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maroさん、今でもフロントアップしちゃてるので、丁数は今までと一緒ですか？ ショート化は私みたいな底辺の特権ですかね😁

28日は？この日走る予定の方、案外いますよ♪ベスト狙う走りではなくて、筑波最後の日に走り納めする✌️

皆さんが言っているように、やはり虫無しなんですね。次回やってみます

ありがとうございます！ 私も以前はガススタに持っていって入れてもらってました。無空気入れるだけって申し訳ないのと、面倒なのでコンプレッサー買いました。あると便利ですよ😁

この季節はほんとタイヤが硬い‼️ 熱が入らないうちは、滑りやすいので要注意ですね。特に公道は走り始めの交差点とかマンホールとか滑りますよね。サーキットではウォーマー使って熱々にしてからコース入りますが、筑波の場合は左コーナーが少ないので、タイヤの左側が走行中に冷えてしまい、転倒しやすくなります。この前の走行も左コーナーで転倒した方がすごく多かったです。

まさかのタイミング😁 V4装着いあなぁ

中古タイヤの交換サイクルは1〜3ヶ月なので、常にストック持つライフサイクルです。今日も落札しました😊次はピレリです

ムシ外して？そんな方法がW(`0`)W ネット検索して身につけます👍

そーなんです ショートも一緒にあけてみて検証です

開始ポイント⁈また新たな課題いただきました😊今まで考えた事ありません💦 ちょっと早く意識してみます 開始ポイントかぁ、最終なんかは、特にそうかもしれません。以前はクリップつけていたのが、今はつけなくなってます。ストレート速度は15キロ位上がってますのでバンクの、タイミングを変えてみます🫡

凄いスケジュール😳全てを捧げてますね😁 私の場合は、以前にテニス肘と診断されたことがありましたので、再発したのかな 上半身に力が入らないようにと思っても、撮った映像見ると、ガチガチじゃん！😣 腕に力入るとハンドルを押さえつけて曲がらなくなると、教えてもらったのですが、まだまだ修行が足りません

肘は長引きそうです😰 乗らなければ治るのも早いと思います 来週走れるかなぁ💦

秋は一瞬で冬になりましたが、これくらいの方が、汗だくにならなくて気持ちよく走れます。ただ、路面のミューが、下がりますのでシーズンオフに入る人が多いようです。私はスピードだせないし、アクセルガバ開け出来ないので走れてます😅

多分私だけ😅 古傷が再発？なのかもしれません

どーも！どんどんエキストラお願いします😁 いずれは追走出来て、たくさん映ってもらいますから😉 また、現地出お会いしましょう！

個人的には桶川よりも走りやすいです！桶川は上級者向けで私は無理です💦 筑波は広くて走りやすく、バリ伝世代としては、憧れのサーキットなので、たまらんです😄✌️

11日、私も行くかもしれません👍

力み過ぎはあると思います。後、前にもテニス肘と診断された事有りますので、体質もあるかもしれません。ただ、もっとアクセル開けられるようになりたいですね😁

どーも！確かにアクセルは重くなりました。が、前にもテニス肘と診断された事ありましたので、体質なのかもしれません😣

それでは来年お会いしましょう👍

まだまだ行けますよ！ 私は去年は自走でしたが、12月27日の最終営業日も走りました✌️ 自分でも元気過ぎると思ってますが😅 おっさんの気合いに負けるな！若者‼️😁

私は公道を走るガソリンももったいない、とかなり重症！ただ、誘われれば喜んでツーリング行くのですが、誘ってもらえなくなってしまいました😭 ところで、MFJは期限あるんですね😳無知で、知りませんでした💦私の場合は、レースする訳でもないのですが、期限ある事に驚きです🧐

@@56871 会員走行や走行会なら期限切れて使い続けても問題ないようです。私の場合は太ってキツイのが新調したい理由でして、脊椎パッドをいれると胸パッドが入りません😂

@maneight7393 減量というキツい選択もありますが😅しかも、、軽量化でタイムアップ👍 だけど、できないんですよね。世の中には美味いものが溢れてますから。私も、体重は減りません💦

同感ですね😂

転送はスマホ？PCですか？Wi-Fiか有線かでも変わると思います。私はiPhone編集です。本体からminiSDを取り出して、アダプター付けて取り込んでます。読込み時間もWi-Fiの半分くらいで済みますね。後、走行中の熱暴走は、バッテリーを抜いて、電源接続にすると良いそうです。電源はマシンからでも、モバイルバッテリーから繋ぐと解消されます。

PCなくてタブレットなのでWifiでやってました。SDでやってみようかな…。

@kumaneko_racing SDなら大丈夫です👌

確かに、不要になりますね！ 私も売っちゃって、走行料にしようかな👍これって依存症😂

メーター読みは信じてはダメらしいです。いずれ、私がロガー買ったら、比べてみましょう！

仮に、私がすごく速かったとしたら、アドバイス頂けませんし、チャンネル登録もこれ程増えなかったと思います。速い方からは応援頂き、私くらいのレベルの方からは、共感して頂いてるのだと思います。

どーも！気のせいかもしれませんが、4速の方がコントロールしやすい感じがしました。S字で2速で切り返すよりも3速に上げてから切り返す方が楽なように、エンジン回転数のよる扱いやすさ？気のせいかもしれませんが😅

@@56871 違う話ですがフリーダムさんに教えていただいたgoproを使ってスマホアプリ(rece chrono)と外付けGPSを使用して自分用の検証用動画を作り始めましてその動画にバンク角が表示できるのですが 笑撃の事実が！ 左コーナーが右コーナーに比べて全然バンクで来てない事に気が付きました フリーダムさんの使用しているアプリもバンク角が表示できるのでしたら一度チェックしてみると 得意コーナー不得意コーナーが分かるかもしれませんよ。

@@56871 話は変わりますけどフリーダムさんに教えていただいたgoproとスマホアプリ(rece chrono)と外部GPSで自分用の走行チェック動画作り始めたのですがこのアプリでバンク角を表示できるのですが 左コーナーが右に比べてバンクできていないことが分かりましたどうやら私は左コーナーが苦手のようです フリーダムさんもアプリでバンク角のチェック出来たら苦手なコーナーが分かるかもしれないですよ。

クリスマス🎄の日とは、そーとー重症ですよ😄何よりも優先したって事ですよね🤣

ですねぇ〜❗️怪我は普段の生活と仕事にも影響しますからねぇ😊 ファミリークラスは安全第一‼️

モヤモヤ病ってヤツですね😁 みんな発症してるヤツ🤣 自分に期待して反動すごいヤツ😂

@@56871 いろんな人にいろんなこと言われても、出来ないから今なわけです。 よって、自分で気づくしかないのだ！ｗｗｗ 足回りとかいじっても迷宮入りするだけなんです。速くないんだから。。 ただ、走り込む。そしてちょっとだけ、違うことする。な毎回ですね。

@ わかります😁

そーなんですか！ありがとうございます♪ 毎回、このメーター速度見てたので、過去の自分との比較程度にとどめておきます😝 ありがとうございました😊

@@56871 　速度計は実速のと10%程度増し位で表示しています。さらにコーナーではバンクさせているのでタイヤ外径の小さいところで走っているので、さらに実速とかけ離れます😱

@@lowguns-masa 初めて知りました。GPS計測が正しいのですね😊 ありがとうございます

ありがとうございます♪ 走れないとはそれは、体と心に悪いですよ！ まだ、明日も12月も枠がありますよ😁ご一緒の際はエキストラお願いしますね😉

@ ベストタイム1分12秒の鈍足なので、エキストラとしては出演出来ません🫠笑 2025年は1回も転倒せず、楽しくサーキット走行を満喫する事を目的にしてます‼️ サーキット走行で会った際は、挨拶させて頂きます🤗

@ ありがとうございます 12秒ならJクラス目前じゃないですか！絶対大丈夫です！エキストラ候補生決定😁👍

まだ症状は軽いと思います😉サーキットが中心の生活ではないので🤣

知らない方が良いこともあります😂

ロガーですか、使ってませんし、良くわかりません😅 データは見せ合う感じなんです？公開されている？ま、私の知識はこんな感じです💦 なので、自由研究してるだけです😅 タイムアップにタイヤの状態は左右されるのは、十分知ってますが、同じく住宅ローンまりますし、💰は家庭第一だと新品タイヤにまわる💰はありませんね😅

@56871 ちょっと前は747proとかいうロガーがあって、僕は未だに使ってますが、今はもっとなんか良いロガーがあると思います。 ネット上に速い人のデータはあると思います

@ ありがとうございます！私に使いこなせるのか確認してみます！

色んな事にチャレンジして頑張ってますね～ 参考になるか解りませんが、自分が1000に乗っていたときは「突っ込み過ぎない！旋回スピードは落とす、コンパクトに回れ！」ってよくインストラクターに言われましたよ😊 リッタークラスは、筑波では(特に1コーナーと2つのヘアピン）ミドル、イン、イン位のラインで全開区間を10メートル増やす位の感覚で走ると安全にタイムアップ出来ると思いますよ！自分も600でまだまだ3秒前半なので色々苦労してます😂 スランプも楽しんでエンジョイサーキットです❤

@ ありがとうございます😊 3秒ですか😳なかなか辿り着けない域のタイムですね 私は7秒を目指してましたが、徐々に遅くなってます😩 トミンで梨本プロからアドバイス頂いた時も、「直線を長く走れるライン」と教えて頂きました。わたしはイン付きが速い、アクセル開けるのが速い、だから膨らむ、要するに初心者からまだ抜け出せません💦 たくさんの方から応援頂きてますので、タイムアップ狙いつつ、エンジョイサーキット👍で遊びます❗️ これからもよろしくお願いします‼️

どーも！ ジャポニカさんの動画を楽しみにしてる視聴の1人です☺️ ジャポニカさんのどうがは全て力作ですが、オンボードでメーター写していれば、テロップ無しの垂れ流しでも、需要ありますよ！ジャポニカさんを目標にしている方がたくさんいるでしょうから、そんなオンボードは大好物だと思います。 あと、ご指導ありがとうございます‼️次はバッチリ伏せます👍それは出来そうです😆

転倒するとホント怖くなりますよね。私もダンロップが恐怖です😩

今日もダメかと帰り道で落ち込む事あります💦だけど、落ち込む程、うまくもねーし😝って思うと、次頑張ろうという気持ちになります☺️

そうなんですよ！タイム縮めるには、色々な方法があるんですけど、結局は自分の身体とマシンと向き合うしかないんですよね😅 身体とマシンを操るのは私の脳🧠 脳のバージョン上げなければタイムアップも無理ですね😅

いつもご指導ありがとうございます😊 文面から、スピード下がるところでは無くて、スピード上がるところに重きを置く感じでしょうか？ 立ち上がりのマシンの向き、行きたい方向に向いていない、といつも感じてます。 私はコーナーではクリップ付けるようにさらに倒し込んでも、立ち上がりはバンクしてるのでアクセル開けれないし😩 マシンの向きはホント課題です💦

ua-cam.com/video/d8xkPberPHY/v-deo.htmlsi=OGHQGKG8a3xfdrv0

@@56871 立ち上がりでバイクが寝ているから開けられない＝もう少し早く起こせるようにクリップまでに曲げておく＝その手前でしっかりラインと速度を調節する。 立ち上がりからブレーキングへの考え方の基本形です。 動画を拝見したうえで、パーシャル当てるタイミングが早いな　と感じました。 そこを少しガマンできればキレイなライン取りで簡単にクリップに付けると思います。 最初はうまく行かないかもですが、トライ＆エラーでガンバって下さい🙂

@ 😭😭😭ありがとうございます 今月末に走る予定ありますのでチャレンジしてみます

ありがとうございます 筑波の教科書ですね📗 「向き変えて」と皆さんおっしゃるのですが、そこが？？？ うまく出来ませんね😞

ありがとうございます😊 自分の動画あんまり見てませんね😅 これから見るようにします💦 事前のヘッドワーク！了解しました🫡

金曜日、夜は再生されるけど、チャンネル登録増えにくく、土日の朝7時から10時が視聴も多くてチャンネル登録増えやすい気がする。なので試してます😁

安全運転ライダーさんの無転倒って凄い👍 あの15問正解は無理でしょ🤣

私も走りたいです😂

@ こっそり追走して サシ塾のレクチャーを盗んでやる⁈🤣

次の走行では、仕方なく下げる速度を、3キロ上げる。本間さん流の「仕方なく」思考が大切だということですね😃 速く試したい😁

@ ポイントは「上げる」→「残す」ですね❗️✨ 最高速度で走ってるのがデホォルトと言う感覚で😉✨

以前は曲がり切れる速度まで減速出来るか心配して走ってましたが、今はだいぶマシなブレーキングになって、効かせ過ぎてる？のかも😂 これからは朝一の枠は、予約とる時点で気合い必要ですね😂 午後枠だと最終コーナーが眩しくなるんですよね

@@56871 RSV4さんのクイズ笑いました。

@kumaneko_racing 引っ掛け問題ありで、全問正解出来ませんでした😂

まいど〜🤣

1秒速い人を追いかける？ということですか？あいにく、3秒以上速くてついて行くことが出来ません😅 L枠だとパスする側で、J枠だとパスされる😅中途半端なんです😂

@ 無理に追いかけなくてもいいんです😄 タイムアップはコンマ数秒ごとにするので1秒以上速い人のはリアルに自分に必要な部分がわかりにくいんです。近い人の走行にはお宝な課題が幾つもありますよ😁 真似してはいけない物も有るのでご注意下さい💦

テーマというか、マシンの課題は直せても、私自身の課題が、全くなんです😅💦 また、筑波で見つけてください😆

プロにやってもらうと安心なんですが、順番待ちあるので直ぐに出来ないんですよね。次の走行枠に間に合わせたいし、金もかからないので、自分でやってます。 サーキットのガチ勢は凄いですよね 。待ち時間にタイヤ交換なんて当たり前だし、走行時間までにやっちゃいますから凄い ディスクは何本ものボルトで止めてますので外れる事は無いですから大丈夫ですね☺️

@@56871 私、適当人間なんでダメなんです…トルク管理とかちゃんと出来ないので怖くて😢 天気読めない時ありますからね。 私は、雨予報だったので、前日にレイン履いてレースに望んだら、当日、曇りでそのままレインタイヤで周回遅れでした笑笑 ほんと、タイヤ交換出来るの凄いですよ。