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E233系7000番台 ハエ123『70-000系、あんた前回武蔵野線をバカにしたからゲテモノの呪いをかけられたんじゃないの？』

昔のりんかい線 Tc t t M M M M M M Tc 埼京線の205系も嫌だった。

代替えの京成3700型 日本生命の子会社で、購入している。

都営新宿線 本八幡駅〜東松戸駅　建設しなさい。 京成バス　東菅野〜本八幡駅、混んでいて進まない。建設しろ。

こんな重大インシデントが昔あったんですね。😱

しょっちゅう異音が発生するE233系1000番台も走るんですならぬ止まるんです。もういい加減にして欲しい。立派な研修施設をお持ちの様ですが結果が出なければ意味がないのです。

武蔵野線のドアの窓の大きさが揃ってないのはこれが原因か

明治生まれの婆さんに、ありゃ都電じゃない。王子電車だって言ってた。まぁ都電廃止からこの時代って美濃部都政だから、都政自体赤字垂れ流しだったしなぁ。1980年代から鈴木俊一都知事になってから財政立て直ししてた。

717系900番台って実は足回りに関しては「2M0T、歯車比1:4.21」という凶悪な設定になってます 下手したら120km/h位は軽く出そう

E233系→某作205系お姉ちゃん 70-000形→某作209系500番台 12000系→某作相模線205系 11000系→某作の某線205系+某紅葉色の電気機関車

かつてエメラルドグリーンなのに青電と言われていたのは色盲が名付けたのか？

ちなみに、今回の生贄になった3代目ハエ9編成のうち、クハ204⁻97の運転席は座間市にある「SouryuLine16」というお店で実際に16番ゲージを動かせるようになっており、また3代目ハエ9編成の16番ゲージの貸し出しも行っているとのことです。 埼京線好きの方はぜひ～

ミツからマトへ転属した1200番台車の話は？

当時の太陽にほえろ！に、サブタイトル4色の電車というエピソードがある。 国鉄末期、武蔵野線と青梅・五日市線6両編成が共通になって、五日市線に色々と走って楽しかった。

0:24 君たち(253、11000、ミュー先生)は、なんでそんな触れてはいけないとこつっこむんだ…

それにしても、JR東は扱い方が……。

150分の1でほしいぞ

政治の世界で「103」というキーワードが頻発しているからか必然的に103系にたどり着く謎。

10:33 253系くんさぁ、それ言うと東横線の他社の車両に東横線の車両じゃないでしょって言ってるようなもんだよ？気にしたら負けだよ？

臨時快速準特急さんの動画面白いです！また臨時快速準特急さんのファンアート描きます！！

ペンギンかわいいな

651系1000番台の先頭車が1両だけ残ってるんですよね。個人的には0番台の姿に戻して鉄博に保存してほしいです。

親戚や。

17:03 東武スカイツリーラインもらしいですよ。

32番編成(ﾊｴ32、ｹﾖM32)はゲテモノ化の呪いでもかけられているのか… まさかのデジタル無線対応のための車両確保…6ドア組込の生え抜き編成は早期引退なのに28や32などは色んな意味で異彩とゲテモノと対になる面々と… 埼京線だけでなく山手線も色々掘るとゲテモノの巣窟と、緑の205系(山手線と埼京線)は103系程ではないが常識破りな迷を呼び寄せる…

''デザイン''が一流な水戸岡さん

209系500番台って京浜東北の快速運転の経験あるような……………..

ロングシート部分も指定席にしたらいいだろ。ロングシートの自由席がたったの6席しかなかったら争奪戦になるわ。