- 76
- 1 980 407
Историки железных дорог
Russia
Приєднався 30 вер 2020
На этом канале мы снимаем интервью с яркими представителями любительского железнодорожного движения, расследуем историю стальных магистралей и ведем цикл передач, посвященных азам железнодорожного моделизма.
Связь pse2001@mail.ru
VK m. zhd_polygraph
Telegram t.me/zhd_polygraph
Связь pse2001@mail.ru
VK m. zhd_polygraph
Telegram t.me/zhd_polygraph
Кп4. Обзор на узкоколейный паровоз. Готовим локомотив к поездке вместе с машинистом Вадимом Гуковым
В этом фильме мы запечатлели незабываемые и волнующие кадры прохода живой и пышущей паром машины, а также рассказали историю ее возрождения и побывали на утренней растопке перед трудовой сменой вместе с локомотивной бригадой.
Зрителю также будет небезынтересно познакомиться с историей создания конструкции так называемого «семейства ПТ-4» и узнать, почему с виду одинаковые локомотивы имеют разные буквенные обозначения.
Приятного просмотра!
00:00 Интро
00:05 Прибытие поезда на станцию Царскосельская
01:15 Приветствие ведущего
02:37 Паровоз Кп4-447 во всей красе
04:39 Экипировка паровоза дровами для растопки котла
07:53 Как паровоз Кп4-447 оказался на Малой Октябрьской железной дороге
10:58 Машинист паровоза Вадим Гуков готовит котел к растопке
15:04 История паровозов семейства ПТ-4
18:40 Машинист паровоза Вадим Гуков перенабивает пыльник
24:52 Отличия паровозов семейства ПТ-4, изготовленных в разных странах
27:42 Локомотивная бригада заправляет паровоз водой
32:35 Технические характеристика паровозов семейства ПТ-4
36:33 Догрузка тендера дровами и заправка маслом подшипников дышлового механизма
40:25 Частные инициативы по сохранению паровозов семейства ПТ-4
40:59 Рассказ Михаила Касаткина о спасении и восстановлении паровоза ВП4-1337
43:05 Подведение итогов
44:38 Титры
#паровоз #узкоколейка #джд #железнаядорога
Наши контакты в социальных сетях:
VK zhd_polygraph
Telegram t.me/zhd_polygraph
Ссылки на фото паровоза Кч4-432: commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=7777303
commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=7777257
В видео использованы кадры из худ. ф. "Мы едем в Америку" (1992) с участием паровоза Ов.324; реж. Е.Грибов; пр. Ленфильм, Унирем, Универсал-Фильм
Возможно, вы искали: узкоколейный паровоз, узкоколейка, паровоз кп4-447, русский паровоз, Малая Октябрьская железная дорога, детская железная дорога, паровоз на ходу, как работает паровоз, растопка паровоза, горячий паровоз, паровоз на ужд, паровозы узкой колеи, история железных дорог, узкоколейки России
Зрителю также будет небезынтересно познакомиться с историей создания конструкции так называемого «семейства ПТ-4» и узнать, почему с виду одинаковые локомотивы имеют разные буквенные обозначения.
Приятного просмотра!
00:00 Интро
00:05 Прибытие поезда на станцию Царскосельская
01:15 Приветствие ведущего
02:37 Паровоз Кп4-447 во всей красе
04:39 Экипировка паровоза дровами для растопки котла
07:53 Как паровоз Кп4-447 оказался на Малой Октябрьской железной дороге
10:58 Машинист паровоза Вадим Гуков готовит котел к растопке
15:04 История паровозов семейства ПТ-4
18:40 Машинист паровоза Вадим Гуков перенабивает пыльник
24:52 Отличия паровозов семейства ПТ-4, изготовленных в разных странах
27:42 Локомотивная бригада заправляет паровоз водой
32:35 Технические характеристика паровозов семейства ПТ-4
36:33 Догрузка тендера дровами и заправка маслом подшипников дышлового механизма
40:25 Частные инициативы по сохранению паровозов семейства ПТ-4
40:59 Рассказ Михаила Касаткина о спасении и восстановлении паровоза ВП4-1337
43:05 Подведение итогов
44:38 Титры
#паровоз #узкоколейка #джд #железнаядорога
Наши контакты в социальных сетях:
VK zhd_polygraph
Telegram t.me/zhd_polygraph
Ссылки на фото паровоза Кч4-432: commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=7777303
commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=7777257
В видео использованы кадры из худ. ф. "Мы едем в Америку" (1992) с участием паровоза Ов.324; реж. Е.Грибов; пр. Ленфильм, Унирем, Универсал-Фильм
Возможно, вы искали: узкоколейный паровоз, узкоколейка, паровоз кп4-447, русский паровоз, Малая Октябрьская железная дорога, детская железная дорога, паровоз на ходу, как работает паровоз, растопка паровоза, горячий паровоз, паровоз на ужд, паровозы узкой колеи, история железных дорог, узкоколейки России
Переглядів: 9 188
Відео
Делаем железнодорожный макет с Леонидом Москалевым. Сборка подмакетника. Проводник юных
Переглядів 2,9 тис.4 місяці тому
Cделаем первый шаг и попробуем свои силы в изготовлении подмакетника - фундаментальной основы любого макета! Мы будем использовать различные материалы, а вам останется лишь выбрать тот, который вам лучше подходит. Также мы освоим базовые навыки разметки элементов и их соединения. В итоге мы получим готовую основу для строительства модуля по нормам "Локотранс-МосМодуль - Н0-DCC". Присоединяйтесь...
В гостях у Павла Чилина. Празднуем наше шестилетие в Интерактивном музее паровоза в Ульяновке
Переглядів 3,1 тис.4 місяці тому
Свой собственный действующий паровоз! Эту мечту многих любителей сегодня удалось осуществить Павлу Чилину. Именно поэтому коллектив Товарищества Историков Российских железных дорог в полном составе отправился в гости к Павлу и его паровозу, чтобы отпраздновать шестилетие. Прекрасный зимний день подарил встречу с коллегами: Леонидом Макаровым, Вадимом Гуковым и Сергеем Тереховым. Вместе, под нез...
Там, за Уралом. Фильм 2011 года о путешествии по Алапаевской узкоколейной железной дороге
Переглядів 42 тис.5 місяців тому
В этот морозный зимний день предлагаем Вам окунуться в атмосферу лета, лета 2011 года. На этот раз предлагаем Вашему вниманию фильм «из старых запасов» - о давно прошедшей, но очень интересной и увлекательной экспедиции. 12 лет назад наш коллектив проехал на собственной дрезине - «пионерке» по известной Алапаевской узкоколейной железной дороге, заглянул в каждый её уголок. На целых пять дней мы...
Новогодний конкурс от Историков железных дорог. Поздравление с Новым Годом 2024
Переглядів 1,2 тис.5 місяців тому
С наступающим 2024 годом! Мы рады поздравить всех наших подписчиков, пожелать радости и немного тепла. Мы, по-прежнему вместе, и, по-прежнему, устремлены к главной цели - сохранению истории железных дорог. Надеемся, что этот ролик поможет вам настроиться на «праздничную волну», тем более, что зрителей ждет несколько новогодних сюрпризов. Электронная почта для участников конкурса: mail_4irzd@mai...
Делаем железнодорожный макет с Леонидом Москалевым. Вводное занятие. Проводник юных
Переглядів 6 тис.5 місяців тому
Вот и настало время нам вместе со зрителями построить действующий железнодорожный макет! В течение восьми видеоуроков мы освоим базовые навыки и пройдем все основные этапы создания модуля для модульного макета по нормам "Локотранс-МосМодуль - Н0-DCC". С готовым модулем можно присоединиться к другим энтузиастам и участвовать в модельных выставках. Как обычно, для начала - вводное занятие. В этом...
Тот самый фестиваль ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ МОДЕЛЬ - 2023 на ВДНХ
Переглядів 5 тис.5 місяців тому
Международная выставка-фестиваль «Железнодорожная модель - 2023» проходила в павильоне Музея Гаража особого назначения минувшей осенью. Под сводами павильона 53 ВДНХ данное мероприятие проводилось повторно - столь велик оказался интерес к нему в 2022 году. Наш коллектив Историков железных дорог также принимал в нем участие. Выставка закончилась, модельные страсти поутихли, и настало время еще ...
Сажаем деревья на станции Куженкино! Ретропоезду "Селигер" исполнилось 5 лет
Переглядів 2 тис.5 місяців тому
Музейный комплекс "Станция Куженкино" - сохранившаяся и отреставрированная станция заповедной Бологое-Полоцкой железнодорожной линии, построенной в начале XX века. На этой исторической магистрали с 2018 года в регулярном движении находится ретропоезд на паровой тяге. В честь юбилея поезда и станции участники Всероссийского общества любителей железных дорог во главе с его председателем Алексеем ...
Приглашаем на фестиваль ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ МОДЕЛЬ - 2023 в Москве | Музей ГОН, ВДНХ
Переглядів 1,5 тис.7 місяців тому
Мероприятия выставки (29.10.23-11.11.23): 29.10.23 13.00 Встречи моделистов (Вадим Калиманов) 15.00 Круг друзей Товарищества ИРЖД 30.10.23 12.00 Пресс-подход 04.11.23 13.00 "Модимио" в движении (Иркутск) 5.11.2023 13.00 Итоги конкурса моделей 11.11.2023 16.00 Лекция/занятие для моделистов «Строим «правильный» макет» Почта для связи с коллективом Товарищества ИРЖД, а также для отправки заявок: m...
Строим железнодорожный макет с Лёней Москалёвым и его друзьями. Видео 2004 г.
Переглядів 5 тис.7 місяців тому
Двадцать лет назад будущий ведущий нашего ютуб-канала вместе со своими друзьями взялся за строительство железнодорожного макета. Параллельно возникла идея зафиксировать этот процесс на видеокамеру. В те годы фильмы, обучавшие железнодорожному моделизму, существовали только на немецком и английском языках. Так появился первый отечественный видеоролик данной тематики. Кто бы мог тогда подумать, ч...
Заповедными дорогами Коми. Экспедиция по Вёздинской узкоколейке
Переглядів 407 тис.8 місяців тому
В этот раз экспедиция Товарищества ИРЖД была организована на Вёздинскую УЖД, где сохранилось почти 100 км путей. Нынешнее состояние узкоколейных железных дорог - тяжелое испытание для нашей дрезины-«пионерки»: то звездочка отвалится, то ось лопнет, а то - просто сойдет с рельсов из-за непомерного уширения колеи. Мы внесли в нее ряд существенных улучшений, и настало время решительных испытаний. ...
Как добывают торф. Добрались до узкоколейки в п. Гладкое!
Переглядів 261 тис.8 місяців тому
Узкая колея, миниатюрный подвижной состав, треск экскаватора и старенького мотовоза… И огромные, огромные столбы торфяной пыли! Лет тридцать назад сделать такой познавательный, или как тогда говорили, научно-популярный, кинофильм было бы несложно. Но в наши дни полноценный видеоролик, снятый на действующем торфопредприятии, - это большая удача. Просто не верится, что запечатленные на кадрах соб...
У самого Белого моря. Путешествие по Кудемской и Липаковской УЖД
Переглядів 118 тис.9 місяців тому
Сентябрьским вечером 2022 года мы отправились в очередную экспедицию по узкоколейкам Архангельской области. В старенький прицеп, как обычно, был загружен главный герой фильма - дрезина-«пионерка». Кудемская УЖД уцелела благодаря муниципальному финансированию, и сейчас на этой бывшей лесовозной линии сохраняется пассажирское движение. Увы, состояние узкоколейного пути на некоторых участках остав...
Накануне Дня железнодорожника в Кикерино. Отмечаем праздник на УЖД
Переглядів 2,4 тис.9 місяців тому
Мы снова в Кикерино! Прокатились по музейной узкоколейке на тепловозе ТУ6А. Данный локомотив, как и многие другие экспонаты в этом замечательном музее, был спасен от разбора на запчасти и восстановлен до рабочего состояния усилиями наших добрых друзей из клуба УЖД Северо-Запада. Визит был приурочен к празднованию Дня железнодорожника. Желаем приятного просмотра! Ссылки на видео о Музее УЖД в Ки...
Интервью с руководителем Музея Тёсовской УЖД Алексеем Помигуевым 2020
Переглядів 2,7 тис.10 місяців тому
Алексей Помигуев - известный в кругах железнодорожного любительского движения человек с активной жизненной позицией. Выпускник Малой Октябрьской железной дороги, с юных лет ставший инициатором создания музея на базе Тёсовской узкоколейки. Энтузиасты приходили и уходили, а Алексей и по сей день бессменно возглавляет этот общественный проект - Музей Тёсовской УЖД сегодня известен достаточно широк...
Двойная тяга! Обзор моделей ТЭП10 и ВЛ22м от Модимио. Гость программы - моделист Олег Волузнев.
Переглядів 4,7 тис.10 місяців тому
Двойная тяга! Обзор моделей ТЭП10 и ВЛ22м от Модимио. Гость программы - моделист Олег Волузнев.
Пельгорское торфопредприятие. Один день на действующей узкоколейке!
Переглядів 30 тис.Рік тому
Пельгорское торфопредприятие. Один день на действующей узкоколейке!
Долгожданная овечка! Обзор модели Ов.324 от Модимио
Переглядів 6 тис.Рік тому
Долгожданная овечка! Обзор модели Ов.324 от Модимио
XXX Юбилейная выставка ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ МОДЕЛЬ - 2023
Переглядів 6 тис.Рік тому
XXX Юбилейная выставка ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ МОДЕЛЬ - 2023
Один день из жизни музея УЖД Северо-Запада. В гостях у коллег из Кикерино
Переглядів 10 тис.Рік тому
Один день из жизни музея УЖД Северо-Запада. В гостях у коллег из Кикерино
Модельный электровоз ЧС4Т от Модимио. Простые приемы конверсии. Серия Наши поезда
Переглядів 10 тис.Рік тому
Модельный электровоз ЧС4Т от Модимио. Простые приемы конверсии. Серия Наши поезда
Знакомимся с историей Копорской железной дороги вместе с краеведом Артемом Венгерцевым
Переглядів 4,4 тис.Рік тому
Знакомимся с историей Копорской железной дороги вместе с краеведом Артемом Венгерцевым
Русский Прери. Паровоз серии С. Ликбез с Романом
Переглядів 12 тис.Рік тому
Русский Прери. Паровоз серии С. Ликбез с Романом
Экспедиция на пионерке по узкоколейным путям таежных лесов. Романтика УЖД
Переглядів 45 тис.Рік тому
Экспедиция на пионерке по узкоколейным путям таежных лесов. Романтика УЖД
Разбираем корпус модели ЧМЭ3. Модимио Наши поезда
Переглядів 3,5 тис.Рік тому
Разбираем корпус модели ЧМЭ3. Модимио Наши поезда
Обзор ЧМЭ3 от Модимио. Сравниваем модель с аналогом от Евротрейн. Серия Модимио Наши поезда
Переглядів 9 тис.Рік тому
Обзор ЧМЭ3 от Модимио. Сравниваем модель с аналогом от Евротрейн. Серия Модимио Наши поезда
Выставка "Железнодорожная модель 2022" в Москве на ВДНХ. Музей гаража особого назначения
Переглядів 4,2 тис.Рік тому
Выставка "Железнодорожная модель 2022" в Москве на ВДНХ. Музей гаража особого назначения
Поздравляем с Новым Годом! Подводим итоги уходящего года.
Переглядів 1,5 тис.Рік тому
Поздравляем с Новым Годом! Подводим итоги уходящего года.
Балластируем стрелку на макете. Опыт подписчиков. Уроки моделизма
Переглядів 3,7 тис.Рік тому
Балластируем стрелку на макете. Опыт подписчиков. Уроки моделизма
Как разобрать модель ВЛ60к от Модимио. Вскрываем корпус. Масштабные разборки.
Переглядів 5 тис.Рік тому
Как разобрать модель ВЛ60к от Модимио. Вскрываем корпус. Масштабные разборки.
А я сидел здесь!
sindore bõl naz stab ... nas nazõvali jobanõie ahhranniki ...cccp tuumal sto mõ soldatõ
33:50 конечно, заключённых из колонии отправили помирать на войну с Украиной, где большинство из них благополучно вымерли, а колония осталась пустой
Супер места для туризма
Beautiful scenery and a great adventure and memory made among friends. Thank you, for sharing.
Так вот те редиски кто все таблички поспиливал!!!
Четыре алкаша на руинах ими же разрушенной Родины. Ой, как не смешно.
Реальный моторизированный зоопарк 19 века. А как роли уверенно играют.
Как же к 21-му веку советские люди в животных превратились? Движок сраный мотоциклетный не могут запустить ?
Русская народная забава - уничтожить Родину, государственность и все отрасли промышленности и обозревать её окресности с рукожопной мотодрезины.
Народное добро буржуи вывозят уже даже узкоколейками, а вы и рады стараться, работая на их виллы за 12 тыс. руб. Еще и в жопу их целуете как благодетелей.
Вот бы кто на Нившеру всё же проехал.Почти с самого начала довелось вахтовый строить и мост через речку.Эх посмотреть бы,одним глазком !!!!!
Спасибо, за воспоминания.
Спасибо вам за фильм! Теплые воспоминания из детства, когда с дедом ездили на сенокос в поселок Молодых по Удимской УЖД, в лес за ягодами... У деда пионерка за сараями до сих пор стоит. Не думал что узкоколейка еще живая, это просто удивительно!
Прекрасное, любопытное путешествие! Казалось бы, ну кому оно было нужно? А оказалось, ну очень кому нужно!! Вот это удивительные края нашей России! И люди тут как-то ещё выживают до сих пор, кое где...
У кости випал глаз
Здравствуйте я Алексеи я досихпор живу воспоминаниями когда-то я сам работал путеицем это было давно но хочу обратно вернутся на эти усколеики даже рядом жить я сдетство влюбился в это у меня было в горковкои области ст буреполом там возили лес сечяс ее нету
Спасибо за отклик! Мы тоже были приятно удивлены атмосферой Пельгорской УЖД - как-будто лет на 30 назад в прошлое попали =)
01:32 У Алексея, фамилия бандитская😅
Главное, что моделист он отменный! =))))
На пятой минуте просмотра устал слушать про КудьмУ. КУдьма. Вы бы хоть названия спросили
Молодцы, мужики! 😂
Для таких экспедиций, я видел, придумали доработку на велосипед. Руль фиксируется. Колёса на рельсе удерживаются дополнительными роликами. От велосипеда на другую рельсу идёт опора с роликами. На эту опору на площадку укладывают вещи. Всё собирается из трубок и можно поместить в багажнике. Легко переходить вброд разрушенные мосты.
Добрый день! Хотелось бы узнать, будет ли продолжение серии роликов?
Ох, вообще планируем! =) Сейчас, к сожалению, есть организационные трудности. Как только справимся, обязательно выпустим продолжение.
1983 по 87 сидел там в поселке Переломный . Вспомнил былые места,говорили что сгорел поселок.
Большое спасибо, интересный обзор! Подскажите, пожалуйста, давно ищу оригинальные чертежи М62, где искать, может Вы видели?)
Ведущий такой дебил это капец
Говорили, что про систему Компаунд раасказывли ранее. Но ссылку не привели. Где найти этот материал?
да, речь идет о нашем видео про паровоз Ов ua-cam.com/video/Gu34V5GL4s8/v-deo.htmlsi=cidsGaJRRBslNqCm
А потом будут плакать,что пожары торфяные.
Там достаточно четкая охрана и меры противопожарные
Одна деталь отскочила и в упаковке приклеил потом!
Да, иногда брак по сборке встречается.
Хороший фильм
Спасибо!
Замечательная туристичеакая железнорожная и природная романтика !😊
Да, впечатления всегда незабываемые!
И все было бы красиво, Если не было так печально.Четьверть века у руля при путлере.Прорыв!
Привет с Львовской ДЖД)
Приветствуем! =)
65 лет назад, была песня со совами : " и на Марсе будут яблони цвести". Я малый был, но вижу, что даже мои внуки не дождутся марсианских яблок. Зато орать умеем: ЭТО РОССИЯ!!!!
Я там был 😊😊😊😊
В украине сейчас Ски гоняют - ua-cam.com/video/vVvKaJyK7Zc/v-deo.html
а с Электрогорской УЖД технику всю порезали или что-то передали на другие дороги?
Насколько нам известно, всё порезали, к сожалению. Возможно, забрали тендер от паровоза в Переславль, но неточно.
😕 60 000 $........эх,стар я стал! помнится ,в 98-м сдал 800 т рельс.... если что ,бросить новую дешевле чем восстановить...
Ну, тут от насыпи зависит. Перед глазами - СПб-Москва. Как отсыпали в конце 1840-х, так до сих пор все ее реконструируют, а не новую строят :-)
@@railroadhistory 🤔 любезный ,сразу чувствуется ,что вы не тупеец (самоназвание путейцев) и путаете красное с горячим... я,впрочем тоже....нагруженность,скорости ....а бросить новую решётку ,зачастую,проще/выгодней ,чем латать пошпально...
@@user-pd5bh8rb7w Не, я пгс-ник. Тупейцы - ниже этажом в миите располагались:-0
самый долгий этап был электрика, ландшафт ?
Балластировка заняла много времени, сборка пульта управления. Потом -ландшафт и детали. Но - это не точно. Много воды утекло...
ОТлично! Спасибо. еще интересно узнать Нетужилова
Спасибо! Про Вячеслава Николаевича Нетужилова недавно ретро-репортаж выложил ютуб канал #вдороге
"Не опоздайте..." Надеюсь вы не опоздали. Это мощно, это тяжела тема. Переосмысливаешь мгновение жизни. Настроение испорчено, однако, это стоит понимать, а не бежать от этого оставляя все на потом. Жаль не показали коллекцию мастера.
Его коллекция постоянно расходилась по ценителям. Много было у Сергея Купцова, у Бориса Барковского, но и они нас уже покинули...
Началась обкатка, здорово 😊
Все хорошо, но зонтик мешает.
Нее - добавляет интриги ;-)
Очень интересное и захватывающее видео, спасибо. Я бы и сама с удовольствтем поучаствовала в такой экспедициии ✨💚
Здравствуйте приезжайте на Ярославскую детскую железную дорогу тут Гр332 действующий про него обзор поснимайте)
Мы участвовали в его обкатке на Малой Октябрьской после ремонта в ТЧ-7, но тогда фильм сделать не получилось
Поддерживаю! Проходил там практику несколько лет назад! Было очень круто, даже тепловозом Горыныча в депо затаскивал один раз) Жаль что сейчас не там(
@@user-xv3hy3sb5x Приятные воспоминания!
вот очень сильно интересно, пути с контактной сетью для электровозов на макете как управляются, также как и на обычных путях? т.е. по контактной сети проходит ток 12в для электровоза или нет??? и второй вопрос как совместить пути обычные и с контактной сетью при условии если по контактной сети проходит 12в. * контактная сеть верхняя!!!
На многих моделях токоприемники делают действующими, то есть условный плюс может сниматься как через колесо, так и через токоприемник. Либо на модели есть переключатель "рельса/токоприемник". Но основная проблема заключается в самой контактной сети. Даже малейшая неточность в ее сборке приводит к тому, что токоприемник может "цапануть" стык проводов и оторваться.
@@railroadhistory а можно сделать видео с наглядным примером как на макете реализовано, и с контактной сетью и без? путь идет без контактной сети, и переходит в контактную сеть, и как тепловоз катается по обоим путям, электровоз уже не должен кататься без контактной сети!? и контактная сеть должна быть запитана. реализуете такой проект со временем? или участок небольшой участок пути для наглядного примера, с обоими разновидностями пути.
@@armind-auto Идея хорошая, берем на вооружение. Но на реализацию потребуется много времени, увы.
@@railroadhistory будем ждать!)
фильм порадовал😝!)
Вчера купил торф в ашане оказался с этого предприятия, значит есть надежда
Добрая весть!