Відео

Раньше были хорошие и плохие запчасти, а сейчас оригинальные и китайские, что под словом китайские подразумевается херня. Как то так, данность этого понятия.

Китайцы стоят так дорого не из-за их дорогой себестоимости, а из-за высоких заградительных пошлины, ненасытных дилеров и лоби ВАЗа в части Утиль сбора. Вот и все! Что в Китае стоит 1 миллион у нас превращается в 3 миллиона. И тут виноваты не Китайцы.

Я тоже 10 лет отъездил на ховере. Каждые 10 тысяч замена масла в двигателе, 60 тысяч замена масла в коробке, раздатке и мостах, каждые 30 тысяч замена колодок. Два раза прогорала прокладка ГБЦ И К 120 тысячам рзбалансировались карданы. Если бы двери, капот, арки крыльев которые стали гнить так бы и не продовал, продолжал бы ездить.

В далеком 2011 г отец купил Авео решил подарить диски чуть не лоханулся ступицы оказались с Круза.

Те кто взрастил грефов, лег под грефов, и боготворит власть грефов, этими грефами должны быть высечены. И в этом состоит историческая справедливость. А вот какие выводы сделают они, будучи унижены и оскорбленны? Это поколение,никаких. Будет далее подставлять спины под хлыст. Пропащее поколение. Но так будет не всегда.

Черри тиго т11 2007 г.в. проблем с элетрикой нет, черри тиго 7 2019, вариатор, двигатель 2.0, пробег 120 т.к., проблем нет. Может повезло?

Тьфу тьфу, 1,5 года езжу, 20 тыс наездил на Дарго, пока всё в порядке. Ходовка чуть жестковата

гляньте на ютюбе ролик = московский автопарк с китайскими машинами - " Китайские авто в такси, пробег более 200 т. км! Честный отзыв таксопарка!" автор Мих Мих, ссылку вставить не могу, ищите. И обрящете. Все ответы на все вопросы.

Сто */. Согласен 😢😢😢

Да комментаторы умные🤣🤣🤣только Китайцы выкупили ряд производителей как Европейских,сша.Что то не смущает🤣То,что запчасти из Китая,а упакованы в Европе,тоже не смущает🤣Вся квартира обставлена Китайскими производителями ничего нигде не жмёт🤣А металл сейчас и у европейских производителей не толще Китайских🤣Европейцы тоже стали везде электронику вставлять. И ещё уже не первый Китаец.И ничего такого не было,как этот мастер говорит.И зимой в -37 v1,3 завёлся без проблем.И учтите,что в Китае эксплуатация авто по годам ограничена.Поэтому и штампуют как пирожки.

Коллега купил Тигго 7 Про Макс (или что-то около того...путаю их названия с айфонами уже), на пробеге меньше 50 тысяч уже заменил основной радиатор, компрессор кондиционера, также ремонтировали коробку. Говорит что это не его проблема, а дилера, мол "все делают по гарантии". Это сейчас ему по гарантии худо-бедно делают, а потом что? Даже сейчас плановые ТО выходят по 50-70 тысяч (наверное, масло используют Red Line, фильтра - Mann и свечи платиновые).

Как я буду ржать как вас Китай тупо наеб...т ...😂😂😂 И ето не за горами ,лес уже прет полным ходом ....

Дело в том что это в Чайне настолько низкий класс, что на улицах их нет даже в такси. Дорогие чинайцы у нас не в ходу. Весной там на выставке авто за 120т.$ были. Это у нас извините 240!!! Таких у нас много? А пополам дешевле? Тоже нет. Вот и думайте.

По поводу испытательного полигона я написал комментарий в первом видео😂. Это 100 процентов так и есть.

Нет слов, далее многие откроются так сказать. Наказания то им нет

Китайцы молодцы😂. Нашли себе полигон для испытаний так еще и зарабатывают на этом.

После слов что это механик, а сын купил ОМОДА можно не смотреть. Когда я покупал бу Камри, можно было купить новый хавал, эксид, омода. Но здравый смысл взял верх!

Выводы очень правильные.

Добрый день, зря автор канала оговорился о том, что его друг не очень разговорчив, всё отлично и по полочкам разложил как надо. Молодец!!! По поводу будущего предполагаю своеобразный "апокалипсис", когда наши дворы будут завалены ржавыми недвижимыми китайскими машинами, т.к. ремонтировать их будет дорого и часто, а кредиты, взятые на их покупку, ещё многие так и не выплатят...

Если бы китайцы не прекратили выпускать Джили МК и цена была доступная то для пенсионеров и людей со средним достатком и заработке двадцать тысяч это не плохой вариант. Свою Джили отдал дочери после получения ей прав через полгода я машину не узнал езда на природу где не спиливают пни и торчат всякие препятствия для Джили МК не подходят но всё равно машина ещё передвигается.

У меня была Джили МК и мне она понравилась теплая подогрев сидений двигатель хорошо запускался в любую погоду коробка скоростей включала скорости идеально машина ехала мягко. Минусы низкий клиренс для сада.широкие передние стойки при повороте чуть не зацепил пешехода совпали траектории движения само собой ржавчина ну и в наше время цена на запчасти и ремонт. Машина 2008 года в то время наши машины рядом не стояли. Ещё хочу сказать до джили.у меня была Тойота Королла в 120кузове и после неё сел в Джили мне даже показалось что в Джили уютней сидеть.Про наше время китайцы очень сильно увлеклись электроникой взлетела цена и только нерасторопность АвтоВАЗ даёт возможность проникать на наш рынок иномаркам.

Где-то слышал о менталитете китайцев: они не испытывают мук совести, как мы. У них это есть, но происходит по другому. У них совесть мучает того, кого удалось убедить купить некачественную вещь. Это его мучает совесть за то, что его удалось кому-то провести. Соответственно, как только китаец продал автомобиль, то все дальнейшие проблемы становятся проблемами покупателя. Продавей счастлив, доволен и успешен, а покупатель получает все остальное. Так это работает с китайцами. Поэтому они продают откровенное гавно и не стесняются этого!

Андрей, у меня давно мнение по Грефу о том, что он альтернативно одареный. Как правильно заметили, неоднократно такое высказывал что просто ужос. А как он Даню Милохина таскал везде как символ Спёрбанка

У меня Тойота эстима 2001г.пробег за 300.меняю только расходники.

Браво!!!

Только просто " априори",а не "в априори".С предлогом не употребляется.

Самое главное, мы успели покататься на качественных европейских и японских машинах. Больше такого не будет. Разве что после смерти путина изменится наша политика.

А что там с новой Нивой? Почему позор? Она тоже стала китайской? 😳

Из китайских автомобилей внимания заслуживают только электромобили . Это у них реально хорошо получается ввиду относительной простоты конструкции по механике .

Приветствую . А как же Zeekr получивший 5 звезд на евро крэш тесте ? ( zeekr x и 001 )

Назовите хотя бы один известный автобренд, на машинах которого установлены только свои комплектующие. Можете не копаться. Не найдёте. И даже заводское клеймо ни о чём не говорит. Даже российский АВТОВАЗ , кроме жестянки кузова, на 90 % собран из китайских комплектующих. Штаты и Европа так же сидят на китайской игле. И механикам к этому придется привыкать, либо уходить на покой. Другого не дано. А хозяевам авто относиться к авто, как к роскоши, а не средству передвижения, то есть трогательно и бережливо. Пылинки сдувать. Не у всех есть 3-5 лямов, что бы покупать эти шедевры инженерной китайской мысли каждые 3-4 года,( а на большее эти изделия и не рассчитаны) да и продать их проблематично.Выжатый лимон можно только на помойку выбросить. Удачи. .

Китайские вещи всегда были полная х..ета.

Покупайте китайские авто! Насчет качества я не специалист, но точно будет нескучно.

Это заказуха от автоваза 😆😆😆

Датчик давления врет, также как и сами китайцы!

Что за прикол удалять коменты? Админ ты 🐔

Интересно а дилеры примут потом обратно по трейдину свои машины?

Всё что производит чина в своем исполнении те они просто скопировали, отлили из того что есть,а металлы сделаны по ГОСТ? нет поэтому это не безопасные на дорогах авто. Каждая покупка китайца это разорение и смерть остаткам наших заводов соответственно отсутствие последних трудовых мест. Чина может выпустить качество только под контролем хозяина и по ГОСТ соответственно. Так что пока наш народ лох чина на этом неплохо зарабатывает.. Лохи где в сша, японии, германии... авто из чины 😂😂😂с Грузовыми вообще жопа, зато в два раза дешевле европы эти коленвалы из серого чугуна.. Наш народ поумнеет годика ч два три когда этот хлам просто не продать не сделать. Что забыли телефоны HOKIA N80... чинайские копии с их звуком и ПО , а айфоны только со светящимся яблоком а внутри куски свинца для веса,это делали в чине. Наш народ 30лет больной, кидается на всё блестящее гавно..

Китайцев покупают путиноиды😂

Интересно смотреть! Подписался.

Нет машины лучше в мире чем тойота Рав4!

Думается мне, может ли китайский автопром сделать по качеству свои автомобили как тот же мерседес, бмв или ауди??? Я думаю что вполне Китай на это способен..... НО тогда и ценник на это дело будет совсем другим!!! То есть большинство просто мимо пройдёт этих машин.. многие будут говорить... черри, хавал или каи по цене МЕРСЕДЕСА???? Нет ! Нам такое не надо..... вот и ответ на вопрос... почему такое качество сегодня......

Но это было в 2011г. Поехал покупать Калину. За 340т.р.По дороге заехал в салон. Добил 20т.р. купил китайца. Кондиционер. ГУР. Жаль что не стали выпускать. Хорошая машина. Завода без проблем. В любой мороз. Стоит на улице в основном. Правда на эту зиму холодно было сильно. Поставил в гагаж. Только сейчас рыжики полезли. Не обрабатывал с салона не разу.

Самое главное,что весь китайский автохлам отправляют в Россию,но не более.

Как оно было китайское говно в красивой упаковке так оно и есть и будет! Да ещё за миллионы...

Ну хрень городить да ещё так серьезно чего ты нагнетаешь обстановку бабке своей эти байки на ночь мели

При "переваривании" информации с данного видео, необходимо учесть следующее: а) в самом Китае произведённые в Китае авто стоят в 2-3 раза дешевле, чем в РФ, при том, что средняя зарплата китайцев много лет назад и сильно обогнала среднюю зарплату в РФ, б) и при этом, несмотря на обстоятельства в п. а), стоя на оживлённом перекрёстке в любом китайском городе и подсчитывая количество и марки проезжающих легковых автомобилей, легко убедиться, что автомобилей европейских, американских марок ездит больше, чем китайских

Споры про китайские машины будут всегда. Что бы узнать хорошая она или плохая нужно её(машину) эксплортировать как заявлено заводом. Пример: два одинаковых водителя(ездят одинаково), вот только один весит 50 кг и ездит один а второй 150 кг и ездит с женой 100 кг и с тремя детьми 200 кг (на троих) ещё вещи возит килограммов 50. Вот и получается что у одного 50 кг (машина почти пустая едет) и он её хвалит что всё нормально а у второго 500 кг (допустимо по нагрузки) но машина сыпится так как она плохого качества. Надеюсь мысть моя понятна.

Видимо, не случайно, что американцы категорически не запускают на свой рынок китайское авто. Это о многом говорит. Нам нужно у них этому учиться, так как им невозможно пропихнуть туфту. А мы широко распахнули двери своего дома для китайского ширпотреба. Судя по рассказам, похоже, что китайцы поставляют одноразовые штуки, схожие с функциями презерватива. Сам являюсь владельцем Тэнка 500. Не скажу, что он идеальный, есть плюсы и минусы. Из минусов: были проблемы с работой АКПП, перепрошили толчки в коробке вроде прекратились. На днях появились глюки в главном мониторе, который начал зависать. Разобрался и сам самостоятельно устранил. Пока все. Из плюсов: хороший экстерьер , великолепный интерьер, неплохие ходовые качества. Пока, пожалуй все. Теперь будем поглядеть и надеяться , что пронесет и мы еще накатаем не одну тысячу км.

Китайский автопром во всем превосходит российский