann schreibt es in die Kommentare⬇️⬇️⬇️ Habt ihr Bock auf paar coole Klamotten und wollt mich g...
Originallackfetischist - Simson Projekte für 2024
Переглядів 2,9 тис.7 місяців тому
2024 gibt es wieder reichlich zum Schrauben! Im Video zeige ich euch 3 meiner geplanten Projekt🛠 Gefällt euch das Video und ihr habt noch irgendwelche Anmerkungen dazu? Dann schreibt es in die Kommentare⬇️⬇️⬇️ Habt ihr Bock auf paar coole Klamotten und wollt mich gleichzeitig etwas unterstützen? Dann besucht doch mal meinen Shop 👉 originallackfetischist.de
Originallackfetischist - Die Geschichte hinter meinen Simson Fahrzeugen Teil 2
Переглядів 9 тис.9 місяців тому
Im Video mache ich einen aktuellen Rundgang durch meine heiligen Hallen und erzähle ich die Geschichte hinter den Fahrzeugen! Gefällt euch das Video und ihr habt noch irgendwelche Anmerkungen dazu? Dann schreibt es in die Kommentare⬇️⬇️⬇️ Habt ihr Bock auf paar coole Klamotten und wollt mich gleichzeitig etwas unterstützen? Dann besucht doch mal meinen Shop 👉 originallackfetischist.de
Originallackfetischist - Die Geschichte hinter meinen Simson Fahrzeugen Teil 1
Переглядів 6 тис.9 місяців тому
Im Video mache ich einen aktuellen Rundgang durch meine heiligen Hallen und erzähle ich die Geschichte hinter den Fahrzeugen! Gefällt euch das Video und ihr habt noch irgendwelche Anmerkungen dazu? Dann schreibt es in die Kommentare⬇️⬇️⬇️ Habt ihr Bock auf paar coole Klamotten und wollt mich gleichzeitig etwas unterstützen? Dann besucht doch mal meinen Shop 👉 originallackfetischist.de
Originallackfetischist - Das Wurzelmoped! Eine Simson S50B1 Baujahr 1977
Переглядів 4,6 тис.10 місяців тому
Im Video zeige ich euch mein sogenanntes Wurzelmoped! Ein echter Bodenfund,den ich wieder zum neuen Leben erweckt habe! Eine Simson S50 B1 Baujahr 1977 die mit einem Holunderbusch fest im Boden verankert war! Gefällt euch das Video und ihr habt noch irgendwelche Anmerkungen dazu? Dann schreibt es in die Kommentare⬇️⬇️⬇️ Habt ihr Bock auf paar coole Klamotten und wollt mich gleichzeitig etwas un...
Originallackfetischist - Einblick in mein Simson Ersatzteillager
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Originallackfetischist - Simson Electronic Baujahr 1987 in Billardgrün
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Originallackfetischist - Simson Touren Awo Baujahr 54 Scheunenfund
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Originallackfetischist - Ab Werk oder doch nachträglich geklebte Simson Abziehbilder?
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Originallackfetischist - Zwei Simson S50 Neufahrzeuge???
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Originallackfetischist - Simson S51 und S70 Comfort Baujahr 1986
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Originallackfetischist - Simson S70 Enduro E1 Baujahr 1985
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Originallackfetischist - Simson S70 Comfort Baujahr 1984
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Originallackfetischist - Simson S51 B1&B2 im direkten Vergleich
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Originallackfetischist - Simson Schwalbe Baujahr 1964 in Verkehrsorange
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Originallackfetischist - Simson Sperber Bj.66 & 67
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Originallackfetischist - S51 Enduro Spezial Vergleich Bj.81 und Bj.83
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Originallackfetischist - Simson S51 Enduro Baujahr 1983
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Originallackfetischist - Simson S51B2 Baujahr 1982
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Originallackfetischist - Simson S51B1 Baujahr 1981
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Originallackfetischist - Simson S51B1 Baujahr 1981
Ich habe das gleiche Beispiel im Maßstab 1:1, nur die Kotflügel waren schwarz lackiert, der Tank und die Seiten waren blau lackiert, aber ich habe etwas Farbe entfernt und silberne Farbe gesehen, ein schwarzer Schalldämpfer und ein kleiner Zähler und eine große Hupe wurden eingebaut. Grüße aus Polen!!
Wurde der Simson S51 E1 1982-1983 in Rot und Dunkelgrün hergestellt?
Mir ist auch aufgefallen das bei deinen beiden Staren die Fußbremshebel kantig sind (vorne die trittfläche) bei meinen 74er ist die trittfläche größer und Ründlicher
Tolles Video 👍👍👍. Als ich meinen 1974er Star bekommen habe hatte der auch die Kettenschläuche mit 4 riffeln. Weiß jemand ob das original dran war? Ich dachte das wäre auch dran gebastelt weil ich noch einen Scheinwerfer von l/65 drin gehabt habe.
hab jtz gelesen das die farbe silber hieß aber dises silber ist ja matt und es gibt ja auch glänzende silberne tanksets
Moin moin Es gab nur einen Farbton davon und das ist das Chromeffektsilber. Aufgrund unterschiedlicher Verwitterung kann das mal etwas mehr glänzen oder matt wirken!
wie heist die farbe
Chromeffektsilber oder im Volksmund Silbergrau
hallo, ich schaue gern deine videos, da kann ich mir einiges abgucken für meine simmis :). könntest du vielleicht mal was zu den Qualitätskennzeichnungen machen? Habe vor kurzem das erste mal einen Q1-Rahmen in den Händen gehalten und musste recherchieren was das eigentlich bedeutet. guckst du selber danach oder ist es dir egal? MfG von Usedom
Moin moin Ich habe ein Foto auf dem Handy,wo die unterschiedlichen Gütesiegel erklärt werden! Aber selbst achte ich nicht explizit darauf
Moin, ich habe eine wichtige Frage. Und zwar restauriere ich gerade eine kr51/1 Bj. 1969 und weiß nicht, ob dazu ein Nierenspiegel oder ein rechteckiger Spiegel gehört. Ausserdem weiss ich auch nicht, welche stossdämpfer die richtigen für dieses Fahrzeug sind. Würde mich über Ratschläge, Tipps oder ähnliches freuen.
Moin moin An meinen 69er Sperber damals war schon ein rechteckiger Spiegel dran! Die Stoßdämpfer sind noch die alten Reibungsgedämpften! Die hydraulischen gab es dann erst bei der 1K
@@originallackfetischist4598 Alles klar, Danke.👍
Hat jemand Praxiserfahrung bei normalem Betrieb mit dem Moped unter UV-Einstrahlung mit den Wasserabziehbilder versiegeln? Also kann sich das Einkomponentenharz auf den Wasserabziehbildern unter UV-Einstrahlung verfärben? Hoffe es hat jemand kann mir weiterhelfen
Ja das wird auch definitiv passieren! Gerade bei den ganz großen Schriftzügen sieht man den leichten Gelbstich dann deutlich! Ich würde Abziehbilder auch wirklich nur versiegeln,wenn sie schon sehr bröselig sind und nicht nur vorsorglich...
Enduros wurden nicht bis 1985 IMMER mit Stahlfelgen ausgeliefert! Meine Bj. 83 kam mit Alu-Felgen. Schon zu dieser Zeit wurden nur noch wenige S 51 E mit Stahlfelgen geliefert. Die Fahrerfußraste ist rechts etwas länger, der Tacho m. Kontrolleuchte kam mit der Enduro und die Faltenbälge-Telegabel und der Heckgepäckträger (obere Strebe etwas kürzer) ist endurotypisch
Helmut.....das hast du ....SUPER....gemacht. Soviel ....LIEBE....steckt in dir. Bei der AWO hatte ich einwenig Tränen in den Augen. Ich hatte mit 17-19 Jahren auch eine AWO, Rahmen Touren und Motor Sport. Mach weiter so Helmut, erhalte die DDR Geschichte, es war ja nicht alles schlecht.
Besten Dank für die netten Worte! Ich mache auch noch etwas weiter🙃
Wahnsinn! Wie kommt man zu sovielen Fahrzeugen? Hat der Mann im Lotto gewonnen!?😂
Zu Zeiten gesammelt,als die Preise noch halbwegs bezahlbar waren😉
Hallo Ich habe eine Frage: Ich besitze ein s50 Baujahr 1978 mit der Rahmennummer 44400xx. Nun meine Frage: Wurde in Suhl eine S50 ohne die Buchstaben zb. N oder B-1 usw. Produziert? Mein Typenschild besitzt nur S50 ohne Zusatzbuchstaben. Danke vorab Mfg Sydow
Moin moin Nein meines Wissens,befindet sich bei allen S50 auch das Modell mit auf dem Typenschild Erst mitte 82 bei der S51 ist das dann weggefallen!
In 20 Jahren interessiert sich keiner mehr dafür und am Ende landet alles auf dem Schrott.
Das ist definitiv ziemlicher Blödsinn! In 20 Jahren wird der Markt vielleicht von restaurierten Fahrzeugen überflutet sein,aber die komplett original erhaltenen werden Wertstabil bleiben! Das umgebaute Zeug wird es dann sicherlich recht günstig geben,das stimmt!
hab baujahr 76 und innliegende zündspule, kein zündschloss und auf der plakette steht s50b wieso hab ich kein zündschloss und keine aussenliegende zündspule??
Die außenliegende Zündspule kam erst Mitte 76! Die ersten hatten noch die innenliegende! Eine S50B gab es original nicht ohne Zündschloss,dann wurde bei dir was geändert und ist nicht mehr original!
@@originallackfetischist4598 oh okay interessant
Hab meine ohne Zündschloss gekauft.. gab es welche ohne Zündschloss? Btw habe eine s50 b Baujahr 1976
Nein die B Modelle haben immer ein Zündschloss! Ausschließlich die S50N hatte keins!
Ich kann aus eigener Erfahrung sagen das sich orange bescheiden lackieren lässt da es wie helles gelb nur schlecht deckt.
Ich persönlich hab noch nie etwas neu lackieren lassen,dadurch kann ich dazu nichts beitragen
Ich muß mal eine Frage stellen die mich schon lange interessiert: Ich habe eine KR51/1 mit dem 16N1-5. Dieser hat eine große Gemisch schraube. Ich habe aber auch BVF Vergaser gesehen die eine kleine, versenkte Gemischschraube haben. Wann etwa wurde das geändert? Kann man am Vergaser das Baujahr ablesen? Danke im Voraus 😊
Moin moin Dieses Detail ist mir zwar bekannt,aber ich kann es nicht näher eingrenzen! Das wurde sicherlich Baujahrbedingt abgeändert,aber ich weiß nicht wann🤷♂️
@@originallackfetischist4598 Moin, schade, aber trotzdem danke 👍
Ich habe bisher zwei Tanks mit dem Set von Wagner versiegelt. Zuerst den Rostentferner (Phosphorsäure) wie in der Anleitung mit Wasser verdünnt, den Tank komplett befüllt und mehrere Tage stehen lassen. Später dann zwei Durchgänge mit dem Harz (welches du auch benutzt). Bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis. Man muss allerdings sehr sauber arbeiten und vorher alles mit Aceton reinigen und entfetten. Vorarbeit ist wichtig, damit der Entroster richtig wirken und phosphatieren kann und die Versiegelung später auch richtig hält. Ich hatte mir dafür sogar extra eine Endoskopkamera zugelegt, damit ich mir jede Ecke im Tank anschauen kann.
Vollkommen richtig👍🏻
Habicht kam 73 auf den markt
Ich denke der Habicht wurde von 72-75 gebaut!
@@originallackfetischist4598 hast recht habe nach ge googelt. Das erste Model das dem Habicht komplett ähnlich ist war der Star Deluxe Entstehungsjahr 1971 keine Massenproduktion, sondern Mitbringsel oder Geschenke für Mitarbeiter in Suhl, ich selber fahre einen Habicht in genau dem gleichen Farbstil wie der Star Deluxe bis auf die Lampenmaske. Die hat die gleiche Farbe wie der Tank und die Seitendeckel. Damals war’s eben cool sein Moped um zu lackieren. Viele Grüße Boffy :)
@@Boffy9002 der Habicht wurde damals bei uns als Star de Luxe erstmals vorgestellt und sollte unter diesem Namen im Export angeboten werden! In der Serie ist er bei uns dann aber als Habicht verkauft wurden.
Die Verzahnung des Primärantriebes ist auch anders. Man hört es beim fahren( zumindest bei meinem `66er). Die Gummis von Kickstarter und Schalthebel waren ebenfals beige. Der Lenker war zudem schmaler.
wie viel braucht man von der tank versiegelung um den ganzen tank damit zu erwischen also jede ecke
Wenn man etwas geübt im Schwenken ist, reicht ein Drittel der Dose! Mehr als die Hälfte ist nicht nötig!
Glück auf miteinander... Meine Person hätte ne Frage zur Lenkerabdeckung... Wie wann und wo kam das Suhler Wappen zum Einsatz... Vielen Dank für's Feedback....
Moin moin🙋🏻♂️ Das Suhler Wappen gab es lediglich auf den aller ersten Prototypen für Pressefotos etc hätte ich behauptet! Vielleicht hatten es noch die ersten 100 Stück in Serie,wenn man diversen Erzählungen glauben schenken kann aber viel länger auf alle Fälle nicht. Ich denke die ganz normale Serie hatte von Anfang an das andere! Diese einzelnen Embleme gibt es aber sehr oft, da sie damals auf etlichen Souvenirs aufgebracht waren! Sie wurden die letzten Jahre auch verstärkt irgendwo angeboten,teilweise für utopische Beträge,weil die Leute auf Dummfang gegangen sind...
@@originallackfetischist4598 Hallo miteinander... Ein Kollege von mir hatte vor zehn Jahren mal eine solche Lenkerabdeckung gefunden und bei eBay ging das Teil für 1050€ weg...
Die Alukettenkästen wurden auch damals bei MZ aus dem Programm genommen, da es bei Kettenrissen (gab es damals häufig) zum Blockieren des Hinterrads kam und somit auch zu schweren Unfällen. Bei den späteren Kunststoffkästen hat dann das Material sofort nachgegeben. Und natürlich auch günstiger.
Ich hatte vor gut zwei Jahren das seltene Glück mir Nummer 32 anzuschauen. Gehört einem älteren Herren, der die auch verkaufen würde, aber der Preis war mir zu hoch. Weil nicht mehr wirklich viel original war.
Wieder Klasse Video 👍 sehr interessant 👏weiter so 😉
Schönes Ding. Der Tank hat oben auch keine Sicke. Und die Aluhebel sind die kurzen breiten. Bei den Vorserie Vögeln war wahrscheinlich noch das Suhler Wappen im Lenkerblech. www.google.com/search?newwindow=1&sca_esv=0f377be67df6cd70&sca_upv=1&authuser=0&sxsrf=ADLYWIIzUAQ15qDhxOmC1PSEMgjzfLsoXQ:1720732186101&q=simson+lenkerblech+suhler+wappen&udm=2&fbs=AEQNm0A6bwEop21ehxKWq5cj-cHa02QUie7apaStVTrDAEoT1FdmHTSMJP_rxgj2yFrTtBkpn7UArWKMytkxok4kynJeftYBbqn-Ez1pg2pPqfulAP_g7nbFY6SBxO8jqYtrSH-YiBFad9BAzf0cfUq6f4fKqA0JhLFZCHEeMgCjCwxVDb5fcbGJ--7PWPVmW7SQQEzrArKA&sa=X&ved=2ahUKEwjM4tL18p-HAxUH8AIHHRxUD1YQtKgLegQIChAB&biw=1920&bih=955 Ich hatte mal vor Jahren im Ebay eine Anzeige gesehen. Da war der Lampenring aus Gussalu. Weiß da Jemand etwas darüber? Bis 75€ hatte ich mitgeboten. Weil Er etwas verzogen war. Es hieß, dass es die ersten Modelle bei der Vorstellung/ Prototypen gehabt haben könnten. Oder es hat einfach Jemand in einer Gießerei gearbeitet...
ich liebe deinen kanahl weiter so!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Besten Dank,ich versuch mein bestes😊
Das weckt in mir kindheits- Erinnerungen,wir hatten eine in dem blau .damit bin ich fast jedes Wochenende mit meinem Vater angeln gefahren ,von Blumberg bis Neuruppin 90 km ,mein hobi war die Autos zählen die uns überholt haben ,Auf der Autobahn .kann man sich heute nicht mehr vorstellen.
Autobahn kenne ich auch nur aus Erzählungen, aber hat sich damals bestimmt gut gefahren? Also drauf fahren, Gas geben und warten bis das Ziel in Sicht kommt😂
Schöner wissensreicher Rundgang! 👌
So viel Wissen! Durch deine Videos wird dein Wissen hoffentlich für sehr lange Zeit bewahrt.
Wieder ein interessanter Bericht. 😊 Übrigens mein 72er Star hat auch noch die viergerippten Kettenschläuche.
👍👍👍
Hübsches Stück DDR
War wieder sehr interessant 👍👍👍👍👍👍🙋♂️
Mit welcher Art und welche Farbe wurde der Motor lackiert ?
Ich habe noch nie etwas neu lackieren lassen und kenne mich mit der Thematik leider auch nicht aus! Mir wurde zugetragen die ganzen schwarzen Teile an der 89er Comfort wären pulverbeschichtet!
@@originallackfetischist4598 Weil ich bin kurz davor meinen Motor schwarz zu machen für meine S51 comfort und ich weiß leider nicht wie es Original wäre, aber dennoch vielen dank.
Grüße, gab es auch einen Tank mit Abziehbildern und Seitendeckel mit Aufklebern?
Gesehen habe ich es noch nicht,aber ich würde es nicht gänzlich ausschließen
Dieses Moped hatten die LPG Vorsitzenden um schnell auf den Acker zu kommen. Ich habe auch ein SimsonS51N fürs Gelände.
Bei der 64er ist auch die Lampenmaske anders, die Biegungen links und rechts von der Hupe sind dort runder als die späteren Baujahre.
Hast du Erfahrungen mit Ovatrol zur Lack und Abziehbilderversiegelung?
Owatrol macht man ausschließlich auf direkten Rost! Das Zeug gehört nicht auf Originallack und auch nicht auf Abziehbilder. Aber um deine eigentliche Frage zu beantworten...nein,ich habe damit keine Erfahrungen🙃
Ich habe Mal eine Frage ich habe Grade bei mir eine s51 die ich wieder zum laufen bringen soll und bei Axe hinten ist auf dem Schraubenkopf eine schwarze Plastik kappe als Schutz ist das Original habe ich vorher noch nie gesehen
Moin moin Sowas gab es damals nicht in Serie!
bin immer auch sehr gerne mitgefahren auch wen es nur zum Brötchen holen war .
Wahnsinns Sammlung. Wofür Männer halt so ihr Geld und ihre Zeit verwenden. SR1, SL1 und SR50/80 fehlen noch. Musst also wohl anbauen;-)
Einen SR1 in Lindgrün würde ich mir sehr gerne noch ins Museum stellen,aber die anderen Vertreter sind nicht geplant!
Schönes Video ! Ich benutze selbst die Tankversiegelung von Wagner , bisher nur für die Abziehbilder. Die Tankentrostung steht bei mir noch an aber ich werde es mal ohne Vers. Probieren ! Eine Frage : benutzt du zusätzlich einen Tauchsieder fürs entrosten oder lasst du es „kalt“ stehen ?
Kalt funktioniert das auch super! Ich habe das Zeug anschließend in einen weiteren Tank gekippt,der ist ebenfalls blank geworden nach 2 Tagen Standzeit!
Ich habe vor mehr als 15 Jahren meinen Tank versiegelt. Dazu hatte ich ein zweiteiliges Set mit Reiniger/Entroster und Versiegelung. Hatte ich damals von ebay. Die Versiegelung ist schneeweiß. Bin sehr zufrieden damit. Mir ist bis jetzt noch nichts aufgefallen, dass sich da was löst. Werden gelegentlich mal genau reinleuchten.
kenne sie auch nur als Hühnerschreck.
Finde biliard grün am besten ,schön zurückhaltend .
Super und interessant zugleich dieses Video gerne mehr davon Tips und Tricks 👍👍👍
Bin mit Stars Groß geworden in den 70 Jahren Meine Onkels 4 am Stück hatten alle mehrere.finde die Kisten Kult haben gewippt wie eine sennfte.
Das mit der zündschpuhle haben wir alle gemacht ,weil bei regen ständig Störungen waren,wir sind nicht nur bei schön wetter gefahren.
Bei Fahrzeugen mit Elektronikzündung waren die Zündspulen schon vom Werk aus nach oben montiert. Bei Regen waren weniger die Spulen und mehr die Kerzenstecker das Problem. Ich hatte immer einen "Heimbringer" dabei. Das war eine Holzschraube mit hochkant angeschweißter U-Scheibe und eine Mutter. Wenn ich im Regen liegengeblieben bin, dann Kerzenstecker ab, Heimbringer ins Zündkabel geschraubt, mit der Scheibe auf die Kerze gesteckt und mit der Mutter gesichert. Und ruckzuck gings weiter. Der Heimbringer ist heute noch im Werkzeugwickel.
Das ist ja mal eine coole Idee gewesen! Man musste sich halt nur zu helfen wissen! Aber die Aussage,das die Zündspulen immer unter den Tank waren bei Elektronikzündung ist nicht ganz richtig! Die normale B2 hatte sie immer sichtbar unter dem Tank sitzen! So sind die Fahrzeuge auch in allen alten Zeitschriften abgebildet!
@@originallackfetischist4598 ich glaube, du hast recht. Wenn ich so darüber nachdenke, dann war beim grünen Elektronik die Spule sichtbar nach unten. Beim Comfort war sie aber auf jeden Fall unsichtbar nach oben angebaut.
@@originallackfetischist4598 Bei meinem ursprünglichen S70 rot Enduro, so wie du ihn hast, ist die Spule von Anbeginn oben auf dem Rahmen unterm Tank versteckt, ist auch die Kurze, die Lange würde wohl nicht passen.
@@leonidaspaule1714 bei S70 ist sie immer unter dem Tank durch die Unterzugstreben