Відео

O copo da bomba têm que encostar no fundo do tanque? O meu eu sinto q trisca no fundo do tanque e dá pra sentir a vibração no banco traseiro.

Parabéns ótima explicação!!

Tem que fazer diagnóstico profundo antes de sair trocando peças

Meu está vá assim troquei hoje top seu video

o da embalagem laranja e o mesmo da embalagem verde ???

Onde é a oficina dele?

O motor de 5 cv da sim, você deve ter colocado cabos finos, daí houve queda da tensão.

O carro aqueceu ferveu..e serto q subiu vapor pelo chicote e la no conector no módulo central vai esta zinado molhado..esse carro da esse problema pelo sensor da válvula termostática

Eu uso tinta alta temperatura nas juntas de aço tanto de carro ou moto nunca deu problema

A minha dessa quebrou a tela hj 😢 nunca vou achar agora

É dificil achar tampa do esguicho do farol ?L/E

Colega parabéns pelos videos, uma pergunta os bicos Bosch originais do Astra Flex serve no lugar dos bicos da E36 325I 95 ?

Boa Noite nobre,vc já fez esse Swap no Jetta 2.5 ano 2008?

Cara voce cortou video ficou uma merd@ tu nao me ajudou em nd

Me ajudou bastante amigo, tava na dúvida em comprar os 4 pneu agora não tenho mais vou comprar já Westlake. Obrigada ❤😊

parabens pelo video! Um belo tutorial com todos os detalhes e dicas 100%

Estou pensando em comprar um suporte de motores pra bancada (250 reais no ML) e montar num pedestal, pois eu quero um fixo no piso.

Meu carro e uma doblo1.3 16v ta fumando posso usar pra diminuir um poico a fumaça?

Ola, ontem eu instalei o kit mas o meu carro nao funcionou direito. Preciso ver alguns detalhes ainda. Voce nao comentou nada sobre central se vai precisar trocar ou chicotes. Eu usei tudo do aspirado. O chicote do tbi eu so fui soltando ele que ele chega na posiçao do coletor turbo. Sobre essa conexao na turbina, do canister, da para tampar ela? Deixar ela isolada Aquele sensor que vai proximo ao tbi que o conector vem com o chicote dos bicos, é o de temperatura do ar e liga com o mesmo conector do audi aspirado que ia no coletor de ar tambem? E a bomba de combustivel ? Outra coisa, o tbi no aspirado ele tem tipo um aterramento que vai na tampa de válvula, e no caso do turbo onde vai isso? A malha de aterramento não chega na tampa direito Gostei muito do seu vídeo, muito bem explicado. Um vídeo assim é muito importante para mim que estou fazendo a alteração sozinho e sou um entusiasta. Se puder me ajudar com as dúvidas ficarei muito grato. O carro não ter funcionado direito ontem me deixou com um baita sentimento de derrota kkk voltei as antigas peças e tô andando, agora preciso acertar os detalhes e tentar novamente.

fala irmao tudo em paz cara usou qual conjunto volante e embreagem ?

Eu se tivesse jeito gostaria de meu Audi A3 20 válvulas turbo deixar aspirado tirar esse turbo não gosto de turbo se pisar para andar gasta mais que um doge Dart de oito cilindros.

Amigo, como vc fez pra ligar os sensores em paralelo? Imendou os 2 fios em um só?

Me ajuda o meu Civic aparece uma luz no painel e uma direção com uma escamação mais a direção tá normal pq sera

O coletor de admissão precisa adaptar ou é plug end play ?

Onde fica sua oficina?

New civic aí não tem é nada! Aí é Civic e pronto . New deixou de existir faz tempo

Misericórdia

Show de bola ,no futuro quero comprar uma dessa vermelha ou amarelo mas meu sonho de consumo é a Ducati 749 ou 999🏍🏍🏍

Ola,no caso do MAF tambem devira pra FT?

Obrigado pelas informações, estava na dúvida entre esse e o Saferich e vou no Westlake no meu 408 THP, parabéns pelo canal e continue os vídeos, vou acompanhar.

Mas só esqueceu de passar todas as medidas dos metalons, espessura, etc , pra quem.esta fazendo do zero. Voce tinha o outro pra copiar.

Ficou muito bom

Motores com borra tem de fazer fluxi primeiro top

Parabéns vida longa a sua BMW amigo este óleo e superior a carga de aditivos e superior e não deixa da borra e carbonização no motor suporta alta temperaturas 👍💯🚛👏👏👏👏

Eu uso na XRE 190

bom dia Vitor tubo bem SOU ODAIR ! estou com uma 320I 2009 é a mesma maquina ? SÃO AS DUAS MAQUINAS PORTAS TRASEIRA.

ua-cam.com/video/2jTe_wpe-7Y/v-deo.htmlsi=J0Z5YjdDSts3Z0nW

Fica esperto. Bomba oleo não aciona painel e do nada. Trava e motor vai pro pau blz e crônico

Eu. Tive Audi. Fiquei 12 anos. Troquei de tudo. Mas módulo conforto. Achei 1500 reais. Imagina. Hoje quanto está. A água entra pela lanterna. Lado motorista. E da pau e. Vendi por causa. Bomba oleo. Travou. Parou e ferro.

Show de bola

Bem explicado 👏🏻👏🏻👏🏻

Amigo como botar o motor da mercedes ml 320 99

Meu amigo, como faz pra medir o óleo da transmissão automática da E430 V8 ?

Bom dia amigo Vitor.Excelente video.Esse alternador é bem complicado trocar os rolamentos,usei a pneumática para soltar a porca do eixo e tomei um sufoco,tem que desoldar os conectores para abrir.Um rolamento precisou colocar na prensa pra sair.Esses tensores que vc trocou faziam barulho? Outra pergunta dessa 320 e46,,pode o eixo da bomba da direção hidráulica com folga fazer muito barulho? Desde já agradeço pela atenção dada.

No meu caso, quando puxei o azul, simplesmente começou jorrar combustível dele, alguém sabe se é normal? Hahaha

Esse oleo é foda,e melhorou mais,agora é pra 70.000km,uso num etios,esta c 198.000km,motor zero,o carro é nervoso, impressionante...

Muito bom. 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

Excelente vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻

E sobre módulo ?

Muito bom o vídeo, minha e36 parou os dois vidros, suspeito que o aterramento não esta bom, sabe me dizer onde fica o aterramento do sistema de vidros eletricos?