臨時快速準特急
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【迷列車で行こう 埼京線編】第16話 二転三転した転属計画 「205系 ケヨ11・12編成/205系600番台」
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【参考文献・サイト】
国電総研 様 国電総研スペシャル2010より
www5.airnet.ne.jp/kokuden/soukensp2010.html
4号車の5号車寄り 様
205系の動向
4gousya.net/jr_e/4492.php
201系の動向
4gousya.net/jr_e/4493.php
E233系5000番台 編成表
4gousya.net/jr_e/4148.php
kumoyuni45 いちさと様 205系600番台登場の頃(その2・メルヘン顔と一般顔が混ざった理由)
kumoyuni45.net/archives/3279
【画像・動画出典】
ときわ路回送氏 写真公開所
作者撮影
フォトAC
PhotoLibrary 購入品
pixta 購入品
js3vxwの鉄道管理局様
裏辺研究所様より転載可能画像
Wikipedia commmons
【BGM】
ニコニ・コモンズより
sanche様
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#迷列車で行こう #205系 #京葉線 #埼京線 #宇都宮線 #日光線
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КОМЕНТАРІ

  • @inhori
    @inhori 3 години тому

    13:08 あなたの高崎線は恐ろしく速いので大丈夫ですよ()

  • @user-ot4gw8ph4c
    @user-ot4gw8ph4c День тому

    12:15 クモハ84が言うと説得力がエグいんよ

  • @いちごと仮面
    @いちごと仮面 День тому

    0:45 ※ハエ28が生きてる時点で無駄です

  • @user-gq7ph4vw5b
    @user-gq7ph4vw5b День тому

    順当な改造じゃないの?

  • @yuninuma
    @yuninuma День тому

    231の前照灯交換似合わねえよなやっぱりw

  • @no-sq7qd
    @no-sq7qd 2 дні тому

    タイプRかーいっっ❗┌(`Д´)ノ)゚∀゚)

  • @user-nb7od6gi1y
    @user-nb7od6gi1y 2 дні тому

    クソデカJRマーク長野色木更津行きこれもうわかんねぇな

  • @user-tm9rz3fi3y
    @user-tm9rz3fi3y 2 дні тому

    211系温帯仕様と211系寒帯仕様の違いは、スカートだけじゃ無く、半自動ボタンの有無で分かりますね笑

  • @user-tm9rz3fi3y
    @user-tm9rz3fi3y 2 дні тому

    あの〜、すいません。別の話ですが、房総地域の列車って、今まで半自動ボタンが無かったのに、E131系とE235系から半自動ボタンが付けられたのって海沿いの潮風が車内に入る対策ですかね?海風が入るとしてもなぜ以前の千葉の列車は半自動ボタンがないのですか?やはり、寒冷地じゃないからですかね?

  • @MarcelosalivaTRENESArg
    @MarcelosalivaTRENESArg 2 дні тому

    Excellent video my friends awesome like 👍🏻 and Greeting from Argentina nuevo subcritor suscribete 😊

  • @user-wf8or7tw5t
    @user-wf8or7tw5t 3 дні тому

    3:13 モハユニットにいたってはりんかい線での活躍が2年にも満たないという…

  • @Yotsubashi_5702
    @Yotsubashi_5702 3 дні тому

    埼京線で生き残り続けた 「伝説のハエ28」だけじゃなくて 山手線で異彩を放った 「伝説のヤテ35」の称号も受け持ってたってことか。

  • @hiyokokun
    @hiyokokun 4 дні тому

    今後はぐちゃぐちゃ置き換え計画にならないといいなぁ...()

  • @axiondc48
    @axiondc48 4 дні тому

    通学で701系に乗っていたので、見た瞬間にこれ701系じゃんと思った車両デザイン。

  • @user-zn3bj4qx2m
    @user-zn3bj4qx2m 4 дні тому

    8200型にみくりん乗ったことあるのかな

  • @Channel123456
    @Channel123456 5 днів тому

    顔がE531の原型になってそう😂

  • @hasinomoto
    @hasinomoto 6 днів тому

    九州全体でクロスシート撲滅運動やっているね。関東と違って閑散路線でも行われているんだよな。

    • @tanuki123100
      @tanuki123100 5 днів тому

      これでJR九州のオールロングシート車は今まで無かった宮崎県(都城~延岡間と宮崎空港線)まで走るようになりましたね。

  • @user-ds4ed2bp5y
    @user-ds4ed2bp5y 6 днів тому

    次は かくかくしかじかさんぱちカフェオレまっきいろ とじゃどうですか()

  • @RyomoHD300
    @RyomoHD300 6 днів тому

    〜ちょっと前、高崎駅にて〜 矢絣「これから運用入る6両のやつが1編成居ないんだけど、誰か知らないか?」 E231「前橋から先に行った車両は全員定時運用だったよ」 E257「さっき吾妻線走ってきたけど、ダイヤ外れて走ってた編成は見てないね」 EH200「上越線降りてきたけど、こっちも変なのは居なかったぞ」 EF210「安中以降は知らんが上越線内も異常なしだ」 E233「さっき大宮駅でそれらしき車両見ました!」 107「そういえば高崎を通過して南の方に行った奴が居たような気がする」 GV-E197「ダッシュで連れ戻してきます!」

  • @user-bp2py1gv3l
    @user-bp2py1gv3l 6 днів тому

    アスベスト問題が絡んでたから1050系廃車になったんですな名鉄7000系同様😅 PS.14分21秒の三岐鉄道車輌は元小田急2100系かな?小田急初の軽量車体で吊り掛け車でした😮

  • @junichi2632
    @junichi2632 6 днів тому

    国鉄の分割民営化で大騒ぎしていた時期に管轄が違うとはいえ同じ特殊法人である公団に鉄道事業認可がよく降りたものだな…

  • @tetsu242
    @tetsu242 7 днів тому

    JR東西線・学研都市線「あなた、車売る?」

  • @roseslo
    @roseslo 7 днів тому

    転換クロスの区画を片側のみ取り外すのが正解だったのでは? 要らんところで市税を費やしてしまう羽目になりましたな

    • @Arakaky
      @Arakaky 6 днів тому

      片側? どっからどこまでだか